一車一世界 : [車訊]VOLVO S80

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發表時間：2010/8/5 6:31

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[車訊]VOLVO S80：胎壓監測有瑕疵，VOLVO在美召回3635輛S80

AUTONET記者：Fashion(08/05/2010)

美國國家高速公路安全局（NHTSA）公布，將在北美市場召回3635輛2007年至2010年式的VOLVO S80，理由是因為車身標示與車主手冊中對於輪胎的相關條件標示錯誤，而胎壓監測器的設定也不夠精確。

由於輪胎標示的不正確與胎壓監測器的瑕疵，導致S80在北美進行召回檢修。

這項召回計畫並沒有立即的安全性影響，車主在進行檢修後將會在車身貼上正確的胎壓貼紙，並且也會在車主手冊中進行修改，而針對胎壓監測器的瑕疵則是進行軟體更新的動作。

總代理「國際富豪」表示，目前尚未接到瑞典原場的訊息，並將與原廠保持密切聯繫，請車主們放心，若有任何疑問可撥打客服專線0800-406080。

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發表時間：2010/9/27 14:50

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[車訊]VOLVO S80：國宴級的冷飯熱炒！Volvo S80 2.5T 超高C/P值

日期：2010/09/27

將一部車精準迎合目標消費群，塑造出高級、實用的風格，這部S80 2.5T「擁者無懼版」車型，除了卓越的本質外，台灣富豪汽車又幫準車主免費升級了41.8萬的安全配備，雖然是冷飯熱炒，卻是一盤有國宴級水準的炒飯。搶先不一定贏，高品質、獨特的附加價值，才是獲得消費者青睞的保證。

內外造型更為精進的Volvo S80，為了讓全車系能通過即將實施的EU5排污規範，特別針對兩具已使用多年的直五缸汽、柴油引擎進行調校，就修改幅度來看，D5要比2.5T大上許多，它不但改採第三代Piezro壓電式共軌直噴系統，以及搭配大小序列作動的串聯式雙渦輪，包括本體散熱性與壓縮比均在調整之列。

至於2.5T原廠並未詳細說明有哪些變革，但按照汽油Turbo引擎的慣例，提高增壓壓力這項既快又有效的方法肯定少不了，其出力也從原本的200hp/30.6kgm上漲至231hp/34.7kgm。相較於D5的輸出由185hp/40.8kgm上升到205hp/42.8kgm，2.5T增加31hp/4.1kgm出力要比D5的20hp/2.0kgm更有效率，2.5T的修改幅度較少卻得到較大效果，汽油的燃爆能力佳為其先天優勢也就不難想見了。在原廠公佈的加速數據上，'10年式S80 2.5T的0～100km/h衝刺可較先前縮短0.5秒達7.5秒。

這具引擎的特色是轉速提升得十分快捷；在低至中轉速範圍裡，有最強勁的表現，當引擎接近二千轉時，可以隱隱約約感到Turbo的運作，加速力開始湧現，最厲害的就是在2000～5000轉之間，S80 2.5T加速變得異常強橫。這種著重低中轉的扭力輸出特性，使得一踩油門，引擎的的扭力便好像全部可以任你取用，而且一直維持到近五千轉，也就是說，無論你在高速公路或市區行駛時，引擎扭力都隨時蓄勢待發的等候差遣，可以為你提供敏捷和快速的反應。

藉著技術成熟的Turbo科技，讓低排氣量也有著大馬力的輸出，並達到經濟的油耗表現，這也是Volvo向來對動力堅持且獨到的處理手法，也是令我們相當的欣賞與推崇。此外，2.5T這具引擎原本就不強調高轉速，因此變速箱的齒比搭配格外重要，而S80使用的Geartronic六速手自排也確實扮演了稱職角色，並且提供了手動換檔時高度的控制自由性，比較不解的是'10年式S80 2.5T的極速並未因動力增加有所提昇(仍為210km/h)，不過極速只是一種備而不用的指標數字，加速有變快還是最務實的事情。

記得現行S80剛推出時，大家都發現此車的底盤不再是「陸上行舟」，變成相當紮實的路感回饋，不過根據Volvo的客戶意見調查顯示他們不愛這種調性，所以'10年式S80的懸吊反而再往回調軟，同時包括加厚座椅泡棉與鋪上更柔軟的皮面，藉此訴諸於長距離行駛的乘坐舒適性，加上座椅更厚實，因此碎震確實能有效抵消，相對乘適性更為突出。

S80 2.5T懸吊的初段有些許韌性，彎中受壓後柔韌性中的「柔」成分就顯現出來，整個吸震動作裡沒有多餘的震盪，一下就是一下，有很優秀的吸震效能，大大小小的凹凸都能迅速的燙平，感覺是結實而穩固的。此外，多數路面上，S80 2.5T也都能保持著舒適的行路性與不錯的操控能力，低速時沒有緊張的彈跳感，吸震表現相當精良，市區二、三千轉時，車艙的隔音工程相當優秀；就算迂迴在山道中，車子雖有側傾，但底盤也能有節奏性的配搭，實踐了一部中大型豪華房車最重要的一項任務：容易掌握及強烈的安全感；且在整個山路過程中，車艙依舊寧靜、舒適性也相當高，令人印象深刻。

