近日， Honda（本田）御用改裝品牌 Mugen（無限）公佈了他們即將推出的第九代 Civic轎車的新外觀改裝套件。透過照片可看到Mugen這組新的Civic改裝套件除了後尾翼之外，其前後保除桿的設計顯得中庸不誇張，整體造型顯得俐落動感。

在設計上為了強調Civic的運動特性，Mugen採用了一組二片式的前下巴擾流板，側邊裝上了空氣力學更優異的帥氣側裙，在後行李箱蓋上裝上了一支大擾流尾翼，後保險桿下也插入了一個氣體導流器。

另外，消費者也可以訂購一個與車身同色的”Sport”水箱進氣護罩，Mugen銘牌徽章和各種多輻式17英寸鋁合金輪圏。而如果你想希望你的1.8升五速手排愛車的排氣聲浪聽起來像是你一直夢寐以求的 Civic Type-R，Mugen也提供了一組專用的運動型排氣系統可以賣給你。

目前Mugen只公佈了幾張照片，不過這款Civic套件將在不久後推出，只是他們到現在還没有公佈售價。

[Source：Worldcarfans]

在2013年 日內瓦國際車展期間， Honda秀出了Civic Tourer Concept這款概念作品，當時原廠就表示Civic Tourer量產版本將在不久後在市場上推出，隨後也被狗仔隊捕捉到偽裝測試車的身影，如今隨著9月份的法蘭克福車展逐漸接近，原廠在此時也釋出了新的消息。

一如當初歐規九代Civic的宣傳手法，近日Honda同樣釋出了官方版的偽裝測試照，透過這些照片、我們可以看到Civic Tourer量產版的車身輪廓與概念車算是大同小異，不過將針對頭尾燈組、水箱罩等細節作出量產化的修改，而原廠也表示即將問世的旅行車版本將會比現行的掀背版本多出約90公斤左右的車重，但憑藉著Honda首度導入量產車款的主動式自適應懸吊系統、具備Comfort、Normal及Dynamic三種模式，讓操控表現能夠在舒適與性能間取得平衡。

至於動力系統部份，Civic Tourer量產版應該會與其它Civic車型共享、引擎陣容將包括新的1.6升四缸柴油引擎（120hp/30.6kgm）以及1.8升四缸汽油引擎和更大的2.2升渦輪增壓柴油引擎，當然更為詳細的內容、就等正式發表揭曉囉～

[Source: Honda]

隨著9月份的2013年法蘭克福車展逐漸街近開幕的日子，當中相當受到矚目的車款除了高級車款或超跑車款之外，對於平民消費族群來說、 Honda Civic Tourer絕對也相當受到關切，如今在先前幾波的偽裝照宣傳後，其完整模樣也終於展現在車迷面前。

以歐規Civic掀背車型為基礎開發而出的Civic Tourer旅行車款，由車頭望去明顯的可看出兩者的血緣關係，不過在軸距增加23.5公分、並將車身加長後，也讓後廂容量在標準狀態下有著624公升的表現，而在後座已被傾倒後還可增加至1668公升的水準，較VW Golf Variant的605公升/1620公升更為出色。

至於動力系統部份，Civic Tourer量產版比照與其它Civic掀背車型、包括新的1.6升四缸柴油引擎（120hp/30.6kgm）以及1.8升四缸汽油引擎（142hp/17.8kgm）都被納入動力組合當中。另一項Civic Tourer的亮點、則是Honda首度導入量產車款的ADS主動式懸吊系統（Adaptive Damper System）、具備Comfort、Normal及Dynamic三種模式，讓操控表現能夠在舒適與性能間取得平衡。

[Source: Honda]

Honda（本田）的新2015 Civic Type-R已經被發現在德國 Nurburgring Nordschleife上進行測試。這款萬眾期待的 Civic高性能車型未來將是會 Ford（福特） Focus RS和 Renault（雷諾）
Megane RS等高性能鋼炮的難纏對手。

雖然原型測試車穿著黑白迷彩裝，但似乎没有任何的遮掩偽裝物，因此，我們可以看到新Civic Type-R擁有一個比前一代更具攻擊性的新前保險桿以及新側裙，還有更寛的前後輪拱和一個更突出，空力效果更好的後擾流尾翼。

此外，我們還可以看到高性能煞車系統以及一個有四出排氣尾管的運動型排氣系統。

有關引擎蓋下的動力系統還不得而知，但有傳聞表明，新Civic Type-C將搭載2.0升渦輪增壓引擎。至於引擎的數據，同樣還没有正確的官方消息，不過，Honda英國總經理Dave Hodgetts之前曾表示，該車至少將會有265匹的馬力，而且很有可能高達300匹。

Honda也曾表示，新Civic Type-R將從參加世界房車錦標賽的Civic賽車中獲得技術，不過，他們拒絕再繼續透露細節資訊。

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