一車一世界 : [車訊]VW Beetle

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發表時間：2010/10/6 8:22

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[車訊]VW Beetle：Beetle Ragster concept概念成型？全新VW Beetle偽裝車測試海外現蹤

AUTONET記者：吳煌棋(10/06/2010)

VW Beetle Ragster concept極可能化身為全新Beetle問世！

日前曾經報導過，VW可望以2005年首演的Beetle Ragster concept為基礎開發全新改款Beetle，並且極可能在2010年洛杉磯車展進行全球首演。雖然一切消息仍然有待原廠之證實，但是近日透過海外媒體捕獲之全新Beetle偽裝車測試照，全新Beetle即將問世的可信度也越來越高！

Beetle Ragster concept於2005年現身，可說是讓Beetle車迷毀譽參半，因為這一款較以往更加前衛、更加跑車化之Beetle概念車，更有著摺疊式頂篷（Ragtop）與小型跑車（Speedster）之特點，但時隔5年之後，才傳出可望問世量產之消息。

疑似全新Beetle偽裝車相較於現有第2代Beetle甚至是第1代Beetle，其車身造型更寬且軸距更長，引起Beetle車迷廣泛地討論，是否會問世，甚至是一切規格數據目前仍未明朗化。

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發表時間：2010/10/18 14:58

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[車訊]VW Beetle：新一代Beetle測試車街頭被活逮！

日期：2010/10/15

抓到了！但這可不是抓到什麼走路工，更不是性騷擾錄音帶喔，而是新一代金龜車被國外的狗仔給逮到了！雖然一年到頭被狗仔所偷拍到的車款不計其數，但這次所拍到的可是新一代金龜車首次被逮的畫面，因此更顯珍貴，畢竟所有的金龜車迷都很想搶先知道，究竟全新的Beetle到底長相為何，是否與眾多造型設計師所繪製的假想圖一般模樣。不過看到這組新金龜的間諜照後，確實讓筆者有點失望！

雖然這輛金龜測試車，在外觀上仍披著現行車型的前、後保桿來掩人耳目，但從整個車身輪廓以及其他細節來看，還是可以窺探到一些端倪，首先可以知道新金龜仍保有與現行車款相同的圓潤造型，但車身輪廓似乎較為低扁，這從車頂與窗框的造型與線條就能看出(現行金龜幾乎是半圓形的設計)，其次，由於車身拉長壓扁緣故，因此擁有更大面積的車門、引擎蓋以及後尾門；再者，在車側也多了一道延自窗框的腰身折線，使其更具視覺立體感。最後，還可以發現新金龜的油箱蓋位置已經離車尾燈更遠了。

新一代金龜車仍保有圓潤的造型風格，但整個車身似乎已拉長且較為扁平，可愛程度稍減！

至於筆者為何會對新金龜車感到失望？主要還是因為其全新的造型並未給人很驚艷亮眼的感受，這與筆者的想像落差頗大，再加上那些造型天馬行空的「金龜假想圖」看太多的緣故，才會讓人感到失望，尤其國外媒體甚至很明確地表示，新金龜車的外觀已不是那麼「可愛」了，這說法更是令人對新金龜車失去了期待。不過真相未到最後還是有可能會翻盤，就冀望在正式廠照現身時，全新的造型能夠給我們一絲Surprise！

另外，根據資料顯示，全新一代Beetle的動力系統將比照Golf及Jetta車系的演出陣容，這也代表著新金龜車將會有包括1.6、2.0、2.5升等各款式汽油與柴油引擎，甚至是馬力達210匹的2.0升渦輪增壓引擎，當然更不排除會加入最夯的Hybrid油電動力。而新一代金龜車將會在何時現身呢？推測有可能在今年11月洛杉磯車展，或是明年1月的北美底特律車展，亦或是明年3月的日內瓦車展都有可能...。

圖片取材自 carscoop.blogspot.com

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發表時間：2010/10/18 14:59

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[車訊]VW Beetle：VW新Beetle 2012年登場，新車造型將充滿話題

AUTONET記者：Gilbert(10/18/2010)