S80 2.5T不論配備、動力、乘坐舒適性都令人滿意，C/P值之高可說是同級車第一名。

總的來看，Volvo 確實已掌握到高級豪華房車的神隨，2011年式的S80 2.5T可說是200萬歐系高級房車的絕佳優選，不論配備、動力、乘坐舒適性都讓人稱讚，C/P值之高甚至可排在第一名，如果你有意入主進口中大型房車、200萬的購車預算，那不妨多加考慮眼前這部S80 2.5T擁者無懼版車款。

■Volvo S80 2.5T免費升級41.8萬配備
ACC主動車距控制巡航系統
CWAB碰撞警示主動煞車系統
DA車具警示系統
DAC駕駛控制警示輔助系統
LDW車道偏離警示系統
ABL主動轉向氣體放電式頭燈
防夾功能電動天窗
車頭駐車輔助雷達
Premium Sound音響系統
Premium Sound擴大機
Premium Sound 12支頂級揚聲器
Dolby Pro-LogicⅡ立體環繞音效
雙前座空調透氣皮椅
真皮鑲木方向盤和排檔頭
18吋鋁合金輪圈

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發表時間：2010/10/6 8:18

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[車訊]VOLVO S80：安全大無畏－VOLVO S80 2.5T ACC擁者無懼版試駕(上)

AUTONET記者：林維政(10/06/2010)

於2006年日內瓦車展發表的第二代VOLVO S80，上市以來在國內外的各項安全評價、車身設計等各方面獲獎不斷，並於2009年日內瓦車展也以2010年式推出了小改款車型，車身造型更為洗鍊動感且更具質感，配備與性能也同步提升。而VOLVO台灣總代理國際富豪日前也正式推出S80 2.5T ACC擁者無懼版，以新增多項舒適與安全配備，加上原有即堪稱頂級的安全防護，以199萬元報價、限量200輛的配額，藉此面對同級對手的嚴苛挑戰。

打開車門就可感受到車內維持一貫的斯堪地那維亞設計風格。

多功能遙控器鑰匙與引擎啟閉鈕。

AutoNet試車組並非第一次試駕S80，對於此車已有相當的認識，不過在此卻忍不住再次提及，小改款過後的S80在車身造型方面可謂更加洗煉，並具備新一代VOLVO車款家族風格。而打開車門，可看見在車室中維持一貫的斯堪地那維亞設計風格，中控台採懸空設計，雙側則輔以金屬飾板裝飾，搭配引擎啟閉鈕、多功能遙控器鑰匙以及眾多VOLVO引以為傲的安全配備。

原木/真皮包覆的四輻式多功能方向盤。

Premium Sound 音響系統並搭配5×130W的擴大機、12支高音質揚聲器與杜比Dolby Pro-Logic II立體環繞音效。

電動天窗、

行李廂雜物固定板、

以及18吋鋁圈也都列入S80 2.5T ACC擁者無懼版配備當中。

此次AutoNet試車組所試駕的S80 2.5T ACC擁者無懼版，更將具備空調功能的八向電動調整並附三組記憶功能的透氣真皮座椅、原木/真皮包覆方向盤與排檔頭列為標配，與高級米色皮質內裝與原木飾板互相呼應，再將Premium Sound 音響系統、5×130W的擴大機、12支高音質揚聲器與杜比Dolby Pro-Logic II立體環繞音效加入標配清單，營造出別具豪華氛圍的高質感舒適座艙。此外，原為選配的電動天窗、行李廂雜物固定板與18吋鋁圈也同樣列入標配清單中。

BLIS 駕駛視覺盲點資訊系統。

ABL主動轉向氣體放電式頭燈。

更有甚者，在這次推出的S80 2.5T ACC擁者無懼版中，除了原本便已具備的完善安全性配備，如BLIS 駕駛視覺盲點資訊系統、DSTC 動態循跡防滑控制系統、ABS防鎖煞車系統、EBA煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統等多項安全配備之外，最重要的便是將VOLVO大無畏安全科技的多項安全配備，包括ACC主動車距控制巡航系統、CWAB碰撞警示暨主動煞車系統、DA車距警示系統、DAC駕駛控制警示輔助系統、LDW車道偏離警示系統與ABL主動轉向氣體放電式頭燈、車頭駐車雷達等多項主動式安全系統均列為標準配備。而再加上雙前座正面及側面防護氣囊、WHIPS頸椎撞擊防護頭枕，與延伸至後座的側面頭部防護氣簾，S80 2.5T ACC擁者無懼版在安全方面的防護更加面面俱到。

LDW車道偏離警示系統。

新增的各項安全配備均可由中控台下方的按鍵設定啟閉。

車頭駐車雷達。

長久以來VOLVO旗下各車款，在全球車壇均可堪稱安全車輛的代名詞，此次由國際富豪推出的S80 2.5T ACC擁者無懼版，除了增添多項舒適性配備之外，更將原本安全性已屬頂級的S80更加向上提升，除了新增價值高達41.8萬元的多項安全及舒適配備外，199萬元車價卻僅較豪華版車型增加11萬元，僅有200輛的配額，可說是相當超值。而這些新增的配備，究竟在實際操作方面是如何的體驗，對行車安全又有怎樣的幫助，AutoNet試車組將在下篇試駕報導中呈現，敬請期待下週的安全大無畏－VOLVO S80 2.5T ACC擁者無懼版試駕下篇報導。

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發表時間：2010/10/25 9:47

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[車訊]VOLVO S80：VOLVO S80 2.5T安全科技體貼入微，睿智擁者從容無懼！

