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發表時間：2012/3/9 6:30 |
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- [車訊]AUDI A3：2012日內瓦車展報導：新科技、新氣象，全新世代AUDI A3全球首演！
| 2011年的日內瓦車展，AUDI以一輛A3 Sedan Concept概念車首先揭露新世代A3四門房車的初步概念，同年上海車展，AUDI再次結合新世代A3外型，導入旗下最新綠能科技而發表A3 e-tron Concept概念車。時間來到最近甫揭幕的2012日內瓦車展，全新世代A3終於首度出現在世人面前，並首先以三門掀背車型與車迷見面。
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外觀方面，除了重新設計的鑽石型水箱護罩更具立體線條，全新世代A3也獲得新的保險桿和氣壩設計，同時也針對更加銳利的頭燈組導入AUDI全新家族特徵〝極線LED識別頭燈〞，呈現更具時尚感及年輕化的洗鍊造型；而低角度的C柱及往後傾斜的車頂不僅有效降低風阻，結合更加鮮明的大型輪拱及下擾流板設計，也讓全新A3的整體外觀更具跑格。
車身尺碼為4237×1421×1777mm的全新A3，與前代車型相較，車寬略寬了12mm，2601mm的軸距則有23mm的提升，提供更寬闊的乘坐空間，後排將可容納3名乘客輕鬆入座。至於今年1月即在北美CES消費電子展曝光的全新A3內裝，除了儀表板角度將讓駕駛人能夠更方便的閱讀行車資訊，AUDI旗下的MMI多媒體系統也大幅升級：首度採用的Multi-Media Extension（MMX）面板，其中的〝模組化資訊平台〞是AUDI與NVIDIA共同開發，搭載1.2 GHz的NVIDIA雙核心Tegra 2處理器，主要負責車輛的上網、導航及通話等功能，同時也讓中控台上的7吋多媒體觸控液晶螢幕結合Google Earth與街景服務結合，並能顯示3D動畫。此外車輛中控台的按鍵鋪陳亦有所改變，諸如主控旋鈕體積加大等設計，讓駕駛人更為方便就手。
值得一提的是，全新A3是VW集團當中採用MQB模組化底盤，並首款發表上市的車款；MQB模組化底盤是VW集團用以發展小型、中型車款所開發的技術，未來在該集團旗下只要採用前置、橫置引擎配置的車款皆可使用，這些車款僅需要在部分條件採取一致化設計，其他諸如前懸、軸距、後懸、前/後輪距等等部位皆可隨意組合變化。在MQB模組化底盤技術的挹注下，全新A3的車重較前代車型減輕了約80kg，1,175kg的車重將提供更為輕盈靈活的操駕體驗，燃油經濟性也獲得提昇。
至於動力配置部份，全新A3將提供兩具汽油引擎及一具柴油引擎，1.4 TFSI引擎可提供120hp的最大馬力及20.4kgm/1500rpm的峰值扭力，0-100km/h加速需9.3秒，極速可達203km/h，並擁有19.2km/L的平均油耗，二氧化碳排放量為120g/km；能夠輸出178hp/25.5kgm則是全新A3最強悍的動力，0-100km/h加速僅需7.2秒，極速可達232km/h，同時還擁有17.9km/L的燃油經濟性及130g/km的碳排量，僅較1.4 TFSI車型略高；而若想要獲得最優異的環保節能效益，可輸出143hp最大馬力的2.0 TDI引擎將是消費者值得考慮的選項，平均油耗24.4km/L、碳排量106g/km的2.0 TDI車型依然具備0-100km/h加速需8.3秒、極速達216km/h的水準，可說是追求高效動能的最佳選擇。
全新A3 1.4 TFSI車型及2.0 TDI車型搭配6速手排變速系統，1.8 TFSI車型則搭配7速S tronic雙離合變速系統；此外全車系並配備ACC自動定速巡航系統、曾獲Euro NCAP安全大獎的AUDI Side Assist車道變換輔助系統、以及主動式車道偏離警示系統等安全配備，提供完善充足的安全防護。
