一車一世界 : [車訊]HYUNDAI Sonata

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發表時間：2010/2/23 15:45

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[車訊]HYUNDAI Sonata：2011年式HYUNDAI Sonata首獲IIHS Top Safety Pick安全肯定

AUTONET記者：吳煌棋(02/23/2010)

2011年式HYUNDAI Sonata美規車型，近日獲得美國IIHS美國公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety）給予Top Safety Pick頂級安全殊榮，代表著Sonata美規車型的車輛安全測試表現斐然。

Sonata美規車型接受IIHS所進行的車輛撞擊測試，在車輛的前面、側面、後面與翻滾測試均以高分獲得最好（Good）評價，並且標配ESC車輛穩定控制系統（Electronic Stability Control），才得以獲得Top Safety Pick頂級安全殊榮。

這是Sonata美規車型第一次獲得IIHS肯定，與前代Sonata美規車型的安全測試結果相較，全新Sonata美規車型有著極為顯著的進步。

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發表時間：2010/2/26 3:10

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[車訊]HYUNDAI Sonata：車門插銷惹禍，2011年式美規HYUNDAI Sonata傳出暫停銷售

AUTONET記者：吳煌棋(02/26/2010)

甫報導2011年式美規HYUNDAI Sonata，獲得美國IIHS美國公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety）給予Top Safety Pick頂級安全殊榮，卻傳出全新Sonata因為車門插銷問題，導致甫上市便暫停銷售的罕見現象。

甫於今年一月份開始在美國銷售，全新Sonata在消費者拉開車門插銷，同時鎖上車門鎖時，前車門會在開啟狀況卡住，導致車門無法關上。雖然很少有消費者會如此使用車門，但是HYUNDAI仍然決定暫停銷售全新Sonata，處理車門插銷問題。

根據統計，全新Sonata已經在美國交車約1,300輛，美國經銷商共有4,000輛在庫，HYUNDAI將會將全新改正的車門插銷送達在美國約780個經銷商，提供消費者免費更換新品，同時也將通知車主此訊息。

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發表時間：2010/3/4 5:36

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[車訊]HYUNDAI Sonata：2010日內瓦車展報導：接棒Sonata，HYUNDAI i-flow HED-7概念車2011量產確定！

AUTONET記者：蔡志宇(03/04/2010)

AutoNet為各位追蹤多時的HYUNDAI i-flow概念車終於是在日內瓦車展中現真身，原廠代號為HED-7的i-flow是出自HYUNDAI德國Russelsheim設計中心之手，將四門房車的體態大幅以流體雕塑的手法呈現，儘管強烈的暗示了歐規Sonata未來的接班車型，不過HYUNDAI並未明指Sonata單一車型，而是i-flow概念所代表的就是未來品牌D-Segment的產品力，能夠與FORD Mondeo、CITROEN C5與VW Passat相抗衡的新世代房車。

i-flow HED-7概念車車幅為長4780mm×寬1850mm×高1420mm，軸距為2800mm，在尺寸上已經與最新一代Sonata極為相同，因此在同一市場不會販售兩款車型雷同的前提下，i-flow概念導入量產，在歐洲取代Sonata的確定性便更加提升。

而i-flow HED-7概念車的0.25 Cd的低風組係數車體設計，在化學合作廠商BASF巧妙的材質運用下，車頂全景式天窗使用了特殊材質的輕量化太陽能伏板提示了動力為Hybrid系統；而車尾的設計除了提高動線以描繪更多的動感曲度外，尾燈系統涵蓋整個尾翼下方的設計，也就像是給LED技術一個全然發揮的舞台。

i-flow HED-7的Hybrid動力系統將採用柴電形式，也就是以一具全新U2 1.7L雙階增壓渦輪共軌柴油引擎搭配由鋰聚合物電池提供電能的電動馬達；在六速雙離合器與低風阻車身設計雙重助益之下，i-flow HED-7經過測試能夠提供僅僅85g/km的平均CO2排放值以及33.3km/L的平均油耗值。

在i-flow HED-7概念房車的內裝設計上，主要在中控台上HYUNDAI配置了一個具擴張性以及加框的觸控式螢幕，手寫輸入的面版與液晶顯示器相同來自化學合作廠商BASF之手。