2005年推出的VW Beetle Ragster概念車>

現行的VW Beetle從1998丁場以來，至今已經邁入了第12個年頭，儘管在外型上仍然相當出眾討喜，但是已經十分年邁的車型世代，已經很難在銷售成績上有所突破，以美國市場為例，1998年的銷售高峰時有8.3萬輛的規模，但在2009年僅剩下1.4萬輛的水準而已，因此VW集團已計畫在2012年將推出新世代的Beetle來延續這經典車型的傳承。

向後拉長延伸的車頂曲線，將有助於改善後做頭部空間。

現行的Beetle是使用四代Golf的底盤為基礎發展而來，而新Beetle則預料會以六代VW Golf的底盤基礎來開發而成，換句話說，VW Golf在這些年來已經歷經了兩個車型世代的沿革，但是Beetle車系卻始終未曾改朝換代。

據了解，新世代的Beetle將在外型上有著明顯的突破，雖然還是延續著經典的外型與傳承，但會再加入許多現代化的流行時尚元素，據傳其外觀會以在2005登場的Beetle Ragster概念車為雛形發展而來，它那刻意向後延伸的車頂線條，將有助於改善現行車款被人所詬病的後座頭部空間問題，只是由於這款概念車屆時也已出道有七年之久，在設計手法與美學觀念已經無法滿足現代需求的情況下，或許還會有相當幅度的修改也說不定。

新世代的Beetle將繼續在墨西哥的Puebla工廠進行生產，該廠區從1964年成立至今，除生產歷代的Beetle車型之外，目前也生產Jetta與Golf旅行車。

位於墨西哥Puebla的VW工廠，是現階段全球唯一從事Beetle生產的廠區。

總代理「太古標達」即日起推出微笑收藏價82.8萬的促銷活動。

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發表時間：2010/10/18 15:00

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[車訊]VW Beetle：永恆的微笑曲線，VW Beetle即日起限額推出微笑收藏價82.8萬

AUTONET記者：編輯組(10/18/2010)

永恆的微笑曲線VW Beetle提供最佳典藏時機──總代理太古標達汽車提供今年度最後一波優惠好康，即日起只要新台幣82.8萬元起，就可以微笑收藏原建議售價97.8萬元的New Beetle金龜車，而且僅有300個最後機會！

擁有時尚經典特質的Beetle金龜車向來是路人注目的焦點，並深受台灣消費者的喜愛。尤其是車頭引擎蓋的「微笑曲線」設計，讓人一見到它嘴角亦跟著上揚！這一代的新金龜車自1998年推出全新大改款，以「圓」為設計基礎，每個映入眼簾的細節，都是「圓滿」的呈現：從車身外觀、頭燈造型，到室內提供駕駛資訊的大型中央儀表板，都兼具造型與科技感；最令人印象深刻的是在其方向盤旁尚有一個小小的花瓶架，讓駕駛者可以依循傳統放上一朵小花，彰顯自己獨特的品味與風格！

New Beetle除了擁有討喜的外觀設計，其安全設計也是絕對嚴密考究。New Beetle的高剛性鈑件與鐳射焊接技術，形成具有高度抗扭曲性的堅固車身；此外，New Beetle亦將電子穩定系統(ESP)列為標準配備，在出現危險狀況時，ESP會自動介入輔助煞車或引擎控制系統，維持行車動線。其他安全標準配備，還包括ABS、電子煞車壓力分配系統(EBD)及電子防滑差速器(EDL) 、全尺寸雙前座氣囊及雙前座防護側邊氣囊、前座安全帶自動緊縮器，及前後四座三點式安全帶等。因為New Beetle完整規劃的安全設計，真正發生撞擊時，不但可增加安全性；日常駕駛時，鈑件間精密的接縫更有助於降低風切聲、噪音及耗油量。

由於New Beetle這款「永恆的微笑曲線」將成絕響，VW總代理太古標達汽車為了讓國內消費者能夠輕鬆擁有，特別提供微笑收藏價82.8萬元起（原建議售價97.8萬），且限額300輛售完為止，有興趣的消費者請把握最佳機會！

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發表時間：2010/11/15 14:18

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[車訊]VW Beetle：2011底特律車展搶先報：VW New Beetle確定將在中國投產！

AUTONET記者：盧佛青(11/04/2010)

隨著中國市場規模不斷提升，除了傳統消費市場級距外，中國當地的汽車消費口味也出現較具個性化與講究風格的聲音，當年推出後身為MINI的競爭對手之一，根據最新外電消息指出，最快在明年初舉行的2010底特律北美國際車展，將舉行New Beetle新一代車系的全球首演。

