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冷日
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發表時間：2011/7/13 14:23 |
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- [車訊]Mini：最迷人敞篷車大蒐錄Part 8！
- 日期：2011/07/13
新Mini Convertible（車型代號R57）於2009年北美車展首度公開亮相，內外設計融合時尚、經典及樂趣，騷包指數不輸超級跑車，而頂級Cooper S車型在渦輪動力與跑車化懸吊加持下，性能夠嗆又火熱，絕非等閒之輩能輕易跟隨。
想擁有一部個性化的敞篷車且無需負擔太多壓力，Mini Cooper S Convertible會是一個聰明的選擇，時尚外型結合可容納四人乘坐的空間，加上小排氣量渦輪引擎的充沛能量，讓人可以放鬆心情享受毫無拘束的生活樂趣。呼呼作響的跑車聲浪，精準的轉向反應與靈活車身，開了篷的Mini Cooper S Convertible顯得更有活力，稍微加深踩踏油門便可感受引擎輸出能量的轉變，只要你願意，源源不絕的能量加上特別調校的排氣聲浪，讓這部有著摩登外型的時尚小車可以展現如同超跑般的駕駛樂趣。
 獨特能否用金錢衡量，新潮更無法量化，C/P值這事在這部車上僅供參考。 |
就車輛本身的規格來看，敞篷版Mini Cooper S Convertible雖因為電動軟篷而增加整整100公斤的重量負載，但經過重心調校的懸吊並未影響既有的性能展現，動力輸出依舊輕巧、轉向敏銳，Go-Kart般的特性絲毫未減。大腳油門到底，速度攀昇的過程快又犀利，從轉速錶指針的動作不難看出變速箱的齒比設定非常綿密，加上原本就非常靈巧的身軀，兩三下就能夠甩開其他車輛，且底盤也給人極高的信心，硬朗的懸吊設定無論在快速道路或面對多彎山路，高超身手讓人玩性大增。
另外，Cooper S Convertible身上所搭載的六速手排變速箱其齒比堪稱綿密，各檔動力能獲得良好銜接與延伸，不僅低速力道充沛紮實，飆高速時，想突破200公里大關亦是輕而易舉，若重踩油門、啟動渦輪超增壓（Overboost）功能，力道更瞬間再放大，輕鬆超越身旁不自量力的德佬。這只是一般模式。按下排檔桿前方的「Sport」按鍵，又是另一種性格，此時電腦立刻提昇節氣門開啟的反應速度，供油也順勢增加，開起來明顯感到油門反應更快、更直接，伴著未經車頂阻隔的渾厚排氣聲浪，駕馭感既爽快、又暢快！
此外，在敞篷架構方面，Mini Convertible也採取符合年輕消費者需求的獨特設計，車頂可往後滑動達40公分的功能就如同打開天窗，而且只要將時速維持在30km/h以下就可執行啟閉動作，甚至是只要15秒的時間，電動伺服機構便可完成所有開關篷動作，提供不受拘束的開放感。而值得一提的是，與敞篷有關、最有趣的配備，莫過於在R57配置的「開篷計時器（Always-Open-Timer）」。Always-Open-Timer會記錄單次開篷駕駛的時間，最多可記錄6小時，之後便自動歸零，但開篷行駛記錄不會消失，將由行車電腦負責累記總開篷行駛時間，讓你能向車友炫耀「開篷經驗值」。
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冷日
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發表時間：2011/7/15 15:03 |
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- [車訊]Mini：當英式經典遇上義國風情，MINI Countryman 150°誕生
當充滿英式趣味的MINI遇上了熱情奔放的義大利改裝廠家，激出的火花竟然是寶藍色的MINI Countryman S？彰顯義大利統一150年，當地大名鼎鼎的改裝大廠ROMEO FERRARIS為Countryman S從頭到尾增添戰鬥氣息！
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2011適逢義大利統一150週年，來自義大利的廠家們無不用各種方式表達愛國情操；除了法拉利車隊先前因此將新F1賽車命名為F150，而衍生出與FORD F150貨卡的同名之爭，最後選擇讓步改為F150° Italia以外，FIAT亦推出Punto 150°特別版車型。
如今來自米蘭的ROMEO FERRARIS則把觸角伸向不列癲，推出Countryman150°；兩條亮銀賽車條紋消光藍的車身、19吋OZ鋁圈配上YOKOHAMA競技胎，呈現出前所未有的風味。真皮打造的雙色調座艙質感十足，簡直讓人無從挑剔。
至於1598cc 直列4缸引擎在渦輪增壓、ECU校正和排氣系統升級之後，擁有226hp/35.4kgm最大輸出，說是賽道上的藍色閃電也不為過！
話說Countryman開創了車壇獨一無二的頂級時尚運動休旅級距，身為MINI家族第四位成員，Countryman以嶄新的手法呈現經典元素，成為品牌中首輛車長超過4m、獨立四門設計並提供ALL4四輪驅動選擇的車款！或許這次Countryman150°特仕車能夠帶給車主們不少改裝靈感！
