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一車一世界 : [車訊]LAND ROVER Range Rover

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[車訊]LAND ROVER Range Rover:行動SPA才是奢華,中東DESIGN Q打造Range Rover Sport皇宮級內裝!
AUTONET記者:蔡志宇(05/25/2010)

來自中東的改裝廠DESIGN Q在日前發表了一款以LAND ROVER旗下2010年式Range Rover Sport為基礎衍伸的改裝概念稱之為Q-VR,其特色是讓豪華SUV的內裝更朝向私人豪華噴射機的規格發展,而這樣的市場當然是鎖定比杜拜更具消費實力的中東,峰層客戶會很希望路上的乘用車內裝能夠比照私人飛機。



Range Rover的內裝能夠有多豪華?DESIGN Q除了增加雪茄保濕盒以及一個冰飲櫃之外,車上還有一個迷你SPA中心,這樣的享受搭配上2010年式Range Rover Sport的5.0L機械增壓V8引擎,503hp∕63.7kgm的動力表現,似乎已經說服了一票經常筋骨酸痛的中東客戶。

而動力系統是否也有同步的提升目前DESIGN Q尚未公布,更多詳細規格將在第10屆杜拜國際車展中公布,AutoNet將帶來更完整的報導。

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[車訊]LAND ROVER Range Rover:2011年式LAND ROVER Range Rover將換上新柴油引擎?
AUTONET記者:Mikko(06/01/2010)

2011年式RANGE ROVER可能將採用一具新的4.4L V8柴油渦輪增壓引擎,以替換現有的3.6L V8引擎。據消息指出,RANGE ROVER將於今年八月發布相關訊息,並在今年度莫斯科車展正式發表,並訂於十月起在歐洲上市。車價方面,預計將略低於9萬歐元(約新台幣355萬元)。


這具新的V8柴油渦輪增壓引擎可輸出308hp/71.4kgm的最大動力,馬力和扭力分別較現行引擎提升了15%和10%。此具引擎將搭配八速自排變速箱,0-100kmh加速約為7.6秒,極速則為208km/h,平均油耗則為9.8km/L。

2011年式的RANGE ROVER也將會有新的車色可選擇,分別是Baltic Blue波羅的海藍及Fuji Alaska White富士阿拉斯加白,並取代原有的Buckingham Blue白金漢藍與Alaska White阿拉斯加白。根據RANGE ROVER經銷商指出,目前2010年式的RANGE ROVER在歐陸市場已經完售。

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[車訊]LAND ROVER Range Rover:LAND ROVER香檳完備,6/17歡慶Range Rover量產40週年!
AUTONET記者:蔡志宇(06/03/2010)

在1970年的六月,儘管當時已經有許多品牌推出了4X4的越野車型,並且市場中的豪華房車也足夠成熟到能夠提供乘客長途旅行而不疲累的舒適度;不過來自英國的LAND ROVER,在當時便領先業界結合了這兩種車型的優勢而推出了Range Rover,以簡單的方式在兩者之間取得平衡;而時間一過就是40年,日前LAND ROVER正式宣佈6月17日將歡慶Range Rover的量產40週年紀念日。



 
第一代Range Rover
 
40年來Range Rover已經販售給LAND ROVER品牌相當多元的客戶群,無論是峰層客群或是一般消費者,Range Rover的名聲、可靠度與品質都是受到各階層顧客所讚賞的條件,更遑論是與時並進的越野能力以及道路駕駛的舒適感,都無需要妥協的選擇就是Range Rover。


而Range Rover算是在汽車產業中長青的車型,從第一代在1970年至1994年間的銷售,接著由第二代車型持續穩定銷售至2001年才由目前市售的第三代車型接棒,而第三代車型在9年之間透過新年式的調整,機械與科技面的提升讓Range Rover現在已經是最為尖端的LSUV;而在2005年Range Rover Sport的加入,也讓該車系在越野的強悍性能之上,橫向增加了道路的跑車性格。

在2009年紐約車展首演的2010年式Range Rover與Range Rover Sport並非只是全新世代、全新年式的新車登場動作而已,為於此競爭越趨激烈的LSUV市場值續獨領風騷,並擊退不斷來犯的對手,原廠於此次將Range Rover做了整體定位的升級。為了支撐此升級動作,全新Range Rover於動力、科技、配備等多面相於以強化精進,展示出此越野老牌嶄新的生命力,及與未來市繼的接軌企圖。



 
2010年式Range Rover的汽油動力系統中,全新換上與JAGUAR共同開發的5.0L V8引擎,原廠代號為AJ-V8 Gen III,動力更是史上最強悍!
 
