一車一世界 : [車訊]VW Tiguan

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發表時間：2010/9/1 9:16

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[車訊]VW Tiguan：上海大眾中國版VW Tiguan即將追加汽油1.4L TSI新動力！

AUTONET記者：盧佛青(09/01/2010)

在今年剛剛中國上市的上海大眾途觀Tigauan加長版本，全車系建議售價介於19.98-30.98萬人民幣，不過全數均為排氣量為1.8L與2.0L的TSI汽油直噴渦輪增壓引擎，不過為了擴大市場佔有率，確定將在2011年式國產化車系，追加全新的汽油1.4L TSI手排新車。

這款全新德系中國國產化長軸運動休旅新車，今年三月底正式於當地發售以來，截至七月底共銷售新車達27279輛，而且讓這款新車與東風本田CR-V與一汽豐田RAV4成為當地最暢銷的合資品牌SUV前三名。

為了降低入主門檻，上海大眾將推出搭載汽油1.4L TSI動力的新車，不過初期將僅提供搭配六速手排變速系統的新車，而且頭燈將採用鹵素光源，車頂也沒有全景天窗與行李架，側面車窗也沒有鍍鉻裝飾外框，原廠配胎為215/65 R16的車輪配置。

全新增列的汽油1.4L TSI直噴渦輪增壓引擎，搭配DSG七速雙離合器自手排兩用變速系統的動力組合，將成為將來一汽大眾產品的發展趨勢，也將逐步由這款新車開始普及配置，汽油1.4L TSI直噴渦輪增壓引擎具備達到130hp的最大馬力，峰值扭力達到22.4kgm/1750-3500rpm的水準，而且其單位行駛里程的二氧化碳排放量約比傳統1.6L自然進氣動力車型降低二成左右，連帶其平均油耗也降低接近二成，但整體動力輸出表現更為強勁。

一般認為這款全新的入門手排新車，售價將可望低達18.5萬人民幣左右。

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發表時間：2011/1/12 7:31

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[車訊]VW Tiguan：2011法蘭克福車展搶先報：VW Tiguan小改款家族臉孔上身！

AUTONET記者：Leo(01/11/2011)

以Golf底盤衍生的Tiguan為VW跨入Compact-SUV級距的首發作品，自2007年法蘭克福車展首演、2008年初於歐陸地區正式上市以來，於全球市場皆創下亮眼的銷售成績，而隨著產品週期邁入第三年，VW也準備替Tiguan進行小改款工程，而最重要的就是換上與Touareg相同的車頭造型！

小改款Tiguan預料將追隨其它家族成員腳步，換上與第二代Touareg相同的車頭造型。

全車系一貫的家族化造型設計可說是現今高級品牌的象徵之一，近年來積極朝向高級化邁進的VW自2008年推出全新第六代Golf之後，更是大力推動家族化，從小老弟Polo開始，Jetta、Sharan、Touran、Passat、Touareg到商用取向的T5車系，除了可能於今年現身的新一代Beetle因其經典設計無法大刀闊斧修改之外，都陸續換上相同設計風格的車頭造型。

而根據最新的消息指出，Tiguan將在今年法蘭克福車展推出小改款車型，可以想見其車頭造型也將融入現行家族風格，也就是如同全新第二代Touareg的方正造型，U字型的LED日行燈造型則可能另作修改，至於動力單元及變速系統配置部分是否會有更動，目前則尚未確認。

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發表時間：2011/2/9 7:25

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[車訊]VW Tiguan：2011日內瓦車展搶先報：家族特徵上身，2012年式VW Tiguan預告亮相！

AUTONET記者：林維政(02/08/2011)

AutoNet汽車日報上月曾報導過，VW跨入Compact-SUV級距的首發作品Tiguan，自2007年法蘭克福車展首演、2008年初於歐陸地區正式上市以來，於全球市場皆創下亮眼的銷售成績，而隨著產品週期邁入第三年，VW也準備替Tiguan進行小改款工程，而最重要的就是換上與Touareg相同的車頭造型！

全車系一貫的家族化造型設計可說是現今高級品牌的象徵之一，近年來積極朝向高級化邁進的VW自2008年推出第六代Golf之後，更是大力推動家族化，從小老弟Polo開始，Jetta、Sharan、Touran、Passat、Touareg到商用取向的T5車系，除了可能於今年現身的新一代Beetle因其經典設計無法大刀闊斧修改之外，都陸續換上相同設計風格的車頭造型。

