一車一世界 : [車訊]Citroen C5

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發表時間：2010/6/15 8:25

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[車訊]Citroen C5：節能減碳版的CITROEN C5將於法國正式上市

AUTONET記者：Danlook(06/15/2010)

日前於英國推出的2010年式CITROEN C5不僅導入全新的渦輪增壓氣油引擎與柴油引擎，還增加無線藍牙通訊與USB外部音源連接孔為標準配備以吸引消費者。而現在這輛採用新e-HDI引擎CITROEN C5近日將在法國正式上市！而且改變還不僅如此，另外還配置了能節能減碳的Stop & Start引擎自動啟閉系統，目前CITROEN旗下僅有C5有這樣的配備，不過相信未來將有越來越多車款導入這些配備。

新搭載1.6 e- HDI引擎、六速手排變速箱的C5擁有110hp的最大馬力輸出，在平均油耗上擁有20.8 km/L的優秀表現，搭配Stop & Stop系統CO2排放也僅有125g/km，無論是在油耗與CO2排放的表現上都大幅優於標準的HDI系統。

如此環保的車款除了因此在全球著名的認證測試機構VED(VED Testing and Certification Institute)列為D級距，所以免繳第一年的車輛消費稅之外，還在BIK(Benefit-in-kind)記點稅制上減少一點，使稅率降至18％。為環境盡一份心力的同時還能省錢，對消費者來說可謂一舉兩得。

而C5 1.6 HDI FAP CMP Business Airdream於法國預定售價為26,800歐元(約合新台幣106萬元)，C5 1.6 CMP HDI FAP Tourer Business Airdream車款則為27,800歐元(約合新台幣110萬元)。

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發表時間：2010/10/26 9:12

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[車訊]Citroen C5：LED日行燈成主流，CITROEN C5小改款也跟進

AUTONET記者：Frank(10/26/2010)

法系車廠向來被認為對美學有獨特觀點，姑且不論大眾接受度高低，但那特立獨行的設計風格絕對讓人不容錯認。不過這回，由AUDI掀起的LED日行燈風潮可是連向來不跟隨流行腳步的CITROEN也低頭了，在最新推出的主力中型房車C5小改款車型上，可以很明顯看到頭燈下緣也加入了LED日行燈的設計，其它車身造型倒是未有明顯更動！

除了追加LED日行燈之外，為了符合即將實施的Euro 5歐洲五期環保標準，C5小改款換裝重新調校後的1.6HDi柴油引擎及1.6i THP渦輪增壓汽油引擎，在油耗表現及排汙水準上都有所進步。

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發表時間：2010/12/24 11:28

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[車訊]Citroen C5：戰力強化！2011年式東風雪鐵龍 CITROEN C5正式發售！

AUTONET記者：盧佛青(12/10/2010)

由於目前中國當地的國產化中大型房車級距，競爭十分激烈，除了當地主流的德系與日系品牌之外，法系產品想要突圍，當然也要花更大的氣力，日前東風雪鐵龍CITROEN C5中國國產化房車，正式於當地授權通路發售2011年式升級版車系！

日前東風雪鐵龍表示，全新2011年式C5房車，全車系建議售價介於17.69-29.89萬人民幣之間，詳細車系編成與建議售價如後：

2.0L舒適型手排 17.69萬人民幣
2.0L舒適型自排 18.69萬人民幣
2.3L尊雅型自排淺內裝19.99萬人民幣
2.3L尊馭型自排淺內裝20.49萬人民幣
2.3L尊馭型自排深內裝20.49萬人民幣
2.3L尊貴型自排淺內裝22.69萬人民幣
2.3L尊貴型自排深內裝22.69萬人民幣
2.3L豪華型自排深內裝23.69萬人民幣
3.0L旗艦型自排深內裝29.89萬人民幣

此外，東風雪鐵龍表示，在全新2011年式車系，新增2.3L尊馭型與豪華型，全面強化其標準配備內容，而且也讓全車系均標準配備電動雙開啟模式天窗。

而全新2.3L尊馭型新增17吋新款式鋁圈，以及側邊防護氣簾等配備，而且全新2.3L豪華型，更將包括自動停車輔助系統、九揚聲器高級音響系統等均列為標準配備

2011年式東風雪鐵龍CITROEN C5房車，車身尺碼為4805×1860×1458mm，軸距更長達2815mm，而且滿座五名乘員更具備430L的行李廂容積。

另外，領先全球車壇首度於東風雪鐵龍C5國產車系首發的汽油2.3L全鋁合金本體直列四缸引擎，更導入VTCS可變相位氣門正時控制系統，擁有達到171hp/5875rpm的最大馬力，以及達到23.5kgm/4150rpm的峰值扭力，全面搭配一具六速手自排兩用變速系統，根據原廠公布的測試數據顯示，起步加速0-100km/h僅需9.9秒，安全極速更達到218km/h，定速90km/h的情況下平均油耗為16.6km/L。

