一車一世界 : [車訊]LOTUS

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發表時間：2009/9/14 3:07

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[車訊]LOTUS Evora：挑戰忍耐力！LOTUS Evora Type 124化身耐力賽車！

AUTONET記者：葉毓中(09/14/2009)

LOTUS以本質已相當優異的Evora為基礎，打造出Evora Type 124此耐力賽事賽車。

方才於日前交出第一輛車的LOTUS Evora，為全球目前唯一一輛2+2人座中置引擎跑車，也獲得了諸多大獎肯定其於操控性能上的傑出水準，基於此，LOTUS以Evora為基礎，針對24小時耐力賽事，打造了名為Evora Type 124的賽車。

Evora Type 124，乃是LOTUS賽車部門針對FIA針對24小時耐力賽事規定，所打造出的專屬賽車，未來更將選定德國ADAC Nurburgring 24小時耐力賽事，成為第一個大展身手的舞台。

LOTUS表示，Evora Type 124乃是完全以賽車規格打造的一輛廠車，具有著高耐用度、高效能等特點，專門針對長時間耐力賽事而來；而由於Evora原先已具備了中置引擎佈局外，具備有鋁合金底盤、超輕量極度造鋁合金懸吊支臂等，因此要讓Evora變身賽車，原先便有十分強健的基礎。

Evora Type 124基於Evora 原先輕量化與中置引擎的優勢上。

經過工程團隊重新打造後，Evora Type 124更減去200kg車重，使得車身重量不到1200kg。

符合FIA賽車規範的車室內防滾籠。

動力上也重新調校，針對原先搭載的3.5L V6汽油引擎改造後，最大馬力提升至400hp水準，變速箱也換上規定的序列式六速手排系統；除了動力提升外，Evora Type 124也導入大量輕量化工程，大幅減少了200kg之多，使得Evora Type 124車重低於1200kg，另外包含符合FIA規格的防滾籠、滅火器、120L的防爆油箱、碳纖維前後下擾流與尾翼等。

Evora Type 124針對原先搭載的3.5L V6汽油引擎改造後，最大馬力提升至400hp水準，變速箱也換上規定的序列式六速手排系統。

LOTUS車輛工程部門總監Roger Becker表示：「Evora Type 124將延續多年來LOTUS於賽車運動上的優異傳統與歷史。Evora Type 124具有著出色的穩定性，同時還包含輕量、高剛性車身結構、出色的空氣力學等優勢，相信於2010/2011年中，Evora Type 124將會於全球耐力賽事中大發光芒。

Evora Type 124首先豋場的處女秀為明年5月的ADAC Nurburgring 24小時耐力賽事，接下來則陸續參加2010年8月於馬來西亞雪邦賽道舉行的Merdeka Millennium 12小時耐力賽事、同年10月於英國銀色賽道舉行的BritCar 24小時耐力賽事，與2011年元月在杜拜舉行的Dubai 24小時耐力賽事等。

從2010年開始，就會見到Evora Type 124奔馳於全球各大耐力賽事中。

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發表時間：2009/10/21 6:06

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[車訊]LOTUS Exige：2009東京車展報導：黑影忍，LOTUS Exige Scura摸黑現身！

AUTONET記者：蔡志宇(10/21/2009)

LOTUS發表了全新Exige Scura特仕車，報價為4.5萬英鎊（約合新台幣238.71萬元）。

今年在東京車展中少數幾個國外車展的攤位中，LOTUS算是唯二的英國跑車廠，另一個就是日前才為各位報導過的CATERHAM；而向來不從事大量生產的LOTUS，讓旗下每一輛跑車都具備了限量的特質，不過LOTUS也先當擅長在特殊場合中操作限量中的限量車型，像是先前發表過的Elise CR特仕車型就是例子；而日前在東京車展中，LOTUS發表了全新Exige Scura特仕車，報價為4.5萬英鎊（約合新台幣238.71萬元）。

硝光黑搭配碳纖維就跟吃稀飯配肉鬆一樣，暢快！

LOTUS Exige Scura特仕車將限量打造35輛全球銷售，除了在外觀上以目前相當流行的硝光黑車色搭配亮黑色線條作出明暗的對比之外，碳纖維套件的應用也是讓人目不轉睛，像是在前擾流板、機油冷卻氣壩與車尾的分流板，都以碳纖維增添了幾分高科技質感。

