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冷日
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發表時間：2009/3/9 2:08 |
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- [車訊]Renault Megane：RENAULT Megane dCi動力、安全、經濟全面升級，國產車預算輕鬆入主
在這年頭想買車，必須用更精打細算的方式進行，景氣好的時候換車潮約在五年左右，但在金融海嘯衝擊下可能延長至七年或者更長，因此在預算有限下幾乎都選擇購買國產車，進口車似乎是遙不可及的夢想，現在為了提供消費者輕鬆升級並享受歐洲進口柴油科技車的機會，RENAULT總代理裕隆汽車限量推出 Megane 柴油車系優惠購車方案，立即體驗動力提升33.5%、安全提升200%、省油提升 20.9%的駕駛樂趣。
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歐洲Megane車系連續三年榮登銷售寶座，成為歐洲最受歡迎車系之一，其車型共有Sedan四門房車與Hatch三/五掀背車等，而總代理裕隆汽車引進的柴油版車型Megane Sedan dCi，搭載原廠代號F9QJ804的1.9升SOHC直列四缸dCi渦輪柴油引擎，並採用BOSCH高壓共軌噴射系統，透過高達1600bar的壓力，擁有130hp/4000rpm的最大馬力及25.5kgm/2000rpm扭力，這樣的扭力表現，比起國產同級2.0升車款約19.1kgm左右的最大扭力，動力提升了33.5%，由於Megane Sedan dCi大扭力輸出，在台灣多山的路況更為實用。此外，採用最新DPF柴油微粒過濾器，排污值僅有6g/km，遠低於現行的歐盟四期標準。油耗方面，根據經濟部能源局數據顯示，市區油耗表現為13.23km/L、高速油耗20.0 km/L，平均油耗則為15.6km/L，省油節能更超越日系同級車，表現相當優異，若以其60公升的油箱容量計算，每桶油最大續航力達到936公里，相較同級汽油車，不但動力提升，省油更是升級 20.9%，節能環保才是當下用車的新潮流典範。
操控方面，放眼台灣國產車中似乎多強調舒適，鮮少能兼具操控，但Megane Sedan dCi 與Hatch均採運動化取向設定，懸吊結構為前麥弗遜、後扭力樑，前後輪距達1518/1514mm，軸距則因增加後座膝部空間與行李廂容積考量，分為2625mm及2686mm兩種設定，而全車系所配置與RENAULT Megane Trophy相同的Tube in tube轉向系統，提供駕駛者清晰的路感及更精準的轉向控制，得以輕鬆征服台灣每個角落。
車室採米灰雙色鋪陳，搭配白色冷光雙環儀錶，及金屬飾框，為了區分並增加四門版本的實用性，後座膝部空間優於掀背版本，實際乘坐寬敞舒適不少。車內並有車門隱藏式置物空間、後座障板置物盒，及地窖式置物格設計，行李廂容積也有520公升的優異數據。此外RENAULT Card卡片鑰匙、Engine Start/Stop引擎啟閉鈕、單片CD主機、行車資訊旅程整合電腦、座椅腰靠調整、光感應頭燈、雨珠感應雨刷、See Me Home頭燈延遲熄滅裝置、6/4分離後座椅背、後擋遮陽簾等，加上定速/限速雙模式巡航系統，讓身為Megane Sedan dCi車主倍感榮耀。
當然RENAULT在汽車安全防護的優異表現，更忠實呈現在Megane Sedan dCi上，承襲原廠在Euro-NCAP撞擊測試中最多車款獲頒五星頂級安全評價的傲人成就，搭載SRP3全員保護系統，在碰撞發生的 0.15 秒內瞬間保護車內所有乘員，將撞擊傷害降至最低。而標配六具防護SRS氣囊，比起國產2.0升同級車的1-2具氣囊，安全性提升程度非常明顯。配上BOSCH 8.0版的煞車輔助系統，內含ABS+EBD+BAS，前座與後座安全帶皆有預縮裝置，如此全面性防護代表RENAULT對生命的重視。
受國際原物料價格飆漲，使得國產中型房車也跨過70萬元門檻朝80萬元邁進，尤其在日幣大幅升值、新台幣走貶情勢下，未來國產車的身價只漲不降，反觀RENAULT Megan Sedan dCi，卻以動力升級33.5%、安全升級200%、省油升級20.9%的超值條件回饋給消費者，因此既然有機會在不景氣的時代購車，能選擇歐洲進口還必要屈就於國產車呢？
| RENAULT Megane Sedand Ci | TOYOTA Altis 2.0L E /Z/G | MAZDA 3 2.0L | HONDA Civic 2.0S | 定價(新台幣萬元) | 來店詢問再享經銷商促銷價 | 69.9 | 72.5 | 73.9 | 70.9 |
82.9 | 車身規格 | 長（mm） | 4498 | 4540 | 4510 | 4540 | 寬（mm） | 1777 | 1760 | 1755 |
1750 | 高（mm） | 1460 | 1465 | 1465 | 1435 | 軸距（mm） | 2686 | 2600 | 2640 | 2700 | 車重（kg） |
