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一車一世界 : [車訊]ASTON MARTIN

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[車訊]ASTON MARTIN:以冠軍榮耀慶百年,ASTON MARTIN將以Vantage GTE賽車直指Le Mans、WEC大賽冠軍
AUTONET記者:李孟儒(02/08/2013)
在2013年正式邁入創廠百年里程碑的ASTON MARTIN,除了推出特仕車款以及一連串的活動進行慶祝之外,在象徵品牌精神的賽車運動當中,也宣布了相當有野心的計畫,近來ASTON MARTIN決定在2013年賽季的WEC(World Endurance Championship,世界耐力錦標賽)以廠隊的身分投入四輛全新的Vantage GTE賽車參賽,並且直指WEC大賽以及系列賽事中最為知名的Le Mans 24小時耐力賽的冠軍寶座。



在4輛Vantage GTE賽車當中,其中兩輛將參加LM GTE Pro的組別,另外兩輛則是投入LM GTE Am組別的競賽行列,而為了能夠順利在Le Mans 24小時耐力賽以及WEC年度賽事當中登頂,搭載V8引擎的Vantage GTE與原先賽道版本的Vantage相較,不但在動力上有所提升,全車上下更有多達30%的部件乃是原廠重新打造;另外包括車身配重、車輛的懸吊,並且導入線傳電子油門,使得全新的Vantage GTE在性能以及車身動態上都有著顯著的提升。


其中Darren Turner、Stefan Mucke、Peter Dumbreck、Frederic Makowieck、Robert Bell以及在2013年賽季意外失業的Bruno Senna,將駕駛車號97與99的兩輛Vantage GTE投入GTE Pro組別賽事的競爭,而車號95與96兩輛參與GTE Am組別賽事的賽車則是由llan Simonsen、Christoffer Nygard、Kristian Poulsen、Roald Goethe、Stuart Hall以及Jamie Campbell-Walte等人駕駛。



而ASTON MARTIN Vantage GTE賽車預計在3月16號於美國佛羅里達舉辦的Sebring 12小時耐力賽當中首度亮相,並接著在2013年WEC賽季的開幕戰英國銀石賽道6小時耐力賽當中出賽。



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[車訊]ASTON MARTIN:承襲賽道的熱血精神,ASTON MARTIN Vantage SP10 賽道版跑車
AUTONET記者:林士傑(02/22/2013)


V8 Vantage 是ASTON MARTIN所有車系中,車身尺碼最小且富有駕馭樂趣的一款車型。其上市至今也已有5年的時間,在這段其間內也發表不少延伸的車型;如:V8 Vantage Coupe、Roadster、Vantage S,甚至是令人熱血噴張的 Vantage V12和V12 Zagato。而ASTON MARTIN也於近期再度發表另一款V8Vantage的特仕車為 SP10;他的靈感來自於擁有豐富賽場經驗的Vantage GT4賽事,透過長期的賽事所累積的經驗進而打造出這款富有賽車血統的版本SP10。


ASTON MARTIN的經理Jeffrey L. Scott同時也表示:這款全新的SP10將有別於以往的V8 Vantage S,憑藉著累積賽道的經驗;SP10更有著強烈的賽車氣息。且對消費者而言,更提供一個具有競爭力的價格。

全新SP10搭載運動氣息濃厚的6速手排,藉由4,7L的V8自然進氣引擎;能輸出強悍的436hp和49.9kgm,0-100km/h也只需要4.5秒,極速更來到305km/h。此外,消費者也可另外選擇7速自排的車型;在動力傳輸的方面比起以往的變速箱更是提高20%的效率,透過快速的傳輸效率更能體會出這款擁有強烈賽車精神的跑車。在車體架構上也和V8 Vantage S雷同,全車採輕量化的鋁合金,使用上無論是做為日常用車或是純賽車,都能提供駕駛絕佳的駕馭感。


