茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1729337 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
IMG_60D_00010.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

一車一世界 : [車訊]VW Golf

發表者 討論內容
冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]VW Golf:祝35歲生日快樂!VW Golf GTI 35特仕版!
日期:2011/05/16

VW旗下除了最為大家津津樂道的經典車款「Beetle」之外,另外還有具歷史傳承意義且為車迷所喜愛的「Golf」車系,而在陸續邁入第五、六代車型之後,更在全球市場造成熱銷,尤其是代表高性能的「GTi」車型,更是讓性能車迷熱血沸騰。而VW也在「GTi」車型的20週年、25週年以及30週年時特別推出紀念版的特仕車型,因此在遵循慣例之下,在Golf GTI誕生滿35週年的今天,VW同樣推出了慶祝「GTi」誕生35週年的特仕紀念版,以饗全球熱愛Golf GTi的性能車迷。

而為了彰顯此35週年特仕車型的不同與獨特身分,VW除了在外觀與內裝加入了週年特仕版的特色配件之外,在動力輸出上也同樣依照慣例進行加碼升級,來當作生日蛋糕的蠟燭,也就是說35週年特仕版車型的動力,由現行2.0升TSI引擎的210匹輸出進一步提升至「235匹」,來呼應35週年紀念版的特殊身分,當然這也是送給車迷們最大的性能禮讚!

為紀念35週年所推出的GTi特仕車,將於5月中旬開放德國消費者下訂,售價為30425歐元!




在外觀上,則是透過細節的修飾與配件的增加來彰顯紀念版車型的獨特,包括擁有不同於一般Golf GTI的前保桿與側裙的色澤搭配以及採炫黑設計的窗沿與後視鏡,同時也新增了採LED照明光源的燻黑頭尾燈組等;另外,也換上了特別設計的專屬式樣鋁圈,並在葉子板處鑲嵌上「35」的字樣徽飾,來突顯出其不凡身分。至於內裝部份,除了擁有如精品般的高爾夫球造型排檔頭以及嵌有35週年紀念的專屬迎賓踏板外,VW也特別配置了兩張採紅色縫線滾邊處理的桶型賽式座椅,並在椅背上同樣烙印了「35」的字樣圖案,來昭告此車的獨特性。

根據VW表示,此Golf GTi 35週年紀念特仕版,除將會在今年6月1日所舉辦的「Worthersee嘉年華會」中首度亮相外,並且預計在5月中旬後即開始對外開放德國當地的消費者進行下單預購,其售價為30425歐元(約台幣122萬元)。至於此35週年紀念車型是否有機會引進國內,總代理太古標達汽車則表示目前已在積極爭取中,若順利的話最快在今年第三季便能導入國內販售。

冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]VW Golf:問世35週年紀念,VW Golf GTI系列精品登場
AUTONET記者:吳煌棋(05/20/2011)

VW Golf德系掀背車款自1974年問世至今,已經歷經六個世代的演進,更已暢銷全球超過37年,成功之道在於其獨特的原創設計、優異性能、安全、節能、實用與耐用兼具的車輛設計。而性能版Golf GTI也從1976年開始問世,至今也已屆35年,名為GTI35.com的網站,便為此推出Golf GTI系列精品。



Golf走過1970年代的嬉皮龐克、1980年代的經濟起飛與後現代思潮,人們回歸簡約自然的1990年代,再到多元齊放、網路資迅爆炸的21世紀。僅管時代更迭,流行文化歷經了許多變化創立屬於不同年代的象徵與價值,唯一不變的是每一世代對該時代Golf的熱愛,而Golf GTI更是車迷心中永遠的鋼砲代表。

GTI35.com網站推出紀念T恤、車身貼紙、車用鑰匙圈與紀念項鍊,全然都是為了Golf GTI永恆不滅的鋼砲精神而生。在網路與跨國網購相當發達的今日,相信有興趣的車迷想要擁有紀念精品一點都不困難,需要的只是時間等待與金錢。







冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]VW Golf:老實人的選擇,VW Golf獲得「Honest John」大獎肯定
AUTONET記者:Scott(05/24/2011)

 
現行6代Golf
 

在一般人的觀念裡,買任何東西之前先貨比三家、做好功課絕對能避免受騙上當;英國專業汽車網站「Honest John」開宗明義就是以「老實人」自居,自許能夠提供消費者最透明、最中肯的相關資訊,深獲當地民眾的信賴。近來他們則選出心目中的「超值家庭小型車」;VW Golf雀屏中選!


