一車一世界 : [車訊]RENAULT Scenic

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發表時間：2008/12/4 6:41

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[車訊]RENAULT Scenic：七人同駒柴享受！RENAULT Grand Scenic試駕報告（配備、安全篇）

七人同駒柴享受！RENAULT Grand Scenic試駕報告（配備、安全篇）
AUTONET記者：吳煌棋

2009年式RENAULT Grand Scenic不僅擁有寬廣的車室空間、多變的使用機能，而其配備與安全設計，同樣值得一提。透過光學聚焦式頭燈/光感應自動啟閉、前後霧燈、LED尾燈組與雨滴感應式雨刷，可提供絕佳的夜間行車視野，與來車辨識度；而電動後視鏡/附電熱除霧功能、低盲點廣角後視鏡（駕駛座），則能夠確保駕駛在倒車時，視線不受影響。

2009年式RENAULT Grand Scenic駕駛介面。

在內裝部份除了，皮質座椅、皮質排檔桿頭、織布座椅之外，另外標配手動恆溫空調系統（含粉塵過濾器）、單片式CD音響（具備車速音量自動調整功能）、全車六支高傳真喇叭，皮質方向盤設有定速巡航控制鍵，右後方則有音響控制鍵。值得一提，RENAULT Grand Scenic亦具備定速 / 限速雙模巡航系統，進行「定速」巡航行駛，或者是「限速」巡航行駛，若行駛於慢長有固定速限的路段，可大量分擔駕駛注意有否超速，讓行車更為輕鬆安全。

在安全設計部份，RENAULT Grand Scenic亦導入RENAULT SRP3 全員保護系統，可區分為「規避危險」、「碰撞發生」、「感應元件啟動」、「乘員接觸防護氣囊」四大階段。當Grand Scenic行駛於路上時，會先以ABS/EBS/BAS煞車輔助系統，搭配警示燈閃爍，避免車輛失控或被撞擊。若撞擊真的發生，再以高剛性車體結構搭配下沉式引擎組件，幫乘員吸收撞擊能量。

在此同時，預縮式安全帶會立即啟動，若有需要雙前座SRS防護氣囊、車側防護氣囊、防護氣簾也會作動，搭配束力限制器將安全帶束緊後的能量釋放，讓乘員的胸腔不至於受傷。最後再以前座氣囊減壓，搭配雙層式安全頭枕，避免頸部受傷。此外，電子式後座兒童安全鎖（窗戶/車門）、中控防搶鎖、晶片防盜系統等，皆是讓RENAULT Grand Scenic安全的標準配備。

定速巡航控制系統操作鍵。

手動恆溫空調系統（含粉塵過濾器）。

電子式自動駐車系統。

電動後視鏡角度調整。

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發表時間：2011/5/19 15:16

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[車訊]RENAULT Scenic：夢想MPV再掀高潮！RENAULT推出15周年Scenic特仕車

AUTONET記者：NIC(05/19/2011)

RENAULT宣布將推出Scenic 15周年特仕車。

一輛車從研發、設計、到製造生產往往需要費時3年以上的時間去完成，故一款車系的誕生日往往是相當重要的時刻。為了慶祝RENAULT旗下車系Scenic誕生十五周年，RENAULT於日前宣布將推出Scenic 15周年特仕車，讓這款在歐洲叱吒風雲的車款再度刮起一陣旋風。

車身身上加入了些許金屬元素。

Scenic 15周年特仕車將以Scenic Expression為基礎動手改造，分為Scenic 和Grand Scenic（五、七人座）兩種版本，外觀鋪陳上加了些許黑色金屬元素，換上了16吋的個性輪圈，在加上全景式天窗，可看性全面提升。除此之外，其它配備方面也有所加強，換上了EPB系統、倒車輔助感應器和Carmina TomTom即時導航定位系統，讓行車輔助系統方面更為穩固、扎實。

該特仕車一共提供六種車身顏色，包刮星宇銀、星銅灰、時尚灰、亮麗藍、斯塔特黑和珍珠白，另外也有柴油動力引擎可供選擇，種類繁多，Scenic特仕車從dCi95至dCi130皆可挑選，五人座和七人座也可從dCi110以上開始選購，而馬力最強大和同時也是最環保的dCi130柴油引擎，Co2排放量僅115g/km，油耗表現4.4km/l，表現不俗。