本屆日內瓦車展發表的全新A3三門掀背車型售價約為1.9萬英鎊（約新台幣88.8萬元），預計今年第三季開始在歐洲上市交車；AUDI表示，除了將推出現行的掀背三門、五門與敞篷車款，也計畫發表一款前所未見的三廂四門房車，並預計今年底將再推出A3 quattro車型，並追加1.6L TDI動力。
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發表時間：2012/3/24 8:55 |
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- [車訊]AUDI AS3：緊跟原廠腳步，ABT推出AUDI AS3
| AUDI已在今年的日內瓦車展上推出全新世代的A3，而隨著家族成員紛紛換上全新世代的設計語言後，A3也終於導入AUDI全新家族特徵〝極線LED識別頭燈〞以及鑽石型水箱護罩等外觀設計元素，整體看來更具有科技質感；同時全新世代A3也是首款採用VW集團旗下MQB模組化底盤的車型，在MQB模組化底盤技術的挹注下，全新A3的車重較前代車型減輕了約80kg，1,175kg的車重將提供更為輕盈靈活的操駕體驗，燃油經濟性也獲得提昇。
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| 而身為VW御用改裝廠的ABT Sportline，近來的動作可說是越來越快，AUDI A3其實也發表沒過多久，ABT就緊跟其後推出了全新AUDI AS3。AS3同樣是以日內瓦車展上出現的A3三門掀背版本為基礎，改裝的部份也與以往的車型相差無幾，前保桿的造型具備了下擾流、側擾流的配置，水箱護罩改採寬距的直瀑式與網狀格柵的搭配，使AS3整體面像看來更為兇悍。
車側的部份同樣配備了車身側裙，同時ABT提供了18與19吋的輕量化五幅式鋁圈，值得一提的是，這組鋁圈的外觀也將空力表現列入設計考量，能夠有效提升車輛的空力效果，此外ABT也加強了煞車制動系統的性能。至於車尾，後保桿的造型不免俗的也經過重新設計，除了具備了下導流的功能，排氣尾管的配置更改為雙邊四出，也讓AS3更顯精悍。
至於動力升級組件目前仍在開發當中，不過ABT也表示未來透過動力升級組件的加持，原先2.0L TFSI直四渦輪增壓引擎的最大馬力將由原先的200hp一口氣提升50hp到250hp的水準，而2.0L TDI柴油引擎的最大馬力也將由原先的170hp提升至200hp，ABT也將為AS3配備專屬懸吊系統，使AS3擁有更激情的操控性能。
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發表時間：2012/6/1 6:28 |
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- [車訊]AUDI S3：2012巴黎車展搶先報：四環鋼砲即將現身，AUDI S3開發計劃加緊腳步
| 隨著新世代A3已於2012年日內瓦車展當中進行首演，現在車迷所關注的焦點便在於鋼砲車款S3將會於何時問世，而根據AutoNet氣車日報目前所掌握的消息，在今年度的2012年巴黎車展當中，AUDI除了有可能發表RS6 Avant之外，新世代S3也在首演亮相的清單當中。
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| 事實上，近日狗仔隊已於有著綠色地獄支撐的德國紐柏林賽道當中，捕捉到一輛完全無偽裝的特別新世代A3，在其全車空力套件、更大開口的車頭氣壩、大尺碼輪圈與車尾雙邊四出排氣尾管的細節下，讓人不禁推測這可能就是將於2012年巴黎車展中亮相的新世代S3。
根據瞭解，新世代S3在動力方面將繼續搭載2.0L TFSI直四缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，不過在經過重新調校之後、最大馬力將由265hp些許提升至280hp的水準，搭配上七速S-Tronic雙離合器自手排變速箱與 quattro全時四輪驅動系統，0-100 km/h加速有望壓至5.5秒之內，極速則是達到電子限速的250km/h水準。