車子的內裝秉持著英式奢華的細膩做工,方向盤部分以麂皮包覆的方式,來呈現絕佳的握感。而包覆性良好的座椅,由質感獨特的黑色皮革和銀色車線互相點綴,賦予車室不同的效果。簡潔大方的中控台,除了帶有鋼琴烤漆鏡面的典雅效果外,兩旁更是被高級皮革包覆著;另外在視聽娛樂方面,除了搭載衛星導航、賽道資訊模式和藍芽電話外,音響方面更搭載Bang & Olufsen的高功率喇叭,消費者更可以額外選擇1000W的 BeoSound影音系統為自己帶來不同的聽覺饗宴。

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[車訊]ASTON MARTIN:百年粹練、極致之作,ASTON MARTIN Vanquish確定3月21日發表上市
AUTONET記者:曾慶偉(03/12/2013)

今年台灣的超跑市場相當的熱鬧,農曆春節前「永三」汽車宣布了McLAREN的代理權與品牌發表會,現場還同時展出了MP4-12C與國內媒體、車迷及玩家們見面,而在春節假期結束之後,FERRARI總代理「臺灣蒙地拿」也不甘示弱的推出了旗艦車款 F12berlinetta,讓國內的超跑市場再次增加熱鬧的話題。




而手上已經握有ASTON MARTIN、BENTYLEY、BUGATTI、McLAREN及SPYKER五大頂尖品牌的「永三」汽車,如今也已經確定要在3月21日再度發表新車,而這款新車便是堪稱ASTON MARTIN建廠百年的紀念佳作、於2012年巴黎車展中首度登場的Vanquish。


事實上,ASTON MARTIN執行長Ulrich Bez表示Vanquish 是ASTON MARTIN設計理念、工程創新及技術能力的終極展現。它兼顧豪華享受與穩定卓越的性能,使駕駛人盡享完美駕駛激情。Vanquish的含義是憑藉強大的力量去征服,並且為ASTON MARTIN在超跑市場領域鞏固了顯赫的聲譽,同時以傳承ASTON MARTIN輝煌榮耀的車名,再次將這個偉大的品牌推向頂峰。



Vanquish如同過往的每一款ASTON MARTIN一樣集優美外形設計與卓越技術於一身,並應用了最先進的資訊娛樂系統。從全球限量生產的One-77超級跑車之中發掘出更多的創新靈感、同時也移植了許多當代最先進的科技與成果。


採GT跑車的設計概念、同時提供玩家進行〝2+2〞或是〝2+0〞的兩種不同車艙進行選擇,無論是在都會市區中遨遊或是在鄉間小路上的自由遊弋,亦或是長距離的旅程,Vanquish都足以令所有的駕駛人領略到純種英式跑車的絕妙之處。

每一個角度看Vanquish,都美!

而Vanquish 依然採用了最新VH世代的6.0L V12 引擎,經過大幅改良之後可以在6,750 rpm 時發揮出573hp的最大馬力輸出,並在5,500rpm時得以提供63.3kgm的扭力表現,是ASTON MARTIN旗下現階段除了全球僅限量生產77輛的One-77 之外,動力表現最為強悍的車型;在匹配目前已經發展十分成熟的Touchtronic 2 六速自排變速箱之後,由靜止加速至100km/h的衝刺過程僅需4.1秒便可完成,而最高極速則達到295km/h的水準。



Vanquish無疑繼承著ASTON MARTIN一致性的設計語言與風格,在車首設計的部分有著猶如Virage一般的頭燈與氣壩設計,但是在由碳纖維原色所構成、以及更為誇張的造型之下,在視覺上則是營造出極度肅殺的氣氛,而位於葉子板上的散熱孔與方向燈的橫柵,在Vanquish之上更是被進一步的放大延伸,連同車身側裙的誇張上揚線條,讓車門曲線顯得更有肌理分明的豐富層次。