AUTONET記者：Frank(10/25/2010)

以人為本，珍愛生命，向來是VOLVO最堅持的造車理念，為讓更多消費者能夠親自擁有、並實際體會VOLVO大無畏安全科技的貼心與先進，總代理「國際富豪」特別推出限量200部的S80 2.5T ACC擁者無懼版特仕車款，並以199萬元的超值售價讓所有愛家的好爸爸都能輕鬆入主！

俐落大方的懸浮式中控台設計加上舒適溫馨的車室氛圍，讓S80車上每位成員都能有愉快的乘坐感受。

S80 2.5T ACC擁者無懼版將Volvo引以為傲的大無畏安全科技全數列為標準配備，與S80 2.5T豪華版相較之下，ACC擁者無懼特式車款共升級價值41.8萬的舒適安全配備，尤其標配ACC與CWAB兩大安全科技系統，更讓擁者獲得全方位的主、被動安全科技守護！

總升級價值41.8萬元的全方位安全科技滿載，隨時隨地守護行車安全。

Volvo認為，最好的安全防護就是讓駕駛人可以輕鬆的控制車輛、並且主動避免危險發生，若無法避免也可減輕傷害。因此，在其它車廠均單純以雷達偵測前車距離達成所謂的主動式定速巡航時，Volvo所採用的ACC主動車距控制巡航系統（Adaptive Cruise Control）除了水箱罩後方的偵測雷達外，更於擋風玻璃後方加入數位攝影機，結合影像分析技術精準地判斷前方路況並調整車速。

位於擋風玻璃後方的數位攝影機，能更有效地監控前方路況。

為了主動避免危險，CWAB碰撞警示暨主動煞車系統（Collision Warning with Auto Brake）與ACC系統互相配合作動，在150公尺之內持續監測與前車間的距離，當前方有路況發生、與前車間的距離快速縮短時，一方面以擋風玻璃下方的紅色燈號及響聲警告駕駛人，另一方面為應付緊急煞車需求，CWAB系統也會預先以50%煞車制動力加壓煞車系統。若是駕駛人並未作出反應，在碰撞已無法避免時，系統甚至會自動介入煞車，以降低車速及碰撞損害。值得一提的是，即使ACC功能處於關閉的狀態下，DA車距警示系統（Distance Alert）仍會持續作動，在可能發生碰撞前，同樣以擋風玻璃下方的紅色燈號提醒駕駛人注意。

在與前車距離快速縮短時，擋風玻璃下方的警示燈號會亮起以提醒駕駛人注意。

除了監控前方車輛之外，對於駕駛人本身的輔助同樣不可少。如DAC駕駛控制警示輔助系統（Driver Alert Control）與LDW車道偏離警示系統（Lane Departure Warning）都會透過數位攝影機獲取道路方向，前者藉由方向盤的動作控制來判斷駕駛人是否處於疲勞駕駛，貼心地適時提醒駕駛人稍事休息再上路，後者則是當車輛偏向車道兩側標線，但駕駛人未打方向燈時以聲響提醒，避免駕駛人因分心而跨越車道造成事故。

在判斷駕駛人精神狀況不佳，無法集中精神控制車輛時，DAC系統會貼心地提醒駕駛人休息一下再上路。

除了上述多項先進安全科技配備外，已廣泛用於VOLVO旗下各車系的BLIS駕駛視覺盲點資訊系統（Blind Spot Information System），以及ABL主動轉向氣體放電式頭燈（Active Bi-Xenon Lights），都有助駕駛人確實掌握路況。而作為最後一道防線的車體結構部分當然也毫不馬虎，包括VOLVO獨特的SIPS側撞防護系統（Side Impact Protection System）與IC側撞防護氣簾（Inflatable Curtain），從裡到外構成完善的保護防線。

LDW系統能夠預防駕駛人因分心而偏離車道，進而造成事故的機率。

有別於許多車廠總是以華而不實的娛樂配備來強調所謂的豪華尊榮，VOLVO向來堅持行車安全才是第一優先，此次推出的S80 2.5T ACC擁者無懼版更搭載了總價值41.8萬元的安全科技與舒適配備，環顧國內車壇，無論動力表現或配備水準，兩百萬元內的中大型房車級距無人能出其右，加上僅有200輛的限量名額，聰明的消費者行動絕對要快！

實用的BLIS系統，已廣泛用於VOLVO旗下各車系。

想親身試駕嗎？快點選下方活動網頁連結預約試駕，除了可以體驗頂級豪華的舒適樂趣，還有抽獎活動讓您試試手氣，Sony藍光家庭劇院等精選好禮讓您帶回家！
活動網址： http://s80.volvoclub.com.tw

強固的車體結構搭配VOLVO獨有的SIPS系統與IC側撞防護氣簾，被動安全水準遙遙領先其它車廠並獲得美國IIHS大型房車安全首選的殊榮。

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發表時間：2010/11/15 5:45

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[車訊]VOLVO S80：勁享豪華，VOLVO S80 2.5T收放自如的優雅駕乘

AUTONET記者：Frank(11/01/2010)

從甲地移動到乙地、自由自在的規劃旅程，以及保護車上乘員的安全，這些都是一部車應具備的基本條件，而握著方向盤的您，是否還期待著什麼？VOLVO相信，每位駕駛人都希望能獲得更多的操駕樂趣，因此，S80 2.5T ACC擁者無懼版特仕車，除了滿載多項先進的大無畏安全科技，能夠化被動為主動，預防可能發生的意外事故之外，發動引擎上路的同時，豐富的駕駛樂趣更將一路相隨。