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[車訊]LAND ROVER Range Rover:小改再出發,2011年式Range Rover今秋再現英倫風!
AUTONET記者:王柏偉(06/21/2010)

歐陸市場反應極佳的Range Rover,先前已傳出2010年式售罄的消息,現又趁勢再推新車型,換上全新動力,今年秋季相信會是LSUV界另一起波瀾的開始。


隨著2011年式車型推出,LAND ROVER連帶為Range Rover導入一款全新的4.4L渦輪柴油引擎,以313hp最大馬力與71.4kgm的峰值扭力取代現行車款輸出271hp/65.3kgm的3.6L引擎。

與全新柴油動力搭配的變速箱也是新面孔,八速自排的設定並於方向盤上新增撥片換檔功能;據LAND ROVER原廠公佈數字顯示,這具新引擎將有綜合路況油耗10.7 km/L的水準,是首款達到如此經濟表現的Range Rover車型。


挾柴油雄厚扭力的優勢,新款Range Rover在0-96km/h起步加速表現在7.5秒便完成,83-125km/h的再加速成績為5.1秒。

除了外型針對部分鈑件小改,並新增Baltic Blue波羅的海藍及Fuji Alaska White富士阿拉斯加白車色外,目前2011年式Range Rover確定全系列追加斜坡起步與坡道加速控制等輔助系統;當然,想要擁有獨特外觀的車主,也能透過加值選配全新的車身套件變換不一樣的風格。

選配的車身套件整合鍍鉻前保桿霧燈邊框、水箱護罩,車前葉子板的導風口換上鈦合金飾樣,兩旁側裙與後保桿更換式樣,並以鍍鉻尾管點綴車尾。




全新2011年式車型將在今年秋天搶先登上英國市場!



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[車訊]LAND ROVER Range Rover:PROJECT KAHN再出招,Range Rover Sport Vesuvius edition奢華現身
AUTONET記者:林維政(08/12/2010)

英國的億萬富豪Afzal Kahn先前曾以87萬美元買下一塊F1牌照後,這位對於汽車工業似乎不能忘情的年輕富豪,之前也成立了自己的專屬品牌KAHN DESIGN,並與自己的改裝品牌PROJECT KAHN搭配,專為曾峰人士提供豪華改裝服務。而最新的作品,就是為堪稱LSUV帝王的Range Rover Sport推出了2010年式的Vesuvius Edition整車改裝服務。


這輛2010年式Range Rover Sport Vesuvius edition已先前的Vesuvius edition為基礎,改以黑/橘雙色塗裝,並對於外觀空力套件與內裝鋪陳作出進化。在外觀空力套件包括了掛上KAHN DESIGN名號的水箱護罩、前下擾流、寬體輪拱、車側散熱孔、後車門、後尾翼等,並換上全段不鏽鋼排氣系統與22吋的RS-X輕量化鍛造合金輪圈。

內裝方面則由稱為KAHN Vesuvius系列的真皮材質做鋪陳,採黑底橘色車邊的透氣皮設計,並將車內飾板換成鋼琴木式樣,再加上鋁質踏板、不鏽鋼門檻飾版、Push Start按鈕、運動化儀錶板以及能提高車內隱私的染色玻璃等配備。此外,並附有KAHN DESIGN LOGO、車身銘牌、鑰匙圈與碳纖維骨架雨傘等,讓車主擁有奢華的全套享受。