首代RENAULT Scenic於1996年問世以來，變成功擄獲廣大車迷的心，成為許多家庭心中的Dream Car，這一次15周年的特仕車勢必將帶來一股熱潮，而這輛車在法國已經開始接受預訂，售價從2.55萬歐元起。

車身上15周年的字樣。

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發表時間：2011/12/11 13:31

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[車訊]RENAULT Scenic：五人、七人都樂活，RENAULT Scenic、Grand Scenic小改再出發

AUTONET記者：Webber Lee(12/09/2011)

定位為家庭小型MPV的RENAULT Scenic、Grand Scenic，在歐洲擁有著一定數量的支持者，而在即將跨入2012年之時，RENAULT原廠也為Scenic及Grand Scenic推出了2012年式小改款的車型，除了內外裝都有所改變之外，還心增了兩具環保節能效果更佳的柴油引擎車型。

在外觀部份Scenic與Grand Scenic都有小部份的更動，前保桿造型都已經過重新設計，並搭載了高光澤前氣壩，同時在各處添加了鍍鉻飾條更添其年輕的氣息，此外兩款車型都搭載了日間行車燈，更低的氣壩設計，也讓了車增加了些許的運動風格，Grand Scenic更新增了車頂行李架。

而全新的兩款柴油動力，包括擁有110hp最大馬力、26.5kgm最大扭力、24.3km/L平均油耗以及105g/km二氧化碳排放量的dCi 110車型；而另一款動力輸出更強的dCi 130，擁有130hp最大馬力、22.7km/L的平均油耗以及114g/km的二氧化碳排放量；而在明年春季，原廠更會新增搭載渦輪增壓汽油引擎的TCe 115車型，其燃油經濟效益將比現行1.6L車型提升20%。

內裝部份則是新增配色與可選的配備等級，而新年式的Scenic、Grand Scenic更是RENAULT旗下第一輛採用Visio System的車款，利用整合於後照鏡座的車頭攝影機，提供駕駛車道偏離警示，以及主動頭燈調整的功能。

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發表時間：2013/2/8 3:33

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[車訊]RENAULT Scenic：2013日內瓦車展搶先報：趕搭跨界風潮，RENAULT Scenic XMOD預告登場

AUTONET記者：李孟儒(02/06/2013)

RENAULT旗下Scenic、Grand Scenic在歐洲市場定位為家庭小型MPV，同時擁有著為數不少的支持者，而在2013年的剛開春，RENAULT原廠不但跟隨著全球車壇的潮流，預告將推出Scenic的Crossover版本─Scenic XMOD；更趁機為Scenic與Grand Scenic再度進行一次小改款的動作。

基本上，RENAULT Scenic XMOD仍是以原先的Scenic為基礎進行打造，但在外觀上，則是換上了RENAULT全新的家族化外觀，並且添加了許多跨界車型的風貌，包括將底盤離地高度提高、並在前保桿下方、側裙加裝霧銀飾條，並且配置了車頂行李架、專屬鋁圈，在Scenic原先純正轎式休旅的風格當中，加入了多的越野設計元素。

至於在內裝以及動力系統方面，Scenic XMOD無論是在動力系統或內裝樸陳都大致上延續Scenic原先的設計，但原廠為其配置了全新的Extended Grip循跡控制系統，讓前驅設定的Scenic XMOD，在Road、Loose Ground以及Expert三個駕駛模式的輔助之下，能夠對應不同的路面狀況；而原廠也將全新的Energy TCe 130引擎加入Scenic車系當中。

而內裝雖然沒有明顯的改變，但Scenic XMOD的後廂空間卻由原先的522L進一步提升到555L的水準，另外後排座椅則具備傾倒或是完全拆除的功能，藉此提供寬敞的乘載空間；RENAULT也表示Scenic XMOD將在3月5日的日內瓦車展當中發表，屆時將會釋出完整的詳細規格。

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