身為ASTON MARIN最新穎的旗艦車款,除了擁有最強的性能展現之外,同時在內裝鋪陳上也是完全不能馬虎,在內裝部分除了施以大量的真皮內裝之外,同時在座椅的部分也加入了特殊的菱格紋縫線等設計,不論是在觸覺上或是視覺上,都展現出登峰造極的工藝境界;而用了最先進的資訊娛樂系統,在控台的部分加入了大量的觸控的操作設計,除了保留四個旋鈕分別負責空調溫度與多媒體資訊系統的操作之外,其餘的各項控鍵全都改以觸控的方式來進行操作,相當的具有科技感。而且那刻意在3點與9點鐘方向進行修〝正〞的方向盤造型,不僅令人感到相當的特別,而且還刻意在手握的部分特別施以高摩擦係數的麂皮包覆,讓駕駛人的戰鬥指數有著更為激發的效果。

ASTON MARTIN的百年大作果真非同凡響!



目前「永三」仍不願透露Vanquish在國內的建議售價,但根據英國報價為15.0萬英鎊、在國內報價為1380萬的Virage來看,報價近19萬英鎊(189,995英鎊)的Vanquish估算應有1947萬身價行情才是,若與其前身DBS在國內基本報價1680萬、幾乎為末代版本的Carbon Edition報價1780萬的情況來比較,也僅在伯仲之間而已;看來國內的超跑車迷們又將有一飽眼福的好機會了!



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[車訊]ASTON MARTIN:榮耀慶典還沒完,ASTON MARTIN將於5月發表百年特仕車
AUTONET記者:林士傑(03/12/2013)


 
ASTON MARTIN One-77
 

不得不說,這間帶有濃厚紳士氣息的英國車廠ASTON MARTIN,在建廠百年的今年,可說造勢活動沒間斷過。從車廠的發源地,英國倫敦Henniker Mews舉辦創廠百年的紀念典禮,同時也於典禮會場上一口氣發表了多輛百年特仕車;隨後也在全球富豪的聚集地-杜拜,利用直升機吊掛的方式將,全新Vanquish運送至七星級飯店Burj Al Arab帆船飯店的直升機停機坪上。不過,對於ASTON MARTIN好像還是不構,仍舊馬不停蹄的策劃一連串後續的活動。


 
LAMBORGHINI Aventador J
 

近期同樣於日內瓦車展上參展的ASTON MARTIN,也透露了一項消息,他們將在5月份的 Nurburgring 24耐力賽上發表一款慶祝建廠百年所打造的跑車,名為CC100的全新V12的跑車。

被命名為CC100的全新跑車,它的定位將會是介於One-77和V12 Zagato之間;而為了彰顯它的不凡身價和紀念價值,ASTON MARTIN打算以稀有限量的方式來打造它,也就是說他們只想打造2輛CC100。這樣的稀有程度,比起同樣在日內瓦車展上LAMBORGHINI發表的Veneno而言,可以說是不惶多讓。

在外型設計上,CC100將承襲1956年的經典賽車DBR1,且採無車頂的設計風格。換言之,這輛慶祝建廠百年的稀世跑車,屆時將會是以沒有車門和車頂的獨特面貌來呈現。如此特殊的設計概念,本質上類似於去年LAMBORGHINI所發表的概念大牛Aventador J,亦或是在本屆日內瓦車展中所推出、全球限量三輛的Neveno!

截至目前為止,雖然ASTON MARTIN沒有再更進一步的透漏更多詳細的細節;不過,可預測的是這輛全新的CC100也將會搭載ASTON MARTIN引以為傲的6.0L V12引擎。有興趣的讀者,也可以持續關注我們之後所帶來的更多詳細消息。

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[車訊]ASTON MARTIN:ASTON MARTIN跨界激盪,印證Vanquish藝術風格