1315 | 1285 | 1295 | 1300 | 1300 | 1305 | 最小迴轉半徑（m） | 5.08 | 5.30 | 5.10 | 5.40 | 動力系統 |
排氣量（cc） | 1870 | 1987 | 1999 | 1998 | 馬力（hp） | 130 | 141 | 150 | 155 | 扭力（kgm/rpm） |
25.5/2000 | 19.3/4400 | 19.1/4500 | 19.2/4500 | 變速箱型式 | 4速手自排 | 4速手自排 | 4速手自排 | 5速手自排 | 油耗 | 市區油耗（km/L） |
13.23 | 12.31 | 12.39 | 12.37 | 9.69 | 10.10 | 高速油耗（km/L） | 20.00 | 17.79 | 17.80 | 17.70 | 15.95 |
18.73 | 平均油耗（km/L） | 15.60 | 14.30 | 14.40 | 14.30 | 12.90 | 14.26 | 安全配備 | ABS+EBD | BOSCH 8.0 |
● | ● | ● | ● | ● | BAS | BOSCH 8.0 | ● | ● | ● | ● | - |
前座正面防護氣囊 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 前座側邊防護氣囊 | 2 | - | - | - |
- | 2 | 前後座防護氣簾 | 2 | - | - | - | - | - | 前座預縮式安全帶 | ● | ● |
● | ● | ● | ● | 後座預縮式安全帶 | ● | - | - | - | - | - |
駕馭安全輔助系統 | EPS電子感應式 動力輔助方向盤 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 旅程電腦 | ● | ● | ● |
● | ● | - | 定速/限速巡航系統 | ● | 僅定速 | 僅定速 | 僅定速 | - | - | 光感應式自動頭燈 | ● |
● | ● | ● | - | - | 雨滴感應式雨刷 | ● | - | - | - | - | - |
稅金 | 牌照稅(年/元) | 11230 | 11230 | 燃料稅(年/元) | 3726 | 6210 | 總計（新台幣元） | 14956 | 17440 |
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發表時間：2009/3/10 1:23 |
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- [車訊]Renault Megane：2009日內瓦車展報導：全新RENAULT Megane RS挾250hp馬力備戰
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 |  |  |  |  |  | | | | 全新RENAULT Megane RS狹黃色塗裝現身！ |
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全新第三代性能剛砲RENAULT Megane RS(RenaultSport)究竟長什麼模樣？在廠照尚未曝光前始終是個迷，在2009日內瓦車展，新Megane RS首度現身，原廠亦公布一系列廠照，讓車迷望「M」止渴。在設定對手部份，新Megane RS將以達到250hp最大馬力，向VW Golf GTI、FORD Focus RS剛砲之流，直接怒吼！
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|  | | | | | | | | | RENAULT Megane RS與ING RENAULT F1參賽車。 |
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新Megane RS基於Megane三門掀背版而生，其車頭造型觀察，極可能設計靈感源自參與2009年〝World Series car championship〞的Megane Trophy工廠賽車，包括車頭、前氣壩/進氣口、後視鏡造型與突出輪拱設計皆然，另外導入時下最夯的LED日照行燈、18吋鋁圈與中出式排氣管。
如何迎戰剛砲對手？新Megane RS搭載新世代2.0升16V渦輪增壓汽油引擎，可輸出最大馬力250hp/5500rpm，峰值扭力34.6kgm/3000rpm，搭載六速手排變速箱；與Megane R26相較，在同樣搭載2.0升渦輪汽油引擎的狀態下，引擎輸出馬力增加25hp，峰值扭力增加4.0kgm。
新Megane RS兇猛的外表下，搭載與REANULTSPORT版Clio與Twingo同樣的跑車懸吊系統，底盤也有標準運動版或更趨近賽車表現的Cup進階版，同時導入限滑差速器讓行路循跡性更好，ESP電子穩定控制系統亦有助於讓行車更安全。此外，在車艙中導入跑車座椅、換檔指示器、鋁合金踏板組等配備。