而日前VW官方也正式宣佈Tiguan將在今年日內瓦車展推出小改款車型，其車頭造型也將融入現行家族風格，也就是如同老大哥、第二代Touareg的方正造型，加上U字型的LED晝行燈造型，且尾燈組也同樣改以LED光源設計，在外觀造型方面增添些許科技感。車內方面則將換上新造型的方向盤，不過整體內裝格局將不會有太大變動，一切以VW集團準則－實用為最高準則。

目前已知2012年式的VW Tiguan車系將以搭載1.4L TSI動力為入門車款，並自24175歐元(約新台幣95萬元)的報價起跳，預計將於3月的2011日內瓦車展中正式亮相，更加詳細的相關規格屆時也將同時公佈，AutoNet汽車日報也會持續為讀者追蹤報導，敬請期待。

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發表時間：2011/2/11 7:53

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[車訊]VW Tiguan：小改款提前曝光！新VW Tiguan開放預購！

日期：2011/02/11

VW很無預警地對外公布，旗下的小型運動休旅車款Tiguan，其小改款車型將於3月1日開幕的日內瓦車展上進行首演，同時也釋出了一組官方廠照，讓外界搶先目睹小改Tiguan的新面貌；不僅於此，由於現行Tiguan於德國市場的庫車已順利出清，因此VW原廠也正式對外公布即日起開始接受預購，其入門Tiguan 1.4 TSI Trend & Fun車型的售價維持與舊款相同的24,175歐元(約台幣99.1萬元)。

提前曝光的小改款Tiguan在德國已開放下訂，入門1.4 TSI車型售價為24,175歐元。

而從所釋出的廠圖來看，小改款Tiguan在外觀上的變動集中在車頭與車尾部。車頭部份，除了更換造型拉長的大燈外殼外，並在其中加入了LED晝行燈的設計；此外，以往採雙粗橫條設計的水箱護罩也改為四細橫條的造型，且下保桿氣壩與霧燈組亦同步進行修改。至於車測部分則是換上了新式樣鋁圈，而車尾最大的改變則是將原先的雙圓尾燈修改成半方形的設計，並且融入了LED導光條。而整個修改後的Tiguan，不僅外型風格更像第二代Touareg，同時也與新世代家族風貌更為趨近。

在車艙內的變動之處，除了換上新造型的三幅式方向盤外，儀錶板內原本採紅色背光的中央液晶螢幕，已修改成藍底色調，同時水溫錶與油量錶也各自整合至轉速與時速錶內；此外，中控台上的恆溫空調控制介面也改換新造型，而下方則增設了引擎啟動按鍵，並且換上了新造型的排檔桿。至於引擎動力編成與詳細配備等細節，則尚未對外公布，必須等至日內瓦車展時才會有更完整的揭露。

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發表時間：2011/6/1 10:48

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[車訊]VW Tiguan：降低成本打根基，VW下一代美規Tiguan可能移往北美生產

AUTONET記者：林維政(06/01/2011)

先前AutoNet汽車日報為讀者報導過，VW集團目標在2018年達到全球銷售1000萬輛、並且登上全球最大汽車產業龍頭的寶座，因此除了繼續維持在全球最大汽車消費市場－中國的領先地位之外，目前也對以落居第二大市場的美國地區加速佈局的腳步，將在2015年以前大幅擴張在美國的銷售通路，也將導入更多車型至北美廠區生產，以降低整車生產的成本。而目前呼聲最高的新車型，就是預計於2013年大改款的Tiguan。

VW集團位於美國田納西州的Chattanooga廠區。

目前VW集團位於美國田納西州Chattanooga地區所新設立的新廠，已於5月24日正式落成啟用，這個廠區的落成未來也將扮演VW集團強化美國地區銷售計畫的重要角色，現階段將以生產美規第7代Passat為主要的任務，這個耗資達10億美元所設立、擁有15萬輛年產能的新廠房，也是VW集團在1988年關閉位於賓州的廠區後，目前唯一在美國境內的生產基地。另外，同樣身為北美市場主力車款的美規新Jetta與新Beetle，則是在位於墨西哥的Pueblo廠區生產。

而現今在北美市場販售的美規Tiguan，是由德國Wolfsburg廠區生產，不過在該廠區產能已逐漸吃緊的狀況下，讓VW集團有意將預計於2013年大改款的下一代Tiguan美規車型、甚至包括AUDI Q5，均可能移往北美洲的美國田納西州Chattanooga廠區或是墨西哥的Pueblo廠區，除了能夠有效降低生產及運送成本外，還可避免歐元對美元匯率落差所造成的影響。

