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冷日 發表時間：2012/2/27 9:46
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[車訊]FERRARI：2012日內瓦車展搶先報：FERRARI全新V12車款呼之欲出，35秒預告影片搶先看
先前AutoNet汽車日報曾報導過，FERRARI預計在2012年日內瓦車展發表全新世代、開發代號為F152的599 GTB Fiorano後繼車款，不僅早於去年底便遭狗仔隊捕捉到其偽裝測試照，如今隨著日內瓦車展的即將開幕，FERRARI索性於此時先釋出一段預告影片讓粉絲先過過乾癮。
在這段長35秒的預告影片中，FERRARI原廠開宗明義的表示這款新車將於2月29日先行於網路曝光，更放出這輛偽裝車款於FERRARI自家Maranello總部的Fiorano賽道上，由當家F1車手Fernando Alonso與Felipe Massa進行測試的片段，而由模糊的新車身影中依稀可看出外觀造型與車身線條仍可見599 GTB Fiorano的風格。而根據本報了解，這款可能定名為F620 GT的新世代V12動力車款，車頭設計將與FF系出同門，採用以20種複合材質製造的鋁合金車體框架，許多零件也將採用碳纖維材質，以完美達到兼顧輕量化與車身強度的要求。 VIDEO
冷日 發表時間：2012/2/27 10:46
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[車訊]FERRARI：FERRARI法拉利2011年業績創歷史新紀錄，新一代12缸超跑將於日內瓦車展亮相
在董事長盧卡•迪•蒙特澤莫羅(Luca di Mntezemolo)的主持下，FERRARI法拉利公司董事會召開會議，會上研究分析了公司在2011年的業務表現。
FERRARI法拉利在2011年取得公司歷史上前所未有的優異成績。 營業收入首次跨越了20億歐元的門檻，達到了22.51億歐元（增長17.3%）。創紀錄地向銷售、代理商網路遞交了7,195台車輛，同比2010年增長了9.5%。如此佳績的取得首先要歸功於“Tailor-Made”個性化定制服務：FERRARI法拉利旗下的所有車型均擁有客製化選項。而全新的“Tailor-Made”個性化定制服務更是在2011年深入涵蓋至FERRARI法拉利全系列產品。
冷日 發表時間：2012/2/27 10:54
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[車訊]FERRARI FF：獨樂樂 不如眾樂樂！～FERRARI FF試駕報導
上回我們帶領讀者們一同體驗了FERRARI FF在雨天氣候狀況下的試駕情況，為FERRARI史上第一款配置四輪驅動系統的超跑，進行了最為貼切的體驗感受。而此回，我們再繼續與讀者們來談討FF的在產品設計層面上的獨特訴求。
如同FF的命名是由FERRARI Four的字面意涵所衍生而成，而這個「Four」所代表的除了是FF所獨特匹配的四輪驅動設計之外，其實也同時代表著FF擁有與生俱來的四張、提供充分包覆駕駛人與乘客的座椅，而這樣的設定在現階段的FERRARI產品陣容之中，也是絕無僅有的獨到之處，頗有孟子：「獨樂樂 不如眾樂樂」的意境！ 帶有LED日行燈設計的頭燈組，令人印象深刻。
鍍鉻大型水箱護罩。
雙色後視鏡。
在FF的身上你看不到一絲多餘、不必要的矯情設計，每個轉折、每道曲線，都有它在設計上的功能與考量。
整合於後保險桿之上的車尾分流器，採可提升氣流的抽離量並增進車尾的吸附力的特殊設計。
尾燈附近的導流孔具有底排效應（Base Bleed effect）的設計考量。
貼心的安全帶自動伸展系統。
FF擁有一般身材的成人乘坐其中都能倍感舒適的後座空間。
FF為後座乘客不僅設有專屬空調還有杯架伺候。
設在後座中央扶手處的多媒體裝置輸入端子。
位於行李廂側邊的DVD換片機。
為充分落實分享的概念，FF為前乘客座還設有特殊的顯示幕（選配），可以從中得知車輛的各種主要資訊。
高達450L的行李廂空間更是同級距車款中難得一見的大肚量。
根據FERRARI的資料指出，在滿載四名乘客的情況下，FF的行李廂容積足以應付四個標準側拉行李箱、兩套高爾夫球具或是兩個嬰兒座椅的置放。
新世代的FERRARI皆以大型方向盤換檔撥片來進行檔位的選擇。
