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一車一世界 : [車訊]ASTON MARTIN

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[車訊]ASTON MARTIN:百年造勢鬧不完,ASTON MARTIN high翻Brands Hatch賽道
AUTONET記者:林士傑(07/19/2013)

相信,今年2013年對於有著紳士典雅形象的ASTON MARTIN車廠來說,肯定是意義非凡的一年,不僅旗下的全新車新型連番的趁勢推出,就連慶祝建場百年的宣傳造勢活動,不只沒有停息過還一路從年初的杜拜7星級帆船飯店的停機坪,慢慢延伸到德國綠色地獄的Nurburgring賽道,甚至是近日回到祖國的Brands Hatch賽道。




這回將舉辦建廠百年紀念活動移師到Brands Hatch賽道的ASTON MARTIN,不僅吸引了成千上萬的熱血車迷,其熱鬧的賽事活動更是一波波輪番上陣的動感演出;而最令在場車迷最矚目的,除了ASTON MARTIN所帶來的一連串令人驚心動魄的12場比賽外,就連「GT4 Challenge of Great Britain」的車型和連續100分鐘的GT周年紀念比賽,也同樣是讓在場的車迷們各個興奮不已。

而場內的另一焦點,就是ASTON MARTIN旗下的車手Bruno Senna駕馭著V8 Vantage GTE的車型,一同和另一位世界知名的名廚James Martin的Vantage GT4上演一段非得拼個你死我活的追逐戲碼;另外,參加100分鐘GT賽事的44輛賽車,其中不乏具有歷史意義的戰前所製造的經典車款,當然不容錯過的還有007電影裡頭,那些曾被James Bond所駕御的指標性跑車。

這場同樣對ASTON MARTIN有著非凡意義的紀念活動,也將於7月15日盛大展開,最終將在21日的英國Kensington Gardens花園上,舉辦一場前所未有大規模的車型聚會。



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[車訊]ASTON MARTIN:榮耀百年的不朽之作,ASTON MARTIN再次與ZAGATO攜手推出DBS Coupe
AUTONET記者:林士傑(07/23/2013)

相信只要是時常關注我們報導的讀者和車迷們都會不難發現,截至目前為止上半年來,絕大多時候所提及的車廠,肯定是少不了有著一襲英倫紳士風範的ASTON MARTIN;沒有錯!今年對ASTON MARTIN來說,可是有著「建廠百年」非同小可的歷史紀念意義存在著。



打從年初,ASTON MARTIN便不斷地在世界各地有著各種不同規模大小的造勢宣傳活動,當然,他們更不會錯過在今年趁勢的聯袂推出多款別具紀念價值的車型;而一直以來,和義大利知名設計工作室ZAGATO有著密不可分的關係的他們,也同樣在近日發表了全新容貌的概念車型,並將這款紀念百年之作的全新車型命名為「DBS Coupe Zagato Centennial」。

基於DBS技術平台進而衍伸的DBS Coupe Zagato Centennial,儘管在名號和骨子上和DBS脫離不了關係,但面容外型可說是完全的跳脫了DBS予人的暴力紳士的印象;源自於義大利米蘭的大膽設計風格,在結合ZAGATO一直以來所秉持經典的雙弧形車頂,以及圓弧優雅的車尾勾勒下,一股宛若50年代復古品味的DBS Coupe Zagato Centennial就此幻化誕生。

關於這輛前衛的概念車型,ZAGATO的首席車輛設計師,同時也是設計BMW ZAGATO Coupe的Norihiko Harada提到,這回要重新設計打造這輛DBS,實在是一份艱鉅的工作,因為人們早已對現有獨特絕美外型的DBS車型,有著不容被取代的絕佳印象;而這回我們所面臨的挑戰除了打破大家舊有的觀感,更要以創新的流線運動風格結合地中海風情的奢華GT容貌,盡顯ZAGATO車型應有的典型氣質。




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[車訊]ASTON MARTIN:拍版定案!AMG引擎、電子技術加持,ASTON MARTIN未來新車更強更帶勁!
AUTONET記者:曾慶偉(07/26/2013)


日前AutoNet汽車日報曾經報導指出,義大利私募基金InvestIndustrial公司以增資1.5億歐元的方式,取得ASTON MARTIN約有37.5%的股份,而且也因為這樣的關係,讓與Investindustrial投資公司達成協議的DAIMLER集團,未來可能藉由投資公司的入股,進而提供ASTON MARTIN由關引擎、變速箱等其他的先進科技,甚至能夠取得部分的股權,而當時的報導如今都完全獲得了印證!