而車室內也導入了輕量化的碳纖維飾板、煤灰色陽極氧化鋁合金排檔頭與手煞車拉桿；相較於外觀的硝光黑，車室內的碳纖維鋪陳明顯以亮光漆強調明度，當然也增加不同的質感；而其他標配規格也同時要強調出Exige Scura的駕駛取向，包含LOTUS原廠開發可調式循跡控制系統、OHLINS雙向調整避震器與賽道設計的空力套件，在時速達160km/h時能夠提供約40.8kg的下壓力。

LOTUS執行長Luke Bennett表示：「Exige Scura特仕車是能夠激發腎上腺素最出色的車款，就以往選擇Exige的車主所得到的經驗，LOTUS能夠提供驚人的性能與動態設計，而這款特仕車更能將兩者均衡的展現。」

碳纖維內裝

LOTUS Exige本體

頗有日本忍者樣。

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發表時間：2009/10/23 8:59

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[車訊]LOTUS：錦上添「花」！嘉鎷興業正式成為LOTUS台灣總代理

AUTONET記者：葉毓中(10/23/2009)

LOTUS Elise SC為首批引進的車款之一。

台灣跑車品牌又將有新成員加入！過去曾藉由三信商事代理引進的英國LOTUS蓮花品牌，正式宣佈將由台灣嘉鎷興業有限公司（Gramus International. Co., Ltd）正式成為LOTUS在台之總代理，透過LOTUS所發佈的此消息，展現出英國原廠對於此次合作的重視，而會選擇與嘉鎷興業攜手展開在台的經營動作，主要也是信賴由趙一葵總裁所帶領的嘉鎷興業多年對於台灣跑車市場經營有成，且去年所成立的LAMBORGHINI Taipei，相信更是幫助有加。

LOTUS Exige S也同為首批引進車款之一。

對於此次的合作，LOTUS營運長Luke Bennett表示：「我們相當高性能與嘉鎷興業有限公司合作，相信透過其豐富的經營經驗，可向台灣消費者更為清楚的介紹LOTUS此性能品牌，更可藉由LOTUS多款性能優異的跑車，提供車迷朋友們截然不同的駕駛樂趣。」

身為嘉鎷興業有限公司總裁趙一葵則表示：「基於過去我們經營台灣超跑市場數十年的經驗，在去年成功成立LAMBORGHINI Taipei之後，今年再度成為了LOTUS的台灣總代理，無疑對於我們是最佳的肯定，相信未來也可透過我們的經驗與努力，提供所有LOTUS的車主們最優質的服務。」

未來LOTUS在台之營運中心將設立於臺北市南港區南港路三段108號一樓，且LOTUS原廠更同時宣佈了令諸多車迷朋友興奮的引進車單，其中最先抵達的將為Elise SC與Exige S，目前已在運往台灣的途中，未來有待一連串的認證動作後，預計將於明年元月正式發表，另外更有諸多車款也已列入引進名單，分述如下（包含車單與原廠測試油耗與二氧化碳排放數值）：

Elise S
二氧化碳排放量：179g/km
平均油耗：13.2km/L
市區油耗：9.4km/L
高速油耗：17.2km/L

LOTUS Elise S

Elise R
二氧化碳排放量：196g/km
平均油耗：12.2km/L
市區油耗：8.6km/L
高速油耗：16.1km/L

LOTUS Elise R

Elise SC
二氧化碳排放量：199g/km
平均油耗：11.8km/L
市區油耗：8.5km/L
高速油耗：15.6km/L

Exige S
二氧化碳排放量：199g/km
平均油耗：11.8km/L
市區油耗：8.4km/L
高速油耗：15.4km/L

Evora
二氧化碳排放量：205g/km
平均油耗：11.5Km/L
市區油耗：8.1km/L
高速油耗：15.4km/L

LOTUS Evora

Exige Cup 260也在未來的引進車單中。

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發表時間：2009/11/17 9:32

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[車訊]LOTUS Evora：蓮花雙開，LOTUS Evora∕2-Eleven獲英國Evo雜誌風雲賞！

AUTONET記者：蔡志宇(11/17/2009)

2010年式Evora

英國知名汽車雜誌EVO在日前公佈年年皆選的「年度風雲車獎項」時，毫不避嫌的將兩項年度重要大獎頒給了相同來自英國的車廠LOTUS，其中包含「2009年度最佳新進市售車」與「2009年度最佳賽道車款」，分別由全新Evora與2-Eleven擊敗眾家跑車對手拿下年度殊榮，這樣的消息對於即將眼見LOTUS品牌導入的台灣車迷來說應該是相當熱血才是。

