一車一世界 : [車訊]VOLVO C30

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發表時間：2006/1/11 5:35

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[車訊]底特律車展速報—鋼砲新王者降臨！VOLVO C30重砲現身！

底特律車展速報—鋼砲新王者降臨！VOLVO C30重砲現身！

AUTONET記者：葉毓中

定位為VOLVO旗下最入門車款的C30，為VOLVO車廠於全球相當重要的戰略車款，身為AutoNet忠實讀者的你，當然有權力知道更多關於C30的訊息…

於底特律車展中初次登場亮相的VOLVO C30，車型定位為雙門轎跑車，為節省開發資源，VOLVO採用了現行S40/V50的底盤基礎加以修改，不過雖然外型為雙門轎跑車，為增加實用性，四門座位設定是絕不可少的！

仔細端詳C30的外型，可以發現融合了VOLVO車廠經典與現代風格，在過去經典車款P1800 ES 與最新概念車款SCC的雙重影響下，造就了C30的車型外觀；為營造更具動感的車頭，前方車頭造型更加的低伸，並導入了當今VOLVO家族風格，在刻意突出的水箱護罩造型下，也營造出炯炯有神的頭燈線條，而下氣壩的大面積處理，對於性能意味突顯上，功不可沒。

而在概念車中刻意以雙色區分的空氣套件設計，加強了視覺上的張力，而後方鋼琴階梯式的造型同樣在C30出現，並藉由大面積的尾廂車窗處理，提升車室內的採光，也增加了車款的辨識度。

內部同樣延續外在的設計基因，以活潑的構成營造出運動氛圍，並導入S40/V50車系的薄片式中控台，讓C30在極簡風格中，增加日常使用的便利性，當然也同時兼顧到了設計美學。由於C30主要設計觀念乃是取決於前座買主，因此後廂的置物空間並不十分突出，但對於一般日常使用上，已相當足夠，且加上後座採用了可前傾式設計，可再度提升後廂置物容積。

VOLVO車廠的車用音響系統一樣是受人稱讚的，C30當然也不例外，除了導入了Premium Sound system以外，ALPINE品牌的5x130 W digital ICE Power 擴大機同樣為標準配備，加上杜比Logic II Surround系統與十支喇叭加持，提供媲美家庭劇院般的高品質視聽享受。

車長4240mm的VOLVO C30，雖然車身長度較S40短了23mm，但由於C30擁有更寬的車身寬度(1780mm)，因此C30車室內空間表現仍相當出色。動力系統部份，VOLVO C30搭載2.4升的渦輪增壓引擎，最大馬力預估為260hp/5500rpm，峰值扭力則為35.7kgm/2100-5000rpm，在此動力輸出加持下，C30由靜止加速到100km/h僅需6秒，極速則被限制在250km/h；相信在這表現下，鋼砲之林又將新增了一員猛將！

下盤部分，19吋的輪圈尺碼為C30相當顯眼的設計，並搭配PIRELLI Corsa 225/35 R19跑胎，便可得知C30的性能有多強悍，而強力的煞車系統當然不可少，BREMBO名廠的四活塞卡鉗搭配330mm直徑的碟盤，讓C30跑得快，煞的也急。

由於目前於底特律車展中所展出的VOLVO C30仍為概念階段，需要到今年巴黎車展將會有正式量產車出現，不過由於此概念車完裝度已相當高，未來巴黎車展時，量產車的規格應該相去不遠矣！

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發表時間：2007/9/13 1:52

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[車訊]VOLVO將在今秋SEMA北美改裝展推出C30升級版本

〈快訊〉VOLVO將在今秋SEMA北美改裝展推出C30升級版本
AUTONET記者：盧佛青

根據最新消息指出，瑞典VOLVO Cars將在今年秋季舉行的SEMA賭城北美改裝車展上，發表一款以全新掀背三門車C30為基礎的升級改裝版本，這輛車將與日前我們報導過的HEICO S80改裝版本聯袂同台發表。