DAIMLER集團今日發佈新聞稿資料指出,將以旗下的Mercedes-AMG部門提供ASTON MARTIN車廠相關的技術協助,內容包括有引擎系統、電子/電器設施,讓AMG部門成為ASTON MARTIN未來的主要技術伙伴之一。

DAIMLER集團還進一步表示,在藉由雙方彼此之間的不斷合作,未來DAIMLER集團也將以技術支援的方式分階段的取得ASTON MARTIN車廠約5%的股權,而不用支付任何的費用,同時也能夠以觀察員的身份派遣席次進入董事會中,目前預計雙方這項跨時代的合作關係會在今年下半年進行簽署,必要時也將向相關機構申請核准。

Mercedes-AMG部門最高主管Ola Kallenius表示,AMG很榮幸的能夠成為百年跑車廠ASTON MARTIN的技術合作伙伴,並且提供我們最精良的引擎及電子/電氣設備,以應用在ASTON MARTIN未來的車款之上,這是對AMG擁有問鼎性能殿堂專業實力的最佳肯定,進而創造彼此之間的雙贏策略。

而ASTON MARTIN產品開發總監Ian Minards也表示:我們有了AMG所提供的引擎動力科技來讓我們能夠開發出性能更為優異的跑車產品,顯然是個最好不過的消息!

不過,DAIMLER集團最後仍然強調,不論是M-BENZ品牌或是AMG部門,現階段仍然與ASTON MARTIN存在市場上的競爭關係,因此雙方也都有十足默契的同意,不會再對外透露進一步與彼此合作計畫相關的訊息。


很顯然的!ASTON MARTIN未來也將有機會與PAGANI一樣,可以專心從事於車身底盤及空氣力學架構的研發,而將引擎傳動系統及相關的電子科技產品,郊遊技術更為成熟的AMG部門來負責協助完成開發,讓ASTON MARTIN的跑車不僅具備風格獨具的設計美感,同時也能夠成為不折不扣、令對手難以逃避的公路殺手!


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[車訊]ASTON MARTIN:預計年底前簽下最後協議,ASTON MARTIN與MERCEDES AMG將成為技術合作夥伴
AUTONET記者:李孟儒(07/26/2013)


DAIMLER集團與ASTON MARTIN雙方走得相當接近已經不是新聞,而ASTON MARTIN參與M-BENZ全新世代S-Class的開發,更是已經傳聞許久的事情,即便雙方都沒有針對這件事進行證實,但這個傳聞的出現,其實也就證實了這兩個車廠過從甚密;而近日,ASTON MARTIN更是與DAIMLER集團簽下合作意向書,未來將會與極具性能色彩的MERCEDES AMG成為技術作夥伴,並且雙方將在年底前正式簽下協議。


而根據雙方協議,未來DAIMLER集團將會取得ASTON MARTIN 5%的無表決權股份,同時這項技術合作協議,也象徵著ASTON MARTIN未來在開發旗下新一代跑車時,將會採用MERCEDES AMG旗下擁有頂尖性能的V8動力系統,同時ASTON MARTIN能夠藉由MERCEDES AMG以及M-BENZ的資源,針對V8動力系統以及其電子、電氣系統架構,根據自行需求進行調整開發。

先前我們就提過,ASTON MARTIN從2004年推出DB9、V8 Vantage甚至是Rapide與今日的Vairage或Vanquish等車型,雖然在設計上持續的精進,且動力性能也不斷的攀升,但FORD集團時代所遺留下的VH底盤計數與相關的引擎科技,在這麼多年之後,確實已經到了無法有太大突破的關卡,而在與素有性能代名詞的MERCEDES AMG合作之後,在雙方已有合作默契的情況下,相信對於ASTON MARTIN來說應該會有不錯的發展。

另外ASTON MARTIN與MERCEDES AMG也表示,雙方工程團隊也會聯手持續針對相關技術進行研發與精進;不過畢竟這個合作協議目前只在簽訂合作意向書的階段,對於未來合作的細節,雙方在正式簽下協議之前都不願意透漏太多,但相信在未來,這兩個品牌勢必還能碰撞出更多令車迷們興奮的火花。