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| | | | 從全新RENAULT Megane RS車側，可明顯看出其突起輪拱、引擎散熱孔、大尺碼輪圈、側裙與後擾流尾翼。 |
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| VW Golf GTI、FORD Focus ST剛砲之流，為全新RENAULT Megane RS直接對手。 |
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|  | | | | | | | | | 全新RENAULT Megane RS採用中出式排氣管設計。 |
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發表時間：2009/3/26 2:28 |
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- [車訊]Renault Megane：直擊高爾夫！RENAULT Megane RS第二波廠照公佈
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|  | | | | | | | | | 白色的RENAULT Megane RS呈現與黃色車身截然不同的冷調性能魅力。 |
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在昨日VW進一步的公佈第六代Golf GTI詳細規格後，身為直接對手的RENAULT Megane RS也不甘示弱，在此次日內瓦車展現身後，再次的曝光了第二波的官方廠照，一返先前的品牌黃色，而採灰白色調處理，展現另一種冷調性能魅力。
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從照片可以發現，白色的新世代Megane RS，由於車色的關係使得車頭的黑色處理部份更為顯眼，而車尾也使得下分流器視覺較果更為突出；灰色車色方面，則呈現較為低調的風格，雖然應有的配備依樣不缺，但相信行駛於道路上，注目度與黃色或白色車身相較，吸睛力相信沒那麼出色。
全新世代Megane RS搭載2.0升16V渦輪增壓汽油引擎，可輸出最大馬力250hp/5500rpm，峰值扭力34.6kgm/3000rpm，搭載六速手排變速箱；與Megane R26相較，在同樣搭載2.0升渦輪汽油引擎的狀態下，引擎輸出馬力增加25hp，峰值扭力增加4.0kgm。
新Megane RS兇猛的外表下，搭載REANULTSPORT部門調校的跑車懸吊系統，底盤也有標準運動版或更趨近賽車表現的Cup進階版，同時導入限滑差速器讓行路循跡性更好，ESP電子穩定控制系統亦有助於讓行車更安全。此外，在車艙中導入跑車座椅、換檔指示器、鋁合金踏板組等配備。
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發表時間：2009/4/15 7:51 |
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- [車訊]Renault Megane：RENAULT全新世代Megane Estate正式現身！
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|  | | | | | | | | | 於日內瓦車展現身後，RENAULT新世代Megane Estate於日前公佈正式量產車型規格。 |
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於今年日內瓦車展現身後，RENAULT選擇於日前正式公佈將於今年6月11日正式導入法國市場的全新Megane Estate車型。以2010年式全新豋場的Megane Estate，利基於全新世代的Megane車型，於後方加上了空間機能優異的後廂後，並為提供更豐富選擇，原廠共規劃了Authentique、Expression、Carminat TomTom、Dynamique 與Privilege五種車型級距，車價則介於19,200歐元至29,200歐元間，約合新台幣85.7萬至130.3萬間。
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|  | | | | | | | | | 新世代Megane Estate將於今年6月11日正式於法國市場開賣，歐陸其他市場也將陸續跟進。 |
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配備部分，最入門的Authentique車型以布椅為主，內裝色調則強調黑色，無論飾板或門板材質的顏色選擇，皆以黑色為主，而儀表板則以黑色展現反差設計。由於入門定位，因此車車外部的保桿、後視鏡、車門把手等皆為黑色處理，輪圈則標配15吋規格。
 五種車型級距中，車室內提供黑色與雙采設計。 |