ASTON MARTIN跨界激盪,印證Vanquish藝術風格

ASTON MARTIN此次特與台北首屈一指的藝術畫廊 Nou Gallery進行跨界合作,堪稱難得藝術極致饗宴。身為當代藝術領航者,Nou Gallery的藝術範圍橫跨各個領域、新舊世代交錯且具備多元性以及國際性。優雅內斂、俐落簡約,宛如藝術品的 ASTON MARTIN Vanquish,靜置於Nou Gallery這藝術空間裡,與參展作品之間自由激盪、對話,造就新世代跨領域的藝術新視野,也反映不凡生活品味與追求完美的態度。

此次 策展以藝術長河為主軸,橫跨現代及當代最具代表藝術家作品:包括廖繼春、朱銘;更有全球排名百大的比利時藝術家 Wim Delvoye。以前衛創新著名於國際藝壇的當代藝術家Wim Delvoye曾參加過1990年威尼斯雙年展和1992年卡塞爾文件展,2012年更於羅浮宮舉辦個展。


Wim Delvoye作品揭露社會工廠中不可見的陰暗,置於藝術語境中,並賦予其文化性和金融價值意義,藉此思考文化工業機制以及藝術存在的多面性。其鋼製雕塑 作品上,可以看到精心刻繪的哥特圖案,用雷射設細緻地在不銹鋼上切割實現,也捕捉到運載工具中持續地自然,從科技的精妙和輝煌中吸取靈感,達到藝術的極 致,亦是呼應 ASTON MARTIN精湛工藝下的藝術表現。

Nou Gallery新畫廊
地址 / 台北市仁愛路四段232號 
電話 / 886-2-2700-0239
電子郵件 / info@nougallery.com

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[車訊]ASTON MARTIN:生日禮物也要很龐德,007主角丹尼爾克雷格的新座駕ASTON MARTIN V12 Vantage Roadster
AUTONET記者:林士傑(03/20/2013)

槍戰、美女、跑車和秘密特務,以上這些特點會讓您想到什麼? 沒有錯正是007情報員!主演三部賣座007電影的當紅男星”丹尼爾克雷格”,在三部戲中不僅有刺激追逐的打鬥場面、美艷動人的神祕女郎陪襯,當然更少不了匹配龐德美名的紳士跑車。



這位演活龐德精神的男星丹尼爾克雷格,在他今年45歲生日時,所收到的生日禮物也很與眾不同。他的生日禮物,正是在戲裡佔有舉足輕重分量的ASTON MARTIN跑車,不過並不是戲裡兇傲狂暴的DBS,也不是古典迷人的DB5;而是富有上空情迷的嗆辣跑車V12 Vantage Roadster。而這輛嗆辣跑車V12 Vantage Roadster,目前還不清楚是他自己本人購得的,還是由他同樣身為女明星的老婆瑞秋懷茲所贈送的;不過無論如何,可想而知的是,看來丹尼爾克雷格即便是在戲外,也仍舊喜歡ASTON MARTIN所為他帶來獨特的英倫紳士風範。

AutoNet記者據了解,這輛嗆辣的上空超跑V12 Vantage Roadster,動力方面除了和一般版本一樣搭載6.0 V12的強悍引擎外,較特別的是,所選擇的色系是獨特的暗紅色澤,而這樣的車身色澤搭配在平常可以說是相當的罕見,當然也不確定丹尼爾克雷格是否另外有彈射座椅或者槍砲武器的選配。不過可以知道的是,如果哪天在英國的大街上看到這輛特別色澤的ASTON MARTIN V12 Vantage Roadster,別懷疑那極有可能就是丹尼爾克雷格本人。

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[車訊]ASTON MARTIN:百年歲月 淬煉於一,ASTON MARTIN Vanquish 1680萬起演繹英倫跑車魅力!
AUTONET記者:洪士耕(03/22/2013)


2013年正值英倫手工跑車品牌ASTON MARTIN創廠100周年,為紀念這一個世紀來的歷史軌跡,也為邁向下一個百年里程碑,原廠於2012年結合旗下頂尖工藝,並在傳統家族語彙當中摻入創新設計元素,淬煉出的正是集百年歲月於一身的大成之作-全新世代Vanquish!ASTON MARTIN台灣總代理「永三」也在今天(3月21日)將Vanquish以新台幣1,680萬元起的價格導入國內販售,展現原廠傳承百年的跑車魅力。