2-Eleven

才剛獲得另一本AutoCar雜誌頒發最佳操控車輛大獎，又再獲得EVO雜誌評選為2009年度最佳新進市售車的Evora在2009年初導入量產之後，幾個月下來已經交車達800輛；而在EVO雜誌於蘇格蘭Isle of Skye賽道進行測試時，該組別已經從13輛中選出最後的五輛；Evora所面對的競車包含了FERRARI 458 Italia、ASTON MARTIN V12 Vantage與PORSCHE 911 GT3；經過三天超過1000英里的測試下來，Evora以96分∕100分的成績勝出。

根據EVO雜誌編輯John Barker表示，Evora有像是Elise的靈巧以及絕佳的平衡感受，在最終五輛的決賽中，Evora是超出想像的表現在於痛快的流暢，更快與更愉悅的動態感，勝出是實至名歸。

而在Bedford Autodrome賽道進行測試的2009年度最佳賽道車款，LOTUS 2-Eleven所面對的敵手可說是來自八方，從主流的FORD Focus RS、MITSUBISHI Evo X與LAMBORGHINI Gallardo，非主流車廠則是有ARIAL Atom；在以客觀的單圈成績作為評比基礎上，2-Eleven以單圈成績第二與最佳的賽道樂趣得到最高的分數，同時Evo編輯群也評選2-Eleven的造型相當接近純種賽車，卻能夠在英國的法規下合法在公路上暴走；樂趣的限制最少，能夠挑戰的技術最廣泛，這就是2-Eleven獲獎的原因。

英國LOTUS執行總裁Luke Bennett表示：「Evora與2-Eleven儘管是兩款不同的車款，不過相同的LOTUS DNA就是雙雙獲獎最強的後盾，兩輛車能夠提供相當不同的風格，不過都是一派LOTUS的調調。」

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發表時間：2009/12/25 3:37

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[車訊]LOTUS：回魂F1，英國LOTUS限量重現Exige S Type 72經典跑車！

AUTONET記者：蔡志宇(12/25/2009)

經過了15年的嫌隙，LOTUS終於確定於2010年重返F1殿堂，而為了紀念品牌重返世界最高等賽季，這家來自英國Hethel的跑車廠將推出一款特仕版的Exige跑車，來呼應曾在1970至1975年獲得20次勝利，叱吒F1賽場的Type 72賽車。全新Exige S Type 72將限定40輛分別於英國與海外市場販售，英國售價為35,995英鎊（約合新台幣185.68萬元）起。

黑金雙調便是Type 72經典的再造！

就如同近幾年來LOTUS所發表過的每一輛限定版車型，Exige S Type 72除了以Type 72雙調車色重現經典以及局部修飾之外，LOTUS還在碳纖維ProBax座椅架上導入了黑色皮革搭配金色縫線與Type 72識別，這樣的配置與輪圈上的黑色輪輻搭配金色輪圈成了內為主要的對比。

Exige S Type 72的動力系統為標準版車型所使用的1.8L機械增壓直四引擎搭配雙油冷系統，維持能夠輸出220hp最大馬力，在0-100km加速的表現為4.5秒，極速可達233km/h；LOTUS並且導入了可調式前防傾桿等機械面的強化，讓操控表現得以大幅提昇。

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發表時間：2010/1/18 3:14

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[車訊]LOTUS：賽車野心全面開花，LOTUS Evora Cup賽季連車全面邀戰！

AUTONET記者：蔡志宇(01/18/2010)

Evora Cup有預算就可參加贏獎金。

LOTUS在2009年以世界唯一一輛2+2人座中置引擎跑車Evora，打造了FIA 24小時耐力賽事專用的Evora Type 124賽車，順利在德國ADAC Nurburgring 24小時耐力賽大顯身手之後，日前於英國Birmingham的Autosport International 賽道上，LOTUS Motorsport再度以Evora打造了一款FIA-GT4等級的賽車，並且搭配LOTUS自家舉辦的Evora Cup賽事發表，展現LOTUS對於賽車的全面企圖。