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冷日
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發表時間：2011/7/25 7:04 |
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- [車訊]Mini：性能Mini出巢被捕！Challenge JCW/Roadster JCW！
- 日期：2011/07/25
被譽為性能車款測試聖地的德國「紐柏林北賽道」，經常可以看到測試車款出沒，不過像此次Mini性能家族大舉出動的情況仍算是相當少見，畢竟原廠雖已經提供搭載1.6L渦輪增壓引擎設定的Cooper S車型，但對於性能狂熱的車迷而言仍不足夠，性能表現更為出色的JCW版本自然得加緊腳步推出。
首先看到頂著顯眼大紅車頂與後視鏡的Mini JCW Challenge Edition，除了有些奇怪的車身配色以外，以渦紋偽裝的前後保桿也讓此輛測試車十分引人注目，特別是後保桿加入大型擾流槽設計，且車身高度也比一般JCW車型更低，據了解應為競技取向設定的Challenge Edition，在新一代Mini預估將於明年底推出之際現身，頗有最後告別作的味道。
 Countryman JCW懸吊系統應有相當程度強化，以應付較高的車身重心與重量。 |
雖然在Mini Coupe正式發表後，後續將推出敞篷版本完全不令人意外，但沒想到原廠手腳之快，在Mini Roadster亮相前，頂級性能版本JCW早已來到紐柏林北賽道進行底盤動態測試，而且測試車僅就車尾部分進行偽裝，因此可以清楚看到JCW式樣的前後保桿，以及中置雙出排氣尾管設計，至於動力設定則應與Coupe JCW車型相同，最大輸出可望由原本Cooper S車型的184hp/24.5kgm提升到211hp/28.6kgm。
最後看到的是Mini史上最實用的Countryman車型，在JCW外觀套件的武裝下看起來殺氣大增，懸吊與車身高度應該也經過修改，以降低高重心帶來的車身側傾。動力部分應與上述的Roadster JCW相同，以Cooper S車型搭載的1.6L直四渦輪增壓引擎為基礎，透過ECU修正與周邊強化後，使最大輸出由184hp/24.5kgm提升至211hp/28.6kgm，不過由於車身較重，0～100km/h加速成績預計將落在7秒左右。
圖片取材自Automedia
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發表時間：2011/7/28 7:30 |
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- [車訊]Mini：打造最具傳奇色彩的賽車風範，MINI John Cooper Works系列新品 強悍上市
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 |  |  |  |  |  | | | | MINI John Cooper Works系列新品 強悍上市！ |
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MINI與John Cooper於賽道上的完美合作始於1960年代，時至今日， John Cooper Works已成為BMW集團中MINI的專屬改裝品牌，其獨一無二的賽道風格和頂級講究的完美設計，讓無數性能車迷崇拜臣服超越半世紀。MINI原廠現針對MINI三門車型及MINI Cabrio敞篷車款，首度於選用配備系列中新增John Cooper Works Package套件組，內容包含霸氣十足的JCW空力套件、17吋JCW Cross Spoke Challenge鋁圈、JCW專屬迎賓門檻、及DTC動態循跡控制系統，讓MINI賽車風範一次到位，而價值超過28萬的套件內容，選配價格僅8.9萬元，讓您的MINI立刻擁有最具傳奇色彩的賽車風範！
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| | |  | | | | | | | | | 加裝JCW升級改裝套件組讓MINI展現激起靈魂熱血的剽悍氣勢。 |
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原廠亦針對MINI John Cooper Works Tuning改裝套件系列，推出多樣個性化新品，如全新子夜黑JCW Carbon fiber碳纖維尾翼及嗆辣的全新18吋紅黑雙色JCW R113 Cross Spoke輪圈組，讓競技氣勢更加提升。為回饋MINI車迷對於JCW改裝系列的喜愛，MINI總代理汎德現更同步推出全台限量10套的JCW升級改裝套件組，內容包含全新JCW Carbon fiber碳纖維黑色後尾翼、18吋JCW R113 Cross Spoke輪圈組、JCW四活塞強化煞車卡鉗組以及JCW Carbon fiber碳纖維手煞車拉桿，價值逾37萬元的JCW升級套件，現僅需以17.3萬元起(約4.6折)即可升級擁有令人熱血沸騰的MINI JCW剽悍風格!