Manettino的模式切換旋鈕。
打孔金屬踏板是身為超跑必備的設計元素。
駕駛座左側的顯示幕除顯示Manettino的模式設定外，亦作為作為里程電腦與停車感應資訊的顯示。下方的倒車攝影機功能則為右側螢幕，並有廣角的特殊顯示功能。
6.5吋觸控式音響主機，可提供Bluetooth連線音樂串流的播放功能，還有行動通訊與導航的能力。
採用碳纖維材質裝飾的控台儀表。
FERRARI的鑰匙，狀似傳統卻無比經典。
Daytona仕樣跑車座椅。
冷日 發表時間：2012/3/9 3:40
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[車訊]FERRARI F12：全球矚目、烈馬旗艦，FERRARI F12 Berlinetta網路搶先曝光！
相信所有車迷經由AutoNet汽車日報近來的報導，均對於FERRARI全新世代、開發代號為F152的599 GTB Fiorano後繼車款有著相當的期盼，這款將於2012年日內瓦車展中正式發表的重量級新車F12 Berlinetta，如今也搶先於網路搶先曝光！
這款定名為F12 Berlinetta的新世代V12動力車款，車頭設計將與FF系出同門，經由在風洞中精雕細琢的車身造型，創造出風阻僅0.299的c/d值，車身尺碼為4618×1942×1273mm，採用以20種複合材質製造的鋁合金車體框架，並藉由雷射銲接技術，讓車體誤差值接近完美，車體並大量運用碳纖維材質組件，以完美達到兼顧輕量化與車身強度的要求，也讓車重成功壓低至僅1525kg的程度，而藉由求中置引擎的配置，也達到了前46：後54完美配重。 VIDEO VIDEO
冷日 發表時間：2012/3/9 4:01
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[車訊]FERRARI 458：享受陽光請花1498萬，FERRARI 458 Spider正式發表
FERRARI 458 Italia於2009年法蘭克福車展中首度現身後，可說是深獲各界的肯定，不但寫下其它入門超跑對手難以跨越的新標準，更讓FERRARI的全球銷售扶搖直上。而在2011年的法蘭克福車展上，FERRARI更延續過往傳統推出採取電動硬頂敞篷的上空版本─458 Spider；其所採用的鋁製全幅可折疊硬頂，更是全球首款採用此種設計的中-後置引擎跑車。而如今這匹上空躍馬，不但首度在台正式現身，更以新台幣1,498萬元的建議售價進入國內超跑市場，並且同樣享有「Genuine Maintenance」七年免費保養專案！
458 Spider搭載獲得2011年度國際引擎大獎年度最佳性能引擎殊榮、排氣量為4499c.c.的90度夾角V8自然進氣引擎擁有570hp/55.0kgm的最大動力輸出。
由於收容車頂僅需要很小空間，使得設計師能夠在座椅後部設置一個存放行李的寬敞平臺。
車側也有PININFARINA汽車設計工作室的徽飾。
VIDEO FERRARI 458 Spider基本規格 引擎
類型
90° V8
總排氣量
4,499 cc
最大功率
570hp/9,000rpm
最大扭矩
55.1kgm/6,000rpm
功率係數
127 hp/L
最高轉速
9,000rpm
壓縮比
12.5:1
尺寸和重量
長
4,527mm
寬
1,937mm
高
1,211mm
軸距
2,650mm
空重
1,430kg
總重
1,535kg
重量分配
前42%、後 58%
行李箱容量
230L
油箱容量
86L
車輪和輪胎
前輪
235/35 20" x 8.5”
後輪
295/35 20" x 10.5”
煞車
前
398 mm x 36 mm
後
360 mm x 32 mm
傳動和變速箱
7 速F1雙離合器傳動系統
電子控制
F1-Trac、E-Diff 、高性能ABS
懸吊系統
前雙A臂、後多連桿
性能
最高時速
320 km/h
0-100 km/h
<3.4 秒
0-200 km/h
<10.8 秒
100-0 km/h
32.8 m
重量/馬力比
2.51 kg/hp
耗油量和排放（ECE + EUDC 綜合平均油耗）
耗油量
8.5km/L
CO2 排放
275 g/km
冷日 發表時間：2012/3/17 16:15
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[車訊]FERRARI F70：十年一度、烈馬鉅作，FERRARI「F70」年內亮相！