此外原廠也提供入門車款搭載一具與凱旋車系共用的汽油2.0L引擎，與頂級汽油3.0L可變氣門引擎。

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發表時間：2011/4/11 8:27

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[車訊]Citroen C5：2011上海車展搶先報：東風雪鐵龍CITROEN C5全新世代小排氣量渦輪動力即將上身！

AUTONET記者：盧佛青(04/11/2011)

為了搭配法國原廠的中國市場大躍進計畫，根據最新消息指出，東風雪鐵龍將在本屆2011上海國際車展會場，發表搭載全新世代小排氣量增壓動力的雪鐵龍C5國產化新車，並且挑戰當地合資品牌的其他競爭對手。

根據最新消息指出，東風雪鐵龍將在本屆車展會場發表的全新世代動力心臟，將由神龍汽車投資29億人民幣的全新襄陽引擎廠投產，這座新工廠投產的動力心臟，將涵蓋PSA與BMW AG合作開發的新一代EP、EB與EC系列高效動力心臟。

此外，將在襄陽新引擎廠投產的全新汽油1.6L渦輪增壓引擎，其引擎本體與現行市售MINI車系相同，而且今年下半年東風雪鐵龍將率先發售搭載這具引擎的國產化C5新車，依照原廠公佈的消息顯示，其最大馬力將達到150hp的水準，而且峰值扭力更可達到24.5kgm/1400rpm，另外還將追加一具排氣量為1.8L的增壓引擎，最大馬力與峰值扭力更分別達到199hp與28.8kgm的水準，甚至超越現行市售的東風雪鐵龍C5中國國產版中的汽油2.3L自然進氣引擎。

東風雪鐵龍更將於今年下半年，陸續於旗下的中國國產化世嘉車系，導入原廠六速手自排兩用變速系統配置，這也將讓中國國產化世嘉車系，具備與一汽大眾高爾夫國產化車系相當的動力技術配置，並且取代現行2011年式國產化車系的四速自排變速系統。

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發表時間：2011/4/19 6:05

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[車訊]Citroen DS5：2011上海車展搶先報：DS系列新生力軍，CITROEN DS5首度露臉。

AUTONET記者：Webber Lee(04/19/2011)

AutoNet汽車日報曾在上週五為大家介紹過的CITROEN DS5，而今天AutoNet汽車日報又再度掌握到更多的外觀與內裝圖片。雖然CITROEN宣稱DS5是C5的進階車款，但DS5的外型設計其實相當的大膽前衛，擁有跑車般的流線外型與車側線條，再搭配造型酷炫的20吋輪圈，讓人一看就能感覺到高速行駛的流暢感，而車頭兩側的進氣口似乎更彰顯其不凡的身手。

目前已知，DS5車長為4520mm、寬1850mm，相較其他同級房車來說（如FORD Mondeo）似乎是相當的水準。而在動力配置方面，除了傳統動力的設定外，DS5也預計可以使用Hybrid4 dessel柴油電力混合技術，利用2.0 L柴油渦輪引擎能夠提供163hp的馬力，另外搭配一具擁有37hp的電動馬達，兩者可以共同發揮共200hp的動力組合。

CITROEN表示DS5於市區低速行駛的時候，系統能夠單獨以電力來驅動，讓DS5的二氧化碳排放量達到99g/km的水準。透過目前所掌握的內裝照片中，可以看到中控台以及各處泛紅光的開關按鈕、儀表板搭配真皮座椅，充分顯示出DS5內裝的高質感科技風格，更讓人有一種置身於飛機駕駛艙裡的錯覺。

目前CITRON DS5預計在2012年春季上市，屆時將有16到19吋的胎圈組合可供選擇，而作為C5的高階車款，DS5的售價也估計會落在2.8萬歐元至3.4萬歐元之間（約台幣120萬至140萬元）。

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發表時間：2011/5/13 7:57

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[車訊]Citroen DS5：美型車就長這樣！Citroen DS5生力軍報到！

日期：2011/05/13

繼首度於2009年法蘭克福車展所發表的DS3，以及在2010年巴黎車展首演的DS4等車型之後，來自法國的Citroen品牌又再次於中國所舉行的2011年上海車展之中，正式發表旗下DS休旅車系的最新成員DS5。

