一車一世界 : [轉貼]幾台小車的保養耗材比較 國產車 vs 進口車 (Yaris、Colt Plus、POLO、Mazda2)

　 　卡羅拉

　　一年平均保養費用：2680元左右(4S店最基本保養)

　　廠家平均油耗：7.2L/100km(1.6L自動型)

　　網友平均油耗：9L/100km(1.6手動擋)

　　2萬公裡油耗：8928元網友：9612元(93號汽油6.2元/昇)

　　現在緊湊型轎車市場的競爭日益激烈，花冠作為世界緊湊型轎車的經典車型，繼承了豐田汽車的優良傳統。卡羅拉的外觀與老款相比更加動感，更加現代，線條也更為流暢，前臉造型和凱美瑞很像，看起來比較硬朗。與老款相比整車長度有所增加，但軸距沒有改變，所以車內空間也沒有什麼變化。內飾方面，豐田卡羅拉在做工和裝配方面確實無可挑剔，做工精細，用料很足。

豐田卡羅拉

　　新卡羅拉拉長的進氣格柵采用鍍鉻裝飾，線條簡化後帶來更佳的視覺效果，兩旁大角度傾斜的前大燈看上去頗具殺氣，配合寬大的前保險杠，有著較強的立體感。可能是時下流行理念，卡羅拉的尾部線條收起較快，同時微微上翹，尾燈與前大燈造型遙相呼應，內側向下斜入，從某一角度，尤其是夜晚看去更具攻擊性。

　　1.8昇卡羅拉配備了豐田公司最新開發的ZR系列雙VVT-i發動機，進排氣門均可變行程和正時。所謂VVT-i發動機，就是通過連續控制氣門開閉時機，提高燃燒效率，不僅實現了低油耗，更大幅度地降低了一氧化碳、碳氫化合物等有害氣體的排放，使該車的排放達到歐Ⅲ標准。

豐田卡羅拉

　　雙VVT-i具有很明顯的有時，按下一觸式啟動按鈕，引擎應聲而動，怠速狀態下顯得很柔和，這款車的油門很輕，腳下稍有動作車身就會做出反應。從1500轉/分到5000轉/分的轉速區間裡，動力表現都相當活躍。准確地說這是一款更適合日常駕駛的車，平滑舒暢的動力輸出更適合穩重的駕駛者。

　　目前卡羅拉的性價比較高，購買最低配車型的購買價和辦好所有手續共需要花費13萬元，而且卡羅拉的維修保養費用較高，每個月養車需要花費1700元左右，不過對於一款12萬元的車型來說，月供車費用不足2000元還是可以接受的，喜歡的朋友可以考慮近期入手一輛卡羅拉。

　　 馬自達6

　　一年平均保養費用：1280元左右(4S店最基本保養)

　　廠家平均油耗：5.9L/100km(2.0L手動型)

　　2萬公裡油耗：7316元(93號汽油6.2元/昇)

　　馬自達6外形流暢，動感時尚，外觀融入了許多運動的元素，因此受到了很多年輕人的喜愛。中控設計同樣富有運動感，儀表盤紅色的燈光讓人有駕駛的衝動。

　　馬自達6采用了當今最前沿的MDI技術，極大地提高了車身的剛度和強度。並匹配了靈敏而流暢的五速手/自一體變速器和新一代MZR發動機，采用了雙橫臂式獨立式前懸架和E型多連杆式後懸架，極大地提高了整車的行駛平順性和操縱穩定性。

馬自達6

　　它的發動機采用了頂置式雙平衡軸，通過對發動機的懸置和動力傳動系統的改善，有效降低了發動機的噪音；通過強化車身密封和增加隔音材料，實現了超越同級車的傑出室內靜音效果。

　　通過采用新防震結構、增加車身剛度和強度，減小車身扭曲，極大地降低了整車行駛時的共振和共鳴，從而提昇了產品的靜謐性，再加上強烈的運動氣息，給人留下深刻的印象。

馬自達6

　　『時尚型』和『運動型』是分別在馬6三廂車和轎跑車2.0L產品平臺上重新定義的兩款新車型，在保留2.0L產品原有優勢的基礎上，通過增加一系列高科技、人性化裝備，進一步提昇了產品魅力，也迎合了消費者『品位、價位、一步到位』的需要。馬6也欲借兩車物超所值的性價比和B級車的檔次優勢，增大其在A級高端細分市場的佔有率。

　　內部空間比較寬敞，澎湃的動力和良好的操控性使得馬自達6的駕駛者可以充分體會到駕駛的樂趣。馬自達6也並非沒有缺點，噪音是它最大的問題，不過對於那些喜愛馬自達6的人來說似乎噪音的問題已經可以忽略不計了。