AutoNet汽車日報先前曾為讀者報導過，有關於FERRARI十年一度的鉅作、Enzo後繼車款的訊息，這款將融合品牌數十年來的造車精華、並導入來自於F1一級方程式的概念技術，本就是全球車迷所矚目的焦點，而近日FERRARI主席Luca di Montezemolo也再度確認，這款FERRARI成立70年的紀念作品，最快將於今年底就會問世！
導入來自於F1一級方程式的概念技術是FERRARI的堅持。
雖說FERRARI自F40開始、每十年推出一次成立的紀念作品，在命名方面在Enzo推出後便打破慣例，但在正式名稱出爐前仍暫時以「F70」來代稱，據了解這款「F70」車體方面將大量使用碳纖維材質結合鋁合金來進行打造，且在動力方面可能將搭載7.3L V12引擎，更將延續FERRARI使用賽車科技發展道路車款的傳統，配置大多出現在F1賽場上的KERS動能回收系統（Kinetic Energy Recovery System），在煞車時利用電力控制模組充當發電機，將煞車產生之動能回收至電池中，在需要時瞬間提供額外的動力，如此一來「F70」的最大馬力輸出可望達到920hp之驚人境界！
「F70」確定將搭載源自於F1賽場上的KERS動能回收系統。
冷日 發表時間：2012/3/17 16:27
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[車訊]FERRARI Enzo：FERRARI老總開口預告，新世代馬王FERRARI Enzo後繼車款明年見？
根據瞭解，FERRARI原廠將會在2012年底開始進行Enzo後繼車款的VIP買家篩選動作。
第82屆瑞士日內瓦車展目前仍在持續進行中，相信不少車廠的高層也都釋出不少未來的計畫，而屬於超跑領域指標性品牌的FERRARI，今年則是由全新的V12引擎旗艦超跑F12 Berlinetta擔綱主角；不過即使聚光燈的焦點是在F12 Berlinetta身上，但場邊FERRARI總裁Luca di Montezemolo卻透露出有關FERRARI Enzo後繼車款的訊息！
FERRARI總裁Luca di Montezemolo。
根據Luca di Montezemolo表示，FERRARI將會在今年年底就讓所謂的VIP客戶率先一見Enzo後繼車款的廬山真面目，同時這輛相當具有FERRARI品牌歷史精神的車款更絕對令人驚艷！雖然Luca di Montezemolo並沒有表示何時會讓Enzo後繼車款現身，但據傳很可能就在明年1月的底特律車展或3月份的日內瓦車展。
冷日 發表時間：2012/4/16 3:24
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[車訊]FERRARI 458：紀念登陸中國就要開展慶祝，FERRARI 458 Italia 20週年紀念版同場亮相
還記得在去年底時、AutoNet汽車日報曾為讀者報導過，為了慶祝進入中國20週年，FERRARI與瑞士高級腕錶Hublot合作，推出全球限量20只的Hublot法拉利特別版腕錶Big Bang Chrono Tourbillon Ferrari，而近日FERRARI也宣布於義大利Maranello 的FERRARI博物館之外、首次於海外舉辦長期展覽，地點則訂於上海世界博覽會園區義大利館，同時也為中國市場發表專屬紀念車型。
這款為紀念FERRARI自1992年以348 TS進軍中國、至今20週年的458 Italia 20週年紀念版車型，在外觀上以中國人最愛的紅色車身（原廠稱為Marco Polo Red馬可波羅紅）塗裝為底、輔以金色與黑色的車身線條彩繪與金色塗裝的鋁圈，當中最引人注目的莫國於位於前廂蓋的金色龍形圖騰彩繪，如此代表著中國文化的金龍與代表FERRARI的躍馬，也隱喻了所謂「龍馬精神」的意味在內。
冷日 發表時間：2012/6/1 6:45
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[車訊]FERRARI：共譜美麗樂章！FERRARI為吉他大師Eric Clapton打造全球唯一座駕：SP12 EC