由於新Beetle確定將採用VW集團原廠的PQ35平台，而且更與現行VW Jetta與Golf共用多數零組件與結構配置，所以無論是一汽或是上海大眾，都具備現地投產New Beetle的條件，而這也讓坊間傳出New Beetle將在中國投產的消息。

在一汽大眾率先投產Passat CC四門轎跑車之後， VW集團也計畫將於當地推出更多性價比表現優異的中國國產化新車，其中即將發表的全新一代大改款New Beetle已經列入量產計畫。

根據我們率先取得的消息顯示，今後在中國投產的新一代New Beetle新車，動力系統將可能推出率先搭載的汽油1.4L與1.8L直噴渦輪增壓TSI引擎，並且同步投產包括MQ系列手排變速系統與DSG雙離合器自手排兩用變速系統等等配置。

一般認為，在一汽大眾或上海大眾投產新一代國產化New Beetle車系後，基本入門車款的售價將可望與高爾夫Golf國產化車系相當，也將首度跌破20萬人民幣的門檻。

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發表時間：2010/11/24 14:46

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[車訊]VW Beetle：少了可愛多了復古！VW New Beetle 2011年上！

日期：2010/11/08

第一代VW Beetle在推出之後持續生產了六十餘年，它的後繼者、被稱為New Beetle的後繼車款至今也已有相當年紀，而根據非官方消息指出，VW計畫在2012年推出大改款新車取代現有車款。

現行New Beetle首次發表於1994年，但直到1998年才開始正式生產，然而在生產週期超過10年之後，此車也開始顯得老態龍鍾，但在日前我們發現了新款Beetle開始進行測試的照片，雖然車頭與車尾仍有些許偽裝，但我們已可看出新車的外觀輪廓。

針對現行New Beetle，國內總代理祭出了82.8萬微笑收藏價的優惠價格，但僅限量300部！

從咱們狗仔所拍攝的照片中可看出，新車的車身明顯比過去長上一截，車高則降低許多，而變化最明顯的部份則是車頂線條，而明顯延長的車頂應會帶來較現行車款充裕的後座頭部空間，而修改過後的車身線條看來也較接近過去氣冷車款的輪廓。在動力系統方面，我們相信VW將為此車裝上與Jetta、Golf相似的動力系統，包括2.0升、2.5升汽油引擎以及2.0 TSI渦輪增壓引擎以及2.0 TDI柴油引擎。

■同場加映:國內Beetle微笑出清！微笑收藏價82.8萬元
除了國外取得的間諜照之外，國內的促銷訊息似乎也間接成為Beetle即將改款的佐證，總代理在日前發出號稱今年最後一波促銷的Beetle促銷新聞稿，原定價97.8萬元的Beetle售價調整為82.8萬元，這一波促銷數量為300部，售完為止，我們相信在這300部Beetle售完之後，明年將會以全新車款取代。
圖片取材自 Automedia

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發表時間：2010/12/8 15:59

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[車訊]VW Beetle：想要2012年式VW新Beetle嗎？歐普拉送給你！

AUTONET記者：林維政(11/24/2010)

日前在美國知名脫口秀主持人歐普拉的節目〝The Oprah Winfrey Show〞中的 Oprah's Ultimate Favorite Things giveaway單元裡，歐普拉向現場觀眾秀出了一張剪影，讓現場觀眾欣喜若狂，而從車身線條來看，這不就是還沒發表的VW新世代的Beetle嗎？等等，這單元是要送禮物給現場觀眾的耶…

歐普拉向現場觀眾展示新Beetle的剪影。(截圖來自abc NEWS新聞影片)

事實上，以往在 Oprah's Ultimate Favorite Things giveaway這個單元中，歐普拉將會送出他最喜歡的禮物送給現場觀眾，過去曾送出包括名牌包、鑽錶、郵輪之旅、各種家電、數位單眼相機與iPad等，以及各項公益援助計畫，其中最著名的便是於2004年時送出了276輛、價值2.8萬美元(以2004年第四季匯率計算，約新台幣92.5萬元)起跳的PONTIAC G6，並讓得獎的觀眾自由選擇車色與配備，這也讓現場觀眾近乎瘋狂。