若有更進一步的消息，本報也會繼續為讀者追蹤報導。
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發表時間：2012/6/15 8:53 |
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- [車訊]AUDI A3：長尾巴更好賣？AUDI USA於Facebook粉絲頁面透漏新A3四門房車相關訊息
| 先前AutoNet汽車日報曾介紹過，AUDI於2011日內瓦車展中以A3 Sedan Concept概念車，首先揭露新世代A3四門房車的初步概念，隨後在2011年上海車展中，AUDI更導入旗下最新的綠能科技，誕生出A3 e-tron Concept概念車，而隨著新世代A3的掀背車型已於2012年日內瓦車展中正式發表，更讓人好奇在概念車階段時現身的四門車型會於何時出現？
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| 而近日AUDI美國分公司便在其Facebook專屬粉絲頁面中透漏，確認將於今年底前為北美市場導入新世代A3四門房車，儘管只有短短數行字、但這樣一來根據推算，或許新A3四門房車首次露面的場合，會是在2012年巴黎車展或是稍晚的2012年洛杉磯車展當中，且將會在位於匈牙利Gyor廠區、以及中國一汽大眾佛山廠區進行生產，同時未來推出的敞篷車型也不排除於AUDI計畫中的墨西哥廠區生產。
至於在動力部分，新A3四門房車預計將搭載能夠輸出178hp/25.5kgm的1.8L TFSI直四渦輪增壓器油引擎、搭配七速S tronic雙離合自手排變速箱；此外，基於VW集團積極在北美市場推廣柴油動力車型，1.6L及2.0L TDI兩款直四渦輪增壓柴油引擎，自然也會列入動力清單當中；當然兼具性能與環保的Hybrid車型（由1.4TSI引擎與電動馬達合併輸出）也是AUDI積極開發的新款動力選擇。
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發表時間：2012/8/19 15:43 |
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- [車訊]AUDI S3：2012巴黎車展搶先報：四環鋼砲代表作，新世代AUDI S3預告亮相
| 隨著新世代AUDI A3已於2012年日內瓦車展當中進行首演，現在車迷所關注的焦點便在於其鋼砲車款S3將會於何時問世，而根據AutoNet汽車日報目前所掌握的消息，在今年度的2012年巴黎車展當中，AUDI除了有可能發表RS6 Avant之外，新世代S3也在首演亮相的清單當中。
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| 基於本報目前所掌握的消息，新世代S3在動力方面將繼續搭載EA888系列的2.0L TFSI直四缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，不過在經過重新調校之後、最大馬力將由265hp提升至約280hp的，而峰值扭力也將達到約38.8kgm的水準，搭配上六速手排變速箱或是招牌的七速S-Tronic雙離合器自手排變速箱，而quattro全時四輪驅動系統也理所當然的也將配置，讓0-100 km/h加速有望壓至5.5秒之內，極速則是達到電子限速的250km/h水準。
事實上，近日狗仔隊已於有著綠色地獄之稱的德國Nurburgring Nordschleife紐柏林北賽道當中，捕捉到一輛完全無偽裝的特別新世代A3三門車型，在其全車空力套件、更大開口的車頭氣壩、大尺碼輪圈與車尾雙邊四出排氣尾管的細節下，讓人不禁推測這可能就是將於2012年巴黎車展中亮相的新世代S3，根據瞭解AUDI初期將提供三門版本的新世代S3，並將於稍後再推出五門版本的S3 Sportback車型，且甚至還有可能推出四門房車版本的S3，若有更進一步的消息，本報也會繼續為讀者追蹤報導。