FERRARI的頂尖地位，不僅僅只是享譽車壇而已，就算是在與機械幾乎毫無相關的音樂領域，FERRARI依舊有著最為崇高的地位。日前FERRARI車廠便為了滿足曾經榮獲葛萊美獎、堪稱有史以來最偉大吉他手、20世紀最成功音樂家之一的英國吉他手、歌手與作曲家：Eric Clapton，打造了一輛全球獨一無二的FERRARI，這也說明了在最頂尖、至高無上的殿堂之中，唯有FERRARI得以與這些最有成就的人物相形匹配。
為此，FERRARI集合了來自Maranello總部設計中心與Pininfarina設計室雙方最優秀的工程師來著手相關的計畫，打造一輛以458 Italia為基礎、但外型上卻必須有著512 BB神髓的全新車款，而且要用最現代化的造車工藝，最完美的車身線條與空氣力學，來詮釋512 BB這活躍於1970年代的經典外型。
冷日 發表時間：2012/6/15 14:51
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[車訊]FERRARI：法拉利 Ferrari V8引擎再次榮獲「最佳性能引擎」
2012年6月13日，斯圖加特 法拉利 Ferrari 的4.5升自然進氣V8引擎擊敗多款增壓引擎，連續第二年榮獲「年度國際引擎大獎」的「最佳性能引擎」。作為法拉利 Ferrari純正血統的乾式油底殼，並再度獲得4升以上排量氣組最佳引擎大獎。
該獎評審團由來自35個國家的汽車記者組成，根據各自親身駕駛體驗的印象與技術知識來評判入選的各款引擎，同時兼顧考慮燃油經濟性、平順性、性能、噪音和操控性能等因素。 458 Italia引擎技術規格 引擎
類型
V8 - 90°
總排氣量
4499 cc
缸徑/衝程
94x81 mm
最大功率
425kW* (570CV*) @ 9000 rpm
最大扭力
540Nm (398lbs/ft) @ 6000 rpm
每公升輸出功率
127 CV/升
最高轉速
9000 rpm
壓縮比
12.5:1
性能
最高車速
>325 km/h/>202 mph
0-100km/h (0-62mph)
<3.4s
0-200km/h (0-124mph)
10.4s
0-400m
11.3s
0-1000m
20.3s
100-0 km/h (62-0 mph)
32.5 m/3,249.17cm
空重功率比
2.42 kg/CV/7.16lb/kW
燃料消耗量與二氧化碳排放量
耗油量**（歐洲市場車型）
11.8 l/100km
二氧化碳排放量**（歐洲市場車型）
275g CO2 /km
*含3.7 kW的衝壓效應
**ECE+EUDC平均油耗，配備HELE系統
帶有LED日行燈設計的頭燈組，令人印象深刻。 
鍍鉻大型水箱護罩。
雙色後視鏡。 
在FF的身上你看不到一絲多餘、不必要的矯情設計，每個轉折、每道曲線，都有它在設計上的功能與考量。 
整合於後保險桿之上的車尾分流器，採可提升氣流的抽離量並增進車尾的吸附力的特殊設計。 
尾燈附近的導流孔具有底排效應（Base Bleed effect）的設計考量。 
貼心的安全帶自動伸展系統。 
FF擁有一般身材的成人乘坐其中都能倍感舒適的後座空間。
FF為後座乘客不僅設有專屬空調還有杯架伺候。 
設在後座中央扶手處的多媒體裝置輸入端子。
位於行李廂側邊的DVD換片機。 
為充分落實分享的概念，FF為前乘客座還設有特殊的顯示幕（選配），可以從中得知車輛的各種主要資訊。 
高達450L的行李廂空間更是同級距車款中難得一見的大肚量。 
根據FERRARI的資料指出，在滿載四名乘客的情況下，FF的行李廂容積足以應付四個標準側拉行李箱、兩套高爾夫球具或是兩個嬰兒座椅的置放。
新世代的FERRARI皆以大型方向盤換檔撥片來進行檔位的選擇。
Manettino的模式切換旋鈕。 
打孔金屬踏板是身為超跑必備的設計元素。
駕駛座左側的顯示幕除顯示Manettino的模式設定外，亦作為作為里程電腦與停車感應資訊的顯示。下方的倒車攝影機功能則為右側螢幕，並有廣角的特殊顯示功能。
6.5吋觸控式音響主機，可提供Bluetooth連線音樂串流的播放功能，還有行動通訊與導航的能力。 
採用碳纖維材質裝飾的控台儀表。 
FERRARI的鑰匙，狀似傳統卻無比經典。 
458 Spider搭載獲得2011年度國際引擎大獎年度最佳性能引擎殊榮、排氣量為4499c.c.的90度夾角V8自然進氣引擎擁有570hp/55.0kgm的最大動力輸出。 
由於收容車頂僅需要很小空間，使得設計師能夠在座椅後部設置一個存放行李的寬敞平臺。 
車側也有PININFARINA汽車設計工作室的徽飾。 