根據瑞典原廠表示，這輛C30升級版本雖然與市售T5汽油性能版動力系統相同，不過經過重新改裝後，最大馬力已經提升至300hp的水準，起步加速0-100km/h也僅需5.4秒，而且因為導入運動化懸吊系統，也讓車身高度比一般市售C30 T5性能版還要低上40mm，以提供更為優異的高速行駛貼地性表現，而且也換上Heico Sportiv改裝品牌提供的四活塞通風煞車碟，碟盤尺碼為, 326×30mm，安全極速則被限制於250km/h。

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發表時間：2008/4/17 5:15

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[車訊]驚豔！VOLVO C30換上時尚彩衣

驚豔！VOLVO C30換上時尚彩衣
AUTONET記者：曾力恩

VOLVO C30換上時尚彩衣！

VOLVO旗下的車款C30，可說是VOLVO家族最會完變裝的車型。最主要的原因，當然是因為C30的目標族群為年輕車主。繼日前C30推出以MLB紅襪隊為主題的特仕車後，這次更將C30換上特製外裝貼紙，讓C30徹底詮釋客製化精神。

此次C30共推出四種炫麗外裝供車主選擇，包括崇尚環保意念的木紋外觀、七彩炫麗的彩虹外裝、霸氣騰騰的黑白紋飾、與粉彩繽紛的粉紅佳人。車主要選定版樣，於瑞典經銷商便能直接進行改裝。

過去此款大膽的外裝塗料，僅是最為廣告宣傳使用，而VOLVO為了強調C30年輕化的個性，特別開方供車主選購。VOLVO客製化銷售主管Thomas Andersson表示：「C30所主要訴求的消費族群為年輕的時尚車主，VOLVO希望藉由C30彩裝版的上市，能讓每位車主找到適合自己風格的特別外觀。」

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發表時間：2008/4/24 8:55

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[車訊]週歲快樂！VOLVO C30 R-Design生日大禮送上

週歲快樂！VOLVO C30 R-Design生日大禮送上
AUTONET記者：葉毓中

C30 R-Design特別式樣車僅限量400輛，並僅有北美市場專屬。

為了慶祝掀背車型C30問世週年，VOLVO特別將旗下代表性能風格的〝R〞字家族，加貫於C30上，推出僅限量400輛的C30 R-Design特別仕樣車款，且僅獨厚美國市場推出。

水箱罩除了改以霧面設計外，右下角還加上R-DESIGN銘牌。

C30 R-Design乃以T5車型為基礎，在其230hp/5000rpm最大馬力與32.7kgm/1500rpm峰值扭力的強勁後盾上，外觀加裝成套空力套件，包含前後下擾流與側裙，且車尾排氣管加上大口徑的尾飾管提升氣勢，而車頭的水箱罩不僅換裝霧面式樣外，更於右下方加掛一〝R-Design〞銘牌。

僅有黑、紅、藍與鈦灰色四種車色的C30 R-Design，內裝設計以黑色為主，座椅更採用黑白雙色處理，造型當然就是強調運動風格時不可或缺的賽車座椅，搭配跑車方向盤、腳踏組與排檔頭等，腳踏墊也繡上了R字樣提升專屬性。

C30 R-Design售價尚未公佈，預計再2008年第二季正式上市時，才會一並發佈車價。

車外後飾鏡加裝霧面金屬外殼。

方向盤也為跑車化式樣。

座椅在跑車化設計基礎上，加上黑白雙色設計更添時尚感。

座椅椅面加印R-DESIGN字樣，提醒消費者自身的獨特稀有性。

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發表時間：2008/4/24 8:56

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[車訊]VOLVO展出車單搶先曝光！C30引進計畫順勢帶出

VOLVO展出車單搶先曝光！C30引進計畫順勢帶出
AUTONET記者：葉毓中

XC60概念車首見於今年底特律車展中，目標為新興的入門LSUV級距。

上月中VOLVO Car Taiwan以車展模特兒的搶先試拍活動，揭開了此次今年2008年新車大展的序幕，不過除了美艷動人的名模以外，今日AutoNet更率先掌握了今年VOLVO將展出的車單，除了效果十足的XC60概念車以外，還有全新世代的XC70跨界旅行車！

XC70 D5已於上半年德國試駕之旅中飽嚐魅力，台灣試駕報導也將陸續露出。

XC60概念車掛帥演出

於今年底特律車展現身的XC60，乃是VOLVO為了瞄準新興入門LSUV市場，所準備的全新車款，此次將以概念車的型態，出現在台北新車大展現場；而今年上旬AutoNet已於德國搶先試駕的新世代XC70，也將展出D5車型。