John Cooper Works :歷史經典 賽道傳奇
以在Mini的輝煌歷史中占有舉足輕重地位的John Cooper為名，John Cooper Works是專為MINI設計的跑車風格系列加裝品。1960年代，Mini製造公司BMC採用了John Cooper的提議，並共組團隊設計開發，於1961年推出第一台Mini Cooper，後於1963年設計出高級性能版Mini – Mini Cooper S；BMC更與John Cooper聯手調校改裝，於1964年於蒙地卡羅拉力賽以Mini Cooper S一舉奪冠打下賽道江山，開創往後數年的輝煌賽史，此後，John Cooper的姓名便與Mini成為形影不離的經典絕配。時至今日，John Cooper Works已成為BMW集團中MINI的專屬改裝品牌，不斷推陳出新，舉凡超質感跑車內裝、濃烈跑格外觀加裝品至專屬空力套件等皆為全球車迷所擁護。
原創賽道風範，John Cooper Works Package套件組原裝抵台
全新上市的John Cooper Works Package套件組包括JCW空力套件、17吋JCW Cross Spoke Challenge銀色鋁圈、JCW專屬迎賓門檻、及DTC動態循跡控制系統，全數配備皆出自英國牛津工廠改裝後原裝引進，提供消費者來自英國的原創JCW賽道風範。其中JCW空力套件是以符合空氣動力學作用的原理設計開發，經原廠風洞實驗室測試，能與車輛完美結合，更可將流體分向、導流，有效提升激烈操駕時的車輛穩定度，賦予整體外觀濃烈跑車風範的同時，也滿足車迷對頂級操駕性能的渴望。而DTC動態循跡控制系統則可以將對引擎管理及煞車的介入延遲到最後一刻，讓駕駛有效地運用 MINI 的自我轉向性能，更享自由操控；DTC系統中也包含EDLC電子限滑差速功能，若輪胎失去過多循跡力，EDLC系統將施予煞車力，確保車身在彎道和不同抓地力的路面上達到最佳操作狀態，讓DTC動態循跡控制系統廣受性能車迷推崇。而打造剽悍外觀功不可沒的還有配備失壓續跑胎的17吋JCW Cross Spoke Challenge銀色鋁圈，閃爍的霸氣光芒讓整體更添賽車氣勢。
JCW改裝系列新品推出，總代理汎德限量推出JCW升級改裝套件組
而為了提供JCW車迷更多改裝選擇，MINI總代理汎德同步推出限量JCW升級改裝套件組，包含全新JCW Carbon fiber碳纖維黑色後尾翼、18吋JCW R113 Cross Spoke雙色輪圈組、JCW四活塞強化煞車卡鉗組以及JCW Carbon fiber碳纖維手煞車拉桿。其中JCW四活塞強化煞車卡鉗組可在高速中展現絕佳的制動力，由Brembo打造的紅色煞車卡鉗搭配JCW徽飾，動靜時刻都散發濃烈跑車風格。搭配Runflat tyre失壓續跑胎的18吋JCW R113 Cross Spoke雙色輪圈組(首度提供全新紅黑配色)，也引起賽道愛好者的強烈共鳴，其高剛性、極佳熱傳導通風性的精心設計，實現了MINI車迷對駕馭感及路面回饋感受的最高要求，整體風格更顯剽悍! 而打造正統賽車精髓-超輕量Carbon fiber碳纖維材質加裝品，總代理汎德也一次推出了全新JCW Carbon fiber碳纖維黑色後尾翼及JCW Carbon fiber碳纖維手煞車拉桿兩項精選配備，不僅讓賽車精神從裡到外一致熱血，JCW Carbon fiber碳纖維後尾翼更是經過12~14天純手工製做，並經過原廠風洞測試，能有效提升下壓力，增加車輛在高速行駛時的穩定度，提供熱愛競速的車迷頂級駕控感受。
跨過JCW迎賓門檻、手握跑車真皮方向盤、按下Sports按鈕、啟動DTC模式，開著輪圈閃耀霸氣的MINI，驚艷於JCW空力套件賦予MINI的絕佳操駕穩定性，義無反顧地全速前進，享受專屬於你的熱血時刻! 無論您選擇由英國全車進口的JCW Package套件組，讓愛車輕鬆擁有JCW輝煌賽道精神，或加裝JCW升級改裝套件組讓愛車展現激起靈魂熱血的剽悍氣勢，敬邀熱愛MINI John Cooper Works改裝系列的車迷朋友立即至全台展示中心親身體驗MINI的絕世魅力。
MINI台北展示中心：台北市松江路375號、02 2508 1100
MINI大桐展示中心：桃園市文中路736號、03 360 5522
MINI豐德展示中心：台中市烏日區中山路一段45號、04 2336 0678
MINI高雄展示中心：高雄市博愛三路576號、07 341 5577
MINI台灣汎德網址: www.MINI.com.tw
MINI JCW改裝品網址: www.mini.com.tw/shop/jcw_mini.html