事實上，現今最新的美規第7代Passat，由於在美國在地生產的緣故，讓新車報價僅自20765美元起跳，相較於前代車型27945美元起跳的建議售價，足足便宜了有7000美元、約24％的降幅！也因此讓新Passat不論是在價格上與尺碼上，能夠與FORD Fusion、TOYOTA Camry、HONDA Accord或HYUNDAI Sonata等車款，都能擁有平起平坐的競爭條件，也難怪VW集團打算將更多車款移往當地生產了。

美規新Passat因在地化生產得以降低成本，而更具市場競爭力。

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發表時間：2011/8/2 8:25

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[車訊]VW Tiguan：ABT Sportline操刀！讓您的VW Tiguan與眾不同

AUTONET記者：陳正賢(08/02/2011)

擅長於改裝VAG車系的ABT Sportline為小改款VW Tiguan推出了最新的改裝套件。這組套件包括了一系列的車身外觀與性能動力：在Tiguan原本動感而優雅的線條上，ABT為其車頭換裝蜂巢狀水箱罩，後保桿與新式擾流板、排氣管合而為一，加上新款尾翼；同時換裝更低的懸吊系統，將車身高度降低20mm，搭配上18到20吋的各式輪圈，大幅提升操控表現。

動力方面，2.0L TDI引擎最大輸出馬力由原本的140hp和170hp，分別提升至170hp和195hp；而1.4L TSI引擎，最大輸出馬力則由原本的160hp提升至210hp；至於2.0L TSI引擎，經ABT嚴謹的測試後，最大馬力將可提升至210hp，甚至250hp，較原廠數據提升了30hp和40hp。

Tiguan以其豐沛的動力與合宜的價格，在國內造成一股風潮。但有些車主對於原廠動力並不感到滿足；或是強調個人風格的車主，希望自己的Tiguan能有別於其他人，像ABT這樣的改裝手法，便是為了這種類型的車主而生。若對於自己的Tiguan感到不滿意，不妨參考一下ABT Sportline的改裝吧！

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發表時間：2011/9/7 7:11

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[車訊]VW Tiguan：領略時尚盡情生活，改款VW Tiguan 2.0 TSI Trend & Fun試駕

AUTONET記者：吳煌棋(09/07/2011)

VW Tiguan自2007年問世以來在全球創造累積將近70萬輛之銷售成績。自2008年起透過總代理太古標達汽車引進來台銷售，更以其產品實力與市場策略成為消費者在諸多百萬級距國產與進口SUV車型當中的最佳選擇。而隨著披上家族嶄新外觀的改款車型於今年日內瓦車展首演，最快速度以2.0 TSI汽油、2.0 TDI柴油動力、共三車型之姿在台灣上市。

改款Tiguan更具時尚感且更為洗鍊

2010年在台上市的VW Tiguan 2.0 TSI Trend & Fun成功搶食百萬台灣SUV市場。

Tiguan 2.0 TSI Trend & Fun在動力與配備面，低於Sport & Style等級。

有鑒於去年發表的Tiguan Trend & Fun成功地搶食百萬級距SUV的台灣市場版圖，日前公佈的改款Tiguan車系仍然以Tiguan 2.0 TSI Trend & Fun為入門選擇(123.8萬元)，亦為此次AutoNet汽車日報進行試駕的車型，另有Tiguan 2.0 TSI Sport & Style(145.8萬元)與Tiguan 2.0 TDI Sport & Style(145.8萬元)，改款車型主要針對外觀進行修改，包括多角型頭燈、水箱護罩、尾燈等處，猛然一看會有看進全新Tuareg的神似感，造型更具時尚感且更為洗鍊。

登台不久的小改款Tiguan 2.0 TSI Trend & Fun，擁有更接近似於全新Touareg的家族車頭風貌，亦可選配氙氣頭燈(附LED日間行車燈、高壓頭燈清洗)。

小改款Tiguan 2.0 TSI Trend & Fun車尾亦透過尾燈等處的細修，呈現更為洗鍊的視覺呈現。

Tiguan Trend & Fun與Sport & Style等級車型搭載著同樣的引擎與變速系統，Trend & Fun車型在原廠調校之下有著較低的馬力輸出表現，最大扭力輸出有著同樣的水準。