除上述兩款重點巨星外，VOLVO今年的展場中，還將有S40 2.4L、V50 T5、S60 2.0T、S80 4.4L V8、XC90 3.2L與VOLVO首次推出的硬頂敞篷車型C70 T5。

C30明年中引進

AutoNet除了搶先掌握VOLVO展出車單以外，同時也掌握了諸多車迷期盼許久的C30最新動態，此VOLVO全新世代的掀背車型，預計將於明年第二季底、第三季初時抵台，也就是大約6、7月間，而引進的車款，也有了更進一步的消息。

句AutoNet最新掌握的線索指出，C30先行將以2.0D車型叩關，搭載2.0升新世代柴油動力，最大馬力可達136hp/4000rpm，且更可從2000rpm轉速時，輸出最大的32.7kgm扭力，可讓車身重量1421kg的C30 2.0D，於9.4秒完成0-100km/h的加速，極速為210km/h。

除了先鋒部隊C30 2.0D以外，目前VOLVO Car Taiwan仍在考慮頂級車型的選擇，候選名單包含T5與D5兩車型，前者搭載VOLVO內泛用的2.5升渦輪增壓引擎，最大馬力可達230hp/5000rpm，峰值扭力則為32.7kgm/1500rpm，可讓C30 T5於6.7秒完成0-100km/h的加速過程，極速更可達到240km/h境界，唯一款不折不扣的嗆辣鋼砲新星；至於另一款C30 D5車型，同樣搭載目前已普遍出現在其他VOLVO車系上的2.4升柴油引擎，最大馬力與峰值扭力分別為180hp與35.7kgm，0-100km/h加速過程須費時8.4秒，極速為220km/h，性能表現同樣不俗，且以其他D5車型看來，擁有輕量化優異的C30 D5相信油耗表現將更為出色。

D5、T5列入候選名單

以目前台灣車市當紅的掀背熱潮而論，VOLVO C30的引進絕對勢在必行，而車型的選擇，除了已經確定的2.0D車型外，其餘兩款如能同時引進，當然為消費者之最大福音，且如能以T5扮演性能角色、D5詮釋節能定位，相信更能達到相得益彰的效果；而如果能以此搭配，T5更強烈建議搭配手排變速系統，如能順勢引進相對應的改裝套件，加上設定得宜的價格定位，營造出VOLVO少見的性能風格，必能承接過去R系家族之熱潮。

至於另一款D5車型，由於以定位而論，極有可能為家中第二輛車，或是品味獨具的單身貴族夢想車款，此以目標消費族群，手排變速箱並不合適，且以台灣駕駛者對於柴油引擎特性的掌握程度，還是建議以自排車型引進為主。

當然，上述皆為自身角度之建議，VOLVO Car Taiwan須考量之因素更為龐雜；雖然目前台灣車市仍未見起色，但逆勢操作也並非不可，雖然以目前品牌佔有率而論，說實話VOLVO並非市場大宗，但論小眾市場的操作，VOLVO仍有佳績，因此如能繼續依此模式操作，搭配不斷問世的新世代產品，以達到每年之際定目標，不求多，只求精準，相信未來的VOLVO，絕對大有可為。

C30 T5具備強悍的性能實力，引進台灣後將為值得期待的鋼砲生力軍。

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發表時間：2008/12/3 5:52

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[車訊]VOLVO C30：彈性燃料車！VOLVO泰國發表VOLVO C30 1.8F/VOLVO S80 2.5FT

彈性燃料車！VOLVO泰國發表VOLVO C30 1.8F/VOLVO S80 2.5FT
AUTONET記者：吳煌棋

VOLVO泰國近日在曼谷賽車場發表VOLVO C30 1.8F，以及只會在當地銷售的VOLVO S80 2.5FT，兩款新車皆可以使用E85高乙醇酒精汽油/彈性燃料。而泰國能源局、乙醇產品協會等機構，也共逢盛會。