| JCW升級改裝套件組價格表 | | 品項 | 活動限量特惠價 | | 18吋 R113 Cross Spoke Red Hot輪胎鋁圈組 (紅黑色) | 188,000 | | 4活塞強化煞車組 | | JCW Carbon fiber碳纖維手煞車拉桿 | | JCW Carbon fiber碳纖維黑色後尾翼 | | | | 品項 | 活動限量特惠價 | | 18吋 R113 Cross Spoke 輪胎鋁圈組 (黑色) | 180,000 |
4活塞強化煞車組 | | JCW Carbon fiber碳纖維手煞車拉桿 | | JCW Carbon fiber碳纖維黑色後尾翼 | | | | 品項 | 活動限量特惠價 | | 18吋 R113 Cross Spoke 輪胎鋁圈組 (銀黑色) | 173,000 | | 4活塞強化煞車組 | | JCW Carbon fiber碳纖維手煞車拉桿 | | JCW Carbon fiber碳纖維黑色後尾翼 |
備註：JCW升級改裝套件組優惠價，全台限量供應10套(輪圈顏色共三種選擇)售完為止。 |
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|  | | | | | | | | | JCW升級改裝套件組 - JCW Carbon fiber碳纖維手煞車拉桿。 |
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| | | | | | | | John Cooper Works Package套件組- JCW迎賓門檻。 |
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| | | | | JCW升級改裝套件組 - 18吋JCW R113 Cross Spoke輪圈組(紅黑)及JCW四活塞強化煞車卡鉗組。 |
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| | | | JCW升級改裝套件組 - JCW Carbon fiber碳纖維黑色後尾翼。 |
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| JCW升級改裝套件組 - 18吋JCW R113 Cross Spoke輪圈組(銀黑)及JCW四活塞強化煞車卡鉗組。 |
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冷日
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發表時間：2011/8/3 9:09 |
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- [車訊]Mini：體驗倫敦風情，開著MINI Soho Special Edition上路
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|  | | | | | | | | | MINI Cooper Soho Special Edition |
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現行MINI Cooper自從推出以來，其經典時尚外型，融合動感與可愛於一身，極具個人風格的外觀不但受到眾多車主喜愛 ，MINI原廠也在Cooper外，推出Clubman、Countryman等車型，至於萬眾矚目的MINI Coupe也可望於年底台北國際車展登場。而配合英國車廠慣用的銷售手法，MINI總會在各式車型上，推出限量版特仕車款，搭配獨特外觀與內裝，每每令MINI車主愛不釋手。
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|  | | | | | | | | | MINI Cooper Soho Special Edition |
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受到去年熱銷的MINI Soho Clubman Edition刺激，MINI近日再接再厲，針對Cooper 與Cooper Convertible推出Soho Special Edition特仕車款。特別的是，柴油動力的Cooper D與Cooper D Convertible也將列入Soho Edition生產行列中。以Soho為名，則是源自於倫敦蘇活區，MINI原廠宣稱，往後的特仕車款也將會以倫敦的行政區、街道、地標為名。