與Sport & Style相較達到22萬的價差，將速度感應式電子動力輔助轉向系統、後排可收折式座椅、遙控中控鎖與尾門開啟等列為標準配備，少了Alcabtara及Milan布紋混搭座椅、定速巡航、疲勞駕駛警示、胎壓偵測、後方停車導引等功能，以及改以半自動電子恆溫空調、RCD 310單片CD音響、16吋輪圈，取代Sport & Style等級的雙區全自動電子恆溫、RCD 510音響、17吋輪圈等。此外，氙氣頭燈(附LED日間行車燈、高壓頭燈清洗)、防夾全景電動天窗、真皮座椅(駕駛電動調整、腰靠、雙前座加熱)、顯影停車導引與自動停車輔助等為全車系選用配備。

後座椅背傾斜之後，行李廂置物容積由470L至多擴充至1510L。

雖然配備有所縮減以取得更具競爭力的產品價格，但重要的是Tiguan Trend & Fun安全不打折扣，導入標配雙前座正面與側面氣囊、車廂全防護側邊氣簾、ESP電子行車穩定系統、EBD電子煞車力道分配系統、EDL電子防滑差速器、ASR加速循跡防滑控制系統、Hill Hold升坡輔助裝置、Auto Hold車輛靜止功能裝置等安全配備，在2009年改款前便以此等級車型獲得Euro-NCAP五顆星最高安全評價，亦曾獲得IIHS美國公路安全保險協會給予Top Safety Pick安全首選肯定，Sport & Style等級車型則另外加上雙後座側氣囊以及疲勞駕駛警示系統等，構成更為全面的安全防護。

真本色SUV，Tiguan Trend & Fun提供最超值選擇

SUV市場在台灣興起多年，雖然部份品牌推出以二驅為號召的都會用SUV，但如無預算上之顧慮，許多人仍會在可能的購車預算範圍之內選擇四驅車型，能夠前往更多一般低底盤房車或二驅車型不能及之處。而Tiguan不僅是四驅車型，更是在德國VW狼堡總部製造，搭載品牌引以為傲的動力科技。

AutoNet試車組比對動力規格，Tiguan Trend & Fun動力依然源自2.0L TSI渦輪增壓引擎，搭配六速Tiptronic手自排變速系統、4MOTION智慧型四輪驅動系統，可輸出最大馬力170hp/4300rpm，最大扭力28.5kgm/1700-4200rpm，壓縮比9.8，限定添加98無鉛汽油。其起步加速0-100km/h需9.9秒，極速達到197km/h，平均油耗小有進步至10.3km/L，能源效率等級4。

試駕發現Tiguan Trend & Fun在試駕所取道的台二線路段，從淡水漁人碼頭往淺水灣的路途當中，縱使全車滿載試車乘員與攝影器材，但歸功於低轉速便能夠湧現的高扭力輸出與車輛設定，不論是平面道路或者是上下坡路段，均不會造成動力系統有力有未逮的狀況發生，而就駕駛感受而言彷彿路途再遠也不會感到疲累、而是感到極為輕鬆寫意，乘員則能夠享有最為舒適的乘坐品質。

這均需歸功良好的底盤設定，以及行駛於海畔公路也不會聽見風吹聲的行車靜肅性，而包括Hill Hold升坡輔助裝置、Auto Hold車輛靜止功能與速度感應式電子動力輔助轉向系統，也同時有助於行車安全與讓駕駛更感輕鬆。

此次試駕的Tiguan Trend & Fun動力可謂傲視同級2.0L SUV，更可越級挑戰2.4L車型，不過較低的馬力輸出也讓其加速與尾速表現不若Tiguan Sport & Style車型出色，不過在扭力輸出不變、車身更輕與輪圈尺碼縮一號為16吋的條件之下，試車組有別有一番試駕體驗，就是若不需要更具勁道的速度感、更為齊備誘人的配備，Tiguan Trend & Fun絕對會是值得的選擇，別忘了就算是要輕度越野，Tiguan也會令人玩興大開。

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發表時間：2011/9/7 8:24

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[車訊]VW Tiguan：縱情狂野的時尚魅力，全新VW Tiguan強悍登場

AUTONET記者：編輯組(09/06/2011)

VW旗下最歡迎的休閒越野車Tiguan自推出以來一直處於供不應求的狀況，而台灣地區自從在2010年初引進Tiguan Trend & Fun車型之後更是經常處於缺車狀態。因此，在VW於2011年6月份開始在歐洲販售的Tiguan改款新車便受到多方矚目，經過多方努力，台灣總代理太古標達汽車終於爭取到以最快時間來台上市，並以兩款引擎搭配兩種變速箱模式滿足國內消費者需求！