上探一級的Expression則針對細節加以升級，如鍍鉻排檔頭、與車身同色的車門把手等，且在Expression車型中dCi 130則配備16吋輪圈。
後廂的容積乃是新世代Megane Estate引以為傲之處。 |
位於中階的Carminat TomTom車型，則是導入Carminat TomTom衛星導航系統，方會有此車名由來。
 Carminat TomTom車型則是導入Carminat TomTom衛星導航系統，方會有此車名由來。 |
Dynamique從命名便可得知其主打運動風格，內裝雖然依舊為布面設計、色彩也以黑色為主，但儀表板、排檔頭等處換上了鍍鉻裝飾，車內外門把也導入相同鍍鉻材質。車頂安裝行李置物架與17吋輪圈。
 Dynamique車型於車頂安裝行李置物架。 |
最頂級的Privilège車型，當然於配備上全數升等，儀表板採用了雙采設計，配備暗黑的木紋飾板，方向盤與排檔頭還包覆上了真皮，另外除了標準配備的16吋輪圈外，dCi 160車型更提供17吋輪圈。
除了五種車型陣容外，Megane Estate也充分承接Megane掀背車型的動力配置，汽油引擎方面，共有1.6升16V引擎（110hp）、TCe 130引擎（130hp）與2.0L頂級汽油（140hp），此2.0L引擎將搭配全新六速手排變速系統；其中TCe也就是由RENAULT-NISSAN Alliance進行研發的最新的TCe（Turbo Control efficiency）技術。
柴油引擎級距則是介於現有的1.5升與1.9升dCi柴油引擎之間，包含dCi 85、dCi 90、dCi 105、 dCi 110、dCi 130、dCi 150與dCi 160等多種輸出設定。另外關於車色部分選擇更高達13種。
 新世代Megane Estate車價則介於19,200歐元至29,200歐元間，約合新台幣85.7萬至130.3萬間。 |
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發表時間：2009/6/6 5:39 |
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- [車訊]Renault Megane：限量加贈套件！2009年式RENAULT Megane dCi菁英典藏登場
透過總代理裕隆汽車的努力，2009年式RENAULT Megane dCi柴油四門房車，在台灣進行亞太首發，而且為滿足「動力提升、安全提升、省油提升」需求，本批車輛不僅為 RENAULT 原廠「限額販售式樣」，原廠更提供原價新台幣104.8萬元的Megane dCi，以菁英典藏價新台幣99.9萬元（含貨物稅減徵 31,500元），再限量加贈 10萬元原廠配備方式銷售。
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內外兼修，Megane dCi再進化
2009年式Megane dCi外觀經過細修，採用類鈦水箱護罩、類鈦進氣壩、類鈦車外後視鏡、鍍鉻尾門飾條、17 吋10幅式動感鋁圈、CONTINENTAL CSC2性能胎（規格205/50/R17），在內裝中更升級提供2 DIN 七吋觸控螢幕、DVD高傳真主機（含多媒體播放功能）、原廠真皮座椅組、真皮中央扶手、真皮排檔桿頭等配備，因此2009年式Megane dCi不僅更具操控性，也將提供消費者更為舒適豐富的移動生活。
dCi柴油動能，安全不徨多讓
Megane dCi動力同樣採用1.9 dCi柴油引擎，搭載Bosch 最新的高壓共軌噴射裝置，透過高達 1,600bar的噴射壓力，燃油得以充分霧化以提高工作效率，最大馬力達到與同排氣量相同的130hp/4000rpm，而且高達30.7kgm的峰值扭力，更從引擎轉速2000rpm便可全數釋放，使其動力輸出超越同級車23.8%，油耗表現更遠遠超越國產日系小車9.5%。此外，RENAULT dCi與M-BENZ CDI共軌柴油引擎同步採用Bosch最新高壓共軌噴射裝置，高達 1,600bar噴射壓力，讓每一滴燃油得以完全霧化燃燒，不僅引擎性能可有效發揮，而油耗表現更遠勝同級車款。
Megane dCi標配反應式車體結構、雙前座SRS防護氣囊、車側SRS防護氣囊、車側SRS防護氣簾、全車預縮式安全帶、安全頭枕等裝置，並且透過RENAULT SRP3 全員保護系統，分為「規避危險」、「碰撞發生」、「感應元件啟動」、「乘員接觸防護氣囊」四階段，保護乘員生命安全。
不僅如此，Megane dCi標配Bosh 8.0整合式煞車系統，將ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS緊急煞車輔助系統加以整合，搭配四輪碟煞系統，展現漸進而不突兀的煞車力道。
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2009年式Megane dCi採限額販售，且未上市前已有消費者搶先預定，有興趣的消費者，不妨向 RENAULT 展示中心詢問，此外，2008年式Megane dCi，全省經銷商另推出聯合促銷價活動，也可撥打免付費電話查詢（0800067889）。