Soho Edition車身上的銀白色（White Silver）塗裝，原廠宣稱將不會出現在其他MINI Cooper車型上，至於搭配耀眼銀白色車漆的則是17吋的燻黑星型輪圈與黑色鋼琴烤漆內裝，以及三輻式運動真皮方向盤。MINI Cooper Soho Edition售價將從16765歐元起跳，約合台幣69萬元。
MINI將Special Edition以倫敦地名為車名，透過這樣的方式，不但具話題性，更是不錯的行銷手法，如果MINI想提高在台灣的銷售數量，或許可以推出一款MINI Cooper Taipei Edition！而MINI原廠這樣的銷售手法更是值得台灣國產車廠參考，想想看，假如LUXGEN推出名為LUXGEN7 SUV Taipei Edition或是LUXGEN7 MPV Kaohsiung Edition特仕款，那應該會受到不少本土民眾喜愛！
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| | | | | MINI Cooper Soho Special Edition |
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| MINI Clubman Soho Special Edition |
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|  | | | | | | | | | MINI Clubman Soho Special Edition |
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冷日
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發表時間：2011/8/9 6:11 |
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- [車訊]Mini：比搭公車還省錢！MINI E英國路試報告出爐
為了瞭解電動車行駛在路上可能會遇到的種種情況，MINI旗下電動車款MINI E之前已在美國、德國、日本、中國等地展開一連串路試，現在則是來到英國。MINI提供40輛MINIＥ給138位民眾，包含32名女性與106名男性，讓他們在兩次各為期六個月的試駕期間使用。試車族群不分性別、年齡、職業、教育背景、居住地，模擬實際生活中可能遇到的各種用車情況與方式。
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| 不只是MINI E，充電便利性將是影響電動車普及率的關鍵。 |
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報告結果顯示：每輛MINI E一天平均行駛29.7 miles（約47.8 km），單人最高累積里程為7954 miles（約12800 km），一輛MINI E六個月平均里程為3226 miles （約5191 km），40輛MINI E總測試里程為258105 miles（約415381 km），消耗電量共計80282 kWh。驚人的是，每輛MINI E六個月下來消耗的電費只有60英鎊（約合台幣2854元），每英哩所需電費不到2便士（約合台幣0.95元）！而且因為平均每天行駛不到30 miles，所以根本用不著每晚充電，平均一週的充電次數為2.9次。
MINI認為，測試結果可信度相當高，因為試車手使用MINI E的過程與開著一般汽油車無異；況且，MINI E的每日平均行駛距離還比全英國平均的26.5 miles（約42.6 km）來得多。有八成的試車手表示，他們有80%的行程是開著MINI E出席；如果MINI E擁有更大的後座空間與行李箱的話，有九成的試車手認為MINI E將可以勝任各種大大小小的行程。
雖然有96%的試車手表示會開始考慮購買一部電動車，不過他們也提到充電站不足的問題。事實上，測試報告顯示，幾乎所有的試車手都是在自己家中為MINI E充電。即便每位試車手都表示駕駛MINI E是件很有樂趣的事，他們感受204hp馬力帶來的加速感，同時也享受寧靜的車室空間，但有82%的試車手認為，廣設充電站絕對是必要的。AutoNet汽車日報曾在多篇報導中指出，充電便利性會是影響電動車普及與否的關鍵，MINI E英國的試車報告也再次證實了這項觀點。
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| | | | | | | | MINI E目前仍需連接電源線才能充電，或許MINI下一步將是發展無線充電技術。 |