從外觀造型來看，與C5共用底盤平台的DS5，其整體輪廓與之前曾發表過的C-SportLounge Concept概念車可說是極為的相似，同樣都擁有流線順暢的肌力線條。車頭造型以DS車系特徵的大面積水箱護罩/前下氣壩，搭配大型化的高亮度金屬雙箭頭廠徽，營造出相當搶眼的第一印象。大面積頭燈組除整合LED輔助照明技術外，上方更設置相當獨特、原廠稱為「Sabre」軍刀式樣的鍍鉻飾條，並延伸至前擋/前門三角窗位置，提供猶如畫龍點睛一般的功效。車尾則以整合於後保桿位置的左右雙出排氣尾管，搭配明顯外擴的輪拱造型與類似Coupe車型般的下滑車頂剪影，提供豐富的運動氣息。

DS5將預計在2012年春季上市，售價估計會落在2.8萬至3.4萬歐元之間。

座艙鋪陳同樣呼應外型的運動風格，並以將近垂直的方向盤角度以及寬大的中控檯/前中央鞍座設計，營造出類似於Coupe車型般的駕駛坐姿與鮮明的駕駛導向風格。另外，DS5的駕駛介面也擁有類似於飛機的Pilot-Style飛行員氛圍，不僅各項按鍵旋鈕都設置在舉手可及之處，同時更在駕駛座前方配置猶如戰鬥機般的HUD（Head-Up Display）抬頭式彩色資訊顯示系統，搭配以紅色與白色背光為主軸的儀錶/中控檯光源設計，帶來十足科技感的駕馭感官體驗。

DS5是Citroen品牌旗下首款搭載柴油Hybrid4（前軸配置最大動力163hp的2.0升柴油引擎＋後軸配置的37hp電動馬達）油電複合動力技術的車型，除擁有200hp最大綜效馬力數據外，同時也擁有四輪驅動配置，不僅能在市區提供零排污的純電能行駛功能，同時也能在郊區道路發揮油電複合的綜效動力優勢，原廠所提供的二氧化碳平均排放量僅有99g/km，動能/節能的整體表現可說是相當出色。

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發表時間：2011/7/20 14:49

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[車訊]Citroen DS5：CITROEN DS5明年歐洲上市，2.0 HDi Hybrid車型CO2排放僅99g/km

AUTONET記者：Webber Lee(07/20/2011)

CITROEN DS家族的最新成員DS5即將於明年加入歐洲市場，根據國外媒體的報導，CITROEN原廠已經確定DS5將會在明年初上市，作為C5的高階車款，DS5的售價也估計會從入門款的2.8萬歐元起跳，頂級的Hybrid版本則可能會來到3.4萬歐元（約台幣120萬至140萬元）。

雖然CITROEN宣稱DS5是C5的進階車款，但DS5的外型設計其實相當的大膽前衛，擁有跑車般的流線外型與車側線條，讓人一看就能感覺到高速行駛的流暢感，而車頭兩側的進氣口似乎更彰顯其不凡的身手。內裝部分則延續DS家族一貫的高質感科技風格，並擁有465L的後行李廂容量。

而動力規格方面除了擁有153hp、197hp最大馬力兩款動力選擇之外，DS5頂級版2.0 HDi車型則會搭載Hybrid4 dessel柴油電力混合技術，利用2.0 L柴油渦輪引擎能夠提供163hp的馬力，另外搭配一具擁有37hp的電動馬達，兩者可以共同發揮共200hp的動力組合，0到100km/h起步加速為8.8秒，其二氧化碳排放量也僅99g/km。

雖說DS5無論在外觀造型、內裝質感以及動力規格方面都相當誘人且具有競爭力，不過國內的消費者可能還是與之無緣，對DS5有興趣的車迷們可能還是只能看看圖片解解饞吧。

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發表時間：2011/9/15 8:25

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[車訊]Citroen DS5：2011廣州車展搶先報：長安PSA中國產首發CITROEN DS5即將登場！

AUTONET記者：陸曉明(09/15/2011)

對於中國合資產業體系來說，長安集團與PSA之間的合資計畫，不僅一直受到注目，更引發各界對於原有東風PSA合資體系的一些猜想，不過在PSA集團考量到兩造之間的互補關係之後，確定今後以深圳為主要基地的長安PSA合資體系，將以個性化新車為主要切入點....

