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一車一世界 : [車訊]BMW 六系列

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[車訊]BMW M6:專屬杆位王的特殊上空禮遇,BMW提供M6 Convertible作為2015 MotoGP年度大禮
AUTONET記者:林士傑(05/14/2015)

有別於德國豪華品牌M-BENZ穩座世界一級方程式F1的地位,成為官方大會指定專用前導車的代表,徜徉在藍白天際的BMW,則是二輪最高殿堂MotoGP大賽中的官方指定用車品牌;然而,BMW與MotoGP不僅在去年再度將合作期間延長到2020年,為了激勵參與全新賽季的車手都能奮勇放手一搏,原廠BMW也在度推出全新的客製化車型,作為年度杆位王的專屬大禮。



其實這項緣自BMW所發起專屬年度竿位王大獎的「BMW M Award」活動,最早可是在2003年開始,除了開始的第一年與第二年以Z4 Roadster,以及645Ci作為獎項之外,往後的幾年便都是以BMW旗下具有指標性值,且多了原廠M GmbH性能部門加冕的M Power車款;當然,為了承襲如此一脈的傳統,今年BMW原廠也以M6 Convertible作為年度的大禮。

為了不讓眾人一眼就能認出這是專屬年度竿位王的車款,原廠可說是相當低調的為M6 Convertible穿上一襲優美的冰凍藍金屬色調大衣,且四輪大角也已20吋鋁合金鋁圈作為搭配,而內裝部分,除了以貓眼石白的真皮皮革為主要設計外,也不乏BMW Individual部門所打造的獨特木紋飾板作為點綴。

另外動力的部分,則採用和一般M6車型別無兩樣的4.4L V8 TwinPower Turbo雙渦輪增引擎,不僅能輕易爆發出高達560hp的最大馬力與69.4kgm的峰值扭力,透過M-DCT七速雙離合器自手排變速系統輔助下,不僅能在4.3秒內完成0-100km/h的加速,極速也可輕易突破250km/h。值得一提的是,自2013年開始已連續兩年將BMW M6、BMW M4開回家的年輕小將Marc Marquez,能否再度將今年的M6 Convertible給帶回家,不妨就讓我們一起等到在西班牙站在Jerez賽道上所公布的結果吧。



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[車訊]BMW M6:上千才夠看!G-Power推出1,001匹馬力BMW M6!

上千才夠看!G-Power推出1,001匹馬力BMW M6!|InCar癮車報

stan 在 週五, 2015/05/15 - 9:00上午 發表

G-Power自豪地推出他們大量改裝的 BMW M6 (E63),它有著與 Bugatti Veyron相同的馬力輸出。

這部被來自阿聯的客戶所訂走的M6,是G-Power有史以來性能最強的車輛。搭載5.0升V10引擎的它,大幅提升了494匹馬力、38.8 kg-m扭力,輸出來到了1,001匹馬力(8,000轉時產生)、91.8 kg-m扭力(6,000轉時峰值輸出)。這樣驚人的表現來自於額外安裝的雙機械增壓系統和鈦合金排氣系統。


由於動力巨幅的提升,這輛M6 Coupe現在只需4.3秒就能完成0-100 km/h加速,更能在9秒完成0-200 km/h、21.5秒完成0-300 km/h加速,性能可謂十分暴力;令人懾服的還不只這樣、它在極速方面更是狂暴,因為它可以達到”370 km/h以上”的最高時速…。

訂製的車體套件都由碳纖維所製成;而強大的動力背後也需要配套強大的制動,該車搭載400mm碟盤配上陶瓷複合材質制動組、21吋的HURRICANE RR鍛造輪圈對於車輛性能也有所幫助。其他部分當然也不馬虎,該車搭載Nürburgring賽道校調之coilover懸吊;於座艙內部安裝上LED燈條,而內裝大量Alcantara面料覆蓋,原廠的運動化座椅也被替換成超輕量賽車座椅(具碳纖維椅背);由於動力大幅的提升,儀錶板也被替換成最高時速400 km/h的超殺儀表板。



Source: G-Power


所謂的暴力絕無前、後代的差別,G-Power重度暴改E63世代BMW M6

AUTONET記者:林士傑(05/22/2015)


雖然BMW旗下代號F12第三代豪華跑房車6-Series早在2011年的紐約車展上現身,且也早已完全取代首次在2003年登場的E63 6-Series,不過似乎仍有不少死忠車迷難忘前一代6-Series的美好,特別是搭載5.0L V10自然進氣引擎的M6,因此為了滿足品味獨特的暴力買家需求,來自德國專司BMW旗下車型改裝的G-Power此次在杜拜層峰買家的要求下,也再度為E63世代的M6做出另類的暴力進化。


在承襲品牌一貫訴求的改裝理念下,G-Power針對M6原本的V10自然進氣引擎,可說是做出不少的改變,為了讓他得以有著另類的性能演繹,藉由雙機械增壓系統以及全新鈦合金材質排氣系統的搭配下,不僅讓M6的最大馬力直上1001hp/8000rpm,就連峰值扭力也跟著飆漲到91.3kgm/6000rpm的境界;而如此狂暴的動力輸出,也使得這款M6 0-100km/h的加速衝刺不僅能在4.3秒內完成,極速更是輕易上看370km/h。

為了能與如此狂暴的動力相互搭配,G-Power可說是在M6的外觀上下了不少重度工程,除了細膩之處採用碳纖維材質元素點綴之外,誇張的車頭、車尾擾流下氣壩、引擎蓋、車側鯊魚鰭,以及中置雙出排氣尾管的設計,相信儘管本質世代雖老,不過如此獨特的殘暴外型,肯定也不會讓人膽敢輕易向他挑釁。