強勁的2.5T動力單元採用渦輪增壓設定，最大輸出高達231hp/34.7kgm。

S80 2.5T ACC擁者無懼版特仕車搭載原廠代號B5254T10的2.5L直列五缸引擎，搭配可有效提高引擎效率之渦輪增壓技術，經過VOLVO工程師精心調校，可輸出最大馬力231hp、最大扭力34.7kgm，更通過嚴格的EURO 5廢氣排放環保標準，在引擎排氣量、動力輸出、油耗表現及污染排放間取得完美平衡。當駕駛人踩下油門踏板時，便會立刻感覺到平順飽滿的動力源源不絕而來，無論是想要超越前車或是馳騁山道，只要油門略為加深，加速力道隨傳隨到，如跑車般的迅速回應讓人幾乎忘記這是一部身長近五米的豪華房車！

具備手動換檔模式的Geartronic 六速手自排變速系統，順暢的換檔品質令人讚賞。

當然，傑出的動力表現，一具好的變速系統絕對是最大的幕後功臣，而S80 2.5T ACC擁者無懼版採用來自變速箱大廠AISIN的Geartronic六速手自排變速系統，品質與耐用度毋庸置疑，更令人讚賞的是換檔的平順度，即使是大腳油門Kick-Down退檔加速、或是以手排模式連續退檔，其檔位銜接精緻度並沒有任何改變，依舊是一派滑順如絲，不僅有助於加速時的順暢度，對於車上乘員而言也不會感覺到任何不適的頓挫。

貼心的CZIP純淨車室系統，營造低過敏原的舒適車艙。

頂級Premium Sound音響系統，帶來有如身歷其境般的動人音效。

為了讓每趟旅程都能舒適愉悅，VOLVO在肉眼看不見的地方下足工夫，早在1964年起VOLVO就已邀請醫學專家團隊合作座椅設計，讓各種身型的乘員在乘坐時都能有絕佳的支撐，即使長途行駛中，脊椎和臀部都較無壓迫感。在座椅材質選用上更是採用以天然工法鞣製的植物染真皮座椅，讓接觸椅面的肌膚不會產生過敏問題。另外有鑑於越來越多的人們被氣喘與過敏問題所苦，因此VOLVO工程師於環境實驗室反覆檢驗各種車內皮革與織品材質，比照符合檢測嬰幼兒織品的嚴謹並通過Oeko-Tex Standard 100 國際環保織品標準；車室內所使用的車飾面板、安全帶扣環等金屬組件也都通過測試，符合高品質珠寶等級的鎳金屬釋放標準。

除此之外，配備VOLVO獨家的CZIP純淨車室系統與IAQS車室空氣品質監測系統，將車室內空氣品質維持最佳狀態，更榮獲SAAA瑞典氣喘與過敏協會推薦最健康車室。另外，在體驗最健康舒適的車室的同時，更不能忘記S80 2.5T特式車款所配備的頂級的Premium Sound音響系統與12具高傳真揚聲器，更讓豪華車艙瞬間成為專屬的行動音樂廳，無論是鑑賞級的音樂CD、或是來自iPod裡的流行音樂，都能夠過Class D數位擴大機及Dolby ®Pro Logic® II立體環繞音效，完美呈現給車上每位乘員。

具三組記憶功能的八向電動調整駕駛座椅，換手駕駛也輕鬆愉快。

內建升降式原廠衛星導航系統，兼具便利與防盜需求。

而對於豐富體貼的豪華配備在這次的S80 2.5T特式車款裡也沒有缺席，雙前座真皮座椅配備八向電動調整及冷暖空調透氣功能，無論在酷夏或寒冬都能讓每個人都能找到最舒服的座姿，其次駕駛座還附有三組電動調整記憶裝置，方便換手駕駛時能迅速找到最適合自己駕駛的姿勢。原廠衛星導航搭配中控台自動升降螢幕，兼具美觀與防盜功能，更是外出旅遊時的最佳幫手。此外，雨滴感應式雨刷、方向盤音響暨藍牙通訊控制快撥鍵、整合式晶片防盜鑰匙等便利配備均一應俱全。

限量200席所剩無幾，您還在等什麼？

擁有完善的大無畏安全科技、收放自如的操駕樂趣，再加上無微不至的舒適配備，199萬即可入主的S80 2.5T ACC擁者無懼版絕對是國內市場中最超值的豪華房車首選，限量200部的名額自推出以來已吸引許多眼明手快的消費者搶購，再不行動，機會不再！
S80 2.5T ACC 擁者無懼版 - 活動網站

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發表時間：2010/11/15 13:48

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[車訊]VOLVO S80：安全大無畏－VOLVO S80 2.5T ACC擁者無懼版試駕(下)

AUTONET記者：林維政(11/02/2010)

AutoNet於先前的VOLVO S80 2.5T ACC擁者無懼版試駕報導上篇中，試車組大致介紹了S80 2.5T ACC擁者無懼版於靜態與配備方面的規格。而在本篇試駕報導中，將會為讀者呈獻S80 2.5T ACC擁者無懼版在動態方面、以及對於駕駛人與車內乘員而言頗為重要的行車安全表現。