 
1到6代各異其趣
 

第一代Golf在1974年的問世,其目的是為了接替上一代VW大眾車款Beetle,成為在石油危機的時代中為大眾所適用的普遍車型;儘管Golf當時並非世界第一款掀背車,但是經過多年來各世代的發展,以及市場銷售成績的證明,VW Golf車系無疑的成為了車壇中掀背車型的代表,更是德國造車工藝的表現。

「Honest John」主要根據網友的查詢度、實際銷售數字,並綜合各方專業意見,選出第六代Golf作為最具代表性的小型家庭車。無論是多元的動力選擇、優異的行車品質和刁鑽的駕駛感受都顯現車系競爭力。

第六代Golf自2008年發表以來,銷售成績橫掃歐洲市場,在台灣市場也延續車系向來的成功經驗,擁有不少擁護者。將近40年的傳奇未來是否會繼續流傳?答案或許是肯定的。

冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]VW Golf:VW業代是瘋啦?暴力對待Golf的車門!
日期:2011/05/25

要怎樣才能證明車輛優異的造車品質呢?最直接、最有效且最具公證力的方法就是送去NCAP去撞擊測試一下,好壞數據會說話,結果更是一翻兩瞪眼。不過身為汽車銷售員,要怎麼才能將車輛優異的造車品質表現或是證明給消費者看呢?除了靠那璀璨蓮花的三吋之舌外,最有效的方法就是直接以「行動」來證明,就像美國VW這位銷售員一樣,用盡全身之力使勁關上車門,甚至整個人爬上車門猛力搖晃,來證明VW乃是貨真價實、真金不怕火煉...。

這是日前在網路上所看到的一則頗令人有訝異的自拍影片,拍攝影片的是一位來自美國芝加哥VW汽車的營業銷售員「Larry Roesch」,這位資深的業代以非常帶狠的方式去對待Golf的車門,藉此來展示VW堅韌優異的製造品質。在影片中,Larry Roesch不僅以全身的力量使勁用力地關上Golf的前、後車門,緊接著更令人意想不到的個人爬上車門並雙腳跨騎在上面,然後用盡身體的力量拼命地上下搖晃,然後跳下車門輕輕地放開車門讓車門順勢地關上,而完成這一連串「暴力」的示範動作。

經暴力對待的車門仍能順利閉闔,接著向Honda及Hyundai嗆聲看他們敢不敢這樣做!



當然啦,幾乎所有車輛的車門應該都能承受如此狠勁的開關動作,不過要像影片中,以整個人的重量跨騎在車門上用力搖晃,而車門最後仍然無任何異樣可以非常順利關上的應該不多才對,否則這位VW銷售員怎會挑這樣的方式來示範證明呢?尤其他在影片最後,還點名向Honda以及Hyundai這兩家車廠嗆聲,看他們敢不敢嘗試同樣的動作,足見這位Larry Roesch似乎早已做足了功課。

不過筆者在想,姑且不論其他廠牌車款的車門是否同樣禁得起如此考驗,但對於VW的造車品質真的該鼓鼓掌讚美一番,畢竟車門與車門扶手能夠承受得起一位體重至少上80公斤的業代如此猛烈上下搖晃而毫無損傷,的確是有兩把刷子才行,當然我們也希望能夠看到Honda、Hyundai以及其他車廠以此方式試試看會怎麼樣,說不定人家的車門也同樣是毫無損傷,到時候這位Larry Roesch老兄可就會下不了台了...!

