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一車一世界 : [車訊]Suzuki SX4

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[車訊]Suzuki SX4:拼經濟!長安鈴木天語SUZUKI SX4超值版新車低價上市!
AUTONET記者:盧佛青(01/20/2010)

根據最新消息指出,儘管破紀錄的2009年已經過去,但因為中國政府延續去年的新車消費優惠政策,所以今年當地各車廠持續加碼推出各項促銷行動,其中長安鈴木正式宣佈全新2010年式天語新車,即日起推出報價僅為8.88萬人民幣的超值版!



為了提升天語SX4三廂國產房車的銷售表現,日前長安鈴木宣布推出全新2010年式超值版房車,這款新車報價跌破九萬人民幣的門檻僅為8.88萬人民幣,更創下同級合資品牌平價家庭房車紀錄,也被市場視為是後勢可期的大黑馬。

在推出這款新車之前,2010年天語SX4三廂房車入門新車售價為9.88萬人民幣,由於上市三年新車累積銷售約十萬輛,原廠希望今年可以讓整體銷售明顯提升,特別推出這款超值版新車,這款新車以原有的菁英版為基礎衍生,並且取消原有包括原廠前霧燈、駕駛座椅高度調節功能、前助手席座椅下方置物盒、煙灰缸、前座椅背置物袋、後座中央扶手、高音揚聲器、行李廂蓋內飾板等配置後,鋁圈也由原有的16吋降級為15吋,原廠配胎也由原有YOKOHOMA品牌的205/60 R16規格換上錦湖品牌的195/65 R15規格輪胎,並且將大面板CD主機換上較陽春的1-DIN音響主機,但仍具備單片CD播放與MP3格式相容功能。

此外,座椅表面與門內飾板也換上淺色平織布材質,但是原有的前座雙防護氣囊、ABS+EBD整合煞車系統等安全配備均予以保留,而包括四門電動窗、中央控制門鎖與後座分離折疊功能也全數保留。

動力配置則維持原有汽油1.6L配置,搭配一具傳統五速手排變速系統。

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[車訊]Suzuki SX4:SUZUKI SX4、ALTO熱賣!領牌就送Mio導航機三月份持續優惠
AUTONET記者:編輯組(03/04/2010)

SUZUKI旗下人氣車款日本原裝進口SX4四門房車/五門掀背,與生活輕行車ALTO,延續一、二月銷售熱潮,三月份持續推出只要領牌即送Mio GPS S555導航機,歡迎把握機會!



生活輕行車ALTO

外觀有著SUZUKI向來鮮明的歐風設計,但相較於其他車款更為靈活小巧是ALTO第一眼給人的感覺!ALTO圓滑感的引擎蓋設計,讓整體感覺相當流線,搭配寬大的水箱護罩,創造極為動感的正面視覺,另外相較於其他小車,SUZUKI將ALTO的輪胎進行外廓設計,在可愛靈巧的外觀下,仍隱藏著蠢蠢欲動的運動性格,也傳達了ALTO相當鮮明的個性,不論男女,相信都會為ALTO亦靜亦動的表現所著迷。

ALTO搭載SUZUKI全新開發的直列三缸1.0升引擎,三汽缸的設計使引擎體積小、重量輕,並可降低磨耗,達到低油耗低排放和高輸出的不凡表現。ALTO K10B引擎也展現了SUZUKI在三汽缸引擎製造的深厚水準,平均油耗約為19.2(km/L)(FTP美國行車模式換算值),相較於其他小車的油耗表現更為亮眼。

SUZUKI在主動與被動防護上絲毫不馬虎,ALTO擁有SUZUKI獨家的TECT全車安全防衛科技,並配有超越同級車的四顆SRS輔助氣囊,除了標準的雙前座SRS輔助氣囊外,SUZUKI更貼心的配備了前座側邊SRS輔助氣囊,也是同級車中最多氣囊數的車款,另也配有ABS防鎖死煞車系統與EBD電子煞車力道分配系統,完整且嚴密的配備,小車也有大大的防護。

SX4五門掀背-源自歐洲 日本進口

SX4五門掀背 歐式外放的動感外型,展現出熱情奔放的運動風格,是SUZUKI特別針對現代人工作與娛樂休閒並重,所設計的多功能車款:


俐落的線條從車頭處經由水箱護罩兩端向上拉出較為挺直A柱折線,使整體車身層次分明、輕快有型,飽滿厚實的車輪拱搭配16吋鋁合金輪圈,讓SX4五門掀背從側身角度都人感受到蠢蠢欲動的義大利般的熱烈風情。