在日內瓦車展首演之後，量產車型可望於2011年發表，至於會有多少i-flow概念獲得實踐，目前尚未獲得原廠相關消息。

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發表時間：2010/3/9 6:08

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[車訊]HYUNDAI Sonata：HYUNDAI YF Sonata將掛上「北京現代i40」之名發售！

AUTONET記者：盧佛青(03/09/2010)

儘管全新一代的HYUNDAI YF Sonata已經在包括韓國本土與北美汽車市場發售，而這款新車更將成為未來進軍中國大陸國產中大型房車級距，與當地級距銷售冠軍廣汽本田雅閣與豐田凱美瑞競爭的重要產品！

儘管在即將於四月下旬開幕的2010北京國際車展會場，北京現代的會場還是會展出原廠款式的 HYUNDAI YF Sonata，不過鑑於未來貫徹新世代i-Series的命名法則，預計最快將在2011年正式國產化上市的這款新車，屆時將掛上北京現代 HYUNDAI i40之名發售，而且依照目前北京現代的產能規劃，這款新車將在北京現代第二整車廠投產，而且預計初期每年生產新車約五萬輛左右。

另外這款新車目前已經以「YFc」為代號，比照過去的北京現代悅動HDC與領翔NFC同樣將進行在地化的修改，以更符合當地市場需求與消費口味，而動力配置方面將比照韓國國內版本，提供排氣量分別為2.0L與2.4L的原廠Theta II噴射引擎，而依照北京現代的計畫預計新車的動力效能，至少將比現行的領翔NFC平均節省11％的油耗。

依照韓國原廠的戰略，HYUNDAI YF Sonata車系在歐洲也將稱為i40，不過在澳洲市場將名為HYUNDAI i45。

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發表時間：2010/3/30 4:13

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[車訊]HYUNDAI Sonata：2010紐約車展搶先報：Camry小心，2011年式HYUNDAI Sonata Hybrid入流初現！

AUTONET記者：蔡志宇(03/30/2010)

先前全新2011年式HYUNDAI Sonata已經在美國發表，從1986年HYUNDAI品牌首度進軍北美市場以來，身為第六代大改款HYUNDAI Sonata在2009年九月份在韓國發表之後，終於帶著全新中型房車的設計語彙，也就是流體雕刻（fluidic sculpture）再度驚豔北美市場，而在即將到來的紐約車展中，HYUNDAI在日前透露了更進一步的消息，也就是將以2011年式Sonata延伸出Hybrid車型，針對美規TOYOTA Camry Hybrid而來。

Sonata Hybrid在造型上與標準版2011年式Sonata作出了相當明顯的差異，從首張釋出的車頭廠照看來，可見前保桿隱藏在加大的水箱罩與進氣口中，而上方僅以鍍鉻橫飾帶出HYUNDAI logo；而動力系統部分，將以標準版的2.4L GDI I4缸內直噴汽油引擎搭配鋰聚合物電池驅動馬達，儘管2011年式Sonata的汽油車型已經擁有同級中最佳的油耗經濟，在Hybrid系統加持後將有更上一層的表現，詳細動力數據可望於本週有更進一步的消息。

在北美市場中，Sonata Hybrid在未來加入中型Hybrid房車的級距之後，競爭對手將是TOYOTA Camry Hybrid以及FORD Fusion/MERCURY Milan Hybrid，其中FORD Fusion在北美的品牌與科技強勢是必然之外，由於標準版Sonata入門車型報價為19,195美元（約折合新台幣61.5萬元），留給了Sonata Hybrid一些制價的空間，相信在未來上市時將帶給售價為26150美元（約合新台幣83.14萬元）的Camry Hybrid不小的壓力，流體雕刻的設計感更是相對見長。

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發表時間：2010/4/8 5:32

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[車訊]HYUNDAI Sonata：2010紐約車展報導：2011年式HYUNDAI Sonata增列新引擎，馬力/油耗同級車之最！

AUTONET記者：Flykid(04/07/2010)

美國現代汽車日前於紐約車展發表一款搭載2.0L Theta II渦輪直噴引擎的2011年式Sonata，性能表現與油耗數據領先同級，可榨出274hp馬力，高速油耗14.5km/l，且不需配用價格較高的油品。

