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一車一世界 : [車訊]VW Golf

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[車訊]VW Golf:Volkswagen公佈七代Golf 插電式混合動力車第一個細節

Volkswagen公佈七代Golf 插電式混合動力車第一個細節

德國 Volkswagen(褔斯)汽車正式對外公佈了第七代 Golf Plug-in Hybrid的相關細節消息,這款VW新的插電式混合動力車型將會在明年正式上市銷售。 (上圖:2013 Volkswagen Golf)

對Volkswagen汽車來說,上個星期是非常忙碌的一周,因為他們發佈了七代 Golf GTD車型,電動的e-Golf和超省油的 XL1。此外,他們也證實了將推出一款採用與XL1相同動力系統的Up!Hybrid車型。

VW的七代Golf Plug-in Hybrid將使用與最近公佈的
Audi(奧迪) A3 e-tron相同的混合動力系統總成。這個插電式混合動力系統結合了可輸出150匹馬力的1.4升TFSI引擎與可輸出102匹馬力的電動馬達。綜效馬力為204匹,最大扭力為35.8kgm。

在e-S trionic 六速變速箱的輔助下,Golf Plug-in Hybrid可於7.6秒完成0~100km/h的加速衝刺,最高極速為222km/h,百公里油耗為1.5L/100km,平均一公升燃油約可行駛66.6公里,二氧化碳排放量為35克/公里。在純電動模式下,2013 Golf Plug-in Hybrid可行駛高達50公里的距離,最高時速可逹130km/h。

[Source:Worldcarfans]

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[車訊]VW Golf:2013日內瓦車展預報:雙動力版本!2014 VW Golf GTI

2013日內瓦車展預報:雙動力版本!2014 VW Golf GTI

六代的 VW Golf跟五代的平台相同,所以先前有人說那是「5.5代」;而七代Golf長得跟六代很像,有人也覺得驚豔度不足。其實,Golf是VW集團的長青樹、搖錢樹,所以設計師不會大幅度將它的樣貌改頭換面,主要還是因為要延續、複製過去成功的經驗。現在,七代Golf的性能版「 GTI」車型,官方已經發佈了資料。

七代Golf GTI除了水箱護罩外有「GTI」的字樣、以及「紅線」外,下方氣壩、保桿兩側、頭燈下緣紅線(從水箱護罩延伸而來)、雙出尾管、側裙、後保桿、後保下分流器、以及17吋的225/45圈胎組合,都跟原來的標準版Golf不同。

內裝的部分,一樣是用黑色做為鋪陳基調,還有平底式方向盤、以及跑車化座椅,不過座椅椅面、是經典的格子圖案,比較沒有過度硬派的風格。

新的七代 Golf GTI,它是以VW集團最新開發的
MQB平台而來,所以它比六代車型輕了42公斤、總重為1351公斤。

在動力分面,它是一具新的2.0升渦輪增壓直四引擎,可以提供兩種的動力輸出:基本款 - 217hp (220PS)、以及性能版 - 227hp (230PS);而都配置有前軸差速鎖定的功能。

變速系統方面,有六速手排、或是六速 DSG雙離合器變速箱可選;如果是配置手排變速箱,它 230PS性能版(搭配手排)的 0~100km/h加速為 6.4秒(六代為 6.9秒),極速 250 km/h(六代為240km/h)。

目前它將在3月5日的 日內瓦車展上才會正式亮相,而且當天也會在德國地區開始接受當地車主預訂;價格從28350歐元起跳、約台幣113.4萬。





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[車訊]VW Golf:新節能陣容,VW Golf Plug-in Hybrid細節揭露
AUTONET記者:張振群(02/25/2013)

在第七代Golf於2012年巴黎車展問市沒多久之後,VW即將BlueMotion節能技術添加到這款熱銷的五門掀背車上,採用降低風阻的車身設計與減少動能耗損傳動系統及高效率、低排放的引擎科技,讓第七代Golf在BlueMotion技術的搭配下擁有31.25km/l出色的平均油耗表現。而這只是VW針對現行款Golf節能車型發展的第一步接下來還有Plug-in Hybrid。