SX4五門掀背擁有的迷人內在也是不容小覷,同級進口車中唯一配有的6只SRS輔助氣囊;同時配有高級車款才有的Keyless免鑰匙開啟&啟動系統及電磁式尾門開關、大大提升用車的便利性;並提供頂級聽覺享受的八支環繞音場喇叭,呈現出延展性的高低音層次,而控制按鍵整合在多功能方向盤置,讓駕駛可以輕鬆調整音量與切換頻道,更可自在悠遊。

挑高的空間設計結合獨特大型三角窗給予駕駛者良好視線,隨時清楚掌控路況,也提供乘客更寬敞的乘坐空間。

以上各項促銷優惠已熱烈實施中,歡迎所有喜愛SUZUKI各車款的朋友們一同把握機會至SUZUKI全省經銷通路,或電洽SUZUKI客服專線0800-098-345享受SUZUKI所提供的各項購車優惠內容。。

其他各車款優惠方案一覽:


車款 建議售價(新台幣) 四月促銷方案
ALTO 44.8萬 領牌就送Mio GPS S555導航機
GRAND VITARA JP 99.8萬 -
SX4四門房車 GL 56.8萬 五門掀背 65.8萬 領牌就送Mio GPS S555導航機
Jimny 61.5萬 -
Super CARRY吉利 45萬 -
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[車訊]Suzuki Liana:換心再戰?昌河鈴木利亞納SUZUKI Liana中國版增列新動力搶市!
AUTONET記者:盧佛青(06/10/2010)

儘管在日本原廠推出新世代跨界轎旅車SX4之後,原有的Liana車系在多數市場已經退市,但其實在中國市場因應其原有的雙合資體系,由昌河鈴木產製的Liana中國版「利亞納」依舊持續產銷,而且於當地市場與長安鈴木天語SX4車系並行銷售,在長安集團併購昌河汽車後,目前也針對雙合資體系合併進行調整,不過提振市場銷售的腳步可不能停!



根據最新消息指出,昌河鈴木針對當地市場將推出2011年式的升級版Liana利亞納新車,而且三廂四門房車與五門掀背版本,除了原有的汽油1.6L引擎外,還將導入剛剛發表全新改款北斗星與輕型商用車浪迪Landy車系共用的汽油1.4L高效能動力心臟,不但可以降低平均油耗,對於當地傾向購買小排氣量動力的需求來說,也可以獲得另外一種程度的吸引力。

日前,搭載全新汽油1.4L動力的利亞納房車與掀背車型,更已經分別以CH7145與CH7146的原廠代號,出現在中國國務院工信部最新一批車型目錄,這當然也代表新車近期內即將上市。


不過與前述二款輕型車不同的是,原廠代號為K14B的小排氣量引擎,經過日本技術合作母廠針對車型定位與需求進行調校後,新年式升級版利亞納搭載的將是原廠代號為K14B-C的版本(排氣量為1372c.c.),而且更增加了VVT可變氣門技術,而原有北斗星車型上的版本最大馬力為95hp,所以在利亞納升級版上出現的引擎,最大馬力還將略為提升。

目前2010年式利亞納全車系建議售價為8.76-10.66萬人民幣,搭載的是舊款汽油1.6L引擎,在全新升級版汽油1.4L新車上市後仍將保留產銷。





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[車訊]Suzuki Liana:強心延壽?昌河鈴木利亞納運動版即將投產換裝新動力!
AUTONET記者:盧佛青(06/28/2010)

雖然在產品世代方面不如長安鈴木天語SX4來得新,但同樣身為SUZUKI 中國合資體系之一的昌河鈴木,在正式推出以SUZUKI Splash為基礎衍生的國產化新車前,還是必須強化既有旗下產品陣容以提升銷售成效。



我們先前已經報導過,昌河鈴木計畫推出全新升級版的2011年式利亞納車系,以原有日本SUZUKI Liana三廂房車與掀背車款為基礎,全新升級版改款利亞納車系,將沿用原有美規SUZUKI Aerio SX車系的全車運動化車身套件,而且除了現行銷售主力的汽油1.6L引擎外,還將增列包括已經在昌河新北斗星e+與浪迪車系搭載的K14B-C引擎,另外也將增列一具原廠代號為M18A的汽油1.8L的VVT可變氣門引擎。