2011年式Sonata是HYUNDAI第一款結合燃油直噴和渦輪增壓技術的車款。在HYUNDAI 24/7 version 2.0計劃(24個月內生產7新車款)的最後，將有四車款可望搭載GDI或GDI與渦輪增壓並行的技術。該Blue Drive技術讓HYUNDAI在業界燃油經濟性與永續性議題上據領導地位

HYUNDAI美國總裁暨執行長John Krafcik 表示：「Sonata 2.0T是我們為客戶推動Blue Drive產品的最佳證明；比競爭對手的V6引擎擁有更大馬力，油耗又比對手的四缸還經濟。」

2011年式Sonata所搭2.0L 渦輪直噴引擎，在6000rpm可輸出最大馬力274hp，37.1kgm的扭力峰值則出現在1800-4500rpm間，高速與市區油耗分別為14.5km/l、9.4km/l。2.0L引擎將配在SE與限量版上，其限量版套件還包括：全景式天窗、18吋鋁圈、雙排氣管、方向盤換檔撥片。

Sonata 2.0T V.S.對手

	HYUNDAI SONATA 2.0T	BUICK REGAL	VW PASSAT	FORD FUSION SPORT V6	CHEVY MALIBU V6	TOYOTA CAMRY V6	HONDA ACCORD V6	NISSAN ALTIMA V6
引擎型式	2.0L 274hp 37.8kgm	2.0L 220hp 35.6kgm	2.0L 200hp 28.6kgm	3.5L 263hp 34.4kgm	3.6L 252hp 34.6kgm	3.5L 268hp 34.2kgm	3.5L 271hp 35.0kgm	3.5L 270hp 35.6kgm
車重 (kg)	1515.5	1634.4	1512.3	1525.0	1559.9	1571.3	1613.0	1524.1
重量馬力比	5.53	7.43	7.56	5.80	6.19	5.86	5.95	5.64
市區油耗 km/l	9.4	TBA	9.4	7.7	7.2	8.1	8.1	8.5
高速油耗 km/l	14.5	12.3	13.2	11.5	11.1	11.9	12.3	11.5

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發表時間：2010/6/21 6:07

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[車訊]HYUNDAI Sonata：HYUNDAI Sonata車系全球累積銷售破500萬輛！

AUTONET記者：Danlook(06/21/2010)

過去大家對於韓國HYUNDAI的印象在於廉價，但這幾年HYUNDAI的努力可是有口碑，不僅趁著TOYOTA召回事件加速衝刺，全球車廠排名從第五爬到第四、全球合併營收達2.46兆台幣，且近日更宣佈旗下當家中型房車Sonata車系在今年五月全球累積銷量已達500萬輛！

Sonata是HYUNDAI旗下繼Accent和Elantra兩車款之後第三種達到此里程碑的車款。Sonata早在1994年全球累積銷量就達到100萬輛，之後花了13年在2007年時突破到400萬輛，然後進入趕進度的階段，花了不到三年就又增加100萬輛的銷售成績達到這傲人的里程碑。

HYUNDAI執行長Steve S.Yang表示：「Sonata是南韓第一名的中型房車，我們期望在未來會成為世界第一。」Sonata光是在南韓就售出270萬輛，而美國是海外最捧場的市場總共買單了130萬輛Sonata，佔Sonata海外總銷量的三分之二。

如果把500萬輛Sonata排成一排，長度相當從首爾到紐約的來回距離；而如果把五百萬輛Sonata全部堆起來，高度則相當於世界第一高峰喜馬拉雅山的八百倍，由此可見這項成績多麼驚人！

2009年推出的YF Sonata擁有流線的外型設計與性能優異的2.4L缸內直噴引擎，推出以來市場好評不斷，並獲得USA Today、Cars.com、MotorWeek評選為2.5萬美元售價等級的最佳房車，難怪有此銷售佳績。

HYUNDAI表示油電複合動力和渦輪增壓版本的Sonata將陸續於今年和明年在北美市場推出，未來也計畫將在中國和其他國家市場上市。

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發表時間：2010/6/28 1:40

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[車訊]HYUNDAI Sonata：2011年式渦輪增壓版HYUNDAI Sonata起步加速挑戰BMW系列車款！

AUTONET記者：Danlook(06/28/2010)

HYUNDAI旗下當家中型房車Sonata自上市以來全球累積銷量已突破500萬輛，AutoNet先前也為您報導過HYUNDAI日前於紐約車展發表的2011年式Sonata，配置搭載2.0L Theta Ⅱ渦輪直噴四缸引擎，最大輸出馬力達274hp、市區/高速狀態油耗分別為9.4、14.5km/。現在根據最新外電報導，Sonota起步加速0-60 miles/h(約96公里)僅需6.5秒！