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發表時間：2009/7/8 4:06 |
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- [車訊]Renault Megane：省油環保又超值，RENAULT Megane dCi以歐洲車身份挑戰國產對手
透過總代理的努力，2009年式RENAULT Megane dCi四門房車在台灣進行亞太首發後引起消費者熱烈迴響，如今為了讓更多民眾能體驗Megane dCi，總代理特地針對Megane dCi推出更優惠方案，以直逼國產車價格讓消費者可享受歐洲車的高科技。
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2009年式Megane dCi外觀經過細修，採用類鈦水箱護罩、類鈦進氣壩、類鈦車外後視鏡、鍍鉻尾門飾條、17 吋10輻式動感鋁圈、CONTINENTAL CSC2性能胎（規格205/50/R17），在內裝中更升級提供2 DIN 七吋觸控螢幕、DVD高傳真主機（含多媒體播放功能）、原廠真皮座椅/中央扶手/排檔桿頭等，因此Megane dCi不僅更具操控性，也提供消費者更為舒適豐富的移動生活。
動力搭載1.9升dCi柴油引擎，搭配BOSCH最新的高壓共軌噴射裝置，透過高達1,600bar的噴射壓力，使燃油得以充分霧化並提高工作效率，最大馬力達到與同排氣量汽油引擎的130hp/4000rpm，並輸出高達30.7kgm的峰值扭力，更從引擎轉速2000rpm全數釋放，使其動力輸出超越同級車23.8%，油耗表現更遠遠超越國產日系小車9.5%。
而在安全配備方面Megane dCi更在五星級防護下，配置反應式車體結構、雙前座SRS防護氣囊、車側SRS防護氣囊、車側SRS防護氣簾、全車預縮式安全帶、安全頭枕等裝置，並且透過RENAULT SRP3全員保護系統，分為「規避危險」、「碰撞發生」、「感應元件啟動」、「乘員接觸防護氣囊」四階段，保護乘員安全。不僅如此，BOSCH 8.0整合式煞車系統，將ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS緊急煞車輔助系統加以整合，搭配四輪碟煞系統，展現漸進而不突兀的煞車力道。
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由於2009年式Megane dCi採限額新台幣99.9萬元販售，有興趣的消費者不妨向 RENAULT 展示中心詢問，此外，2008年式Megane dCi總代理更以82.9萬元的售價回饋給消費者，有興趣的消費者請即刻行動，相關活動詳情，請洽 RENAULT 全省展示中心、www.RENAULT.com.tw或電洽0800 067 889。
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RENAULT Megane Sedan dCi | TOYOTA Altis 2.0L E /Z/G | MAZDA 3 2.0L | HONDA Civic 2.0S | 定價(新台幣萬元) | 82.9 | 69.9 | 72.5 | 73.9 | 70.9 | 82.9 |
動力系統 | 排氣量（cc） | 1870 | 1987 | 1999 | 1998 | 馬力（hp） | 130 | 141 | 150 | 155 |
扭力（kgm/rpm） | 30.7/2000 | 19.3/4400 | 19.1/4500 | 19.2/4500 | 變速箱型式 | 4速手自排 | 4速手自排 | 4速手自排 | 5速手自排 | 油耗 |
市區油耗（km/L） | 13.23 | 12.31 | 12.39 | 12.37 | 9.69 | 10.10 | 高速油耗（km/L） | 20.00 | 17.79 | 17.80 |
17.70 | 15.95 | 18.73 | 平均油耗（km/L） | 15.60 | 14.30 | 14.40 | 14.30 | 12.90 | 14.26 | 安全配備 | ABS+EBD
| BOSCH 8.0 | ● | ● | ● | ● | ● | BAS | BOSCH 8.0 | ● | ● | ● |
● | - | 前座正面防護氣囊 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 前座側邊防護氣囊 | 2 | - |
- | - | - | 2 | 前後座防護氣簾 | 2 | - | - | - | - | - | 前座預縮式安全帶 |
● | ● | ● | ● | ● | ● | 後座預縮式安全帶 | ● | - | - | - | - |
- | 駕馭安全輔助系統 | EPS電子感應式 動力輔助方向盤 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 旅程電腦 | ● | ●
| ● | ● | ● | - | 定速/限速巡航系統 | ● | 僅定速 | 僅定速 | 僅定速 | - | - | 光感應式自動頭燈