 
VW Golf BlueMotion
 

早在日前AUDI發表新一代A3 e-tron Plug-in Hybrid之時,國外即有媒體猜測Golf Plug-in Hybrid亮相的時間已經接了,因為第七代Golf以及新一代A3皆相同搭載MQB底盤平台而來,且VW在開發時原廠就已經透露第七代Golf會新增Plug-in Hybrid車型。果真在A3 e-tron Plug-in Hybrid概念車發表之後VW也稍微透露一些Golf Plug-in Hybrid的訊息。

動力來源確定與A3 e-tron Plug-in Hybrid相同,Golf Plug-in Hybrid採用一具1.4L TFSI直列式四缸渦輪汽油引擎為傳統燃油動力來源,可提供150hp最大馬力輔以75kW(約102hp)的電動馬達輸出,綜合動力達到204hp最大馬力與35.7kgm峰值扭力的表現,可在7.6秒從靜止加速至100km/h;極速達222km/h。

至於平均油耗表現原廠宣稱Golf Plug-in Hybrid在傳統燃油引擎與電動馬達的共同運行下,可創造出近66.6km/h亮眼的超節能表現,且二氧化碳排放量也僅有35g/km,並提供50km距離的純電能驅動模式,當然在此模式下為讓電池續航效能更佳原廠也將車輛最高限速控制在130km/h。最後,VW表示Golf plug-in Hybrid最快在2014年起就可對外販售。


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[車訊]VW Golf:2013日內瓦車展搶先報:期待已久、總算登場!VW Golf GTI搶先亮相
AUTONET記者:張振群(03/01/2013)

預計在2013年日內瓦車展發表的Golf GTI量產車型,隨著開展時間逼近以及各車廠陸續發出新訊息的情勢下,讓VW也搶先在展前發表Golf GTI的詳細規格。而這次車展VW一口氣推出E-Golf純電動車、柴油渦輪Golf GTD以及汽油渦輪Golf GTI同臺演出,這驚人的氣勢看得出來原廠對於Golf的重視。



外觀設計上如同2012年巴黎車展推出的Golf GTI概念車相當,第七代Golf GTI延續精典的水箱護罩紅色線條,不過卻減為下方單一橫線條模式不同於六代的上、下雙橫設計,並藉由此紅色線條橫貫左、右兩側大燈內部來區隔方向燈。前保桿下方的中央氣壩除維持蜂巢樣式外,兩側霧燈形式也垂直排列的整合於氣壩兩側。

而在外觀上與概念車相異的地方,即為換上造型更亮眼的Brooklyn 17吋放射狀鋁合金輪圈,內部煞車卡鉗除了採紅色烤漆外上方也多了「GTI」字樣彩繪。搭配降低車身的運動懸吊系統、車尾左右單出雙鍍鉻排氣管、後下分流器、LED燻黑尾燈以及新增的葉子板GTI銘牌,使第七代Golf GTI的外觀質感大幅提升。

第七代Golf GTI延續精典的水箱護罩紅色線條,不過卻減為下方單一橫線條模式不同於六代的上、下雙橫設計


車尾左右單出雙鍍鉻排氣管、後下分流器、LED燻黑尾燈

動力方面第七代Golf GTI搭載TSI排氣量1984c.c.直列式四缸汽油渦輪引擎,可爆發出220hp/4500rpm最大馬力與35.7kgm/2500rpm的峰值扭力輸出。並有6速手排以及6速DSG雙離合器變速系統可選,從靜止加速至100km/h僅需6.5秒即可達成,極速為153英里(約264km/h)。相較於第六代Golf GTI的210hp最大馬力與6.9秒加速表現(極速240 km/h),第七代Golf GTI在加速表現上已有小幅成長。

另外歐洲市場VW也提供馬力輸出230hp更高的性能車型,不過峰值扭力仍維持輸出相同表現。加速表現則縮短至6.4秒;極速155英里(約250km/h)。此外,VW更強調第七代Golf GTI的油耗水準,比起上代車型還進步18%的燃油表現,且此具2.0L TSI渦輪增壓引擎更可通過歐盟制定的EU-6排放規範,平均油耗手排車型為15.6 km/l、6速DSG雙離器變速系統為15.3 km/l,二氧化碳排放量分別為148g/km、150 g/km。