距今100年前的1913年1月15日,Robert Bamford與Lionel Martin兩人聯手成立了Bamford and Martin Ltd.,而在公司成立兩年後的1915年,推出了搭載排氣量1389c.c. Coventry Climax引擎的首輛原型車─Coal Scuttle,而這便是ASTON MARTIN最初的起點,更在百年持續不懈的設計精進與科技研發之後,如今已成全球知名的手工跑車名廠。


2001年日內瓦車展發表的Vanquish,不但將ASTON MARTIN至今為人稱道的VH鋁合金車身結構發揚光大,並曾於2002年成為007電影《誰與爭鋒》男主角龐德的專屬坐駕,此後即以極具英倫紳士風範的優雅超跑之姿擄獲全球車迷目光;來到2012年的全新世代Vanquish,執行長Ulrich Bez更曾表示,此款旗艦跑車可說是ASTON MARTIN設計理念、工程創新及技術能力的終極展現,兼顧豪華享受與穩定卓越的性能,能夠再次將這個偉大的品牌推向頂峰。



車身尺碼4728×1912×1294mm、軸距2740mm的全新世代Vanquish,全車採碳纖維打造而成,車重控制在1739kg;ASTON MARTIN採用大塊鈑件壓塑成形的製造方式,為Vanquish塑造出俐落流線的肌理線條,賦予既前衛大膽卻也洗鍊內斂的外觀設計,不但保留了不容錯認的家族特徵,更完美揉合One-77前衛設計基因。從車頭開始,由碳纖維原色構成、極具侵略性的氣壩設計搭配細長頭燈組,以及自車頭、車點連貫至車尾的狂野幾何線條,在視覺上便顯得殺氣騰騰。





來到車側,位於葉子板上的散熱孔與方向燈的橫柵,連同車身側裙的誇張上揚線條,讓車門曲線顯得更有肌理分明的豐富層次;車尾更是Vanquish在外型上的一大亮點,過去ASTON MARIN車系慣用的鴨尾尾翼造型,來到Vanquish進化為鏤空的尾翼結構,符合空氣力學的設計有效提升高速穩定性,每手工組裝一個尾翼均需花費兩天時間,展現原廠細膩且精緻的造車工藝,至於恰如ASTON MARTIN廠徽展翅雙翼的LED後尾燈讓人聯想起與One-77之間的血緣關係,下氣壩依然採用兩個分列左右的大孔徑排氣尾管,但在碳纖維材質原色的輝映下,相信沒有人會懷疑Vanquish的過人能耐。










全新世代Vanquish的車室座艙除了師承One-77流線俐落中控台設計,呈現濃厚戰鬥氣息科技氛圍,同時也將ASTON MARTIN引以為傲的手工技藝發揮淋漓盡致;需要耗時70個小時以上才能打造完成的Vanquish車室,使用高達7張頂級皮革縫製而成,列為選配的菱格紋路更需耗費超過百萬針次手工縫製,讓Vanquish的旗艦地位無庸置疑。




為完整實現GT跑車精隨,實用性以及舒適度也是全新Vanquish著墨重點,駕駛前座的腿部、膝部以及手肘空間全方位增加,大幅提升駕車舒適性,擴充至368L的後行李廂空間還能平整放置兩套高球球具,盡展極致奢華氛圍的同時也確保優異的日常實用性。







不僅擁有前衛優雅外表與頂級豪華座艙,全新世代Vanquish身為ASTON MARTIN旗艦車款,動力配置更是值得矚目的一環,搭載最新VH世代的6.0L V12自然進氣引擎,能夠迸發出573hp/6750rpm的最大馬力與63.3kgm/5500rpm的峰值扭力,匹配Touchtronic2六速手自排變速系統,造就出0-100km/h起步加速僅需4.1秒,極速直達295km/h的亮眼表現;原廠更為Vanquish首度配置Launch Control設計,一旦開啟此系統,車輛彈射與精準控制起步的駕馭快感將會更上層樓。