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發表時間：2012/8/19 15:58 |
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- [車訊]AUDI A3：2012巴黎車展搶先報：AUDI A3 Sportback將登場
| 看到近日來許多新車一輛接著一輛曝光，都直指9月份的巴黎車展而來，不禁為即將到來的時刻感到興奮。雖然臺灣沒有像歐洲市場規模如此多元，但許多豪華車款從車展發表後直往臺灣銷售的例子卻越來越多，因此對於國外車展的新車與動向，已列為臺灣進口豪華車參閱的一種指標。
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| 在2012年3月在日內瓦車展上所發表的全新世代A3，以強調年輕且個人特色的三門掀背車型問市，並採用新一代MQB底盤打造來提升成本效益。在臺灣市場雖然曾經引進前代三門車型販售，但由於市場變遷與AUDI車型編成完善的趨勢下，全新世代的A3將僅會引進五門掀背車型來臺灣販售。
日前國外媒體也指出，A3 Sportback也就是五門掀背車型即將在9月份巴黎車展上亮相，雖然原廠並無釋出實車完整廠照，但由其他媒體所拍攝的間諜照來看，A3 Sportback已經準備完畢可隨時上市，而AUDI TAIWAN也確定A3 Sportback在新車發表後隨之導入臺灣市場販售。
至於動力方面則會延續三門款A3車型配置，提供兩具汽油引擎及一具柴油引擎，1.4 TFSI引擎可提供120hp的最大馬力及20.4kgm/1500rpm的峰值扭力，此外還有馬力178hp，扭力25.5kgm的1.8TFSI兩具汽油引擎可選，至於柴油動力則為2.0L TDI直列式四缸渦輪引擎，可輸出143hp最大馬力可創造出24.4km/L的平均油耗，此外AUDI也證實2014年A3將新增Plug-in hybrid車型，至於會不會導入臺灣販售，就要看新A3 Sportback在臺灣的銷售成績了。
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發表時間：2012/9/21 9:15 |
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- [車訊]AUDI A3：2012巴黎車展搶先報：S-Line做先鋒，AUDI A3 Sportback更實用車型提前亮相
| 對於年輕導向的車型往往需要一些特別的曝光手法來吸引目光，AUDI A3三門掀背車型在年初日內瓦車展發表之後，緊接而來實用且便利的五門車型也預計在巴黎車展上亮相，而AUDI也已經搶先公開部分廠照，並搭配動感的S-Line套件進而提升AUDI A3 Sportback的展前焦點。
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車頭樣貌與三門車型如出一轍採用更銳利的大燈設計與六角盾式水箱護罩來刻畫AUDI新家族面容，車側部分因應五門車型配置因此窗線再往後延伸，憑著新一代MQB底盤可依車型來調整軸距的優勢，使A3 Sportback車身尺寸來到4,310×1,780×1,425mm，軸距部分不僅比起上一代還長58 mm也比三門掀背車型還增加了35 mm來到2,636mm的水準，讓行李廂空間擁有380L的正常容積，若將後座椅背全數傾倒之後更能到1,220L的出色表現。
 A3 Sportback車身尺寸來到4,310×1,780×1,425mm，軸距部分不僅比起上一代還長58 mm也比三門掀背車型還增加了35 mm來到2,636mm的水準 |
A3 Sportback車身重量也因AUDI採用高科技輕量化技術打造下，相較於上代車款輕上90kg若搭配一般1.4TSI汽油渦輪引擎下，全車重量僅有1,205kg。此外再結合汽油直噴技術、渦輪增壓系統、動能回收裝置以及Start-Stop系統下，油料消耗表現比起上款車型的還節省10％以上，二氧化碳排量輛最低也能達到108g/km，可見AUDI在節能概念下足了不少技術功夫。