至於第七代Golf GTI的內裝鋪陳上,強調GTI車型特有的線格Clark椅面風格,搭配黑色頂篷、車內氣氛燈、紅色縫線座椅與排檔底座、平底運動方向盤以及鋁合金踏板,延續既有GTI車型的內裝氛圍走向。最後原廠表示第七代Golf GTI在2013年5月份就會於德國上市,車身顏色共有紅、黑、白三色可選,售價為28350歐元(約新台幣109.8萬元)起。


線格Clark椅面風格、紅色縫線座椅與排檔底座、平底運動方向盤以及鋁合金踏板延續既有GTI車型的內裝氛圍





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[車訊]VW Golf:2013日內瓦車展搶先報:實用性更增,七代VW Golf Variant先行亮相!
AUTONET記者:洪士耕(03/05/2013)
VW Golf自1974年發表首代車型以來,至今已歷經了七代沿革,堪稱歐系掀背車最具代表性、最具經典價值的產品,現行第七代車型也在2012年9月的巴黎車展問世。經過近四十年的發展,Golf車系也逐漸向外衍生出四門房車、旅行車、敞篷車及轎式休旅車等車型,如今緊跟在七代Golf之後,全新Golf Variant也將在3月5日開幕的2013年日內瓦車展登場,展示更佳實用價值。



自第三代Golf(Typ 1K)開始加入這個大家族的Variant旅行車型,現行的第六代車型則是於2009年發表,而以七代Golf延伸的全新Golf Variant,受益於VW集團最新MQB底盤平台伸縮自如的特性,雖然外觀設計幾乎與Golf掀背車型如出一轍,但是軸距略為加長,後廂空間較掀背車型多出120L、達到500L水準,且還能藉由後排座椅分離傾倒、進一步擴充至近1400L的乘載空間,另外添加的車頂行李架不但提供更多置物可能,也增添了不少休閒氣息,並換上與掀背車型不同的五輻雙肋合金輪圈注入新意。


動力方面則將比照掀背車型,提供1.2L及1.4L兩種排氣量的TSI渦輪增壓汽油引擎,其中1.2L TSI動力可提供105hp最大馬力,1.4L TSI動力則提供122hp及140hp兩種輸出表現,並搭配五速/六速手排或七速DSG雙離合器自手排變速箱;另外在柴油動力方面,除了一具可輸出105hp/25.5kgm的1.6 TDI動力、搭配五速手排或七速DSG變速箱,還有一具新的2.0 TDI動力,搭配六速手排或六速DSG雙離合器自手排變速箱,能夠帶來150hp/32.6kgm的最大動力表現。

全新第七代VW Golf無論其歷史定位、嶄新外型、寬敞空間及豐富動力都深受全球囑目,同時也是原廠寄予厚望的重要產品,面對2013年日內瓦車展,VW也一口氣推出Variant、GTI、GTD、E-Golf、Plug-in Hybrid諸多車型亮相,加上VW集團專業改裝廠ABT Sportsline推出的七代Golf改裝方案,也不難看出原廠對於此車的高度重視。





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[車訊]VW Golf:2013日內瓦車展報導:眾望所歸,第七代VW Golf榮獲2013歐洲年度風雲車!
AUTONET記者:洪士耕(03/06/2013)


歐洲年度風雲車大獎(European Car of the Year;ECOTY)向來是歐洲車壇的最高榮譽象徵,1964年舉辦至今已有近半個世紀的歷史,放眼全球,可說是歷史最悠久、最具權威性的年度風雲車活動。而自2012年10月公佈2013歐洲年度風雲車初選名單,經歷5個月的角逐,最終贏家終於在3月5日開幕的2013日內瓦車展出爐,由去年9月巴黎車展問世的全新第七代VW Golf獲得此一殊榮,不負其全民小車的顯赫名聲。

2013歐洲年度風雲車大獎由來自22個國家的58名專業人士參與評選,依據過去12個月內上市、並且至少在超過5個歐洲國家販售、預期年銷量需在5000輛以上的新車進行評選,每名評審擁有25分,最多給予一輛車10分,最少必須給5輛車分數,藉此選出最後的贏家。