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發表時間：2011/8/11 2:09 |
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- [車訊]Mini：2012年式MINI Cooper Coupe線上客製化，打造個人夢想車款
MINI Coupe號稱有史以來性能最佳的「MINI」車系，最新款的2012年式MINI Cooper Coupe車系，包括Cooper S Coupe及John Cooper Works Coupe，也將於2011法蘭克福車展首度露臉。MINI並正式推出線上客製化服務，供消費者隨心所欲設計MINI Coupe車款，滿足所有個人需求。
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MINI Coupe線上客製化服務讓消費者身歷其境，隨選隨看，同步看到自己設計的客製化車款，可針對內裝、外裝、性能、套件等進行細部設計，無論車型、車身烤漆、輪圈樣式、座椅材質、各式原廠加裝套件等細節均能自由選配。MINI表示，MINI Coupe線上客製化服務將提供超過十萬種組合，絕對讓消費者完成夢想－打造一輛自我風格的專屬車款！
根據消費者的客製化選擇，2012年式MINI Cooper Coupe的售價將從入門款約2.2萬美元（約64萬台幣）起跳，全配頂級規格約4萬美元（約116萬台幣）。
2012年式MINI Cooper Coupe不但提升性能，透過線上客製化，還讓MINI更顯親民。國內預計於年底台北車展與車迷見面，並預估將在明年第一季進入台灣市場。歡迎立即登入MINI線上客製化服務介面（網址：http://www.miniusa.com/#/build/configurator/models-m），趕緊擁有與眾不同的2012年式MINI Cooper Coupe！
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發表時間：2011/8/15 3:17 |
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- [車訊]Mini：紀念10歲生日，MINI決定在外太空慶生！
自1994年德國BMW集團從飛機製造商British Aerospace購入MINI後，MINI於2001年在英國牛津正式生產納入BMW集團後的全新第一代MINI。10年過後，MINI旗下除了Cooper、Cooper Convertible外，先後增加MINI One、Clubman、Countryman、MINI E電動車等車型，以及Coupe、Roadster、Paceman等將於2012年陸續推出，加上概念車Rocketman，展現MINI品牌旺盛的企圖心與活力。
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冷日
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發表時間：2011/8/16 13:40 |
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- [車訊]Mini Cooper：個性強化、勁靚登場，MINI Cooper S JCW套件版試駕
MINI與經典之間的完美交融，已經不需要時間的沉澱為其背書，就歷史意義而言其所代表的價值，已由質感與設計兼具的內外造型，傳承那個素有英倫風範的獨特血統，而在John Cooper自1964年在Monte Carlo Rally中三連霸後更聲名大噪，所成立的JCW (John Cooper Works)也成為了世界著名的MINI改裝專家，針對MINI所推出的改裝套件屢屢令人驚奇不已。
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 氙元素頭燈底座黑色處理。 |
 JCW空力套件。 |
 18吋R113 Cross Spoke Red Hot胎圈組與JCW 4活塞強化煞車組。 |
JCW Carbon碳纖維尾翼。 |