除此之外,運用於Vanquish的最新一代VH鋁合金車身結構,還提升了25%車體抗扭剛性,可在車輛在過彎或進行激烈操駕時減少外部因素干擾,充分感受更為清晰直接的轉向反饋;ASTON MARTIN更首度在VH鋁合金車身結構後段加入碳纖維,不僅達到輕量化效果,車重更集中於四輪之間,加上前後51:49的車體配重,獲得更為靈活的操控能力。


ASTON MARTIN Vanquish
車長(mm):4728
車寬(mm):1912
車高(mm):1294
軸距(mm):2740
車身重量(kg):1739
引擎型式:V12自然進氣引擎

排氣量(cc):5935
最大馬力(hp/rpm):573/6750
最大扭力(kgm/rpm):63.3/5500
變速系統:Touchtronic2六速手自排
驅動模式:FR
輪胎尺寸:前255/35 ZR20、後305/30 ZR20
基本售價:1,680萬元起



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[車訊]ASTON MARTIN:〝氫〞裝上陣,ASTOM MARTIN將以Hybrid Hydrogen Rapide S挑戰紐柏林24小時耐力賽
AUTONET記者:李孟儒(04/16/2013)


為了迎接未來有可能出現的資源短缺,並且盡力降低碳排放量,全球車壇均致力於發展石油的替代能源,如今除了純電動車、油電複合動力車之外,以氫做為動力來源的車款,如氫燃料電池車、氫氣車也是車廠的發展目標之一;而ASTOM MARTIN除了在近日宣佈將參與今年第41屆ADAC紐柏林24小時耐力賽之外,更出人意表的表示他們將以搭載Hydron Hybrid動力系統,也就是氫複合動力的Rapid S參賽。


這也使得這輛Hybrid Hydrogen Rapide S不但是全球第一輛參加國際性大型賽事的氫動力賽車,也是紐柏林24小時耐力賽有史以來第一款零CO2排放的賽車;為了打造這輛氫動力賽車,ASTOM MARTIN找來了在氫氣動力方面相當有研究的Alset Global進行開發,打造出這款能夠以純汽油、液態氫甚至兩者混和作為動力來源的賽車。

在動力系統方面,ASTOM MARTIN與ALSET Global將原先的6.0L V12自然進氣汽油引擎進行重新設計,使其能夠符合同時使用汽油以及液態氫兩種燃料的需求,並且加上雙渦輪增壓系統,至於在燃料的供輸上,本車具備氫燃料軌、儲氫槽以及引擎動力管理系統。

四個儲氫槽採高強度碳纖維材質打造,可以350bar的壓力搭載3.5kg的氫,其中兩個放在駕駛身旁,另外兩個則放置在後廂;雖然目前原廠沒有釋出這款賽車的任何動力數據,但市售版Rapide S就已經擁有558hp/63.9kgm最大動力輸出、4.9秒0-100km/h起步加速以及306km/h極速的實力,屆時賽車版應該會擁有更驚人的動力表現。

而這已經是ASTOM MARTIN連續第8年參與紐柏林24小時耐力賽,而今年的賽事將在5月19日到20日舉行,而Hybrid Hydrogen Rapide S將在24小時當中與其他150輛賽車進行競爭。


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[車訊]ASTON MARTIN:承蒙廣大車迷的厚愛,ASTON MARTIN V12 Vantage下台一鞠躬
AUTONET記者:林士傑(05/13/2013)

於今年建廠已有百年歷史的英倫奢華汽車品牌的最佳代表ASTON MARTIN,近幾個月來不僅大肆的慶祝各項榮耀慶典外,更藉此機會連袂的發表極具紀念代表性質的車款;然而,除了歡慶以外也有令人失望的消息於近日被釋出,那就是上市至今已有4年時間的V12 Vantage將不再生產,換句話說這款結合優雅、高貴、狂暴氣息於一身的車型將正式的步入停產的階段。