2012年9月巴黎車展首演,無論歷史定位、嶄新外型、寬敞空間及豐富動力都深受全球囑目的全新第七代Golf,更在歐洲市場的預售開出紅盤,今年1月底的訂單量已突破10萬大關,暢旺買氣及高度評價也讓七代Golf輕鬆拿下2013歐洲年度風雲車的頭銜,更因卓越安全、優異燃油經濟性、傑出動力及絕佳乘坐舒適性獲得414分的高分,遙遙領先亞軍TOYOTA GT86 / SUBARU BRZ(202分)及VOLVO V40(189分),更擁有〝理所當然的贏家〞之高度評價。

Golf的叫好又叫座,對於目前正處心積慮完成「Strategy 2018」計畫的VW來說,無非是個開春的好消息,自從第一代Golf於1974年問世、近40年的歲月也在全球累計銷售超過2,900萬輛,不僅在歐洲掀背車市場扮演著舉足輕重的角色,更是VW集團用以銷往世界各地的全球戰略車款,而在七代車型的強勢表現之下,相信會對VW集團的登頂計畫有著不小的助益。

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[車訊]VW Golf:2013日內瓦車展報導:BlueMotion節能科技上身,VW Golf Variant環保登場!
AUTONET記者:洪士耕(03/06/2013)
AutoNet汽車日報先前曾經報導,VW選在2013日內瓦車展的開展前夕,搶先釋出全新第七代Golf Variant旅行車型的一系列廠照,供車迷先睹為快;隨著車展的開幕,VW也隨即公佈了Golf Variant的詳細規格,不但實用性更增,並且搭載獨門BlueMotion節能動力技術,未來也將以「Jetta SportWagen」之名在美國上市。



基於七代Golf衍生的Golf Variant,車重較掀背車型增加了105kg,但是依照七代Golf運用輕量化材質後、較前代車型減輕100kg的結果,全新Golf Variant的重量幾乎與六代Golf相當;至於車長也較掀背車型增加307mm至4562mm,軸距略增58mm、來到2636mm的水準。


車長與軸距的提升,受益最大的莫過於Golf Variant的置物空間,原本深達1054mm、容積605L的行李廂,在後排座椅傾倒之後更可強化至1831mm、1620L之譜,搭配630mm的後廂高度,方正且深廣的空間不但較AutoNet汽車日報原本預測的更為優異,同時也大幅增添了Golf Variant的實用性。








節能動力亦是七代Golf Variant的一大亮點,無論是代號EA211、可提供85hp/90hp/105hp/122hp/140hp五種馬力輸出的1.4L渦輪增壓汽油引擎,亦或是代號EA288、可提供105hp/110hp/150hp三種馬力輸出的1.6L渦輪增壓高壓共軌柴油引擎,均標配了Stop/Start引擎啟閉系統及電池再生模式,分別能夠減少40%的平均油耗及30%的二氧化碳排放量,大幅提升環保節能效益。



除了豐富動力之外,原廠並提供五速/六速手排或七速DSG雙離合器自手排變速箱予七代Golf Variant車主選擇,在多項節能科技的搭配之下,Golf Variant最佳可擁有30.3km/L的燃油經濟性及87g/km的碳排量;VW也同場展出Golf Variant 4Motion全輪驅動車型,未來還計劃追加使用天然氣為動力的Golf Estate TGI BlueMotion車型,不但更加豐富Golf車型陣容,也持續為VW品牌注入環保意象。




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[車訊]VW Golf:2013日內瓦車展報導:展現性能風,VW Golf Estate R-Line概念亮相
AUTONET記者:張振群(03/07/2013)

相較於其它車廠在2013年日內瓦車展的前刻,以緩慢的透露細節來賣關子的模式,VW集團中的AUDI或VW反而是大方的將新車資訊全面公開。並在車展開幕前幾天就已經發表更實用的Golf Estate車型詳細規格讓Golf車系更為完整。不過原廠似乎還想要展現些不同的旅行車風格,因此日內瓦車展開幕之後進一步展出Golf Estate R-Line概念車。