Evora Cup賽車為GT4規格。

Evora Cup賽車建議售價為12萬歐元（約合新台幣548.9萬元），除了以Epsom綠色搭配Solar黃色賽車線條為主要塗裝之外，這次LOTUS Motorsport將Evora載入較大排氣量的4.0L V6引擎，395hp最大馬力所搭配的是Cima序列式六速手排系統搭配換撥片，而在LOTUS引以為傲的輕量化鋁合金底盤、碳纖維Dallara空力套件的搭配下，讓這輛僅僅1200kg重的賽車比市售車型更輕量達200kg，並且以前輪六活塞卡鉗搭配雙片式鋁合金碟盤提供絕佳的制動力。

而LOTUS也初步公布了2010年Evora Cup賽季的細節，每一站賽事只要有出席的車隊便能得到5分積分，而該站冠軍則是可以另外5分，亞軍則是得到4分積分以此類推至第五名，第六名以後便只有出席的基本5分；而自10月起，LOTUS Festival特別賽事將在英國Donington Park賽道以及義大利Vallelunga賽道舉行，這兩站所得將以雙倍計算；2010年底將針對6個月內所舉行的比賽進行積分結算，最後總冠軍車手將獲得10萬歐元獎金，算是稍微補回了一些購買賽車的成本。

LOTUS Motorsport總監Claudio Berro表示：「Evora Cup賽車是我們抒發賽車壯志的第一條管道，除了相當期待看見Evora賽車在LOTUS今年舉辦的Evora Cup比賽中盡情發揮之外，對於2011年LOTUS的計劃更是興奮，我們將會把Evora Cup比賽推及至整個歐洲。」

先前打造的Evora Type 124賽車

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發表時間：2010/2/23 15:10

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[車訊]LOTUS：2010日內瓦車展搶先報：LOTUS Elise小改款即將發表！

AUTONET記者：盧佛青(02/22/2010)

根據最新外電消息指出，在即將於三月初開幕的本屆2010日內瓦國際車展會場，英國跑車品牌LOTUS將發表全新2011年Elise小改款新車，日前我們也率先取得原廠定裝照與相關訊息。

根據英國原廠公布的首批定裝照顯示，新車在車頭造型與全車空力套件的改款幅度較大，這同時也是近年來最大幅度的一次改款動作，而且全新設計的頭尾燈組，也導入最新技術的LED配置，大幅提昇其照明效果，也為新車增添些許的科技感。

另外原廠也表示全新設計的空力套件也讓整車空力效能提升4％的幅度，搭配全新款式的輪圈早造型也讓整車看起來更為俐落有型。

根據原廠日前公布的技術資料顯示，新車入門車款將搭載排氣量為1.6L的汽油直四動力心臟，最大馬力為136hp之外（起步加速0-100km/h僅需6.7秒，安全極速為200km/h），每行駛一公里排放的二氧化碳數量更降低至152g，另外原廠也提供調校有所差異的汽油1.8L引擎，其中Elise R中階版本最大馬力為192hp（起步加速0-100km/h僅需5.4秒，安全極速為222km/h），單位行駛距離二氧化碳排放量為196g/km，即使是Elise SC頂級性能版本具備220hp的最大馬力（起步加速0-100km/h僅需4.6秒，安全極速為233km/h），也僅排放199g/km的二氧化碳，而全車系均搭配一具六速手排變速系統，而稱為Touring Pack的選配項目也提供定速巡航系統。

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發表時間：2010/2/24 9:01

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[車訊]LOTUS：力挺黑珍珠，英國LOTUS以Evora〝Naomi for Haiti〞慈善拍賣！

AUTONET記者：蔡志宇(02/24/2010)

海地遭逢大地震災害後，各界的物資以及人道救援皆不斷的投入，而許多國際車廠也是藉由特殊的企畫來號召顧客發揮大礙精神，既北美GM與FORD兩汽車集團之後，日前英國LOTUS跑車廠也與國際名模Naomi Campbell合作，將以一輛特仕Evora的拍賣所得作為捐贈海地災民的善款。

這輛特仕版Evora跑車稱為〝Naomi for Haiti〞，是由LOTUS 當家設計師Donato Coco以素有「黑珍珠」稱號的英國籍名模Naomi Campbell為特仕主題，包含內裝與車身外觀都有〝Naomi for Haiti〞塗裝，除了配色時尚之外，後輪拱前方的黃絲帶更有為災民祈福之意。