AutoNet試車組將鑰匙插入並按下引擎啟閉按鈕，S80 2.5T ACC擁者無懼版所搭載的2.5L橫置五缸渦輪增壓引擎隨之甦醒，此具動力於VOLVO旗下各車款有著廣泛的運用，像是VOLVO自家的S40/V50 T5，AutoNet試車組先前也曾多次領教過此具引擎所提供的充沛動力，而VOLVO自2010年式之後也針對此具引擎進行重新調校，最大馬力調升至231hp/4800rpm，峰值扭力也同步增加為34.7kgm/1700-4800rpm，較先前分別增加了31hp/4.1kgm，提供更為渾厚的動力輸出。

於VOLVO旗下廣泛運用的2.5L直五渦輪增壓汽油引擎，新年式動力提昇為231hp/34.7kgm。

Geartronic六速手自排變速箱檔位切換頗為平順。

動力經過提升之後的S80 2.5T ACC擁者無懼版，在搭配Geartronic六速手自排變速箱下，即便有著1685kg的車重，性能表現仍十分充沛且線性，0-100km/h加速也僅需7.5秒，安全極速則為210km/h。AutoNet試車組在試駕路程中，在油門逐漸加深的情況下，飽滿的動力也源源不絕的湧現，加速過程展現出平順暢快的感受，即便到了高速公路的110km/h速限，動力輸出仍有著持續向上的延伸性，整體來說S80 2.5T ACC擁者無懼版的性能表現令人滿意。

加速過程動力不斷湧現，感受不出車重達1685kg。

動力輸出十分平順且充沛，高速時也有不錯的動力延伸性。

同時，VOLVO原廠也於S80車系的操控方面下了不少功夫，並於先前的小改款中有了更加明顯的進步，除了車體剛性有著水準上的表現，在前麥花臣、後多連桿的設計下，其硬朗紮實的設計即使面對上對於台灣道路常見的路上不平坑洞，也能處理的十分優異，且在路感回饋十分清晰的情況下，也不會引起車內乘員的不適。而相較先前所試駕的S80運動底盤套件版於激烈彎道操駕的表現，S80 2.5T ACC擁者無懼版在車內乘員的感受方面更加舒適，並維持住應有的操控水準，AutoNet試車組對於此方面的進化表示肯定。

VOLVO大無畏安全科技是此次S80 2.5T ACC擁者無懼版的重點。

此次試駕的S80 2.5T ACC擁者無懼版，最重要的便是將VOLVO引以為傲的大無畏安全科技全數列為標準配備。VOLVO認為，最好的安全防護就是讓駕駛人可以輕鬆的控制車輛、並且主動避免危險發生。於S80 2.5T ACC擁者無懼版所搭載的ACC主動車距控制巡航系統(Adaptive Cruise Control)，以位於水箱罩的偵測雷達以及擋風玻璃後方的數位攝影機，能夠精準的判斷前方路況，於高速公路行車時遇到前方車輛減速時，ACC主動車距控制巡航系統也能適時的調整車速，能夠與前方車輛保持適當的安全距離。

位於水箱罩的車距偵測雷達。

ACC主動車距控制巡航系統可由駕駛人自行設定安全跟車距離。

而CWAB碰撞警示暨主動煞車系統(Collision Warning with Auto Brake)則可在150m的距離內監測與前車間的距離，於前方有路況發生、或是與前車間的距離急劇縮短時，將以擋風玻璃下方的紅色燈號及警示聲發出警告，並以50%的煞車制動力預先加壓煞車系統。當駕駛人並未針對CWAB系統的警示作出反應時，CWAB系統便會自動介入煞車，達到降低車速及減少撞擊衝擊的效果。此外，DA車距警示系統(Distance Alert)即使在ACC巡航系統未啟用的情況下也會持續作動，並同樣以擋風玻璃下方的紅色燈號提醒駕駛人注意。

位於擋風玻璃後方的數位攝影機，能夠精準的判斷前方路況。

位在擋風玻璃下方的車距監測警示燈，能適時提醒駕駛人與前車間的安全行車距離。

除了監控前方車輛之外，VOLVO大無畏安全科技對於駕駛人本身也同樣提供輔助，透過擋風玻璃後方的數位攝影機獲取道路方向，DAC駕駛控制警示輔助系統(Driver Alert Control)藉由方向盤的動作控制來判斷駕駛人是否處於疲勞駕駛，貼心地適時提醒駕駛人稍事休息再上路，而LDW車道偏離警示系統(Lane Departure Warning)則是在駕駛人未打方向燈，且車輛偏向車道兩側標線的情況下，以警示音提醒駕駛人，避免事故的發生。而已廣泛搭載於VOLVO旗下各車款的BLIS駕駛視覺盲點資訊系統(Blind Spot Information System)，以及ABL主動轉向氣體放電式頭燈(Active Bi-Xenon Lights)，則更能讓駕駛人確實掌握路況。

DAC駕駛控制警示輔助系統可貼心地適時提醒駕駛人稍事休息再上路。

LDW車道偏離警示系統在未打方向燈，且車輛偏向車道兩側標線時，以警示音提醒駕駛人。

而S80 2.5T ACC擁者無懼版所搭載的VOLVO大無畏安全科技，在此次試駕過程中也讓AutoNet試車組留下清楚的印象，無論是在車多擁擠的台北市區或是路況多變的高速公路，位在擋風玻璃下方的車距監測警示燈，以及兩側A柱的BLIS警示燈，加上安全系統所發出的警示音，一路上可說是十分忙碌，同時帶給試車組更多一分的路況提醒與安全防護。當然，試車組還是有無法親身體驗到的安全科技，便是VOLVO SIPS側撞防護系統(Side Impact Protection System)與IC側撞防護氣簾(Inflatable Curtain)，則是作為安全上的最後一道防線，並與VOLVO大無畏安全科技由內而外構成完善的保護防線。