雖然VW宣稱Golf Estate R-Line是以概念車之姿登台亮相,但是從外觀套件的設計以及內裝鋪陳來看,相信距離量產只有一小步了。不同於Golf GTI外貌那種視覺效果十足的設計,R-Line套件改變前保桿下氣壩造型與開口面積,車尾則是結合下分流器將雙出尾管顯現在外。特別的是前保桿、側裙以及後保桿下緣都增加了一片黑色下擾流翼,來彰顯R-Line的運動格調。

車側亮點方面換上了Salvador樣式的18吋鋁合金輪圈以及全黑窗框飾條。內裝方面採用Space Blue藍色以及黑色nappa的雙色縫製真皮運動座椅,並選用高亮度黑色內裝飾板與R-Line專屬套件來點綴運動氛圍。不過Golf Estate最大優勢是在於605L的基本行李廂空間,後排座椅傾倒之後更提升到1620L的超大置物容量。

即便只是概念車VW還是為Golf Estate R-Line配置了2.0L TDI柴油渦輪引擎,可輸出150hp的最大馬力輸出與32.6kgm的峰值扭力輸出,並搭配6速DSG雙離合器變速系以及4MOTION四輪傳動系統,讓這輛車擁有不俗的加速表現與操控水準。最後,雖然VW並無透露Golf Estate R-Line的量產時間,但看著旅行車款在世界各地漸受歡迎VW應該不會錯過這絕佳的銷售時機才是。




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[車訊]VW Golf:2013日內瓦車展報導:性能升級、動感注入,ABT推出七代Golf改裝方案
AUTONET記者:洪士耕(03/08/2013)


2012年9月巴黎車展發表的全新第七代VW Golf,無論其歷史定位、嶄新外型、寬敞空間及豐富動力都深受全球囑目,同時也是原廠寄予厚望的重要產品。1974年問世的Golf經歷近40年的演進,逐漸衍生出各式車型搶市,面對於3月5日開幕的2013日內瓦車展,VW不但一口氣推出Variant、GTI、GTD、E-Golf、Plug-in Hybrid諸多車型亮相,身為VW集團專業改裝廠的ABT Sportsline也針對七代Golf推出改裝方案,並且加入本屆日內瓦車展的〝Golf大軍〞一同演出。

首先在動力方面,針對引擎輸出功率加以調校之後,ABT Golf搭載的1.4 TSI動力從原本的122hp、提升至160hp最大馬力的水準,至於原本可輸出150hp最大馬力的2.0 TDI引擎,也增加20hp至170hp最大馬力之譜;不僅如此,ABT Sportsline也為七代Golf配置了新的19吋合金輪圈(225/35 R19輪胎),搭配前保桿、前下擾流、側裙、後下分流器、雙邊四出排氣尾管等空力套件,並且換上專屬跑車懸吊系統,不但整體造型更具跑格,也擁有更加靈活的駕馭表現。

值得一提的是,在國內總代理「太古汽車」的規劃下,ABT Sportsline於2011年底在台灣成立了第一座專屬改裝中心,負責VW集團VW、AUDI、SKODA等品牌車款的改裝;未來七代Golf一旦導入國內販售,相信消費者也可期待能為自家愛車提升性能、增添動感,於駕車上路時擁有更加拉風獨特的行車體驗。

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[車訊]VW Golf:ABT Golf VII GTI 將具有310匹馬力!

ABT Golf VII GTI 將具有310匹馬力!

德國 ABT Sportsline改裝廠除了於本屆 2013日內瓦車展發表了全新 Golf VII改裝車款之外,還宣佈已著手進行2013年式 Golf VII GTI的升級套件開發工作。


ABT Sportsline替2013年式 Golf VII GTI量身打造了白/紅色混搭包含新設計前保桿、水箱護罩、車頭燈罩、車外後視鏡外殼、車身側裙、車身空力套件、後保桿、以及行李箱蓋套件等車身空力套件。 其他配件還包括了4出式排氣尾管、運動化懸吊、以及18至19吋鋁合金輪圈。

2013年式 Golf VII GTI所搭載的2.0升渦輪增壓汽油引擎動力在 ABT Sportsline入門升級套件的加持下,引擎最大馬力輸出能由230匹提升至270匹,更熱血的 stage II升級套件則可讓動力增至310匹的境界。

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