除了都會小車Cygnet外,身為ASTON MARTIN旗下價位較為平易近人的入門車款V8 Vantage,自從2005年於日內瓦車展上首次發表以來,除了秉持ASTON MARTIN長久以來典雅出眾的紳士氣質外,優雅曼妙的車體曲線更不斷的被市場評喻為「全世界最美的跑車」的最佳代言人,而隨後更蛻變出眾多不同面貌的車型來滿足市場上不同性能買家的感官饗宴。

不過要說到在V8 Vantage眾多的衍申車型中最令人為之著迷的,莫過於由2007年時所發表的 V12 Vantage RS Concept所演化而來的ASTON MARTIN V12 Vantage 了,外型上不僅承襲V8 Vantage的迷人身段,掩藏在引擎蓋底下那顆令人既期待又怕受傷害的狂暴引擎,正是ASTON MARTIN期下眾多車系中所使用的最引以為傲的V12引擎,挾帶著紳士面容外型和野獸狂暴內心的V12 Vantage,可以說是相當受到市場上眾多紳士名媛的親睞。

正因為廣受市場上的好評,也讓V12 Vantage原先僅預估打造1000輛的計畫,順勢的增加到1320輛進而繳出一張漂亮的銷售成績單,隨後更與Zagato攜手合作推出限量150輛的V12 Zagato;如今,就在ASTON MARTIN正式對外宣佈停止生產V12 Vantage後,外界也將更加地期待,往後ASTON MARTIN將會為這多變的市場呈現何種不同風貌且令人驚艷的車款,在那之前就先請讀者和我們一同拭目以待吧。

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[車訊]ASTON MARTIN One-77:超跑警車大招攬,ASTON MARTIN One-77入列杜拜警車陣容
AUTONET記者:張振群(05/14/2013)

日前AutoNet汽車日報才報導有關杜拜警方購買LAMBORGHINI Aventador LP700-4以及FERRARI FF做為巡邏用車的消息,沒想到日前在杜拜世貿中心的警方活動上ASTON MARTIN One- 77赫然出現,且車身已經整備好POLICE警徽圖樣,確定是一輛警用車輛無誤,只是這款全球限量77輛的超跑旗艦怎會搖身一變成為令人訝異的警車呢?



 
LAMBORGHINI Aventador LP700-4
 

以往對於杜拜警方的超跑車款,都會認為是政府花錢購買這些猛獸用來喝止杜拜當地的超跑車主,從LAMBORGHINI Aventador LP700-4到FERRARI FF這幾款跑車的共同特點就是原廠沒有限制生產數量的量產車型,因此杜拜警方在購買方面上也應該不會有太多問題,頂多需要時間來等待交車。只是對於ASTON MARTIN One-77這種限量車型,早在2009年問世沒多久後就銷售一空,怎還有剩餘的數量可供杜拜警方夠買呢?

原來這輛ASTON MARTIN One-77竟然是由當地一名居民所捐贈,據了解像ASTON MARTIN One-77這類的限量車型銷售都由原廠所掌控且早已銷售完畢,因此也不太可能是杜拜警方親自去購買。依照這情況來看杜拜民眾的手中若還有掌握其它限量超跑,不排除未來也會再出現於杜拜的警用車輛上,只能說杜拜民眾的經濟實力以及用車習性是常人無法想像的。

除了先前介紹過的LAMBORGHINI Aventador LP700-4、FERRARI FF以及文中的ASTON MARTIN One-77外,目前杜拜警方還有BENTLRY Continental GT以及M-BENZ SLS AMG等知名超跑,或許杜拜地區的超跑密集度可能是世界第一,但經過這幾次超跑警車的新聞報導後,發現杜拜警方的巡邏車輛比起一般民眾的車庫還更有可看性。


 
M-BENZ SLS AMG
 

 
BENTLRY Continental GT
 


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