影片連結 www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Yc4P6VdIPRE

冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]VW Golf:第七代準備接手!VW Golf VII 2012年上市!
日期:2011/05/30

儘管第六代VW Golf才於2008年底正式發表,但由於該車款不僅在全球創下了優異的銷售量,更延續了第五代車型既有的高級質感呈現、飽滿的動能演繹以及出色的駕馭性能等特色,因此在同級距車款之中創立一個難以被超越的「Golf障礙」,不過也由於此出色作為,讓VW必須承受著繼續開創與締造Golf未來的神聖使命與責任。

而在這樣的整體氛圍當中,Golf車系不僅擁有相當龐大、不容許輕易犯錯的無形壓力,同時更必須無時無刻保持在最佳狀態,以便於迎接來自其他同級距對手的強勁挑戰。也因此即便六代Golf車系的發表日期距今不過僅短短不到3年的時間,但VW原廠仍絲毫不敢有所懈怠,早就開始規劃並著手進行第七代Golf車系的後續研發工作與測試進程。

雖然目前原廠仍未公布相關訊息,但根據非正式消息來源指出,第七代Golf將會擁有全新底盤平台、動力系統與內外造型,並非如同現在的第六代車型一般,仍採用源自於第五代Golf車系的PQ35平台再加以進行重新開發與設計。而即便VW原廠對於第七代Golf的研發測試過程,可說是相當小心低調並極盡保護之能事,但我們極為神通廣大的海外狗仔團隊竟然能夠突破重重困難,順利擄獲這三張極其難得與珍貴的車室內裝間諜照,如果說得誇張點,他們幾乎已經可與曾潛入巴基斯坦豪宅,並成功獵殺蓋達組織領導人賓拉登的美國海軍SEALS海豹特種部隊相比美。

第七代Golf亦將會推出目前車壇所流行的四門Coupe車款。



根據成功拍攝這些照片的海外狗仔團隊表示,目前第七代Golf測試車仍以六代車型的外觀來偽裝,並同樣以六代車型的座艙基礎鋪陳進行相關零組件的測試工作,因此可以看到其內裝的組裝品質不僅擁有明顯間隙同時也不甚平整。然而其中最讓人眼睛為之一亮的是,採用六點鐘方向的起始指針設計並整合水溫錶與油量錶的兩大圓儀錶組配置,相信將能提供更顯豐富的動感氛圍。

另外,非正式消息來源也指出,第七代Golf也將提供較現行六代車型更多樣的衍伸車款種類與選擇,除了一般常見的三門/五門掀背、Estate旅行車與Cabriolet敞篷車型之外,甚至還將會出現目前車壇所流行的四門Coupe等車款,不僅提供消費者更多樣化的購車選擇,同時也可將原本即已相當出色的銷售買氣再次往上大幅提昇。

圖片取材自 Automedia、Auto Express

冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]VW Golf:吞噬前方道路,VW Golf R絕對不是在說笑
AUTONET記者:Scott(05/31/2011)

VW Golf身為品牌旗下的長賣車款,受到消費者瘋狂的熱愛;而車系中的性能頭牌Golf R在2010年1月正式推出後,各地民眾無不引頸盼望,只希望能駕駛著這輛強悍剛砲盡情飆速、吞噬前方道路!而就在南非上市前夕,當地VW經銷商發揮了驚人創意;將「吞噬道路」這句話發揮的淋漓盡致!



對於Golf R,國內車迷的渇望反映在當初48小時內全數售罄如此的驚人紀錄;不僅僅是因為它車身的「R」銘牌!搭載缸內直噴、渦輪增壓的2.0 TSI引擎能輸出270hp/6000rpm最大馬力、35.7kgm/2500-5000rpm峰值扭力。在六速DSG雙離合器自手排變速系統搭配下,又援以4Motion四輪傳動輔助,0-100km/h起步加速僅需5.5秒即可完成。

Golf R的外型依然承襲六代Golf的設計理念,並融入更為強勢的大型進氣口、前下巴、專屬19吋Talladega拋光銀鋁合金鋼圈、鍍鉻雙排氣尾管、LED尾燈、跑車式擾流尾翼等,加劇跑風車格。

如今這份自信將分享給南非當地的雜誌讀者;以食用顏料佐以糯米製成的雜誌內頁可說是噱頭十足,因為就跟輕易征服前方道路的強悍Golf R一樣,眼前的馬路可以讓你吃下肚,還真是說到做到!


冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]VW Golf:35年熱血經典傳承,VW第一代Golf GTI 16S即將重現紐柏林賽道
AUTONET記者:林維政(06/02/2011)

說Golf GTI是鋼砲風潮的濫觴似乎一點也不為過,自1976年問世至今,累積百餘萬輛的銷售數字更證明了其受歡迎的程度!從第一代的110hp最大馬力,到第6代的210hp馬力水準,完整呈現德國汽車工藝演進,更順帶將Golf家族的聲勢拉高,而繼先前推出GTI Edition 35特仕車之後,此次也將於Worthersee GTI Meet盛會中,讓第一代Gofi GTI中最為稀有且經典的的GTI 16S重新現身!



這款全新的GTI 16S,其車名來自於1977年由當時的VAG集團與OETTINGER合作以第一代Golf GTI所打造出的GTI 16S,採用排氣量為1588c.c.的直列四缸16V自然進氣設定,具備136hp/6500rpm最大馬力與16.32kgm/5500rpm峰值扭力,並擁有0-100km/h加速8.9秒、極速195km/h的實力,這在35年前可是驚為天人的表現!

而在35年後的Worthersee GTI Meet中,VW則與KWL Motorsport合作,將這輛經典車款重新打造,並將所搭載的1.6L引擎進行競技化調校,讓最大馬力輸出提升至215hp之譜,搭配上序列式五速手排變速箱,底盤懸吊系統也換上BILLSTEIN的好料,更準備挑戰即將揭幕的2011 24h of Nurburgring德國紐柏林24小時耐久賽Group 4組別(排氣量限定2.0L以下),令人拭目以待!


冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]VW Golf:Golf大軍進軍2011 Worthersee Tour,VW Golf R、GTI與敞篷概念車款全數出籠
AUTONET記者:Webber Lee(06/07/2011)

 
Golf R Cabriolet概念車。
 

每年都會舉行的VW與AUDI車迷的大型聚會Worthersee Tour,今年已經邁入第三十屆,在今年的展覽中VW集團旗下AUDI不但推出性能可以號稱是RS1等級的A1 Clubsport quattro,讓許多AUDI車迷對於A1性能版的推出再度燃起一絲希望,VW也不甘示弱,旗下相當年輕人歡迎的車款Golf更是傾巢而出,包括第一代Golf GTI中最為稀有且經典的的GTI 16S重新現身與Golf R、Golf GTI雙門掀背以及Golf R、GTI兩款敞篷車型的新款概念車發表。




在這堆Golf當中最令車迷們興奮的應該就屬Golf R Cabriolet概念車,雖然VW Golf Cabriolet還沒正式上市,不過代表著性能版本的Golf R與GTI Cabriolet概念車就已經在2011 Worthersee Tour中與車迷們見面。VW也公佈了Golf R Cabriolet概念車的一些資料數據,其搭載了與Golf R雙門掀背概念車相同的2.0L 四缸渦輪增壓引擎包括擁有270最大馬力、0到100km/h可以在6秒以內完成,極速也來到250km/h的水準;另外在2500rpm的低引擎轉速之下就能展現出的峰值扭力,動力表現相當優秀。

Golf GTI Cabriolet概念車




在底盤方面Golf R雙門掀背與Cabriolet版本同樣採用降低25mm的運動化底盤、加上17吋通風碟煞盤搭配藍色塗裝的高性能煞車卡鉗以及19吋大尺寸合金胎圈的組合,大幅提昇其操控性能;此外同樣也少不了R系列的空力套件,包括新設計的前後保桿、側裙以及中央雙出尾管。


Golf GTI Cabriole概念車在2011 Worthersee Tour現場。


而Golf GTI Cabriolet雖然沒有公佈相關細節,但推估可能會採用與Golf GTI雙門掀背版本相同擁有210最大馬力的2.0L TFSI引擎或者是與Golf GTI35週年紀念版本的2.0L渦輪增壓引擎,其擁有235hp的最大馬力,另外可能會搭配6速手排變速箱或VW自家的DSG雙離合器自手排。