BLIS駕駛視覺盲點資訊系統已搭載於VOLVO各車系。

ABL主動轉向氣體放電式頭燈，能讓駕駛人在夜間也能確實掌握路況。

SIPS側撞防護系統與IC側撞防護氣簾則是試車組無法親身體驗的安全科技。

經過這次試駕，AutoNet試車組更能清楚感受到VOLVO不愧於全球車壇中安全的代名詞，而此次於國內市場僅有200輛配額的S80 2.5T ACC擁者無懼版，除了在車內增添多項舒適與豪華配備外，其搭載的VOLVO大無畏安全科技，更將S80車系原本已屬頂級的安全性更加向上提升，在換裝價值達41.8萬元的多項安全及舒適配備之後，S80 2.5T ACC擁者無懼版所開出的199萬元車價，卻僅較原先的2.5T豪華版車型增加11萬元，無論在配備、舒適、性能、操控及安全方面，S80 2.5T ACC擁者無懼版可說是國內進口中大型房車級距中的一時之選，值得消費者入主。

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發表時間：2010/12/24 4:33

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[車訊]VOLVO S80L：真的要破盤？長安沃爾沃VOLVO S80L新動力配置即將上場！

AUTONET記者：盧佛青(12/02/2010)

前一陣子，我們曾經報導過，即將加入中國國產化長安沃爾沃VOLVO S80L產銷行列的全新入門動力版本，當地通路已經傳出僅34.8萬人民幣的接單售價，但根據最新消息指出，實際上將於12月中旬起售的這款新車，還將可望藉由配備簡化等等方式，讓新車建議售價門檻將可能跌破30萬人民幣。

中國版長安沃爾沃VOLVO S80L因為加長140mm，提供更為寬敞的後座空間表現。

目前2010年式長安沃爾沃VOLVO S80L全車系建議售價介於39.8-67.86萬人民幣之間，而即將登場的器汽油2.0 GTDi缸內直噴渦輪增壓發動機，搭配名為Powershift雙離合變速器的高效動力組合，這款戰略新車將可望讓其入門售價大幅降低，形成對於當地高級車壇其他競爭產品莫大的壓力。

這款新車也將命名為長安沃爾沃VOLVO S80L T4，所搭載的汽油搭載一具排氣量為2.0L的汽油直噴渦輪增壓引擎，最大馬力可達203hp，峰值扭力在引擎轉速1700-4000rpm可輸出達30.6kgm的水準，而且全數均搭配稱為Powershift的雙離合器自手排兩用變速系統。

至於這款開放接單的新車，更具備完整的主被動與各項先進安全配備，包括近年來原廠極力宣傳的City Safety系統，其中的主動煞車系統、盲點警示裝置（BLIS- Blind Spot Information System）、ACC主動定速巡航控制系統（Adaptive Cruise Control）、DSTC動態穩定與循跡控制底盤系統（Dynamic Stability & Traction Control）等等均列入清單之內，但為降低報價，入門車款可能除了基本安全配置外，均將多項頂尖科技設備列為選配項目。

這款新車首要的直接競爭對手，將是一汽奧迪AUDI A6L 2.0T車型。

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發表時間：2011/5/20 15:00

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[車訊]VOLVO S80：進口豪華房車優質選！VOLVO S80 T5擁者無懼升級版試駕體驗

AUTONET記者：Gilbert(05/20/2011)

近來VOLVO在國內可說是動作不斷，新車更是一款款的陸續推出，不僅追加如S60等全新上市的嶄新車型，旗下的各款現行車系也都紛紛推出搭載更具吸引力的新引擎與傳動系統配置，或是更高C/P值的配備展現。

位於車首的測距雷達。

BLIS車側盲點監視器。

整合於車內後視鏡前方的多項感知器，也說明了S80 T5擁者無懼升級版在主動安全的強項。

而為了強化延伸VOLVO產品陣線並貫徹「安全」的品牌核心價值，總代理「國際富豪」在相繼引進S60與XC60搭載T5引擎與PDFAB科技之後，如今也為旗下的旗艦車款S80搭載了同樣的傳動科技與先進安全技術，並以VOLVO S80 T5擁者無懼升級版的名稱上市，提供消費者更多元豐富的選擇。

PDFAB可以偵測前方行人的位置。

倒車攝影機。

事實上，「國際富豪」在去年10月便已推出「S80 2.5T ACC擁者無懼版」的車型，在2.5L渦輪增壓引擎的配置以及ACC（主動車距控制巡航）與CWFAB（碰撞警示暨主動煞車系統）等主動安全科技的配備，在短短兩個月內便成功達成200輛配額的全數銷售，造成許多手腳略慢一些的買家們向隅而歸。

預計年底登台的2012年式車型，內裝鋪陳將會有明顯的變革。

方向盤左右兩側皆設有功能控鍵。

如今此回「國際富豪」再度推出限量180輛的「S80 T5擁者無懼升級版」不僅擁有更具優勢的動力配置，並且在主動安全的配備上，也升級成具有〝見人就煞〞功能的PDFAB行人偵測暨完全主動煞車系統，勢必將會再度掀起買家們的熱情搶購！