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[車訊]ASTON MARTIN:百年工藝精髓,ASTON MARTIN CC100 Speedster只打造兩部且已經完售
AUTONET記者:張振群(07/30/2013)


近日來有關英國手工跑車廠ASTON MARTIN的訊息,應該都是和Mercedes-AMG性能部門合作開發的新聞。事實上2013年正逢建廠百年紀念的ASTON MARTIN,除了未來有更多的新車計劃外,以往車款也不斷正在創造新話題,如2013 Goodwood Festival of Speed(速度嘉年華會)現身的CC100 Speedster概念車,日前宣佈不再製造對外販售。



為了慶賀建廠百年紀念而推出的CC100 Speedster概念車,其實在原廠製造的過程中就已經決定將它賣出。直到實車在Goodwood Festival of Speed活動前,由原廠設計總監Marek Reichman駕駛亮相後,當場就有收藏家以50萬英鎊(約新台幣2300萬)的價格買下。重點是這輛CC100 Speedster概念車是無法掛牌上路的,所以這個車主就只能單純收藏用。

不過隨後還有另一名買家向ASTON MARTIN接洽,也想要買下這輛概念車。而原廠為了保有CC100 Speedster的獨特性,進而決定只生產兩輛的配額。而第二輛車也已經在生產中,預計在2013年底交車。不過這部2號車有配合車主的需求來打造,所以未來應該可以在馬路上行駛。如此一來,這輛車就成了唯一的CC100 Speedster道路版。

而CC100 Speedster獨特地方在於,車輛外觀參考1959年DBR1廠車的容貌來設計,揉合復古以及現代的車身線條,再利用ASTON MARTIN細緻的純手工技術來縫製內裝,契合內、外觀大量的碳纖維板件與亮眼的賽車塗裝,重現當時的榮耀。至於動力方面為一具可從4秒完成0-100km/h加速的6.0L V12汽油引擎。不過這輛車並非著重於性能上的表現,而是要展現ASTON MARTIN百年來的造車精神,對於買到CC100 Speedster的收藏家而言,有著無比的重要性。


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[車訊]ASTON MARTIN:2013法蘭克福車展報導:挑動感官慾望,ASTON MARTIN Vanquish Volante Q客製化登場
AUTONET記者:邱志翔(09/13/2013)

今年適逢英倫豪奢品牌ASTON MARTIN建廠百年,歡慶百年歷史的造勢活動就不曾間段,自家舉辦的車展、Goodwood大型盛會一定都能看到ASTON MARTIN的紳士風範,當然歐洲最具代表的法蘭克福車展也絕對不能錯過,原廠也在此展出了以新一代Vanquish的客製化車型Vanquish Volante Q by Aston Martin。



其實在日前ASTON MARTIN才推出承襲自One-77靈感的Vanquish Volante上空敞篷版,即便是延伸車型,但延續Vanquish原先特有的絕美柔和的肌肉線條,再向上開篷,英倫紳士的上空風情著實令車迷相當興奮,不過此次推出的「Q」車型,又會如何令車迷期待呢?


這個「Q」所代表的即是ASTON MARTIN將為Vanquish Volante推出客製化的車型外觀、內裝鋪陳的搭配等,並推出特殊琥珀紅色的車身烤漆及略帶橙橘色的前、後擾流,內裝即換上略帶青銅色的真皮賽車座椅搭配與車色相呼應的亮橘色車縫飾條,如此搶眼的車色,在車海中絕對是最醒目的。

至於動力系統仍是搭載與Vanqish同樣的6.0L V12自然進氣引擎,兇悍的573hp/62.3kgm的動力輸出令人印象深刻,在Touchtronic2 6速手自排變速箱的運作下,靜止到加速到100km/h僅需4.1秒,而極速則是295km/h的境界。



雖然原廠並未說明這個「Q」的由來,不過根據推測,ASTON MARTIN自然流露出的氣質優雅與俠士風範,一直以來就是007情報員James Bond的得意坐駕,而取名為「Q」可能就是來自007系列電影中專門提供情報探員們各式特製武器的Quartermaster,Q先生;而ASTON MARTIN也是秉持著客戶至上的客製需求,提供 Q by Aston Martin這個客製化的服務,為每一位車主最獨一無二、打造深具個人品味的座駕。


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[車訊]ASTON MARTIN Cygnet:短暫停留的極致精品小車,ASTON MARTIN Cygnet驚傳停產
AUTONET記者:張振群(10/03/2013)