 軸距2,636mm的表現下，後座空間更為寬敞 |
 行李廂空間擁有380L的正常容積，若將後座椅背全數傾倒之後更能到1,220L的出色表現。 |
動力方面也遵循三門車款模式，提供三款TFSI汽油渦輪引擎以及兩款TDI柴油渦輪引擎的配置模式。而VGA集團中相當知名的1.2L直列式四缸渦輪汽油也名列其中，可輸出105hp最大馬力與17.8kgm的扭力表現，搭配雙離合器S tronic變速系統後從靜止加速至100km/h僅需10.7秒即可達成，最高時速可達193km/h，平均油耗為20.4km/l。
而全新研發的1.4L TFSI汽油渦輪引擎導入全鋁合金來打造，重量僅有107kg比起舊款相同規格引擎還輕上21kg之譜，動力表現上AUDI依照使用需求調整最大馬力122hp、扭力20.4kgm以及140hp馬力、25.5kgm扭力峰值兩種輸出規格。前者加速表現從靜止加速至100km/h需時9.3秒，極速為203 km/h，其平均油耗為18.8 km/l。而後者則是搭載COD（Cylinder on demand）汽門揚程控制技術，使油耗表現來到21.2 km/l且性能還有8.3秒的0-100km/h加速表現，極速為213 km/h。
 1.8L TFSI汽油渦輪引擎，可輸出180hp最大馬力以及25.5kgm的扭力峰值，配置AUDI Valvelift系統可變汽門揚程系統後， 可降低7％油耗表現 |
新的1.8L TFSI汽油渦輪引擎編制，可輸出180hp最大馬力以及25.5kgm的扭力峰值，此具引擎不僅結合了FSI缸內直噴技術以及渦輪系統外，更配置了AUDI Valvelift系統可變汽門揚程系統，可降低7％油耗表現，且讓引擎在低速時動力輸出更為穩定。加速表現從靜止到達100km/h僅需時7.3秒，而最高時速更可達232km/h，平均油耗為17.8km/l的不俗成績。
至於柴油渦輪引擎部分除了基本款1.6L TDI以外，2.0 TDI引擎也調整成兩種輸出模式，150hp最大馬力與32.6kgm扭力峰值的車型，搭配quattro全時四輪驅動系統，使0-100km/h加速表現為8.4秒，極速213km/h。而動力更強大的馬力184hp扭力38.7輸出模式，加速表現則縮短至7.4秒，極速則來到232 km/h，且平均油耗僅有23.5km/l而已。
 AUDI A3 SportbacS-Line車型內裝展現濃厚的運動氣息 |
A3 Sportback的內裝鋪陳上則與三門版車型相同，導入AUDI特有的時髦風格並以部分真皮材質與鍍鉻飾條來點綴。特別的是全新的MMX多媒體系統，利用中控台上的5.8吋或7吋可伸縮螢幕，來進行3D衛星導航、語音控制、藍芽連接以及影音播放等各項功能，並附有高達60G的儲存空間。
最後AUDI TAIWAN也確定了A3車款將會導入Sportback來臺灣販售，待巴黎車展正式發表之後最快明年初就可見到它身影，至於動力方面1.4L TFSI以及1.6L TDI的呼聲最高，也不排除將更省稅金的1.2L TFSI導入臺灣市場，而這一切答案相信不久後就會有確認的消息傳出了，而售價方面由於目前原廠也尚未正式公佈，因此也是要等到巴黎車展過才能完全明瞭。
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發表時間：2012/9/28 6:27 |
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- [車訊]AUDI S3：2012巴黎車展搶先報：S3強勢登場，AUDI性能陣容再創高峰
| 在盛大的車展中總是少不了各家性能車款的叫陣，AUDI繼A3 Sportback話題正在沸騰的之時，接力再發表新一代S3的各項細節，使A3車系的陣容更加完備。細數AUDI目前已知的性能車款R8 e-Tron、RS5 Cabriole、以及SQ5未來都將前進巴黎進行一場性能展示大會。.