雙環儀表的內圈皆為多功能液晶顯示器。

此回AutoNet汽車日報特別進行「S80 T5擁者無懼升級版」試駕體驗，重點自然是放在新追加搭載的2.0L T5 GTDi渦輪增壓缸內直噴汽油引擎的表現上，這具排氣量為2.0L的新引擎擁有240hp的最大馬力輸出，而扭力表現也提升至32.6kgm的水準，充分展現出小排氣量、大馬力的高效率特性，也讓這具2.0L的T5引擎在動力輸出與性能上，皆能達到媲美3.0L引擎的水準表現外，同時也能讓買家享受到低稅賦的優點，當然也因為引擎排氣量的進一步縮減，讓S80 T5也能夠在節能減碳與環保效益上進一步做出貢獻。

位於控台上的伸縮螢幕，僅具有GPS衛星導航的功能。

音響系統的開機畫面。

附有3組記憶功能的駕駛座電動調整。

而事實上，S80 T5這樣的動力表現早已經超越了其它同級車款的水準，不論是BMW 523i或是M-BENZ E200 CGI，都無法在動力輸出上與S80 T5望其項背，而且最重要的是S80 T5儘管沒能配置如同523i一般的8速手自排變速系統，但是他所擁有的PowerShift六速雙離合器自手排變速箱，在科技層次與傳遞效率上，卻不見得會比523i的8速自排要來的遜色，而且這也是在豪華中型房車級距中，首度出現有搭載雙離合器自手排變速箱的車款，顯見S80 T5在科技層次方面的領先幅度。

2.0L渦輪增壓引擎，擁有缸內直噴的技術，皆具動力輸出與節能表現。

六速PowerShift雙離合器自手排變速箱，是同級車中僅見的技術。

配備倍耐利P 0性能胎。

而在實際的駕馭表現上，這具2.0L引擎的運轉不僅十分安靜、平順，同時也能造就出S80 T5由靜止加速至100km/h僅需7.7秒的成績，而極速也上看230km/h的水準。光就加速性能這一項數據就足以把523i及E200 CGI給遠遠拋在腦後！

除此之外，「VOLVO S80 T5擁者無懼升級版」更在主動安全的領域上遙遙領先其它對手，以本次試駕、報價203萬的旗艦本車型而言，已經全數將前文所述的ACC、CWFAB等先進科技全數列為標準配備之列，甚至是VOLVO原廠最新發展、率先應用在S60房車之上的PDFAB行人偵測暨完全主動煞車系統，此回也一併納入S80 T5擁者無懼升級版的旗艦版車型之中，讓行車的過程中不僅完全保護著車內的乘客，同時也以利他的概念為發想，保護著車外的每一位行人！

當然，我們在此回的試車過程中不能夠輕易的進行CWFAB系統的體驗與驗證，但是在「國際富豪」陸續在全國各地舉辦「見人就煞」體驗會並且吸引許多車迷朋友的參與，便能想見此一系統擁有高度的穩定性與可靠性，預先避免事故的發生與人員的傷害損失，無庸置疑。值得一提的是，在德國ADAC近來所進行的一次評比中，將包括AUDI、雙B與INFININTI等6個汽車品牌旗下最新銳的車款進行一場預防碰撞安全系統的評比，結果VOLVO所開發緊急剎車輔助系統果然不負眾望，獲得了最佳的評等。

CWFAB碰撞警示暨主動煞車系統示意圖。

PDFAB行人偵測暨完全主動煞車系統作動示意圖。

根據「國際富豪」表示「Volvo S80 T5擁者無懼升級版」目前限量180輛，並可搭配19,999元超低月付及零利率優惠，讓消費者能夠以更輕鬆的方式入主這款最安全的進口豪華房車。

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發表時間：2011/5/23 6:03

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[車訊]VOLVO S80：小排氣量大動力！Volvo S80 T5真是好樣！

日期：2011/05/23

自從全新S60車系首度導入新世代T4/T5引擎＋Powershift DCS雙離合器6速自手排變速等動力科技後，此新動力組合也隨即擴展至旗下其他車系。而隨著去年在國內推出限量200部「S80 2.5T ACC擁者無懼版」特仕車之後，總代理亦再次推出換裝最新T5引擎的「Volvo S80 T5擁者無懼升級版」特仕車，並以豪華版183、旗艦版203萬元的建議售價，限量180部，順勢再替S80拉抬買氣。

其實我們對於此套搭載最新汽油缸內直噴＋渦輪增壓技術的T5引擎，以及Powershift DCS雙離合器6速自手排變速系統的全新動力組合已經相當熟悉，除曾經在同廠旗下的全新S60 T5與XC60 T5等車型上有著相當深刻的試駕體驗外，並且也相當認同瑞典Volvo原廠以高效能小排氣量渦輪增壓引擎＋雙離合器自手排變速系統，來作為品牌旗下車款的未來動力主軸之產品趨勢。

此具搭載於S80 T5的動力單元，同樣也是原廠編號B4204T7的直列4缸2.0升汽油渦輪＋缸內直噴引擎，並搭配以手排變速箱為本體、兼具高效率與節能優勢的Powershift DCS雙離合器6速自手排變速系統。相較於之前曾經試駕過的S60 T5車型，此次所試駕的S80 T5不僅屬於品牌旗下的豪華旗艦車款，同時也擁有更大的車身尺碼與較S60 T5額外多出120公斤的車重。