獨特時尚豪華科技感，讓DS5擁有與眾不同的吸引力。

在長安集團與深圳市政府簽署「中國長安PSA深圳基地戰略合作協議」之後，位於寶安觀瀾汽車基地建立的合資體系長安標致雪鐵龍汽車有限公司已經完成掛牌啟動，而且於2011上海國際車展會場舉行全球首演的CITROEN DS5高級個性化乘用新車更受到高度注目。

而基本上長安PSA合資體系已經初步確定，深圳基地將正式投產第一款新車就是DS5，產品定位也將略高於目前其他合資體系的中大型乘用車，而依照目前狀況看來，中國國產化新車最快可望在年底以前舉行的2011廣州國際車展會場首演，並且在明年以2013年式身份，成為長安PSA合資體系的第一輛銷售中國製新車。

不過長安PSA合資體系，也將結合中法雙方的研發設計體系，針對中國國產化車型提供更適切的產品配置，包括更強韌的底盤懸吊設定與時尚豪華兼顧科技化風格的內裝配備等等。

依照我們率先取得的消息顯示，長安PSA這輛中國版CITROEN DS5五門掀背車款車身尺碼為4530×1850×1508mm，軸距為2727mm另外首批量產新車將提供包括原廠代號為THP155的汽油1.6L渦輪增壓引擎，以及原廠代號為THP200的同排氣量高輸出引擎，最大馬力分別為156hp與200hp。

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發表時間：2011/11/20 9:56

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[車訊]Citroen C5：2011廣州車展搶先報：東風雪鐵龍CITROEN C5換裝新變速箱！

AUTONET記者：陸曉明(11/18/2011)

身為東風雪鐵龍合資品牌於當地市場最重要的戰略國產化大型房車，日前傳出了原廠將於本屆2011廣州國際車展會場，發表全新年式變更升級的新車，而且新車更將升級換裝新世代的高效能六速手自排兩用變速系統。

這輛全新的2012年式雪鐵龍CITROEN C5中國國產化款式，主攻當地小排氣量大型房車級距，而且這款全新追加的汽油2.0L自排車款，更換裝了與大排氣量車款同樣的新世代六速手自排兩用變速系統。

換裝全新變速系統的雪鐵龍CITROEN C5中國國產化房車，搭載與凱旋車系共用的汽油2.0L引擎，具備CVVT可變氣門正式控制技術，具備146hp/6000rpm的最大馬力，以及達到20.4kgm/4000prm的峰值扭力表現，而搭配五速手排的車款起步加速0-100km/h僅需10.3秒，安全極速可達205km/h，定速90km/h平均油耗為16.9km/L，換裝新自排變速系統之後，無論效能或者動力傳輸品質，都將明顯優於原本的四速自排變速箱。

2011年式東風雪鐵龍CITROEN C5房車，車身尺碼為4805×1860×1458mm，軸距更長達2815mm，而且滿座五名乘員更具備430L的行李廂容積。

東風雪鐵龍CITROEN C5車系，完全以飛航器的概念打造法系頂級豪華座艙，而且頂級車款具備駕駛座八向可電動調整附座椅加熱功能，而另外較高檔車款更具後座VIP功能，位於前助手席座椅椅背上的控制鍵，可以調整前助手席座椅位置，提供後座乘員更為寬敞闊綽的舒適空間。

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發表時間：2012/2/13 10:01

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[車訊]Citroen DS5：CITROEN DS5 歐洲4月交車，報價22,400歐元起

AUTONET記者：張菱育(02/06/2012)

2011年4月的上海車展中首度亮相的CITROEN DS5，根據官方消息指出，CITROEN法國原廠已宣布報價且開放訂單，作為C5的高階車款，DS5的售價從入門款的22,400歐元（約新台幣元86.8萬元），到頂級的Hybrid4 DSport版本則是來到32,200歐元（約新台幣124.8萬元），預計4月2日開始交車。

雖然CITROEN宣稱DS5是C5的進階車款，但DS5的外型設計其實相當的大膽前衛，擁有跑車般的流線外型與車側線條，讓人一看就能感覺到高速行駛的流暢感，而車頭兩側的進氣口似乎更彰顯其不凡的身手。內裝方面，具有更精緻的內飾與設計造型，且融合C5過去傳統的幾項設計元素，保留原本風格特色。

在動力配置方面，除了入門版採用1.6L渦輪增壓汽油引擎，可輸出最大馬力200hp的設定外，還配置Stop＆Start引擎自動啟閉系統，減少油耗加強環保節能效果；DS5頂級版本使用Hybrid4 dessel柴油電力混合技術，利用2.0 L柴油渦輪引擎能夠提供163hp的馬力，另外搭配一具擁有37hp的電動馬達，兩者可以共同發揮共200hp的動力組合。以上動力引擎都配置六速手自排變速箱。

CITROEN表示DS5於市區低速行駛的時候，系統能夠單獨以電力來驅動，讓DS5的二氧化碳排放量達到99g/km的水準。透過內裝照片中，可以看到中控台以及各處泛紅光的開關按鈕、真皮座椅、天窗，充分顯示出DS5內裝的高質感科技風格，更讓人有一種置身於飛機駕駛艙裡的錯覺。

DS5主要競爭對手針對VW Passat、VW CC、VAUXHALL Insignia及AUDI A4等車款，一同角逐市場地位，勢必會掀起一場世紀爭霸戰。

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