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|  六角盾式水箱護罩採用橫式金屬欄呈現 |
 獨特的18吋五幅尖錐造型鋁合金輪圈 |
在外觀設計上S3延續S-Line套件刻畫基調，前下氣霸、六角盾式水箱護罩以及窗線皆再添入金屬飾條，車尾部分銀色下氣壩也換置左、右四出尾管，輪圈也一併升級為18吋五幅尖錐造型的新樣式，而彰顯AUDI「S」車系的前、後金屬銘牌以及銀色外觀後照鏡設計，也都保留到新一代S3之上，點綴出這輛性能車非凡的氣勢。
 S金屬銘牌以及銀色外觀後照鏡設計，來彰顯AUDI性能車氣勢 |
 全新開發的2.0L TFSI直列式四缸汽油渦輪動力引擎，可爆發出300hp最大馬力與38.7kgm的扭力峰值表現 |
動力部分才是S3的精彩之處，全新開發的2.0L TFSI直列式四缸汽油渦輪動力引擎，憑藉著舊款引擎連續五次獲得年度最佳引擎的殊榮來進化，導入了許多創新科技如高達200bar的FSI燃油噴射系統，來減少廢氣顆粒排放。排氣歧管也重新設計來提升引擎工作效能，結合強化區軸與活塞以及增壓值1.2 bar的渦輪系統之後，使這具排氣量1,984c.c.的引擎可爆發出300hp最大馬力與38.7kgm的扭力峰值表現，而且此具引擎的整體重量也比舊款TFSI引擎還輕上5kg之譜。
 S3提供了6速手排與6速雙離合器S tronic變速系統兩種，搭配quattro電子式四輪驅動系統後，加速表現效能上從靜止加速至100km/h僅需5.1秒與5.4秒即能達成 |
動力傳輸效能上S3提供了6速手排與6速雙離合器S tronic變速系統兩種來配置，搭配quattro電子式四輪驅動系統後，加速表現效能上從靜止加速至100km/h僅需5.1秒與5.4秒即能達成，最高時速則被電子系統限制在250km/h。在燃油消耗表現上手排變速箱達到平均14.2km/l，而雙離合器變速系統則有14.4km/l不俗的成績，相較於舊款車型也提升了約2.4km/l的效能，另外二氧化碳排量也只有159g/km（手排162 g/km）而已。
 碟盤提升到340mm搭配印有「S3」字樣的黑色多活塞卡鉗，來提升制動效能 |
在底盤進化方面換上運動取向的懸吊系統使車身降低25mm外，前麥弗遜懸吊部分零件也改採鋁合金來打造後，原廠表示竟然可省下約17kg的驚人輕量效果。煞車系統也一並強化升級，換上340mm的碟盤以及印有「S3」字樣的黑色多活塞卡鉗，大幅提升車輛制動效能。此外電子輔助轉向系統也重新設計，使車輛在直線行駛時不再因電子系統的介入而消耗非必要的燃料。
 運動化內裝鋪陳以黑色基調為底色在前方控台中央以及冷氣出風口皆導入了金屬飾版來提升質感 |
運動化內裝鋪陳也是S3的重點之一，以黑色基調為底色在前方控台中央以及冷氣出風口皆導入了金屬飾版來提升質感，此外Nappa真皮打造的座椅、方向盤以及排檔桿座等也利用白色縫線來凸顯色調上的對比。當然副駕駛座前方「quattro」的銘牌以及駕駛座隨處可見「S3」字樣都彰顯出AUDI性能車系的格調。
而中控台上7寸多功能液晶顯示螢幕，在AUDI特有的MMI系統下，可進行MMI衛星導航、語音控制、藍芽連接以及影音播放等各項功能，搭配車內LED氣氛光源與Bang＆Olufsen音響系統，使乘客與駕駛者置身於優雅悅耳的科技氛圍之中。最後，新一代AUDI S3車系將在2013年開始販售，而德國方面也開出約3.8萬歐元（約新台幣148萬元）的加碼，而臺灣市場方面還是比較偏向於五門掀背Sportback的S3車型，待未來AUDI發表之後才會有更明確的導入時間，AutoNet汽車日報也將會持續追蹤。
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發表時間：2012/10/12 3:18 |
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- [車訊]AUDI AS3：新造型更兇悍，ABT AS3改裝套件亮相