在Powershift DCS雙離合器6速自手排變速箱的齒比設定並未進行差異性調校的前提下，S80 T5除了在初段油門時的力道輸出稍顯平順些之外，其實所呈現出來的整體動力演繹並未有明顯的不同，飽滿厚實、高實用性的順暢動能輸出，同樣都可說是此具T5引擎與Powershift DCS雙離合器變速箱之動力組合的最大特色。

在實際的試駕過程中，從發動引擎、緩緩踩下油門踏板後並未出現明顯的渦輪遲滯現象，而從怠速開始一直到引擎轉速大約1500rpm左右即可感受到逐漸上升的扭力輸出正在平順釋放中，而在引擎轉速大約2000rpm左右，更可明顯發覺一股厚實飽滿的動力已經蓄勢待發，並可一直延伸到引擎轉速大約5000多轉為止。

S80 T5的整體動力性能與節能表現，具有超越更高動力級距的水準以上的演出。

原廠所提供的0～100km/h加速僅需7.7秒，極速高達230km/h，平均油耗數據則是11.7km/L，相較於另一款搭載3.2升橫置L6汽油引擎的S80旗艦車型（最大馬力243hp/6400rpm，峰值扭力32.6kgm/3200rpm，0～100km/h加速8.2秒，極速235km/h，平均油耗9.5km/L），S80 T5的整體動力性能與節能表現已可說是有過之而無不及，具有超越更高動力級距的水準演出。

雖然Volvo原廠為S80 T5所設定的消費族群是屬於較成熟的自駕型車主，因此並未調校出爆發力十足的動力特性，但若駕駛人有額外的動力需求，也只要視情況踩下油門踏板，此時高達32.6kgm的豐厚扭力以及240hp最大馬力也將隨伺在側，隨時聽候駕駛人的差遣，可說是在擁有國內2.0升排氣量稅制優勢的同時，更能同時兼具較佳燃油經濟性與高度實用性的動能演繹。

在座艙鋪陳方面，仍維持S80車系慣有的高級質感與Volvo原廠極為獨特「斯堪地那維亞式奢華」的北歐簡潔設計氛圍，薄型化中控檯設計更絕對是獨一無二的品牌特色。至於Volvo原廠剛剛於今年4月中旬針對V70、XC70與S80車系所推出的Volvo Sensus infotainment System與中控檯修飾設計，相信在不久後也很有可能在國內市場出現。

另外，在Volvo S80 T5擁者無懼升級版特仕車之中，旗艦版（203萬元）與豪華版（183萬元）之間的20萬元價差，除了音響主機與圈胎尺碼的不同外，主要即在於旗艦版額外標配電動天窗、車頭駐車輔助雷達，以及包含ACC主動車距控制巡航系統、CWAB碰撞警示暨主動煞車系統、PDFAB行人偵測暨完全主動煞車系統、DA車距警示系統、DAC駕駛控制警示輔助系統、LDW車道偏離警示系統等配備在內的主動式安全防護科技。若預算許可的話，我們強力建議有興趣的車主可以直接一口氣攻頂來購買旗艦版車型，畢竟生命無價，而這些主動式安全防護科技也無法事後再加裝。

■試駕感言～極高CP值的超值優選
從原本排氣量2.5升的S80 2.5T換裝為排氣量2.0升的T5引擎，猛一看似乎不僅動力降級，同時也較不符合身為品牌旗艦的奢華車格。但受惠於全新世代的動力科技加持，搭配更具節能效率的Powershift DCS雙離合器6速自手排變速箱後，全新S80 T5不僅動力更加升級，同時也更顯綠能優勢，並兼具國內2.0升排氣量的稅制優勢，可說是具有高CP值的超值優選。

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[車訊]VOLVO S80：方向盤液壓機構瑕疵，VOLVO在國內召回23輛S80 3.2

AUTONET記者：Gilbert(08/02/2011)

美國高速公路安全局（NHTSA）日前宣布，由於方向盤輔助動力機油管路設計瑕疵，導致可能因為壓力過大而使油管爆裂，使得輔助動力喪失而造成轉向困難的危險，因此要求VOLVO車廠召回由2006年3月8日至2007年5月16日生產的8,406輛S80。而由於該車型在國內亦有引進，因此AutoNet汽車日報特別詢問總代理「國際富豪」，經查國內亦有23輛也同樣名列在召回名單之中。

由於方向盤輔助動力機油管路設計瑕疵，導致可能因為壓力過大而使油管爆裂，造成輔助動力喪失而轉向困難的危險。

「國際富豪」表示目前已經接獲VOLVO原廠的通知，受影響的車型僅有搭載3.2L引擎的版本而已，國內導入的車型經確認僅有23輛，將會儘速的以雙掛號及電話通知等雙管齊下的方式安排車主回廠，此一瑕疵問題並無立即危險，請車主無須過份擔心。

而在車輛回廠之後，「國際富豪」也將會依據VOLVO原廠的指導規範進行免費檢修並更換必要的材料，車主若有疑問可洽詢免付費服務電話0800-406-080，VOLVO位於全台的23個維修中心將隨時為車主服務，預料檢修時間約為3小時，車主們可以進行預約以節省寶貴的時間。

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