透過VOLVO Race Team車手Robert Dahlgren駕駛著他的STCC瑞典房車錦標賽冠軍車（Swedish Touring Car Championship），也就是一輛VOLVO C30 Flexifuel，在賽道上示範彈性燃料車款的性能，人們了解性能與環保可以兼顧。

透過使用彈性燃料，泰國將可以走向使用低污染燃料的未來，而且所使用的燃料是由土生土長的農產品製成。如此一來可讓當地的企業、政府與個人減少更多的燃料支出，更可減少向英國購買石油的成本達9％GDP。

VOLVO C30 1.8F與VOLVO S80 2.5FT將於2008年泰國國際車展正式發表，展期為11月28日至12月10日。

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發表時間：2009/1/13 7:48

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[車訊]VOLVO C30：2009年式VOLVO C30轎跑車正式於中國發售！

AUTONET記者：盧佛青(12/30/2008)

根據最新消息指出，VOLVO Cars China中國分公司正式宣佈，於當地授權經銷通路發售全新2009年式VOLVO C30運動轎跑新車，新車基本款式的建議售價為33.8萬人民幣，另外個性化運動款式建議售價為34.8萬人民幣。

VOLVO Cars China表示，全新2009年式VOLVO C30新車在細節方面更加注重，而更增添了原廠專屬設計的運動化車身套件與大尺碼鍛造鋁圈組合，並且標準配置的頂級真皮內裝與座椅材質，更將包括附三組記憶裝置的八向電動調整駕駛座椅、、Keyless Entry感應式晶片鑰匙、按鍵引擎啟動熄火開關、升級為DSTC的車身動態穩定與循跡控制整合系統、擾流尾翼、真皮材質手煞車拉柄等等均列為標準配備。

動力配置方面，全新2009年式VOLVO C30雙門轎跑車標準配備一具汽油2.4L直列五缸引擎，最大馬力達到170hp/6000rpm，峰值扭力達到23.5kgm/4400rpm的境界，搭配一具五速手自排兩用變速系統後，安全極速可達到215km/h的水準。

此外，這款車身尺碼相當靈巧的個性化運動轎跑車，在滿座乘員的情況下，依舊擁有達到364L的行李廂容積，搭配可以分離折疊的後座椅背設計，將可以在日常行車需求上，發揮多變化的空間收納機能，提供個性化需求的消費者一個兼顧理性與感性的選擇。

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發表時間：2009/2/3 2:33

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[車訊]VOLVO C30：非優雅瑞典設計，Vizualtech 3D打造VOLVO C30雙棲賽車！

AUTONET記者：蔡志宇(02/02/2009)

瑞典設計工作室Vizualtech是專門以3D圖建構汽車與船舶的機構，日前他們藉由網路發表了一套全新的競技版VOLVO C30掀背車，聚焦於車輛設計之外，也提出一部能夠參加DTM旅行車大賽與Le Mans耐久賽的雙棲賽車。

首先在外表就是極其誇張的空力套件，像是幾乎貼地的前大包、側翼一路到拉出線條到加大突出的側裙並且延伸出後輪拱上的進氣口，而車尾加大的尾翼與多片式整合的車尾下擾流設計讓正常版的VOLVO C30除了前衛造型外，在強調下壓力之後更有基因突變的侵略性。

而Vizualtech畢竟只是設計公司，對於C30競技套件的設計圖在未來可能提供有相同熱血的車隊技術團隊一個改裝的方向來挑戰其他廠牌的高性能掀背車像是FORD Focus RS與VW Scirocco R20，不過前提得先找到ㄧ個有足夠技術與資金進行研發的團隊。

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發表時間：2009/7/16 2:26

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[車訊]VOLVO C30：VOLVO C30正式參加WTCC賽事！

AUTONET記者：葉毓中(07/16/2009)

VOLVO參加WTCC的C30賽車塗裝。

近幾年來，VOLVO為了宣傳旗下替代能源的開發成果，積極的於各房車賽事中推出使用替代能源燃料的賽車參賽，於STCC與WTCC賽事中皆可見其蹤影；而在今年的STCC瑞典房車賽事中，VOLVO再度以C30 DRIVe此柴油賽車參賽，成績同樣不俗，並獲得了數次分站冠軍。