自2007年上市以來，VW Tiguan在4年內全球銷量將近70萬輛，堪稱是最受歡迎的德國中型休閒越野車。命名由來取自Tiger老虎的敏捷優雅、Iguana鬣蜥過人生存能力的Tiguan，此次改款重點主要是融入VW家族特徵，像是與Touareg神似的車頭造型：頭燈組由先前的眼眸弧型設計修改成多角弧型；水箱罩也變得較為外張，與大燈組結合為一體，在智慧型四輪驅動的越野特性外，外型的修飾讓這款車帶有更迷人的都會時尚風。

為因應國內消費者的需求，總代理太古標達汽車此次同樣引進2.0 TSI燃油缸內直噴汽油以及2.0 TDI渦輪增壓柴油兩種引擎，在馬力輸出值方面，依車型區分2.0 TSI汽油引擎分別擁有170hp（Trend & Fun）、200hp（Sport & Style）；2.0 TDI引擎車款則為140匹。油耗值更較前一代進一步提昇至13.7km/l，堪稱同級車之最！與先前一代有所不同的是，總代理此次所引進的第一批Tiguan車款採取2.0 TSI搭配六速Tiptronic手自排變速系統；2.0 TDI搭配七速DSG雙離合器自手排變速系統的方式，以期讓消費者能擁有更多元化的選擇。

考量到國人對主被動安全配備的愈發重視，擁有Euro NCAP撞擊測試五顆星最佳表現的Tiguan，在改款新車上同樣擁有最齊備的項目如：雙前座正面與側面氣囊、車廂全防護側邊氣簾、ESP、Hill Hold升坡輔助裝置、Auto Hold車輛靜止功能裝置等，較高等級的Sport & Style車款更加上雙後座側氣囊以及疲勞駕駛警示系統。適合全家共同出遊的Tiguan除了有高達20處的置物設計之外，在內部座椅也有多樣式的變化：六/四分離的後座椅不僅可分離折疊，尚可獨立前後滑移，加上前乘客座椅背同樣可前傾覆倒的設計，最高裝載容積可達1510公升，就算是有長型物件的搭載需求亦可得到充份滿足！此外，Sport & Style車款座椅材質改採高質感Alcantara材質，讓車室氛圍更顯優雅。

在上一代供不應求的情況下，VW Tiguan改款新車已於8月中旬展開預售，並在短短2週之內接單超過200張，顯示國內消費者對Tiguan的喜愛與青睞！為了回饋車迷，太古標達汽車在9月5日正式上市，並以不漲價的優惠方式搶進國內中型休旅車市場：

Tiguan 2.0 TSI Trend & Fun
建議售價（萬元）：123.8
Tiguan 2.0 TSI Sport & Style
建議售價（萬元）：145.8
Tiguan 2.0 TDI Sport & Style
建議售價（萬元）：145.8

(1重量標示為空車之車重。
(2以年平均行駛15,000公里除以油耗測試值計算。
(3油耗測試值數據依經濟部能源局公告結果。
(4二氧化碳排放數據為VW原廠依歐盟測試方式測試結果。
此車型其排氣量等級超過1,800c.c.至2,400c.c.。
油耗測試方式: 歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令。

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[車訊]VW Tiguan：更添運動風味，VW推出Tiguan R-Line運動化套件

AUTONET記者：Webber Lee(11/07/2011)

VW Tiguan自2007年問世以來在全球創造累積將近70萬輛之銷售成績，相當受到各界的歡迎，在全球各地的市場可說是處處賣到缺車的狀態，而其披上家族嶄新外觀的小改款車型在今年日內瓦車展上登場，同時國內VW總代理太古標達也已經在9月時以最快的速度將小改款Tiguan引進國內市場進行販售。

不過近來德國VW原廠方面則是針對Tiguan的Sport＆Style車型推出了R-Line運動化套件，讓坐擁時尚以及狂野Off-road氣息的Tiguan再披上一層性能化的戰衣；而Tiguan R-Line運動化套件將不只針對外觀方面進行修改，在車室內裝的部分也將會更具有運動風格。

外觀在前後保桿造型的改變之下搭配同車色車身側裙，整體看起來將更具有侵略性，同時在車尾頂端加裝擾流尾翼，下保桿的部分則配備了整流器、鋁製窗框飾條、19吋全新造型鋁圈以及255/40的配胎更是充滿了視覺張力，最後，代表其運動化身分的R-Line銘牌也將鑲在車頭的雙肋式水箱護罩上。