| ● | ● | ● | ● | - | - | 雨滴感應式雨刷 | ● | - | - | - | - |
- | 稅金 | 牌照稅(年/元) | 11230 | 11230 | 燃料稅(年/元) | 3726 | 6210 | 總計（新台幣元） | 14956 | 17440 |
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發表時間：2009/8/25 3:29 |
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- [車訊]Renault Megane：跑旅大家族，RENAULT Megane Sport Tourer英國上市！
在今年初的日內瓦車展首演之後，RENAULT旗下相當重要的跑旅車款，全新的Megane Sport Tourer終於是在日前於英國上市，內裝等級搭配動力系統總共有21種選擇，接單售價介於15,485至22,785英鎊之間（約合新台幣83.78萬至123.28萬之間），預計可在11月起開始交車。
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在內裝等級總共包含四種：Expression、Dynamique、TomTom Edition與Privilege，其中最入門的Expression就標配4x15W RDS CD音響、恆溫空調、前後防護簾式氣囊、ESP系統、可收折前座椅、Keyless以及鍍鉻車頂架；而被設定為核心銷售的等級Dynamique則是再增加16吋輪圈、自動頭燈、自動雨刷、藍牙與MP3多媒體系統與皮革方向盤；而更高一級的TomTom Edition則是再增加TomTom衛星導航系統；最頂級的Privilege則是再增加雙區恆溫控制、電動收折後視鏡與中央扶手；而根據RENAULT表示，將在秋天補上更為頂級的Extreme車型。
動力系統方面，這款全新世代的旅行新車，入門車款將提供排氣量為1.6L的汽油直四引擎（100hp），另外還有16氣門版本（110hp）、2.0L引擎（140hp） ，還有全新的 TCE系列汽油1.6L渦輪增壓引擎，最大馬力將達到130hp的水準，至於柴油動力部份，初期將提供入門車款搭載1.5L dCi引擎（90hp），以及頂級車款搭載1.9L dCi共軌柴油動力，最大馬力約為130hp左右。
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發表時間：2009/9/4 1:50 |
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- [車訊]Renault Megane：絕代風華最後體會，RENAULT Megane dCi新台幣80萬有找！
若是談到車壇中的驛馬車尾設計，若是談到先進的dCi柴油技術，是哪一輛車能夠串連起這兩項跨世紀的獨特？相信大家不會忘記是在2008年台北車展中首度登台的2009年式RENAULT Megane四門∕五門；如果你曾經痴心於Megane的效能與美麗，現在要告訴你，RENAULT 總代理裕隆汽車日前宣布目前台灣僅存最後 15 輛的 2009年式Megane Hatch dCi現正推出Final Sellout 活動，也就是原價 102.8萬元的2009年式Megane Hatch dCi，現在以79.9萬元販售，錯過此次機會，將錯過車壇時尚的翹臀曲線。
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RENAULT Megane曾榮獲 Euro Car Of The Year 歐洲年度風雲車、德國 Red DOT Best of the best最高榮譽及日本 Good Design Award 設計大賞，並且是同級車第一部獲頒 EURO-NCAP 五星頂級安全評價，更是全球首部同時榮獲歐洲年度風雲車及 EURO-NCAP 雙桂冠榮耀之車款；Megane 車系自上市以來，歐洲銷售量超過 850萬之外，翹臀車尾設計更深獲法國龐畢度藝術中心青睞。
Megane Hatch dCi所搭載的 RENAULT 最新世代 dCi 柴油科技，與 M-BENZ同級的 BOSCH高壓共軌噴射科技，最大馬力130hp與2,000rpm全數展的現峰值扭力25.5kgm已是1.9L動力級距的頂級演出，並且在經濟部能源局實車測試下，平均油耗為15.4km/L，高速更高達19.6km/L，省油節能表現足以與日系小車抗衡。
而裕隆汽車也表示，2009年式其他車款同步推出 Final Sellout 優惠活動，像是2009年式Megane Sedan dCi（原價104.8萬）與GRAND Scenic dCi（原價122.8萬元），也分別以絕版價 99.9萬元與106.5 萬元絕版販售，另外Megane Sedan再加贈 10 萬元原廠配備，機會有限；廣邀消費者至 RENAULT 全省展示中心體驗全球最時尚的車尾曲線，Fianl Sellout 絕版席次有限，活動詳情請洽 0800 067 889 或 www.RENAULT.com.tw。