除了替代能源賽車打響知名度外，於WTCC世界房車錦標賽事中，VOLVO決定重新參賽，不走替代能源路線，而是與VOLVO Cars UK與VOLVO Polestar Racing此車隊合作，打造兩輛C30賽車，期望能藉由WTCC的知名度，讓全球車迷見到這VOLVO掀背小車的嗆辣。

對於WTCC並不陌生的VOLVO車廠，此次將從7月18-19日所舉行的WTCC賽事加入戰局，找來了Robert Dahlgren與Tommy Rustad兩位知名賽車手，駕駛著C30賽車征戰。

VOLVO旗下賽車部門Derek Crabb總監表示：「基於過去STCC的豐富經驗，我們相信於WTCC賽事中也可獲得出色成績。」帶著如此自信豋場的C30賽車，未來表現如何？眾所期待！

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發表時間：2009/9/9 3:00

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[車訊]VOLVO C30：2009法蘭克福車展搶先報：無法靜止，2010年式VOLVO C30 SportsCoupe動感演出！

AUTONET記者：蔡志宇(09/09/2009)

造型在頭燈與引擎蓋的線條更加活潑，忠實的承襲S60概念車在2009年底特律車展所設定的家族風貌。

VOLVO在日前宣布即將在2009法蘭克福車展中首演全新2010年式C70敞篷車之後，日前VOLVO英國也接續公佈第二輛出席車展的新車—2010年式C30 SportsCoupe；與C70相同，C30 SportsCoupe也融入了來自S60概念車的全新臉孔，預計將於11月進入量產。

相當明顯的VOLVO logo加大

主要改款的部分相同在於車頭，造型在頭燈與引擎蓋的線條更加活潑，忠實的承襲S60概念車在2009年底特律車展所設定的家族風貌；在遵循VOLVO較大車型所共通的設計語彙之後，透過前擋風鏡的重新設計與線條分層，在前保桿與水箱罩的改變可以看出C30也展露出像是XC60的立體感與深度，而比2010年式C70更為顯著之處，在於兩側霧燈周圍與車頭下擾流板的金屬質感，更差異出C30 SportsCoupe的活潑與C70敞篷車的優雅。

而車尾的改款，除了相當明顯的VOLVO logo加大之外，在logo之下，車尾門的線條走勢更加立體，並且後保桿改採同車色配置，再加上金屬強化的後分流系統、全新金屬橘色烤漆、90mm排氣管、新輪圈與延伸至兩側輪拱，總共有五種顏色選擇的護條，運動風格更為明顯。

在外觀呈現前所未有的運動化，相對的在內裝也以Espresso咖啡新色與部分的對比色來表達斯堪地那維亞的設計語彙，當然VOLVO也是提供橘色、綠色與藍色塑膠飾板或是紅莓色皮革供顧客自行搭配；根據VOLVO原廠內裝設計師Maria Uggla表示：「我們希望提供顧客自行搭配出她們想要的配色，讓全新C30能夠內外兼具個人的色彩，無論是顏色或是塑膠纖維材質的選擇，我們都精挑細選了一系列的選項。」

至於機械部分，為了與VOLVO C30 SportsCoupe多達四柴三汽的引擎選擇相匹配，VOLVO針對地盤的強化也更為精銳，除了將底盤高度下降10mm之外，在轉向機座的的齒比也調降，讓方向盤的反應速度提升10％也更加精準；而懸吊部分，除了彈簧硬度增加了30％之外，阻尼壓力也調整至更敏銳，最後再加上拉桿；底盤的提升有助於操控的表現有更大空間的發揮，當然也足以支援各種動力的輸出，詳細引擎規格請見下表。

車型	動力數據
柴油引擎
D5	180 hp ∕ 40.7 kgm
2.0D	136 hp ∕ 32.6 kgm
1.6D DRIVe	109 hp ∕ 24.4 kgm
1.6D DRIVe 配備 start ＆ stop	109 hp ∕ 24.4 kgm
汽油引擎
T5	230 hp ∕ 32.6 kgm
2.0	145 hp ∕ 18.8 kgm
1.6	100 hp ∕ 15.2 kgm

全新C30能夠內外兼具個人的色彩

VOLVO C30 SportsCoupe多達四柴三汽的引擎選擇

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