預計新車最快將在八月份發表,並且在九月份正式以2011年式身份上市。

現行2010年式昌河鈴木利亞納車系,三廂房車版本車身尺碼為4350×1690×1545mm,而軸距也與掀背車款同為2480mm,此外在新車升級版裝置全新款式車身套件之後,車身尺碼將略為提升。

而昌河鈴木利亞納新車將搭載的M18A引擎,目前已經搭載於長安鈴木新天語SX4車系,這具引擎最大馬力達到130hp6200/rpm,峰值扭力為17..3kgm/3500-4500rpm,以日前昌河鈴木申報新車型資料的內容看來,平均油耗為14.28km/L,預計在新車上也將提供傳統五速手排或四速自排等選擇。

另外一具新增入門車款搭載的汽油1.4L引擎,目前搭載於新北斗星e+車上,最大馬力為提供一具排氣量為1372c.c.的汽油直列四缸引擎,最大馬力為92kgm/6000rpm,峰值扭力為11.2kgm/4000rpm,搭配一具傳統五速手排變速系統。

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[車訊]Suzuki SX4:2010廣州車展搶先報:長安鈴木SUZUKI SX4天語車系即將推出中國版小改新車!
AUTONET記者:盧佛青(11/18/2010)

當初,全球首款三廂版本的SUZUKI SX4天語房車,於長安鈴木中日合資體系率先投產上市,並且讓該車系成為當地中小型家庭用車級距成為主流產品。




根據最新消息指出,在即將到來的2010廣州國際車展會場,長安鈴木將領先全球市場,推出全新2011年式的小改款版本,並且同時包括三廂房車與掀背五門跨界輕旅車款式,而根據我們率先取得的資料指出,其車身格局大致不變,而底盤懸吊配置也將維持原有的設計,僅於產品包裝進行升級,而且由中日合資雙方合作打造。

此外新車無論是房車或掀背款,均將換裝全新設計的前後保桿,而車長將因此略為縮短20mm左右,而且也換裝全新設計的水箱罩與尾燈總成等等細部配置,為了提供房車款更為優異的空力表現,其尾廂將在上緣增添具備擾流功能的鴨尾設計。


為提升全新改款車系更為優異的動態NVH行車駕乘品質與表現,新車約較原款平均增加20kg的車重,而且也以符合中國C-NCAP五星級實車撞擊測試評等的目標,全車剛性與結構強度還將進一步提升。

動力配置方面,全新改款車系同樣提供排氣量為1.6L與1.8L的汽油直四VVT可變氣門引擎,其中入門款汽油1.6L引擎,最大馬力達到109hp/5500rpm,峰值扭力也具備14.7kgm/3500-4500rpm的水準,原廠代號為M18A的汽油1.8L VVT可變氣門引擎,最大馬力輸出達到130hp,峰值扭力達到17.33kgm,並且提供五速手排或四速自排變速系統。

目前2010年式長安鈴木天語車系,全車系建議售價約介於7.98-13.38萬人民幣之間,預計新車上市後售價變動幅度有限。





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[車訊]Suzuki SX4:螺絲鬆動導致後視鏡可能掉落,SUZUKI在台召回3399輛SX4
AUTONET記者:Gilbert(11/22/2010)

 
SX4在國內由於價格實惠,因此還頗受消費者的歡迎。
 

AutoNet從在10月20日的報導中指出,SUZUKI原廠當時宣布在日本召回Swift和其它車款,同時也在海外市場上召回19.2萬輛同款車型,其召回原因是發現後視鏡的螺絲容易鬆動,在行車過程中經過不斷的連續震動,在長久累積的情況下可能導致玻璃無預期滑落。


而這個問題也同樣發生在國內,根據「車輛安全資訊網」所公布的資料顯示,SUZUKI於11月17日開始進行相關的召回動作,共有3399輛、以進口方式銷售、生產日期從2007年7月至2009年11月的SUZUKI SX4需要召回,由於車外後視鏡基座的固定螺絲沒有塗抹止滑膠,所以當車外後視鏡基座的固定螺絲鬆脫後,可能會導致後視鏡鬆動,甚至最嚴重狀況,後視鏡還很可能會掉落至地面,如發生此一狀況時又需進行變換車道或轉向,則可能會因視野不佳而造成行車安全性之危險。