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冷日
(冷日) |
發表時間：2009/9/24 1:46 |
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- [車訊]Renault Megane：英國搶先賞味！RENAULT Megane RenaultSport 250 11月確定投放
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|  | | | | | | | | | 於今年日內瓦車展現身的Megane RenaultSport 250，將從今年11月開始搶先投放英國市場。 |
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台灣RENAULT車迷想必又要流口水了吧！於今年日內瓦車展現身的RENAULT Megane RenaultSport 250，經過多時等待，終於將搶先在英國市場上市，會搶先選擇此市場，當然市因英國消費者對於性能車款的高接受度，能於此市場攻城掠地，絕對可給予其充分信心。
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|  | | | | | | | | | Megane RenaultSport 250價格尚未宣布，但相信以其提升的動力表現，市場競爭力值得期待。 |
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英國RENAULT日前宣布，從今年11月開始，新世代Megane RenaultSport 250將正式投放當地市場，不過目前價格尚未宣布，但以Megane RenaultSport 250全面升級的戰鬥力，想必又將掀起市場波瀾。
Megane RenaultSport 250基於Megane三門掀背版而生，整體造型參考2009年〝World Series car championship〞的Megane Trophy工廠賽車，包括車頭、前氣壩/進氣口、後視鏡造型與突出輪拱設計皆然，另外導入時下最夯的LED日照行燈、18吋鋁圈與中出式排氣管。
至於最受注目的動力系統，Megane RenaultSport 250搭載新世代2.0L 16V渦輪增壓汽油引擎，可輸出最大馬力250hp/5500rpm，峰值扭力34.6kgm/3000rpm，搭載六速手排變速箱；與上世代的Megane R26相較，在同樣搭載2.0L渦輪汽油引擎的狀態下，引擎輸出馬力增加25hp，峰值扭力增加4.0kgm。
Megane RenaultSport 250兇猛的外表下，搭載跑車懸吊系統，底盤也有標準運動版或更趨近賽車表現的Cup進階版，同時導入限滑差速器提升循跡性，ESP電子穩定控制系統亦有助於讓行車更安全。此外，在車艙中導入跑車座椅、換檔指示器、鋁合金踏板組等配備。
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冷日
(冷日) |
發表時間：2010/1/8 2:31 |
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- [車訊]Renault Megane：2010日內瓦車展搶先報：預先暖場！RENAULT新世代Megane CC蒙面現身
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|  | | | | | | | | | RENAULT新世代Megane CC車型第一波蒙面照片。 |
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2008年巴黎車嶄第三代全新Megane問世，宣告了此品牌旗下C-Segment級距代表走入全新紀元，由於此車系的重要性，RENAULT也按照慣例，陸續的推出了其家族兄弟，包含有Coupe、Estate、RS等車型後，接下來就剩下敞篷車款尚未到齊了，而根據近日所曝光的消息透露，新世代Megane CC，問世之期不遠矣！
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RENAULT日前正式公佈了兩波新世代Megane CC的官方照片，且延續過去「神秘」的方式，將此全新車型蓋上了面紗，或以局部照片方式處理，充分作足了預先暖場的效果；至於車迷所關心的正式問世時間，RENAULT表示首先將於今年日內瓦車展現身，之後則會以2011年式身分導入市場。
原廠目前依舊口風緊閉，僅稍微透露了消息，指出全新世代Megane CC將會充分結合了跑車的優雅與敞篷車的拉風，將導入摺疊式玻璃車頂。
動力選擇方面同樣尚未得知，但根據猜測應有可能首先考量TCe 180與dCi 130此一汽一柴雙動力陣容。
近一步的訊息，在今年日內瓦車展前，相信會有更清楚的輪廓。
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