一車一世界 : [車訊]Nissan Murano

先前在網路上一直傳言著，Nissan將要推出Murano的敞篷車，且從幾個月前開始，就出現了來自Nissan內部的傳聞消息，指出Nissan汽車將預計在今年的洛杉磯車展中推出一款Murano Convertible敞篷休旅車型，對此本報也陸續刊登了2則相關報導文章以及兩張所謂的電腦「假想圖」。不過就在今日，Nissan汽車不僅對外證實Murano敞篷即將量產的訊息，更表示新車將正式在洛杉磯車展上進行全球首發，並且於2011年初展開販售！

不過為了引起更多期待與注目的眼光，Nissan也在洛杉磯車展開幕前，於Facebook網頁上率先釋出了一張官方照，讓車迷們能夠搶先目睹Murano敞篷車的真實面貌。而根據Nissan表示，這輛敞篷車將會正式命名為「Murano CrossCabriolet」，而也將是Nissan第一部採敞篷設計的Crossover四輪傳動休旅車，它與一般版本的Murano最大的不同處，除了車頂、底盤等部位採不同設計外，座位也變成了四座的設計，同時車門也少了兩片；此外，拿掉車頂後的「Murano CrossCabriolet」，將提供一個兼具多功能實用性與開篷樂趣的駕馭新體驗，而這也是此車最具特色之處！

不過儘管Nissan官方陳述著「Murano CrossCabriolet」不僅擁有足以容納4位成人的車室空間，以及可放入高爾夫球袋的充裕行李廂空間等特色，但不可否認地，由於採電動軟篷的設計，因此原本休旅車所具備的置物空間與尾廂容積，勢必受到敞篷機構所影響而相對降低。至於其他有關「Murano CrossCabriolet」的詳細資料目前則尚未釋出，仍需等到洛杉機車展發表時才會正式對外公布。

Nissan對於這款「敞篷休旅車」可說是充滿了期待，畢竟這對於整個汽車市場而言乃是全新的嘗試，雖然相當冒險且具挑戰性，但若成功了，不僅可創造出新話題與新客層，更能成為引領風潮的先驅，因此「Murano CrossCabriolet」的成敗與否，全球各車廠莫不密切關注著！

November 17, 2010 by 鍾小松  
Filed under 車壇快訊

 Niche是市場定位設計的其中一種方法。數汽車種類，現時大部份你想得出來的，都已經出現，當中開篷車已經走niche market，竟然，日產造出SUV四驅開篷車，是給小眾中更小眾，的確大膽。

今屆洛杉機車展，這部Murano CrossCabriolet，相信會引來許多注目禮，因為它是全球首部以SUV底盤製造的開篷車，有SUV可攀山涉水的優點，又有開篷車可讓你同陽光作親密接觸的機會，由於新車尚未揭幕，所以未有詳細資料。不過從相片中，可以估計Murano CrossCabriolet是採用硬頂設計，由於硬頂長度有限，相信底盤軸距也要縮短來遷就，所以，它的製作成本也不平宜。

對於現時美國經濟前景來說，Murano CrossCarbriolet能否開拓一個新的汽車市場，我也不敢抱著很大的期望，不過對於用家來說，如果有齊開篷車、豪華房車、四驅SUV的優點集於一身，要是安全性沒有問題，尤其有充足數據支持它在扭彎時不容易翻車的話，我相信一定會大熱！

廠方預計新車在2011年初發售。

在兩天前，Nissan在官網上先PO上了一張Murano CrossCabriolet敞篷車的「定裝照」後，隨即引起全球汽車媒體的高度注意與報導，而隨著洛杉磯車展的揭幕，Nissan原廠也對外公布了最新一批的廠照與相關資料，讓世人見識這輛挑戰市場的「上空跨界休旅車」。不過問題來了，就像眾人所說的，在初見到先前那張開著篷的官方照時，覺得Murano CrossCabriolet還不錯看，但隨著這一批官方照的釋出，也讓大家見到了“關著篷”的Murano模樣，但結果卻引發了網友們一陣的「噓聲」與「批判」，十分毒舌的表示，這輛Murano CrossCabriolet根本就是個笑話，甚至嚴厲的批評這是所見過最醜的一部車...！