因此,SUZUKI總代理「金鈴汽車」呼籲所有車主,請迅速回廠檢查車外後視鏡並予更換正確的固定螺絲。若於行車中如發生任何異常情況,請主動立即與金鈴汽車授權之服務廠連絡。在未回廠前,請使用者於行駛前確認車輛之車外後視鏡是否有鬆動的現象發生。目前已通告全省授權之服務廠於車輛進廠時主動確認是否為召回改正之對象車輛,並檢視是否已執行改正作業,並在已更換正確固定螺絲及確認正常後,會在左中柱下方支輪胎氣壓表下方以黑色簽字筆打勾,以作為識別。

如有車主有任何疑問,請撥打總代理「金鈴汽車」0800-098345免付費電話進行洽詢。

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[車訊]Suzuki SX4:繼續拼經濟!長安鈴木天語SUZUKI SX4舒適型搶攻年後車市!
AUTONET記者:盧佛青(02/16/2011)

儘管目前中國政府已經停止前一階段的購車優惠措施,但針對年後起步的中國汽車市場,當地業者還是持續推出各項優惠措施,希望可以拉抬銷售氣勢。



根據最新消息指出,長安鈴木在過完農曆年後,正式宣佈即日起推出天語掀背車以及「尚悅」改款房車的舒適型新車,無論是掀背或三廂房車款式,其手排或自排車型建議售價均為8.58萬與9.73萬人民幣。

日前在海南三亞市舉行新車發表會之後,連同去年底長安天語也推出包括靈動型與運動型導航版等新車,已經讓2011年式的中小型房車與掀背車級距再度成為市場討論話題,而天語舒適型的推出也再度讓原本入門款售價9.98萬人民幣的門檻再度向下調整,目前2011天語頂級車款的建議售價為13.38萬人民幣。

2011年式天語尚悅三廂房車,在去年底舉行的2010廣州國際車展正式登場,而這改款三廂房車,不僅換裝全新設計的車頭水箱罩與前後保桿造型,而且後行李廂蓋也融入具備擾流效果的小鴨尾造型,並且新增具備轉向指示燈的車外後視鏡等等裝備,而且也換裝全新款式設計的16吋原廠鋁圈組合。


此外,天語尚悅三廂房車改款後車身尺碼略增至4470×1730×1555mm,軸距維持原有的2500mm,而且滿座五名乘員依舊提供達到450L超大行李置物容積表現,車室內裝則以提供中大型房車等級的豪華精緻感為主,頂級車款提供質感優異的米色雙彩真皮座椅與門內飾板,而且也適時點綴了原木文飾板等等裝備。


全新改款車系同樣提供排氣量為1.6L與1.8L的汽油直四VVT可變氣門引擎,其中入門款汽油1.6L引擎,最大馬力達到109hp/5500rpm,峰值扭力也具備14.7kgm/3500-4500rpm的水準,原廠代號為M18A的汽油1.8L VVT可變氣門引擎,最大馬力輸出達到130hp,峰值扭力達到17.33kgm,並且提供五速手排或四速自排變速系統。

本文主角天語舒適型的動力配置,均搭載汽油1.6L引擎,在當地部分行政區,消費者還可享有每輛新車三千人民幣的小排氣量節能補貼。



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[車訊]Suzuki SX4:2012巴黎車展搶先報:SUZUKI SX4後繼新車S-Cross再現蹤,車尾展現流暢動感
AUTONET記者:洪士耕(09/19/2012)


AutoNet汽車日報先前曾經報導,由SUZUKI與FIAT所共同開發的C-segment級距跨界車款SX4/Sedici,自2005年問世以來雖然無論在歐洲或台灣都深獲消費者支持,不過7年的產品壽命也逐漸走到尾聲;SUZUKI也選在今年9月27日開幕的2012巴黎車展推出一款小型概念Crossover-S-Cross,繼先前釋出車頭局部廠照之後,如今再進一步公布車尾局部照,在陰影當中展現車尾動感且流暢的曲線。



今年8月中旬,宣布將以S-Cross參加2012年巴黎車展的SUZUKI,當時便釋出第一波相關資訊,其中包括一張S-Cross的車身輪廓設計草圖,能夠看出以SX4為基礎的車身線條,除了車頭造型更為銳利,車側腰線也隨之拉高,加上流線的車身線條,顯示出新一代小型跨界車款以「Emotion(情感)×Quality(品質)×Aerodynamics(空氣動力)」的開發方針。

另一張圖片則是S-Cross的車頭45度角剪影,不僅將設計草圖的車頭輪廓〝真實化〞,還可發現頭燈組部分採用LED光源,並且配備LED日間行車燈,位於頭燈下方的前保桿延伸出銳利線條,SUZUKI並表示,S-Cross的前保桿設計將會延展至車門、並流暢接續至車體後方,搭配全新的進氣孔與氣壩造型,展現出較SX4更為動感的特質。