頂級豪華市場的高端車型,似乎不會與都會迷你車有過多聯想。而英國手工車廠ASTON MARTIN為打破這樣的觀念,在2010年時推出Cygnet小車,以3070×1680×1500mm軸距2000mm的身形,加上ASTON MARTIN專屬的奢華地位,考驗市區街道對精品小車的視覺極限。而這樣的銷售手法也在當時造成熱烈討論。



ASTON MARTIN為讓Cygnet觸及更廣泛的消費族群,拋開原有大型四門、雙門的豪華旗艦產品模式,以俐落有型的都會小車讓品味非凡的人士嘗鮮。問市當時雖然話題性十足,但擁有30995英鎊(約新台幣146.7萬元)的身價,卻讓人有些卻步,加上與TOYOTA iQ共生的車體架構與動力,都直接影響到Cygnet的銷售成績。

日前一份報告指出,Cygnet已經悄悄停產。雖然原廠並沒有解釋這輛車停產的緣由,但這樣的情況似乎也是能預見的,只因為ASTON MARTIN的產品定位,要切入都會小車銷售市場難免有些大相逕庭,加上非自行開發的車身與共用動力等影響,即便內裝、外觀有著英式奢華品味,但仍無法說服消費者買單。

而早在2012年底時,ASTON MARTIN就傳出想要將Vantage 上的6.0L V12引擎放入Cygnet車上,藉此創造更多話題與關注,當然最後這只是個娛樂性手法,不但沒有成真也無法刺激銷售。不過在Cygnet停產消息傳出後,原廠表示現在經銷商應該還有一些Cygnet庫存車,有興趣的民眾可以前往詢問。



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[車訊]ASTON MARTIN Lagonda:M-BENZ技術奧援,ASTON MARTIN首款豪華休旅Lagonda Concept有望投產
AUTONET記者:邱志翔(10/18/2013)


近年來跨界風潮盛行,不只平價的乘用車大走跨界路線,就連一向以豪奢著稱的PORSCHE在豪華休旅Cayenee熱賣後,也積極布局家族最小型SUV Macan,而JAGUAR、BENTLEY等英倫豪奢品牌的首款豪華休旅也即將加入戰局,面對這些頂級車廠的前瞻未來,同樣來自英國的百年豪華品牌ASTON MARTIN卻始終慢了一拍,不過自從宣布將與DAIMLER集團的合作計畫,以及與性能部門MERCEDES AMG成為技術夥伴後似乎有了轉機。



其實稍早在DAIMLER集團的執行長Dieter Zetsche在接受外媒的採訪時就曾表示最快3-4年的時間雙方合作的首款車型就有望登場,就令人相當好奇這輛新車將會是以何種車型問世,不過近日ASTON MARTIN的執行長Ulrich Bez在受訪時就透露Lagonda將會復活,這意味著早在2009年日內瓦車展發表的Lagonda豪華休旅概念車將有望付諸生產嗎?

其實LAGONDA早期是ASTON MARTIN收購的品牌,並且被定位成與ASTON MARTIN跑車品牌作為區隔的子品牌,不過在1990年代FORD集團併購後消失,並且以車款的形式存在,至於Ulrich Bez所說的〝復活〞,按照現行情勢推測,要重新型塑LAGONDA品牌確實需要一段不少時間,而且以M-BENZ當初在復興MAYBACH品牌所面臨的資金和技術困境作為前車之鑑,恐怕還是以百年老字號ASTON MARTIN為主、Lagonda為車款之名比較合適。

雖然對於車款的資訊尚未公布,不過按照先前報導所述,Lagonda將會以M-BENZ GL-Class的底盤基礎打造,動力將會搭載經過AMG重新規畫的6.0L V12引擎、或是直接採用GL的動力配置,但外觀還是會保有ASTON MARTIN的英倫風,倘若這款與M-BENZ合作後的首款新作Lagonda豪華休旅真的如假設般登場,想必未來LSUV的戰場將會相當熱鬧。


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[車訊]ASTON MARTIN:2013洛杉磯車展搶先報:ASTON MARTIN Vanquish Volante Neiman Marcus捎來聖誕祝福
AUTONET記者:邱志翔(11/19/2013)

