一車一世界 : [分享]避震器推薦

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冷日 (冷日)	發表時間：2004/11/5 16:02
Webmaster 註冊日: 2008/2/19 來自: 發表數: 15773	[分享]阻尼提高解釋 阻尼系數提高 沿用原廠彈簧是謂(過度阻尼)OVER DAMPRING 此種設定常見於歐洲車底盤的設定 車身不會似日系改裝彈跳 適度提高操控性 但保有一定的舒適性 歐洲改裝市場 有接近7成都是如此 在台灣市場往往市追求視覺效果才改避震器 但若只換裝短彈簧容易造成原廠避震行程受壓迫 且彈性系數大於阻尼系數 導致避震器抓不住回彈力而掛點 另一位大大說GALANT負重會打到輪胎 我想是否先檢查輪胎規格及鋁圈的OFF SET (ET值)是否正確 因為未降低前不會打到是輪胎離輪拱距離較大 降低後距離小了 不正確的輪胎鋁圈規格就會打到 在此提供正確的換算規格供參考 205/55/16 215/45/17 鋁圈規格為16X7J 4-114.3ET+38~40 17X7J 4-114.3 ET+40~45
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  (冷日), 2004/10/29 15:52)
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