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[車訊]LAND ROVER Range Rover:為Range Rover慶生,MANSORY打造極致Range Rover Sport
AUTONET記者:林維政(10/28/2010)

向來以打造頂級奢華改裝車輛著稱的瑞士改裝廠MANSORY,為慶祝Range Rover 40週年,特別以打造一輛Range Rover Sport來共襄盛舉。



這輛堪稱極致奢華的Range Rover Sport,自然依循MANSORY以往的風格來打造,在車身方面以碳纖維材質空力套件來提升外觀質感,包括新增進氣孔的引擎蓋、導入LED晝行燈的前保桿與前下擾流、側裙、後尾翼與後下分流器等,而在葉子板散熱孔,D柱與後保桿上緣也採用同樣方式處理,同時並將車寬增加了80mm,搭配23吋輕量化鋁圈與315/25R23配胎,再以氣壓式懸吊系統將車高降低30mm,讓這輛以黑色塗裝的Range Rover Sport更增神秘與性能氣息。

而向來為MANSOEY改裝強項的內裝設計方面,自然保留相當大的客製化空間,在展示車則是採用真皮材質包覆車內,搭配原木或碳纖維車內飾板,以及菱格紋式樣的座椅,並換上鋁合金踏板組與專屬腳踏墊等配件,展現出自成一格的豪華品味。最後則是動力方面,MANSORY以升級ECU、換裝高流量進氣系統與運動畫排氣系統的方式,無論是搭載汽油或柴油動力的Range Rover Sport均可獲得約30hp/4.1kgm的動力提昇。







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[車訊]LAND ROVER Range Rover:LAND ROVER第一百萬輛Range Rover獻身公益
AUTONET記者:王柏偉(11/10/2010)

還記得向來以打造頂級奢華改裝車著稱的瑞士改裝廠MANSORY,先前才為了慶祝Range Rover 40週年,特別打造一輛Range Rover Sport來共襄盛舉的消息嗎?不過才幾個月的光景,Range Rover車系就要從40週年的熱鬧喜氣,轉向百萬輛生產的暢銷榮景。



日前LAND ROVER旗下第一百萬輛Range Rover,正式在英國的Solihull整車廠下線,該款Autobiography車型,將拍賣贊助慈善單位Hero,此舉可望為該團體募得14萬美元(約合新台幣420萬元)的善款,幫助機構中的傷患及其家庭適當援助。

據LAND ROVER總經理Phil Popham表示,希望能透過此次贊助,讓公司上上下下一同為公益奉獻一己之力,也為LAND ROVER品牌的四十歲生日留下一次為善的美好記憶。

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[車訊]LAND ROVER Range Rover:暴增187匹大怪獸!Range Rover Sport RS500!
日期:2011/01/14

向來專改頂級車款的英國知名改裝大廠Project Kahn,這次與另一家英國改裝大廠Cosworth,聯手打造出這台名為「RS500」的Range Rover Sport。他們選擇了搭載4.4升V8柴油動力的Range Rover Sport,而非同車系中最強的V8機械增壓版本,但是313匹的輸出實在是讓人不甚滿意,沒關係,在經過更換Project Kahn Super Sound排氣系統,以及Kahn Intelligent Power系統加持過後,最大馬力輸出由原本的313匹瞬間爆增至500匹,完全不輸V8機械增壓版本,雖然Project Kahn並未提供改裝後的性能數據,但在高達500匹馬力的動力做後盾下,這輛RS500絕對慢不到哪裡去!