| 在2012年3月份的日內瓦車展上AUDI推出了全新世代的A3，而在已經開幕的巴黎車展，五門版本的A3 Sportback更是搭配著AUDI旗下的S-Line套件，以更濃厚的性能鋼砲氣息問世；而身為VW集團旗下御用改裝品牌的ABT Sportline自然也是跟著原廠的腳步，在近日針對A3三門車型推出了AS3改裝套件。
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| 既然是由ABT來操刀進行改裝，那麼動力性能的提升自然是少不了的，針對原廠所提供的兩具汽油引擎及一具柴油引擎，ABT也提出了全面的升級方案，首先搭載1.4 TFSI直四渦輪增壓汽油引擎的車型，最大馬力由原先的140hp提升到170hp，而2.0 TSI車型的最大馬力輸出則是由原先的220hp大幅躍升至280hp。
至於2.0 TDI直四渦輪增壓柴油引擎方面，ABT將原先擁有150hp最大馬力的輸出上調到180hp，而184hp版本的最大動力則是提升到了207hp的水準，另外ABT也提供了全新的懸吊系統以及運動化排氣系統，透過全方面的改裝，讓AS3能夠更具有強力鋼砲的風格。
不過在外觀部份，ABT Sportline則是提供了兩種不同的式樣，在水箱護罩的部分換上了ABT為AUDI車款重新雕塑後的造型，以網狀以及直式隔柵呈現出更加霸氣的面貌，而前保感的部份也更加銳力且具有侵略性，車側的部份除了必備的側裙之外，其中一款外觀套件更具備了葉子板散熱孔，而後視鏡蓋也採用兩種設計，至於車尾，ABT雖然同樣提供四出尾管，但後保桿、下分流板以及擾流尾翼也都採兩種不同的設計。
雖然國內並沒有引進三門版A3的計畫，但A3 Sportback卻有望在明年初進入國內市場，即便ABT Sportline限階段尚未推出A3 Sportback的改造套件，但按照ABT這麼緊跟著原廠的腳步，相信五門版本車型的改裝套件應該很快就會問世。
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- [車訊]AUDI RS3：AUDI S3亮相之後的下一步，RS3預計2014年到來
| AUDI旗下新一代A3車系在2012年3月份正式對外發表，更是首款採用嶄新的MQB模組化底盤打造而來。隨後在巴黎車展上AUDI不僅帶來了更實用的 Sportback五門掀背車型外，三門性能版本的S3也一同亮相，並順勢預告此車將於2013年開始對外販售。因此在A3車系中就只剩下頂級性能版本RS3目前仍尚未曝光。
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| 當然要打造一款馬力強大的性能車款，絕非一天兩天或是隨意將動力提升就能推上檯面，而是要經過許多的測試流程以及精細的調校才能對外發表。日前國外媒體也報導了有關於新一代RS3的相關訊息，並指出此車最快才會在2014年亮相。至於外型則會出現不少變動，包括開口更大的前下氣壩，19吋輪圈以及擾流面積更大的尾翼配置。
此外，先前AUDI在2011日內瓦車展中亮相的A3 Sedan Concept概念車，為A3車系中首見的四門房車款式且在新一代A3正式對外亮相之後，此概念房車的話題卻告一段落沒有後續消息傳出，因此國外媒體即猜測若此款房車未來確定會量產上市，那應該會與RS3一同亮相來創造出更多話題，也不排除直接搭載頂級性能的RS3動力配置。
至於在動力配置方面，預計RS3將搭載AUDI知名的2.5L直列式五缸渦輪增壓引擎，而這具引擎目前也正配置在現行款的RS3以及TT RS之上，但是最大馬力將會從原本的340hp一舉提升到400hp之譜，並配置一具7速雙離合器或六速手排變速系統，若再加上quattro全時四驅系統，估計從靜止加速到100km/h應該可縮短至4.2秒的水準。
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