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一車一世界 : [車訊]PORSCHE Cayman

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冷日
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[車訊]PORSCHE Cayman:更輕更矯健 – 保時捷Cayman R

November 23, 2010 by 貓貓編輯室  
Filed under 車壇快訊

保時捷在剛揭幕的洛杉磯車展上展出多款新車,其中包括首次亮相的Cayman R,而早前在巴黎車展上發表的911 Carrera GTS及限量版911 Speedster亦首次在美國展出。

撰文:竺廣林


Porsche Cayman

提升馬力減低車重

作為今次車展重點新車的Cayman R配用源自Cayman S的3.4公升水平對向六氣缸引擎,這台引擎經重新調校後,馬力輸出增加10匹至330匹,傳動方面可選用PDK七前速雙離合器波箱或六前速手動波箱。除提升馬力外,Cayman R另一改良重點在於減低車重,改用輕量化部件的Cayman R淨重只有1295公斤,較Cayman S輕上近55公斤,單是全套19吋合金輪圈就較標準合金輪圈輕40公斤,是現時保時捷原廠輪圈產品中最輕的。

Porsche Cayman

0-100km/h只需4.7秒


Porache Cayman
減低車重對提高操控反應及提升加速表現有莫大助益,在PDK波箱的配合下,Cayman R由靜止加速到100km/h只需時4.9秒(六前速手波版為5秒) ,在加裝Sport  Chrono Package後,加速需時更能縮短至4.7秒。極速方面,配用PDK波箱的Cayman R極速為280km/h,而六前速手波版就為282km/h。

外形更硬朗

在外觀方面,Cayman R的離地距降低了20mm,車尾設有固定式擾流器,車頭燈採用黑框設計,兩側睹後鏡外款亦用上鏡面黑色塗裝,車身兩側就帶有PORSCHE字樣貼紙,整體風格較Cayman S更具個性。Cayman R會於明年二月開售,在德國的稅後售價約為70,000歐元。

Porsche Cayman


至於911 Carrera GTS就可視作是高性能版的Carrera S,後輪驅動的Carrera GTS 配用與911 Speedster相同的408匹直六引擎,車身闊度較標準版Carrera闊44mm,與四驅版看齊,傳動採用PDK七前速雙離合器波箱。

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