此次AutoNet試車組所試駕的MINI Cooper S車型，不僅延續了過往的經典，更加入了來自JCW的巧手工藝，讓整輛車散發著虎虎生風的殺氣！同時MINI總代理汎德特別強調，相較於過去所推出的JCW套件車型大多是在台灣加裝套件的特仕車款，不過此次推出的MINI Cooper S JCW套件車款，則是由英國原廠總算開放直接下訂生產，也讓準車主得以用更低的成本購買到更理想風格的個人化座駕。此回由汎德特別推出加裝包括JCW空力套件、DTC動態牽引力控制系統、17吋Cross Spoke Challenge銀黑色輪圈組與JCW迎賓門檻的整合套件之特仕車型，僅以加價8.9萬的方式進行銷售，希望能夠進一步對於JCW套件格外喜愛的MINI車迷的青睞。
 JCW迎賓門檻飾板。 |
Black Checkered內裝飾板。 |
 JCW Carbon碳纖維手煞車拉桿。 |
此外，這次試駕的車款更加裝了許多的選用配件，包括賽車式樣引擎蓋飾條、車內豪華鍍鉻裝飾、氙元素頭燈底座黑色處理、車內黑色套件組合（ABC柱、遮陽板與車頂把手黑色處理）、Rooster Red Colour Line飾條、後方停車警示系統與MINI Visual Boost中文螢幕含藍芽免持行動電話及USB音源插槽等選用配備，而這些配備中除了Rooster Red Colour Line飾條不用加價任何費用外，其餘各項至少索價7000元，最多則要5.5萬台幣，總價為10.5萬。且本車還又一口氣裝上了JCW 4活塞強化煞車組、Carbon碳纖維手煞車拉桿、Carbon碳纖維尾翼、18吋R113 Cross Spoke Red Hot輪胎鋁圈組、RECARO麂皮賽車椅與包含G值錶及扭力錶的行車資訊加裝組等JCW專屬套件，總價高達72.1萬。
 MINI Visual Boost中文螢幕。 |
 MINI Visual Boost藉由排檔座後方旋鈕進行操作。 |
 與廠徽相同設計的空調操作界面。 |
 AV-IN與USB音源輸入。 |
MINI Cooper S在動力方面，搭載著由BMW與PSA集團共同開發、多次獲得1.4-1.8L級距年度最佳引擎大賞、排氣量為1598c.c.的Prince直四雙渦流渦輪增壓引擎，且在2011年式車型一舉將最大馬力由172hp提升至184hp/5500rpm之譜，峰值扭力則仍維持著24.5kgm（Overboost狀態26.5kgm）/1600-5000rpm的水準，搭配上六速Steptronic 手自排變速箱，0-100km/h加速只需7.2秒便告完成，極速也達到223km/h的水準。
 由BMW與PSA集團共同開發的1.6L直四雙渦流渦輪增壓引擎，具備184hp/24.5kgm動力輸出。 |
 金屬踏板組。 |
坐入車內的當下，便可感受到從啟動車輛的鑰匙開始，到與廠徽相同設計的空調操作界面，甚至是排檔頭的賽車安全帽造型，處處可見MINI在細節處理所花下的巧思，加上試駕車款所增添的多項點綴，也透過卓越的用料與組裝質感，營造更符合其車格的優雅調性，讓MINI跳脫交通工具的範疇，朝所謂精品化路線前進。當然其不管內裝還是外觀的搶眼設計，總給於人新潮流行的直接印象，從外型上看來或許MINI Cooper S會令人陷入空間不足的迷思，實際坐上新搭載的RECARO可調式麂皮賽車椅後，不僅包覆性十足，也可發現在前後同時乘載成人倒還不見捉襟見肘的窘境，且既然想要穿縮車陣時的靈巧，自然對車室就不能有太過度的要求，而其也透過座椅配置、A柱角度、無窗框車門設計，最大化小車所能擁有的視線範圍。
 車內包括時速表/轉速表/左右側出風口/排檔桿座均增添鍍鉻裝飾。 |
 美中不足的是試駕車未配備方向盤換檔撥片。 |
試駕車並加裝G值錶及扭力錶。 |
 JCW RECARO可調式麂皮賽車椅。 |
實際上路後更可發現Cooper S的操控靈巧性，自方向盤回傳之手感即可明顯詮釋，精準、直接的轉向表現與Go-kart賽車如出一轍，加上3729×1683×1407mm的迷你尺碼與2467mm的短軸距設定，無論是在熱鬧的都市叢林裡、或是在山路彎道中的痛快廝殺，都能有著暢快寫意的駕駛感受，而拜六速Steptronic手自排變速箱之賜，不但在繁忙的交通中予以平順的換檔反應，隨時的油門深探也足以應對一般日常的用車需求。
 MINI Cooper S有著暢快寫意的駕駛感受。 |
而若是想要滿足偶有的熱血情愫，只消將排檔座上的Sport鍵按下，在轉向、動力輸出與換檔機制後的轉換為濃烈跑風，更讓人捨不得放下操駕的主控權，脫胎換骨的凌厲回饋即可全數湧現。然而令人不解的是，過去讓人在彎道中能夠更加得心應手的方向盤換檔撥片，卻不復見於本次試駕車之上，也讓駕駛樂趣稍微被澆熄了一些。
 六速Steptronic 手自排變速箱。 |
 按下排檔座前方的Sport鍵，在轉向、動力輸出與換檔機制方面均呈現更為運動化的表現。 |
精準、直接的轉向表現是MINI Cooper S的最大特色。 |