在外觀方面,Kahn的22吋RSX放射狀輪圈配上10件式的空力套件,包含了造型相當獨特的前、後保桿、側裙、後下分流器、消光黑的網狀葉子板開孔以及Cosworth特製的雙邊四出式不鏽鋼排氣管,讓這輛Range Rover展現出不凡的SUV王者霸氣。此外,在車艙內,包括前、後座椅、手套箱以及儀錶板等處,皆以高檔的皮革重新縫製,而方向盤與排檔桿則在黑色的皮革中嵌入了漂亮的銀色金屬飾條,再搭配整車的金屬飾條,讓車艙在高質感的氛圍中,更展強烈的個性化風格。其他部分,無論是不鏽鋼的車門邊條、迎賓踏板或是真皮鑰匙圈,Kahn RS500每個小細節皆展現出Project Kahn的頂級工藝。

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[車訊]LAND ROVER Range Rover:史上最奢華的LSUV!Range Rover Autobiography終極版!
日期:2011/02/11

如果將Range Rover稱做是最奢華的LSUV,相信大家應該不會有意見才對,但對於這稱譽,Land Rover似乎還不太能滿足,因為它們的野心與企圖是要造出一款「史上最奢華」的LSUV才行,如此才能夠在即將到來的日內瓦車展大顯英姿與光彩,並讓世人將Land Rover這品牌深深烙印在腦海中。

為了展現最強的造車技術與工藝,Land Rover將在日內瓦車展上推出這款號稱是史上最奢華的LSUV車款─「Range Rover Autobiography」,這款限量500輛的奢華終極版Range Rover,除了擁有極為貴氣與尊容的車身色調塗裝外,在車艙內更是極盡奢華之能事,乃採用最高擋、最頂級的真皮材質以及大量的原木飾板與鋁合金元素進行打造,其中最引人入勝的就是整個後行李廂地板,皆使用了原木材質,營造出有如豪華遊艇的奢華感受。

後行李廂的地板全以高級的原木材質進行打造,以營造猶如豪華遊艇的奢華感。



而在座椅部分則特別採四張獨立式的設計,尤其後座更具備獨立控制娛樂影音系統的功能;此外,在後座中央扶手的前端下方處,還設計有隱藏式的置杯架與酒瓶放置槽,讓後座客也能在車內很有Fu的品嚐美酒。雖然在頂篷未配置有大型LCD顯示螢幕,但原廠也非常有創意地在前座兩張座椅的後椅背,設計了兩組當紅的收摺式「iPad」,不但可提供影音欣賞功能,亦可透過iPad的無線上網功能,來進行商務的交談與運作。

至於動力系統,原廠也提供了兩款不同性能規格供買家選擇,包括了有4.4升LR-TDV8渦輪增壓柴油引擎車型(313匹/71.4kgm、0-100km/h加速7.5秒),以及5.0升LR-V8機械增壓汽油引擎車型(510匹/63.8kgm、0-100km/h加速5.9秒),而這兩款車型也都配置了最新的ZF八速自排變速系統。

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[車訊]LAND ROVER:2011日內瓦車展報導:層峰綠能、柴電相生,LAND ROVER Range_e概念車現身
AUTONET記者:林維政(03/04/2011)

堪稱全球車壇頂級LSUV代表車款的LAND ROVER Range Rover系列,於本屆2011日內瓦車展中,發表了一款融入環保綠能概念的柴電複合動力車款-Range_e概念車。



Range_e概念車是以Range Rover Sport為開發基礎,動力方面採用來自於Discovery 4 SDV6所搭載、可輸出245hp的3.0L V6雙渦輪增壓柴油引擎,加上一具可輸出94hp的電動馬達、14.2 kWh鋰離子電池模組,搭配ZF提供的八速自排變速箱、結合四輪驅動系統而成的Diesel Hybrid Plug-in柴電複合動力系統。

在此套Diesel Hybrid Plug-in柴電複合動力系統運作之下,此輛Range_e概念車有著193km/h的極速表現,續航力也達到1112km的距離,擁有29.8km/L的平均油耗表現,二氧化碳排放量更僅有89g/km的傑出表現,並可以EV純電動模式行駛32km的距離,且以240V電源充電僅需4小時即可充滿電力。

根據LAND ROVER原廠表示,Range_e概念車自2010年12月起以開始實際路試,預計將於2013年時推出正式量產車型,而目前所搭載的Diesel Hybrid Plug-in柴電複合動力系統,還會再導入stop-start引擎怠速自動啟閉系統與煞車動能回收充電系統等科技,屆時將會創造出更加傑出的環保綠能表現。




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