我們先把這輛屬於全新「品種」設計的Murano CrossCabriolet給簡介一下，然後再針對網友們的意見與留言回應來表示看法。從外觀造型來看，可清楚看出以Murano為基礎設計的車身造型，不過已經換上全新的專屬前保桿，而原先的四門設計也改成雙門的設定，同時也切除了B、C柱及車頂，車尾門則被行李廂蓋所取代，同時上頭多了支小天線，且車尾燈組也修改的與370Z頗為神似。而根據資料顯示，Murano CrossCabriolet不僅強化了A柱的結構，其後座後方同樣加入了可自動升起的「防滾籠」，來提升乘員的安全性；另外，其在電動軟篷的車頂關閉後可放置兩組全尺寸的高爾夫球桿袋。

在內裝部分，整個中控台的佈置仍維持原本Murano的設計，不過在配備方面卻相當的高級豪華，包括DVD影音系統、Bose音響、衛星導航、恆溫空調、加熱多功能方向盤、電調真皮座椅、四驅傳動系統...等皆是標準配備；至於動力系統目前僅提供3.5升V6汽油引擎，並搭配Xtronic CVT無段變速系統，擁有265匹、34.3kgm的最大馬力及扭力輸出。而據Nissan表示，此車在洛杉磯車展首演後，預計將在2011年初正式上市。

Murano敞篷車為Nissan挑戰市場接受度的全新嚐試，成功與否就看後續的銷售表現了！

其實在傳出Nissan要推出Murano敞篷的訊息後，的確在市場上引起不小的反應，畢竟在一般人的觀念與印象中，敞篷車似乎是房車或性能跑車的專屬設計，因此要把這拉風的軟篷設計運用在身材高大的SUV運動休旅車上可是相當大膽的嘗試行為，因此適不適合、好不好看、市場反應會如何，都成為車迷們與各大車廠最想獲知的答案，且就誠如筆者先前所說的，如果這全新的嘗試成功了，不僅可為Nissan創造出新話題與新客層，更能成為引領風潮的先驅者，但亦有可能成為戰死沙場的壯烈犧牲者。

而現在這部全新品種的Murano CrossCabriolet正式現身了，也隨即引起了網友們熱烈的討論與回應，紛紛對於Murano敞篷的「外型」發表了看法，不過令人相當訝異的是，在以往網友們評論一部新車時，都有所謂正面與反面的評語出現，不過對於這款Murano敞篷車卻十分反常的呈現一面倒的批判聲音，似乎聽不見有任何讚美與肯定的回應，這些來自全球網友的回應，包括「這不是很深思熟慮的產品」、「蓋起篷來看起來真是很不搭咖」、「我很喜歡Murano、但這是錯誤與失敗的產品」、「這車只適合開著篷駕駛」、「下雨了我寧願淋濕也不要關上篷」...；而比較毒舌的網友們，就直接批判表示已經沒有比Murano敞篷更丟臉的車了，甚至現任的Murano車主更回應「真的，我從來沒有見過設計這麼醜的敞篷車」，還有網友語帶諷刺地表示「幹得好！這是每個少女們都想要的車」...等等。

當然啦，每個人都有自己主觀的認定與表達意見的自由，因此筆者也無法針對這些評論與看法表示意見；不過各位若問筆者對於Murano敞篷的看法，我只能說相當肯定Nissan勇於挑戰嘗試新品的勇氣與創意，且憑良心講，Murano CrossCabriolet在開篷時的模樣真的還不錯看，只是關上篷後，那頂軟篷配上那如此高壯的身軀，讓人看起來確實很不搭咖，但這或許是不適應或不習慣所引起；至於此車是否真像網友們說的這麼差呢？那就只能待其正式上市後的銷售表現來評斷了。