內裝方面，雙前座改採運動化座椅，運動化方向盤、全黑車頂以及鋁製踏板，當然R-Line銘牌在內裝當中也會出現。而目前Tiguan R-Line運動化套件原廠公佈的價格為840歐元（約台幣3.5萬元），但若選購皮椅配備的話，價格將攀升至2120歐元（約台幣8.8萬元）。

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[車訊]VW Tiguan：盡展時尚狂野風情，VW Tiguan R-Line運動性能版184.8萬限量上市

AUTONET記者：洪士耕(08/08/2012)

今天（8月7日）正逢VW南台灣最大旗艦展示中心在高雄武營開幕，VW不僅在今晚舉行盛大的開幕晚會，並且同步推出Tiguan R-Line運動性能版，售價184.8萬元，並以40輛的限量配額即刻開始接單，歡迎消費者到VW全省展示中心賞車。

車名取自老虎（Tiger）的敏捷優雅、鬣蜥（Iguana）過人生存能力的Tiguan，自2007年問世以來在全球創造累積將近70萬輛之銷售成績，堪稱最受歡迎的德國中型休閒越野車之一；自2008年起由太古標達汽車引進國內銷售之後，更以其產品實力與市場策略成為消費者在諸多百萬級距國產與進口SUV車型當中的最佳選擇。而在去年11月，德國VW原廠曾經針對Tiguan推出了R-Line運動化套件，如今台灣也終於跟進，讓坐擁時尚以及狂野Off-road氣息的Tiguan再披上一層性能化戰衣。

目前在台販售的Tiguan共有2.0 TDI柴油渦輪增壓、2.0 TSI汽油缸內直噴兩種引擎，以及Sport & Style、Trend & Fun兩種配備等級車款。由VW原廠操刀設計的Tiguan R-Line乃是以Tiguan 2.0 TSI Sport & Style車型為基礎，從內而外均換上一身R-Line運動化套件；首先擁有VW家族特徵的車頭造型導入了R-Line專屬前下擾流，搭配原本的多角型雙氙氣頭燈組、LED日間行車燈及鍍鉻水箱護罩，展現更具張力的視覺效果；沿著車頭向後，R-Line專屬18吋Malloy鋁合金輪圈及R-Line專屬車側裙同樣讓Tiguan R-Line更顯動感，加上R-Line專屬的跑車式尾翼及後下擾流，讓原本時尚且洗鍊的Tiguan造型更具縱情狂野魅力。

多角型雙氙氣頭燈組

R-Line專屬18吋Malloy鋁合金輪圈

R-Line專屬車側裙

R-Line專屬跑車式尾翼

R-Line專屬後下擾流

不只針對外觀方面進行修改，Tiguan R-Line針對車室內裝部份同樣藉由豐富的R-Line運動化套件增添運動風格，包括Vienna真皮跑車座椅、多功能真皮方向盤（附四向手動調整）、鋁合金煞車及油門踏板、鋁合金門檻及Titanium黑色車內頂篷，均是Tiguan R-Line的專屬配備，加上原有的全景式電動玻璃天窗、附電動腰靠調整的駕駛座12向電動調整座椅，以及中控台下置物盒、前座中央扶手置物箱、前/後置杯架、前座門邊置物格及車頂置物盒等機能空間設計，讓Tiguan R-Line由內而外散發跑格的同時也保有實用性。

R-Line專屬多功能真皮方向盤（附四向手動調整）

R-Line專屬鋁合金踏板

R-Line專屬鋁合金門檻

R-Line專屬Vienna真皮跑車座椅

駕駛座附電動腰靠調整的12向電動調整功能

全景式電動玻璃天窗

後座置杯架

2.0L DOHC-16V直列四缸TSI汽油引擎

至於動力配置方面，採用4MOTION智慧型四輪驅動系統的Tiguan R-Line搭載排氣量1984c.c.的DOHC-16V直列四缸TSI汽油引擎，可提供200hp/5100rpm的最大馬力及28.57kgm/1700-5000rpm的峰值扭力，搭配六速手自排變速系統，0-100km/h靜止加速僅需8.5秒，極速可達207km/h。安全配備則標配雙前座正面與側面氣囊、車廂全防護側邊氣簾、雙後座側氣囊、ESP電子行車穩定系統、EBD電子煞車力道分配系統、EDL電子防滑差速器、ASR加速循跡防滑控制系統、Hill Hold升坡輔助裝置、Auto Hold車輛靜止功能裝置、倒車顯影式停車導引系統等安全配備，構成全面安全防護。

六速手自排變速系統

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