隨著2012巴黎車展的開幕不到10天光陰,SUZUKI再度釋出的最新一張預告圖片,則再進一步揭示出S-Cross的車尾樣貌,尾燈組同樣部分採用LED光源,與頭燈組達到前後呼應的效果,並可看出頗具設計感的動感輪廓,整體的運動風格可謂相當一致。SUZUKI並強調,S-Cross將以穩定性及高剛性作為開發重點,未來若以SX4後繼車之姿量產上市,主要對手將瞄準MITSUBISHI Outlander Sport及HYUNDAI Tucson。而S-Cross將在2012巴黎車展9月27日開幕當天進行首演,本報會持續追蹤報導。


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[車訊]Suzuki S-Cross:2012巴黎車展報導:全新〝Compact Crossover Concept〞概念,SUZUKI S-Cross亮相
AUTONET記者:林維政(09/28/2012)


先前AutoNet汽車日報曾為讀者預告過,SUZUKI在8月間宣布將於今年度的2012年巴黎車展中,推出一款全新的Crossover概念車款、並為之定名為「S-Cross」,藉由設計草圖與車頭/車尾剪影,預示了未來即將推出的全新C-segment級距跨界車款,而今隨著巴黎車展的揭幕,這款以〝Compact Crossover Concept〞設計理念打造的全新概念車也終於亮相。


自詡為Crossover級距先驅的SUZUKI,在本屆巴黎車展當中所推出的這款S-Cross Concept,基於「Emotion(躍動感)×Quality(上質感)×Aerodynamics(空力性能)」的開發方針,藉由較為銳利的車頭造型、拉高的車側腰線與流線的車身線條,勾勒出新一代小型跨界車款的概念,其車身尺碼4310×1840×1600mm、軸距2600mm,身形較當前SUZUKI當家的中小型跨界車款略為放大,頭燈組部分採用LED光源、其下也配置LED晝行燈,而位於頭燈下方、銳利的前保桿進氣孔與氣壩造型,搭配上235/55R20的大尺碼配胎,則展現出較SX4更為動感的元素,至於採鍍鉻處理的車頭下護板、側裙、車頂線條與20吋鋁圈,也增添了更多精緻化的質感。

雖說目前SUZUKI並未公布這款S-Cross的動力配置,不過原廠也表示基於更為進化的空氣力學與更具綠能概念的動力系統,將提供更為提升的燃油經濟性,在節能與減碳的表現也會是C-segment Crossover級距中最為優異的表現。



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[車訊]Suzuki S-Cross:C-segment 跨界概念車SUZUKI S-cross在2012年巴黎車展發表。
AUTONET記者:編輯組(10/04/2012)

SUZUKI在8月間宣布將於今年度的2012年巴黎車展中,推出一款全新的Crossover概念車款、並為之定名為「S-Cross」,藉由設計草圖與車頭/車尾剪影,預示了未來即將推出的全新C-segment級距跨界車款,而今隨著巴黎車展的揭幕,這款以〝Compact Crossover Concept〞設計理念打造的全新概念車也終於亮相。



SUZUKI在本屆巴黎車展當中所推出的這款S-Cross Concept,基於「Emotion(躍動感)×Quality(上質感)×Aerodynamics(空力性能)」的開發方針,從前保桿至後車身均呈現動感線條,前保桿的LED霧燈加上鍍鉻的特色更延伸到車身,而LED頭燈尾燈則參考動物肌肉的元素具有組織性的設計,在網狀式前水箱罩由深色及銀色鍍鉻組成,而另一創新設計在車頂護條尚未使用時設有閃燈裝置,空氣動力表現在車頂輪廓平順的沿著前保桿向下傾斜,車門下方和後保桿側邊也有相同的設計,由拱形鑄造的前保護飾條和20英吋鍍鉻輪圈的設計上看的出跨界車款的強韌度。而如此特殊的車身形狀則能幫助節約油耗。

原廠也表示基於更為進化的空氣力學與更具綠能概念的動力系統,將提供更為提升的燃油經濟性,在節能與減碳的表現也會是C-segment Crossover級距中最為優異的表現,同時SUZUKI海外行銷部執行總經理鮎川先生也確認、S-Cross量產車款預計於2013年年底正式發行,且為了符合更多消費者的需求,自2013年開始、SUZUKI也計畫於每年在歐洲帶來新型車款。




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