一車一世界 : [車訊]LEXUS GS

就如Lexus在7月份所預告的日子，在今年8月18日的卵石灘車展中(Pebble Beach Concours d'Elegance)正式發表了全新改款GS350車型，讓大家不用再看著偽裝測試車或是若隱若現的車頭照去猜測新車的模樣，而能藉由釋出的大量廠照與資料，清楚知道這輛全新大改款GS車型在外觀、內裝、配備、性能與底盤的進化與提升。而根據Lexus表示，除了現行所發表的GS350車型外，其他包括Hybrid混合動力以及F Sport版本等車型也將會在2012年初以2013年式的身分推出，進一步的資訊則會在今年稍晚時對外公布。

全新GS350的外觀造型乃融入了「LF-GH Concept」概念車的設計元素，因此讓它擁有極為大膽的線條與具侵略性的懾人氣勢，從壯碩的引擎蓋、大開口的橫柵式水箱護罩與進氣壩，一直到結合LED日間行車燈的銳利頭燈組，以及在車尾處的後分流器與菱型雙出排氣尾管，處處散發出GS想塑造出的運動轎跑車風格。而除了動感的造型外，工程師們也參照LFA超級跑車的空力工程，為GS打造出優化的空氣流體力學與極低的風阻係數，包括特殊造型的前保桿、車身側裙以及整合在後保桿底板的氣流擴散器等，皆是為減少風的阻力與控制車身底部氣流所特別打造。

全新GS350的內裝給人完全煥然一新的視覺感受，不僅在於廠稱為「Future Lexus Interior concept」的內裝設計概念下盡展豪華之能事，更導入了新一代Remote Touch資訊操控系統，讓整個資訊提供與科技層面大幅升級。而從整個車艙的佈置鋪陳，包括大量運用的雙縫線真皮、實木飾板、環境氣氛照明燈與石英時鐘等，可以清楚看到全新GS所展現出更甚於上一代車型的豪華與氣派；此外，融入LF-A跑車基因的儀錶板以及運動化的三幅式多功能方向盤，更為豪華的車室帶來所強調的運動氣息。另外，車內所配置的資訊影音娛樂系統，除具備Facebook及上網搜尋等功能外，標配的8吋顯示螢幕可透過選配加大到12.3吋，並提供有具備17個揚聲器的Mark Levinson高級音響供升級選用。

全新GS車系將於今年12月正式投產，並於明年2月開始上市販售。

在各項主被動安全配備方面也同樣相當齊全完整，全車擁有包括雙前座氣囊、膝部氣囊、後座乘客側氣囊/氣簾等共10具氣囊，以及盲點監測系統、車道偏離警告系統、道路行駛維持輔助系統以及撞擊預警系統等，安全防護堪稱頂級水準。

按照Lexus的規劃，將會為全新GS配置包括2.5升、3.5升以及3.5升Hybrid三種引擎動力，而目前亮相的GS350身上所搭載的3.5L V6自然進氣引擎，在先進的四凸輪軸智慧型雙可變正時氣門(VVT-i)以及缸內直噴技術的助陣下，擁有306hp/6400rpm、38.2kgm/4800rpm的最大馬力及扭力輸出，且在六速手自變速箱的搭配下，0-100km/k起步加速僅需5.7秒、50km/h加速至80km/h也僅需費時3秒，並且極速可達228km/h的水準。此外，這具3.5升引擎也在缸內直噴技術的加持下，擁有更出色的燃油經濟性表現。

全新GS車系不僅在底盤結構上進行修改，亦更換上了新的懸吊系統，使其操控性表現比現行車款更上層樓。在底盤部分，除將前端上下控制臂採鋁合金材質打造外，更搭配更大尺寸的大套管；此外，副車架也重新經過設計，來對應全新的多連桿後懸吊，並藉由修改懸吊的幾何角度來提升後端的控制與穩定性。而值得一提的是，全新GS車系除了一般FR後驅版本外，Lexus也另外提供四輪驅動版本做為選配，而此套四驅系統可做50/50到30/70的前後輪動力輸出比例，讓車輛擁有更沉穩的過彎表現。另外，全新GS也提供包括Sport跑車、Eco節能以及Normal標準等三種駕駛模式供駕駛者運用，再搭配原有的LDH動態懸吊系統、VGRS可變齒比轉向系統以及DRS後輪動態轉向系統等科技，可進一步提升整體的操控性。

而根據Lexus的規劃，除目前的GS350之外，未來也將會持續追加包括入門的GS250以及採Hybrid混合動力設計的GS450h，甚至是性能版的GS-F車型來強化整個產品陣容，再度挑戰Audi A6、M-Benz E-Class以及BMW 5系列等三大德系的中大型豪華房車。