在安全配備方面，MINI Cooper S搭以ASC+T自動穩定控制系統加循跡裝置，確保理想的啟動狀況和充分的抓地力，並在DSC動態穩定控制系統、CBC彎道煞車控制系統加持下，再加上JCW套件車款更增添的DTC動態牽引力控制系統，主動防護優勢也同時建立，輔以全車六具防護氣囊的標準配置，也讓本車於EURO NCAP中拿下五顆星成績的優異防護表現。
至於此次所試駕的MINI Cooper S JCW套件車款，在原先建議售價為159萬的Cooper S之上，加入了8.9萬的特惠價JCW套件之後，又琳瑯滿目的再匹配了82.6萬的各式個性化配備，眼前的這輛靚車身價其實已經高達250.5萬的水準。所幸報價72.1萬的JCW專屬套件組，現階段汎德提供限量10套、報價439,938元的優惠價格，總車價也壓至222.4萬元，有興趣的車迷朋友們手腳可得要快！
| JCW套件車款選用配備： | 建議售價 | | 車內豪華鍍鉻裝飾－時速表/轉速表/左右側出風口/排檔桿座 | 7,000元 | | 車內黑色套件組合(A/B/C柱、遮陽板與車頂把手黑色處理) | 10,000元 | | 賽車式樣黑色引擎蓋飾條、Rooster Red Colour Line飾條 | 0元 |
氙氣頭燈底座黑色處理 | 7,000元 | | 後方停車警示系統 | 23,000 | | MINI Visual Boost中文螢幕(含藍芽行動通訊與USB音源輸入) | 55,000元 | | JCW套件組包含以下配備： | 89,000元 | | JCW空力套件 | | DTC動態牽引力控制系統 | | 17吋 Cross Spoke Challenge銀黑色輪圈 | | Black Checkered內裝飾板 | | JCW迎賓門檻飾板 | | 總價 |
194,000元 |
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| 試駕車JCW改裝品項： | 建議售價 | 限量特惠價 | | JCW 4活塞強化煞車組 | 175,699元 | 188,000元 | | JCW Carbon碳纖維手煞車拉桿 | 6,690元 | | JCW Carbon黑色碳纖維尾翼 | 46,700元 | | 18吋 R113 Cross Spoke Red Hot紅黑胎圈組 | 177,188元 |
JCW RECARO麂皮賽車椅 | 282,492元 | 225,994元 | | 行車資訊加裝組－ G值錶、扭力錶 | 32,430元 | 25,944元 | | 總價 | 721,199元 | 439,938元 |
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冷日
(冷日) |
發表時間：2011/8/23 7:04 |
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- [車訊]Mini Cooper：首年參賽就上頒獎台，Dani Sordo以MINI JCW WRC賽車拿下德國站季軍！
於1960年代於越野拉力賽場上叱吒風雲的MINI，在去年7月時宣布將參加2012年賽季WRC賽事，與在WRC賽場上同樣有著輝煌戰績的PRODRIVE作為合作夥伴，同時喊出將在2013年拿下冠軍的宣言，並於今年賽季的第五戰的義大利Sardinia站正式重返賽場。
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而在MINI John Cooper Works WRC賽車首度亮相的義大利Sardinia站，車號37號的主戰車手Dani Sordo(副駕駛為Carlos del Barrio)便拿下分站第六名的佳績，雖說在隨後選擇參賽的芬蘭站中兩輛MINI賽車因機械故障被迫退賽，不過在退賽前均展現相當的競爭力。果然在日前結束的德國站中，以總計3小時34分11秒5的時間、一舉拿下分站季軍的優異成績，在重返WRC賽事的第三次出賽就能站上頒獎台，可說是難得的優秀表現。
在MINI WRC車隊的計畫中，2011年賽季原先就只是以實戰來測試實力的打算，於全年賽季的13個分站中選擇其中6個分站參賽，不過這輛以Countryman為基礎打造出的MINI JCW WRC賽車卻展現出了令人驚喜的競爭實力，而在剩下的紐西蘭、法國、西班牙與英國站中，MINI車隊還會選擇其中3個分站參賽，其中西班牙站與英國站應該都在名單之列，也讓車迷對這支WRC新軍的表現更加期待。
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