而這次歐普拉則與VW再度合作，繼去年於節目中送出VW Routan之後，這次將於節目中送出275輛全新的2012年式VW Beetle，並包含所有選用配備，甚至包括原本要由得獎觀眾負擔的中獎稅金也由節目與VW包辦，所以儘管得獎觀眾要等個半年以上的時間，卻也沒有什麼可抱怨的理由。回頭看看台灣，雖說過去也有節目送過HYUNDAI Tucson與RENAULT Megane CC，但近來基於製作成本縮減，也已經好一陣子沒出現過大手筆的綜藝節目。

話題轉回將於明年亮相的新Beetle，將以與Golf Mk.VI相同的PQ35底盤平台為基礎開發，將在外型上有著明顯的突破，雖然還是延續著經典的外型與傳承，但會再加入許多現代化的流行時尚元素，包括雙出排氣尾管、19吋胎圈，內裝也會增加運動化座椅、藍芽通訊系統、觸控式螢幕的多媒體影音平台、高音質揚聲器等，並提供許多客製化選項，讓每位車主都能打造個性化且獨一無二的新Beetle。

動力方面將搭載VW旗下的TSI增壓引擎，甚至可能出現BlueMotion TDI柴油動力，不過Hybrid油電動力或是EV電動車款倒是沒有列入計畫中。依照VW的計畫，新Beetle將於2011年第一季正式發表，於第三季左右於墨西哥的Puebla工廠投產，隨後也將於中國生產，並以2012年式上市。

歐普拉曾於2004年一次送出276輛PONTIAC G6，總價約700萬美元)

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發表時間：2011/4/19 5:53

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[車訊]VW Beetle：2011上海車展搶先報：新世代金龜曝光，VW new Beetle內外搶先看！

AUTONET記者：林維政(04/19/2011)

AutoNet汽車日報先前曾報導過，現行世代的VW new Beetle自1998年登場以來，至今已經邁入了第12個年頭，儘管在外型上仍相當討喜，但是上了年紀的車型世代在銷售成績上難以有所突破，因此VW集團已計畫在2012年將推出新世代的new Beetle，以延續此經典車型的傳承。而其量產版本車型，則將於2011上海車展與2011紐約車展中先後現身。

新世代new Beetle在外觀造型方面，雖然還是延續著經典的外型與傳承，但加入了許多現代化的流行時尚元素，車身尺碼方面轉變為更長、更寬且更低的4278×1808×1486mm，刻意向後延伸的車頂線條，將有助於改善現行車款被人所詬病的後座頭部空間問題，同時尾廂空間也進步至310L的水準，而全景式天窗、HID氙氣頭燈、LED晝行燈、19吋鋁圈與左右雙出排氣尾管，則增添些許科技與運動氣息。

根據目前所掌握的資訊顯示，新世代new Beetle在動力方面有著多樣化的選擇，包括可輸出200hp/28.6kgm最大動力的2.0L TSI引擎，可輸出105hp/17.9kgm的1.2L TSI引擎，可輸出160hp/24.5 kgm的1.4L TSI引擎這三款汽油動力，以及可輸出140hp/32.6kgm最大動力的2.0L TDI引擎與可輸出105hp/25.5kgm的1.6L TDI引擎，並導入BlueMotion Technology的兩款柴油動力，變速系統方面搭配六速手排、六速或七速DSG雙離合器自手排變速箱，並可選配XDS電子差速器。另外，在美規車型方面，還有一具可輸出170hp/24.4kgm最大動力的2.5L自然進氣汽油引擎，搭配五速手排或六速自排變速箱。

而如此講求樂趣的新世代new Beetle，在音響方面也有著多樣化選擇，包括標準的RCD 310主機搭配8支揚聲器、選配的RCD 510主機並內建換片機與SD記憶卡插槽，而更高檔的RNS 315多媒體主機還配備5吋觸控式液晶螢幕，至於頂級的RNS 510多媒體主機則配備6.5吋觸控式液晶螢幕、語音控制介面、30G容量硬碟、DVD播放介面與SD記憶卡插槽。此外，還可再選配VW與Fender合作開發的重低音主機與400W揚聲器，提供了高科技時代所帶來的便利與視聽娛樂享受。

