一車一世界 : [車訊]PEUGEOT 10X

日期：2010/07/21

在新車發表會上力邀「凱渥名模」演出各種情境劇─不論是血拼後大包小包遇上傾盆大雨，還是小倆口在捷運車廂裡熱情如火而引人注目，亦或是新鮮人首日上班卻遇上公車遲遲不來的窘境，此時名模們的心聲就是──「這時候有車就好了！」

瞄準新鮮人在此時進入社會，不論是本身的慾望或是父母的擔心，暑假期間原本就是新車的銷售旺季。Peugeot總代理「寶嘉聯合」在此時推出入門的Peugeot 107，其目標客層根本就是瞄準擔心子女騎車上班、路上會發生危險的多金父母，除強打「每公升21.7km」的省油訴求外，更強調107雖然是部迷你小車，但在嚴苛的Euro-NCAP撞擊測試中，依然能以配置4具氣囊的車型取得「四顆星」的好成績，讓父母放心更安心；因為107不但胃口小省油而且還很安全。

此次「寶嘉聯合」共推出三種車型級距；分別是「花都時尚版」、「左岸魅力版」以及「羅浮經典版」，售價分別為57.9萬元、59.9萬元以及63.5萬元。

寶嘉聯合表示，凡預訂107即有機會獲得源自法國百年經典的Louis Vuitton精品。

三種車型配置完全相同的1.0升三汽缸引擎；最大馬力68hp、最大扭力9.5kgm，搭配「2-Tronic五速自手排變速箱」，擁有市區18.2km/L、高速24.4 km/L以及平均21.7km/L的好成績。除了排氣量較小外，107擁有超低油耗最重要的原因是其變速箱仍基於「手排設計」，這與曾引進台灣的1007車型相同，但兩者不同的是，107的「自手排變速箱」具有與一般自排車型相同的「蠕行功能」，只要入檔後車輛就會緩緩前進，不論路邊停車或是車陣徐行都要便利許多。

比較可惜的是總代理並未引進配置ESP的車款，入門的「花都時尚版」配置了Bosch 8.0版ABS系統、CSC彎道穩定控制系統以及前座4氣囊的主被動安全配備。車價貴上兩萬的「左岸魅力版」則多出了「側邊氣簾」與「後方倒車雷達」兩項配備。頂級的「羅浮經典版」主要加配了豪華配備；包括「前方駐車」雷達」與內建GPS衛星導航系統、藍芽等功能的4.3吋NAVIPACK多媒體影音主機。

發表會上，總代理人員特別強調107大量使用了HYS（High Yield Strength Steel）高剛性鋼板打造安全結實的龍形車體結構，不論前方或側方撞擊都能維持車艙完整。且針對行人安全也特別設計了安全性更高的引擎蓋，除離引擎距離較遠外、固定卡榫亦有潰縮功能。

107的車外後視鏡與後車窗同樣採用「手動控制」，這與級距相同的Suzuki Alto類似，甚至兩者均為1.0升排量、標配4具氣囊，就連車身尺寸也相去無幾。因此Alto與107可說是「旗鼓相當」的好對手。自從2006年以來，國內小型車市場市佔率便逐年提昇，截至去年為止更有高達近20%的比例，107在此時引進台灣可說生逢其時，但相對的，它也必須面對諸多同級競爭對手的考驗！除Alto外，包括Fiesta、Mazda 2以及國產的Yaris、Fit等，都是107強而有力的競爭對手。