這輛Evora〝Naomi for Haiti〞已在日前於倫敦時尚週中的Fashion for Relief慈善拍賣會中進行拍賣，Fashion for Relief慈善拍賣會自2005年首度舉行以來每年都能夠募得相當高的捐款；而拍賣所得將交由White Ribbon Alliance機構，用來協助海地災民建構醫療體系；而本項拍賣善舉的主角Naomi Campbell表示：「感謝LOTUS贊助本次的拍賣，希望能夠募得足夠的金額救助海地的婦孺。」

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發表時間：2010/2/26 3:01

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[車訊]LOTUS：2010日內瓦車展搶先報：Hybrid蓮現，LOTUS Evora 414E Hybrid概念首演！

AUTONET記者：蔡志宇(02/26/2010)

英國跑車廠LOTUS在性能取向的市場中除了以尖端的操控為招牌之外，在環保風潮盛行的當代，LOTUS也早在2008年便成立了Hybrid與電動車研發團隊，積極投入節能Hybrid動力科技的開發，繼AutoNet先前為各位報導過的，LOTUS將在2010年日內瓦車展中，展出與馬來西亞車廠PROTON合作開發油電複合動力平台之後，同場加演的就是日前LOTUS公佈的Evora 414E Hybrid概念車。

Evora〝Naomi for Haiti〞也將同場展出

這不是LOTUS第一款Hybrid概念，因為LOTUS與其他品牌的合作成果早已在先前以其他品牌的概念車發表，不過以LOTUS量產車型的形式發表倒是頭一遭；如圖所示，特別是在當家最新跑車Evora的後置引擎中導入Hybrid系統，更展現技術的成熟度以及並駕齊驅的先進。

LOTUS Evora 414E Hybrid的動力系統主要是兩具電動馬達，透過單速的變速箱負責個別驅動後輪，兩具馬達總和能夠輸出414hp最大馬力以及81.4kgm峰值扭力，讓Lotus Evora 414E Hybrid在0-100km/h的加速表現上可低於4秒；而提供馬達電力的單位，除了一具可以提供56km最大行駛距離的鋰電池之外，還有先前為各位報導過的1.2L三缸引擎，總和供電可支援將近500km的最大行駛距離。

LOTUS專為Hybrid車款所設計的1.2L SOHC汽油引擎，採鋁合金單體三缸12V形式與皮帶帶動；除了在引擎最高轉速3500rpm時可輸出 47hp最大馬力之外，為了降低生產成本以及引擎重量（僅僅56kg），LOTUS將汽缸頭與排氣系統整合，再與引擎本體結合，預估可比一般引擎設計更能強化散熱效益，以及減少分散零件容易產生的潛在故障點；無論在尺寸、重量以及動力曲線上，皆能夠為各種Hybrid系統所應用。

相當有趣的是，LOTUS Evora 414E Hybrid為了改善電動馬達運行時，太靜默容易危及行人的安全，特別導入LOTUS獨家的HALOsonic引擎聲模擬系統，除了能夠發出外部模仿七速變速箱的引擎聲浪之外，對於車室內隔音也有所助益。

LOTUS在日內瓦車展中除了將展示LOTUS Evora 414E Hybrid之外，先前為各位報導過的特仕版Evora〝Naomi for Haiti〞也將同場展出，除了展覽結束後將交車給先前在拍賣會上得標的新車主外，屆時也能夠在日內瓦車展中號召各界對急需重建資源的海地伸出援手。

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發表時間：2010/3/16 6:19

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[車訊]LOTUS：140萬歐元決標，LOTUS Evora Naomi for Haiti散佈愛心

AUTONET記者：吳煌棋(03/16/2010)

日前曾經報導，英國跑車品牌LOTUS與英國籍國際名模Naomi Campbell合作，推出一款掛名為Evora Naomi for Haiti特仕車型，希望藉此將拍賣所得用以救助海地受災婦孺，就在2010年日內瓦車展期間，Evora Naomi for Haiti以140萬歐元（約折合新台幣6116.5萬元）高價完成拍賣決標。

LOTUS為了今年一月份於海地發生的強震災害，一共定製了共八輛愛心拍賣車款，其中一款便是以Naomi Campbell量身定做的Evora Naomi for Haiti特仕車型。

Naomi Campbell表示，LOTUS此次提供車款進行愛心拍賣，全數所得將轉交給White Ribbon Alliance機構與其合作機構，使用這些經費用以建立健全之醫療體系，幫助母親與小孩獲得適當地醫療，保持身體健康。

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