新世代new Beetle在底盤方面，以與Golf六代相同PQ35平台為基礎開發而成，預計將繼續在墨西哥的Puebla工廠進行生產，並將導入中國由一汽大眾或上海大眾進行在地生產。而量產版本則會於2011上海車展與2011紐約車展兩地先後登場，若有更進一步的資訊，AutoNet汽車日報也會在第一時間追蹤報導。

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發表時間：2011/4/21 10:38

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[車訊]VW Beetle：時空交錯迷人新身影，全新VW Beetle全球首演

AUTONET記者：吳煌棋(04/20/2011)

AutoNet汽車日報於上海黃埔江畔直擊全新VW Beetle全球首演。

不論是你我所熟知的「金龜車」，或者是中國市場所賦予的「甲殼虫」之名，VW Beetle是在一次世界大戰後的1930年代，由Dr. Ferdinand Porsche所設計的大眾車款，而金龜車此名號，其知名度幾乎與VW品牌齊平，終於在1998年改款Beetle問世時隔多年之後，全新大改款Beetle選在中國上海、德國柏林、美國紐約進行全球首演，確定也將由台灣總代理太古標達汽車引進，最快今年底便會在台灣上市，AutoNet汽車日報受邀至上海見證全新Beetle之全球首演。

全新VW Beetle全球首演，VW原廠高層與中國代表站台。

VW集團董事會主席Dr. Martin Winterkorn親臨上海出席全新Beetle全球首演，顯見中國與全球各市場之重要性。

VW品牌技術研發暨董事會成員Dr. Ulrich Hackenberg從第一代Beetle開始解說此經典車型之特色與緣由。

Dr. Ferdinand Porsche所設計的Beetle，車頂曲線仍保留於全新Beetle成為重要元素。

以原創設計打造的全新Beetle，選在上海黃埔江畔進行全球首演，同時呈現紅色一般版與白色Sport版。

Beetle從第一代問世之後，吸引了成千上萬的車迷成為其忠實擁護者，1998年後繼車款New Beetle問世後，以其融合經典金龜造型與導入新世代設計的風格，同樣於汽車設計領域與銷售層面蔚為流行，當年時任VW執行長Martin Winterkorn一句「Beetle車系的生命將繼續延展」，令許多金龜車迷望穿秋水，僅能以於2005年現身的Beetle Ragster concept，過過乾癮。

第一代Beetle

第二代Beetle

Beetle Dune Concept令人看見金龜車的發展潛力，可惜至今未能成真。

Beetle Ragster concept可說是一款設計令人驚豔的前衛金龜車，以較以往更加前衛、更加跑車化之造型，結合摺疊式頂篷（Ragtop）與小型跑車（Speedster）之特點，從其所衍生的全新大改款Beetle，車身尺碼4278x1808x1486mm，相較於現有第二代Beetle，其車身造型更寬且軸距更長(寬增加84mm、高降低12mm、長增加152mm)，不論是乘坐空間或行李廂置物(310L)均更為寬敞放大，向後延展的擋風玻璃角度更大、尾部延續第一代車型設計，且更加粗獷、更富動感與更顯陽剛。

車身同樣也導入雙HID頭燈與LED日間行車燈，同時延續新一代VW品牌設計DNA，包括前保險桿水平線條設計、進氣口、車頭側面曲線、A柱與C柱間精確線條與風格尾燈設計等皆然。內裝也回到第一代車型的視覺感，布局清楚且閉上雙眼也可感受到細節。手套箱也與第一代車型一樣採用向上開啟的設計，同時也導入回顧經典的油溫表、計時表與增壓表等設計，同時也擁有符合人體功學的應用與更為高級的內裝用料。

Beetle Ragster concept可說是一款設計令人驚豔的前衛金龜車。

時隔多年，全新Beetle終於出現在你我眼前。

典型的圓形頭燈、輪拱與車身線條。

車高降低但車身拉長，連帶使得全新Beetle空間便大且更顯動感陽剛。

全新Beetle車身曲線可說是與Beetle Ragster concept如出一轍。

內裝回到第一代車型的視覺感，布局清楚且閉上雙眼也可感受到細節。

行李廂空間達到310L且開口加大更便於置物，後排座椅可收折更可進一步擴充置物空間。

全新Beetle車尾線條延續第一代車型設計，且更加粗獷、更富動感與更顯陽剛。

全新Beetle更像是穿越時空一般，從現行Beetle採用第四代Golf底盤平台，一舉躍至使用全新第六代Golf之底盤平台，等同於也是與全新雙門掀背跑車Scirocco一樣，更由Golf GTI設計團隊操刀，能夠展現絕佳操控表現與駕駛樂趣，同時也是採用最新科技的全新車型，具備最新通訊技術、節能環保且獨具個性。配備部份導入RCD310、RCD510或RN315音響系統、Keyless系統、ESP車身電子穩定控制系統與全車六具防護氣囊等配備