或許您對這樣的數據還沒有概念，根據外電報導，若拿Sonata與配置渦輪增壓六缸引擎，可榨出300hp最大馬力的BMW 335i比較，Sonata雖然輸了1.1秒；但若與採取自排系統的BMW 328i相比，Sonata可是以0.4秒的差距小勝328i，而且Sonata至少比BMW 328i便宜至少5,000美元(約合新台幣16萬元)！

當然Sonata的內裝當然不如BMW系列車款奢華，但HYUNDAI對旗下車款投注的心血有目共睹，無怪這些年能成功扭轉消費者心中的廉價形象，成為新一代成功的車廠。

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發表時間：2010/9/29 6:16

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[車訊]HYUNDAI Sonata：方向盤動力輔助失靈，HYUNDAI在美召回13.9萬輛Sonata

AUTONET記者：Gilbert(09/28/2010)

Sonata曾在年初的台北車展中登場亮相，嶄新前衛的造型令人矚目。

根據NHTSA的消息指出，HYUNDAI將從10月開始在美國市場召回總數達13.9萬輛的Sonata新車，這些車款分別是從2009年12月11日和2010年9月10日所生產的2011年式新車，由於上述的車輛的方向機構的動力輔助系統可能會失效或是降低，而導致轉向上出現困難的狀況，不過台灣方面並未引進這款車。

KIA Soul的召回除了在北美地區外，在中國也有一部份。

事實上，HYUNDAI集團在成為全球第五大汽車製造廠後，旗下車款可說是不斷的推陳出新，而且不僅造型新穎且頗受各界好評，在北美與歐洲市場更是屢創佳績，頗有迎頭趕上日系車廠的氣勢！以今年一至八月在北美的銷售已成長了17％，而且可望在今年達成年銷50萬輛的歷史新高記錄。

然而在追逐高成長的同時，對於品質管理的部分似乎也是出現了漏洞，在9月初KIA也因為線路配置的瑕疵而有導致起火的可能，一舉召回了10.4萬輛的Soul和Sorento兩款車型，其副總裁鄭承恩甚至為了表示負責的態度，向HYUNDAI集團總裁鄭夢九表達請辭之意，與TOYOTA集團在拿下全球車壇寶座之後，便面臨一連串的召回風波，有著極為相似的現象。

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發表時間：2010/10/5 4:24

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[車訊]HYUNDAI Sonata：2010北美改裝車展搶先報：三效合一，HYUNDAI 2011年式Sonata即將勁裝演出！

AUTONET記者：蔡志宇(10/04/2010)

HYUNDAI北美除了當家性能coupe Genesis Coupe成為2010年SEMA北美改裝車展的常客之外，在紐約車展發表的2011年式Sonata，在搭載全新動力系統2.0L Theta Ⅱ渦輪直噴四缸引擎之後，以0-100km/h加速6.5秒的成績也讓許多改裝品牌為之亮眼，因此在2011年式Sonata正式於北美上市前，日前HYUNDAI便與來自北美的RIDES、〝0-60〞雜誌兩個單位合作，計畫先在11月的SEMA北美改裝車展中率先發表改裝車型。

談到2011年式Sonata的改裝，HYUNDAI北美表示受到FERRARI、M-BENZ與PORSCHE品牌的影響相當重要，其中除了外型是以BRABUS CLS Rocket四門coupe的造型為概念之外，在內裝的部分就是採取了FERRARI F430的鋪陳，包含皮革與縫線的搭配，以及碳纖維飾板；至於PORSCHE部分，目前僅先賣了一個關子，HYUNDAI北美表示細節將在Las Vegas呈現。

原廠配置的2.0L Theta Ⅱ渦輪直噴四缸引擎，改裝前數據為274hp最大馬力，而目前所得知的改裝規格為RIDES導入了加大渦輪、強化進氣套件與雙出排氣管等，另外還有20吋單體輪圈、消光珍珠白車色、與全系列碳纖維套件（含車頂、水箱罩、內裝飾板與後視鏡），都是HYUNDAI車迷可在11月SEMA改裝車展中可期待的強化元素。

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