由於Golf Cabriolet在三月底才正式進入量產階段,就目前的狀況來看Golf R與GTI的這兩輛概念車款近期內應該是不會有量產的計畫,而德國Osnabruck的工廠也已經開始全力動員生產Golf Cabriolet,並且會在德國市場優先上市,起始價格從23,625歐元起跳。而目前總代理「太古標達」也已表示會導入Golf Cabriolet於國內販售,但依照目前的規劃還要再耐心等等,至於想看到Golf R與GTI的敞篷版本在台灣上市,就真的不知道是什麼時候了。



冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]VW Golf:終極版GTI?VW Golf GTI Reifnitz於2011 Worthersee Tour 亮相!
AUTONET記者:Webber Lee(06/08/2011)

今年的Worthersee Tour相信讓VW Golf廣大的車迷們興奮不已,除了上星期推出極受矚目的Golf GTI與Golf R的敞篷概念車之外,第一代Golf GTI中最為稀有且經典的GTI 16S同樣也在此一盛會中登場。而這次的特仕版Golf GTI Reifnitz更是特別根據本屆Worthersee Tour的舉辦地所命名。



這輛由VW自家設計學生打造的Golf GTI Reifnitz,除了以當地地名來命名之外,更擁有相當驚人的實力,這些設計師們以APR Stage III渦輪套件以及大型中冷器搭配RSC的性能化排氣管套件,讓這輛Golf GTI Reifnitz的最大馬力大幅提昇到370hp,比起原本的210hp成長了160hp。

而其車內同樣也以運動性能化進行大幅度的改裝,並且使用與外觀相同紅藍白的配色,其他配備包括防滾籠與桶型賽車座椅,在後座更配備了大型重低音喇叭,不過很可惜的是這輛這輛Golf GTI Reifnitz是2011 Worthersee Tour的展車,要是它能夠在台灣展開販售,光是這些配備相信會讓許多年輕人為之瘋狂。

不過Golf車迷們也別太灰心,雖然相關時程還沒確定,但目前Golf Cabriolet已經確定會導入國內進行販售,且Golf Cabriolet在歐洲也還沒正式上市,Golf R與GTI Cabriolet目前也都還在概念車的階段,暫時還沒有量產的計畫,所以車迷們可就真的要再耐心等候一下了。





冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]VW Golf:重新打造35年熱血經典,VW第一代Golf GTI 16S進化現身
AUTONET記者:林維政(06/08/2011)

說Golf GTI是鋼砲風潮的濫觴似乎一點也不為過,自1976年問世至今,累積百餘萬輛的銷售數字更證明了其受歡迎的程度!而今年的Worthersee Tour更讓廣大的GTI車迷們興奮不已,除了先前推出GTI Edition 35特仕車、Golf GTI與Golf R的敞篷概念車之外,第一代Golf GTI中最為稀有且經典的GTI 16S,也於此盛會中重新現身!



第一代Golf GTI 16S,來自於1977年由當時的VAG集團與OETTINGER合作打造而成,採用排氣量為1588c.c.的直列四缸16V自然進氣設定,具備136hp/6500rpm最大馬力與16.32kgm/5500rpm峰值扭力,並擁有0-100km/h加速8.9秒、極速195km/h的實力,這在35年前可是驚為天人的表現,即便拿到今日也絲毫不顯遜色!

而在35年後的Worthersee GTI Meet中,VW則與KWL Motorsport合作,將這輛經典車款重新打造,並將所搭載的1.6L引擎進行競技化調校,讓最大馬力輸出提升至215hp之譜,搭配上序列式五速手排變速箱,車內進行競技化輕量工程,除了內裝盡數拆空外,更加上防滾龍與RECARO賽車椅,底盤懸吊系統也換上BILLSTEIN的好料,更準備挑戰即將揭幕的2011 24h of Nurburgring德國紐柏林24小時耐久賽Group 4組別(排氣量限定2.0L以下),令人拭目以待!





前一個主題 | 下一個主題 | 頁首 | | |



Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|