全新Beetle白色Sport版。

更具性能氛圍的駕駛介面。

三環式儀表板。

回顧經典的油溫表、計時表與增壓表。

六速手排變速箱。

前保險桿水平線條設計。

雙HID頭燈與LED日間行車燈。

後視鏡方向燈。

後擾流尾翼。

雙出式排氣尾管

在動力部份，受惠於VW集團雄厚的技術，全新Beetle導入使用繼2009年贏得國際引擎大獎後，2010年再次拿下「國際引擎大獎」榮銜的1.4L TSI汽油引擎，搭配引領車壇變速箱潮流的七速DSG自手排雙離合器變速箱，最大馬力160hp、極速207km/h、油耗16.9km/L、二氧化碳排放139g/km，展現更佳的動力傳輸表現，同時保有高度燃油使用經濟性與更低的排放表現，另也導入更具威力的2.0L TSI引擎，最大馬力200hp、極速225km/h，更為環保節能的1.2L TSI Bluemotion車型，最大馬力105hp、極速180km/h、油耗18.1km/L、二氧化碳排放129g/km。

其中，1.4L TSI與2.0L TSI車型導入XDS電子差速器，確保引擎的強勁性能能夠確實地傳遞至車輪。在TDI柴油動力部份，導入1.6L TDI Bluemotion，最大馬力105hp、極速180km/h、油耗23.2km/L、二氧化碳排放112g/km。另有動力更強的2.0L TDI，最大馬力140hp、極速198km/h、油耗20.4km/L、二氧化碳排放129g/km。

全新Beetle問世之後，將區分為Beetle、Design與Sport三種等級，多達12種車色可選擇，這是一款充滿現代氣息的原創車型，而其設計也充分展現VW深厚的造車工藝與內涵，有趣的是如果第一代與此全新車型放在一起，你我會發現，兩者的車頂輪廓將會一模一樣，但事實上，這可是完完全全的全新車型，以原創設計打造的全新Beetle。

Beetle家族香火延續，不過新舊之間卻有共通的設計元素。

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發表時間：2011/4/21 10:40

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[車訊]VW Beetle：性能甲蟲！VW Beetle〝R〞預計2012年上市？

AUTONET記者：Scott(04/20/2011)

由AutoNet汽車日報從本屆上海車展傳回的第一手消息，不難看出VW對於全新Beetle所下的苦心；從更豐富的設計元素、更接近精品小車的內裝細節，相較之下Dr. Ferdinand Porsche當年設計的Kdf國民車只是一個基石，VW如今賦予它全新生命和時代任務。因此當Golf、Scirocco等車系紛紛掛上「R」銘牌之後，全新金龜車也可望跟進，最快在2012年就會在歐美上市！

尤其全新金龜由Golf GTI設計團隊操刀，建立在第六代Golf底盤平台之上，外型也更為剛硬方正，再加上三門掀背設定，Beetle R的出現確實讓人期待。目前入門款式所搭載的1.4L TSI汽油引擎，搭配上七速DSG自手排雙離合器變速箱，最大馬力達160hp、極速直逼207km/h。

搭載2.0L TSI引擎的進階版則擁有200hp最大馬力、極速225km/h，令人不容小覷。那麼Beetle R呢？根據我們的推測，應該會循Golf R、Scirocco R模式，用上直列四缸渦輪增壓動力心臟；因此馬力數據約在265hp到270hp之間、扭力也不會低於35kgm，在電子限速之下極速將達250km/h。

或許在新一代車型剛剛曝光的當下，就對Beetle R寄予厚望有些言之過早；但這也正好展現了金龜車多年來的魅力始終無窮！相信未來引進台灣之後又會引起一股旋風，至於確切上市時程，各位讀者絕對要持續鎖定AutoNet汽車日報！

270hp/35.7kgm

265hp/35.7kgm

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