茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1730325 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
IMG_60D_00012.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

一車一世界 : [車訊]PROTON R3 Satria Neo

發表者 討論內容
冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15773
[車訊]PROTON R3 Satria Neo:PROTON R3 Satria Neo大馬第一鋼砲正式發售!
AUTONET記者:盧佛青(03/14/2011)

早於2008年吉隆坡國際車展會場,當時大馬第一自主品牌PROTON就發表一款稱為Satria by LOTUS Engineering的概念房車賽版本,當時就等於預告了該品牌將推出一款全新自主的掀背小鋼砲市售新車,日前終於美夢成真,而且宣布即日起於當地授權通路全面發售!




根據 PROTON原廠表示這款新車即日起以79700馬幣的建議售價(約合新台幣77.63萬元左右),於當地開始接受消費者的預購,不過這可是基本車款的起跳售價,若遇上口味比較重的鋼砲買家,原廠更提供多樣化的性能或個性化選裝套件,可以採取客製化的方式改造愛車,當然也包括重度改裝到可馬上下場比賽的競技版在內。





這款新車以2011年式的Satria Neo小改款掀背三門車款為基礎衍生,經過原廠同英國LOTUS Engineering一起打造,而之所以稱為R3則來自Race, Rally, Research等這三個單字,而今後R3也將成為PROTON的運動化次品牌,這款新車雖然搭載與市售版 Satria Neo相同的汽油1.6L的汽油Campro CPS可變氣門引擎,經過性能部門重新調校後,最大馬力已經由原有的125hp提升至145hp的水準,另外峰值扭力也由原有的15.3kgm/5000rpm提升至17.1kgm/5000rpm的水準,並且搭配運動化懸吊系統,也因為換裝短彈簧的緣故讓整車高度降低約10mm。

此外這款新車也標準配置專屬的R3款式全新設計16吋鍛造鋁圈組合,並且足蹬Bridgestone Potenza RE001R 系列的205/45輪胎,當然車室內也大幅提昇其戰鬥指數,並且換裝與車身烤漆同色化的內裝飾板等等裝備。









冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15773
[車訊]PROTON R3 Satria Neo:Proton小鋼砲,R3 Satria Neo馬來西亞開賣
記者/朱奕安
2010年,Proton旗下R3賽車部門曾以Satria Neo為基礎,打造出R3 Satria Neo Lotus Racing,紀念車廠投資F1車隊Lotus Racing重返賽事。事隔一年,Proton決定讓喜好此車款的人換換口味,推出更具實用性的R3 Satria Neo,且已在馬來西亞開放下訂。

強勁性能依舊,換上新裝再出發

R3 Satria Neo換上豔紅烤漆並搭配CPS空力套件,競技氣息依然十足。


有別於R3 Satria Neo Lotus Racing採用自F1 Lotus Racing車隊專屬的黃綠相間塗裝,新推出的R3 Satria Neo以艷紅色烤漆與黑色車頂展現帥勁,側邊再繫上印著R3字樣的鍍鋁飾條,象徵出身正統運動賽事部門。接著為Satria Neo換裝整組CPS空力套件,最後將車高略降10mm,整體競技氣息依然十足。

座艙部份仍保有一貫簡潔風格,以和車色呼應的黑色與霧面紅處理。

內裝部份保有一貫簡單風格,中控及座椅採與車身相呼應的黑色與霧面紅處理,加上引擎啟動鍵與鋁合金排檔頭,原汁原味移植自R3 Satria Neo Lotus Racing,彰顯出競技氣息。Proton推出R3 Satria Neo是希望能提高實用性,因此車上配有原廠多媒體音響整合衛星導航。


鋁合金排檔頭與踏板上,都刻有R3字樣,象徵自有賽事部門的血統。

R3 Satria Neo車上的1.6 CamPro CPS引擎沿用自R3 R3 Satria Neo Lotus Racing,同樣經由R3運動賽事部門調校升級,引擎7,000rpm即湧現最大馬力145匹,而轉速於5,000rpm時即可發揮最大扭力16.8公斤米,並搭配五速手排變速箱,與R3客製化16x7 ET38輕量化鋁圈配上Bridgestone RE001 205/45 R16跑胎,表現出極速205km/h,0-100km/h加速僅需9.2秒。在如此動力輸出下,制動力扮演攸關安全的重要角色,R3 Satria Neo煞車配有ABS防鎖死剎車系統及EBD電子煞車力道分配系統,且煞車耐熱度高達攝氏400度。安全配備上,R3 Satria Neo則有雙前座安全氣囊,提供基本的安全防護。


配備R3客製化16x7 ET38輕量化燻黑鋁圈與Bridgestone RE001 205/45 R16跑胎,以符合性能表現。

Proton原廠表示,R3 Satria Neo現已在馬來西亞各銷售據點展示,並開始接受訂單。R3 Satria Neo將以馬幣7.979萬 (依匯率折合新台幣約為77.4萬) 價格,提供給當地消費者。至於台灣市場能否見到這輛東南亞小鋼砲,由於R3 Satria Neo並未推出左駕版本及考慮市場條件下,台灣寶騰蓮花目前無任何導入規劃。

前一個主題 | 下一個主題 | 頁首 | | |



Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|