即將於11月22日開幕的洛杉磯車展,堪稱是美國在聖誕佳節前最大的汽車盛會,同時也是最棒宣傳場所,為什麼這樣說呢?因為不久前美國舊金山的高級百貨Neiman Marcus才宣布今年聖誕購物型錄中會有一款由ASTON MARTIN特製的Vanquish Volante聖誕限定版,也將在此登場亮相,藉由車展的高人氣好好造勢一番。



雖然動力與標準車型相同,搭載同樣的6.0L V12自然進氣引擎,擁有565hp/62.3kgm的兇悍實力,搭配Touchtronic2 6速手自排變速箱的運作下,靜止到加速到100km/h僅需4.1秒,而極速則是295km/h的境界,不過外觀與車室可說是截然不同。

Vanquish Volante Neiman Marcus Edition從裡到外幾乎煥然一新,車色使用了特殊的Seychelles Blue的深藍塗裝、LED燈組、藍色卡鉗、金屬排氣管、車側客製化「Q by Aston Martin」金屬輝飾、銀製輕量化輪圈等;而內裝則是純手工來精雕車室艙間,採用半苯染(semi-aniline)黑色真皮座椅,搭配極光藍縫線、核桃木飾板、鍍鉻儀表板、夜光門檻踏板,最特別室的繡有「Neiman Marcus」字樣的頭枕,英倫的細緻工法與頂級奢華一併擁有。



限量10輛的Vanquish Volante Neiman Marcus聖誕特仕車、售價為344500美元(約新台幣1010萬元),將透過ASTON MARTIN在美國的授權經銷商來登記購買,預計2014年2月前交車。

今年適逢英倫大廠ASTON MARTIN建廠百年,在西方人的過年-聖誕節,特地與高人氣的Neiman Marcus百貨合作推出聖誕限定特仕車,以今年才剛在圓石灘車展登場的Vanquish Volante來替聖誕佳節捎來祝福,確實也算是為今年一連串慶祝百年建廠的活動畫下完美句點,同時也算是為明年、甚至是下一個百年開啟漂亮的引言。




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[車訊]ASTON MARTIN:使用中國品質堪慮零件!?ASTON MARTIN全球召回1.8萬輛、佔75%總產量的各式車型
AUTONET記者:曾慶偉(02/07/2014)

 
ASTON MARTIN於2013年廣州車展。
 

根據國外新聞指出,由於ASTON MARTIN原廠發現自2007年11月起,由於中國的零件供應商以不符合規範的塑膠原料來製作相關的零組件,因此決定展開一場全球性的大規模召回,涉及召回的車輛多達17,590輛,約是ASTON MARTIN自當時使用該零件至今所生產的車輛的四分之三的規模。


 
針對此一瑕疵問題,將更換全新的踏板組件。
 

根據瞭解,需要召回車輛是從2007年11月所開始生產的所有左駕車型,以及2012年5月以後所生產的右駕車款,除了最新銳的Vanquish不受影響之外,其餘車型都將實施召回。

事實上,國內總代理「永三汽車」自2009年取得代理權、開始導入ASTON MARTIN於國內販售,也因此其所引進的車型除了在2013年發表上市的Vanquish得以倖免之外,幾乎所有的車型都必須進行召回。而此項召回也已經在2013年12月開始實施,當時共召回110輛的各式車款,並進行更換新的油門踏板及檢查/調整腳部位置的飾板,然而此次的召回〝是要把當時召回所換上的瑕疵零件再全數給替換掉〞,據了解「永三」已經展開聯繫車主的動作,並且在近期遵照車輛安全中心的要求,登報告示;由於ASTON MARTIN在短時間內連續針對同一零組件進行召回,才發現原來這件事情對於ASTON MARTIN是有著如此全面的影響。

儘管這項瑕疵零件並沒有造成任何ASTON MARTIN車款的任何意外事故,但是由於原廠發現如果駕駛人踩踏油門時的力道過大,其油門踏板很有可能會因此而斷裂,嚴重影響行車的安全與風險;而根據車輛安全資訊網所記載的瑕疵內如容則為油門踏板組件的製造材料不符合規格,且在某些左駕車輛其腳部位置的飾板可能會摩擦到油門踏板,導致油門踏板組件在激烈操作時可能會出現斷裂狀況。據傳,而這個瑕疵零組件的提供來源則是由位於中國深圳的科翔實業有限公司,使用了仿冒的杜邦塑膠材料所致。



 
「永三汽車」為ASTON MARTIN百年所舉辦的紀念活動。
 
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