值得一提的是,不同於過往僅特別強調外觀或動力上的表現,G-Power這回可是連M6的內裝也一點也沒有放過,除了採用大量的真皮與麂皮材質打造之外,為講求另類的熱血,舉凡坐椅縫線、中控台飾板等版件,也採鮮明的紅、藍線條作為主要的交織搭配。






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[車訊]BMW 六系列:寶馬《BMW 6 Series》小改款售價調降 雙門、四門美型登場

寶馬《BMW 6 Series》小改款售價調降 雙門、四門美型登場

圖片來源:Kingautos

2014年底BMW原廠發表《小改款6 Series》,而時隔近半年後,BMW總代理汎德將《小改款6 Series》雙門跑車以及6 Series Gran Coupe,於2015年5月15日正式發表。更重要的是,總代理為讓小改款6 Series更具有市場競爭力,導入動力車型不變,但是全車系售價均有幅度不等的調降

小改款後雙門跑車640i和650i建議售價,分別為409萬元578萬元(小改前售價:442萬與597萬);四門轎跑640i Gran Coupe、640d Gran Coupe與650i Gran Coupe,建議售價分別為419萬元439萬元與588萬元 (小改前建議售價:453萬元、479萬元與621萬元)。

圖片來源:Kingautos


那麼6 Series在本次小幅度改款升級之後有甚麼差異,我們先從外觀設計部分來看,不論雙門或是四門轎跑車型,原本那獨特優美的線條維持不變,但設計師針對前保趕進行了微幅的調整,同時招牌的雙腎水箱護罩氣柵,也從原本的10柵式換為9柵式,以帶來更為醒目的效果,且六缸引擎車型採黑色、八缸引擎車型則為霧面鋁質的雙腎形水箱護罩設計。

圖片來源:Kingautos

《小改款6 Series》全面標配全LED頭燈,高階車型650i Coupe與650i Gran Coupe更升級LED主動轉向式頭燈,另外還可以注意到招牌的天使光環LED晝行燈,也跟隨著BMW新世代設計邏輯,從原本的圓形轉換成半開式的圓型,帶來更加特別的視覺效果,結合整合在頭燈上方的方向燈,再搭配與下方氣壩整合的三點式LED霧燈,的確帶來耳目一新的感受。

圖片來源:Kingautos

車尾部分更動相對較少,設計師在後保桿新增的鍍鉻飾條,增添整體豪華氣魄,並特別將排氣尾管直徑加大至90mm,為視覺和聽覺效果再度加分,同時值得一提的是,這一次總代理為《小改款6 Series》全車系升級標配19吋鋁圈,帶來更加大器豪華的視覺效果。


圖片來源:Kingautos

圖片來源:Kingautos

車室內部整體在駕駛導向的架構下,強化整體質感與科技配備表現,副駕駛座前方儀表台全面使用Walknappa真皮包覆外,還新增了iDrive陶瓷觸控手寫控制旋鈕,同時10.25的多重行車模式全液晶儀表板,也列於6 Series全車系的標準備配。

圖片來源:Kingautos

本次小改款6 Series升級後,全面標配10.25吋的全液晶儀表板,帶來駕駛更為便利的直覺操作。


科技與舒適配備除基本的雙前座電動座椅含記憶裝置、電動玻璃天窗、雙前座腰靠電動調整功能、跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥桿、BMW原廠繁體中文衛星導航10.2吋iDrive螢幕、藍芽免持行動電話系統等頂級配備外,650i與650i Gran Coupe另配備harmon/kardon高傳真音響系統與16支揚聲器。

圖片來源:Kingautos

而iDrive系統當中也全面搭載多項ConnectedDrive互聯駕駛服務,服務功能包含:

  1. 互聯駕駛服務(ConnectedDrive Services):以車上內建的SIM卡在iDrive系統上享受使用3G網路為媒介的BMW 線上服務,即時掌握新聞資訊、天氣、Google地圖搜尋等功能,也可使用車上內建App或同步連結智慧型手機中的BMW Connected App功能。
  2. 即時路況訊息/RTTI(Real Time Traffic Information):車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑,有效率地縮短車程時間。
  3. 旅程資訊(Concierge Service):透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話,協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊,確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送至車上的BMW原廠導航系統。

  4. 遠端控制服務(Remote Services):車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後,下載BMW Remote App(iOS、Android系統皆可)至智慧型手機,即可藉由手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖甚至開啟空調送風,皆能在指間之間完成。BMW i Remote則另能監控充電狀況、行駛習慣和充電站興趣點顯示(BMW i3、BMW i8適用)。

圖片來源:BMW

傳動系統部分維持不變,640i搭載3.0 TwinPower Turbo直列六汽缸汽油引擎,結合雙渦流渦輪增壓技術,可輸出320匹最大馬力與45.9公斤米最大扭力;640d Gran Coupe則搭載3.0 TwinPower Turbo直列六汽缸柴油引擎,結合高壓共軌直噴設計與幾何可變渦輪技術,可以輸出313匹最大馬力與高達64.2公斤米的最大扭力。


最高階的車型650i則以4.4升V8雙渦輪增壓引擎為動力單元,可於5000轉提供450匹最大馬力與66.3公斤米最大扭力,變速系統則統一搭載8速Steptronic運動化手自排,讓650i Coupe只要4.6秒就可以完成0~100km/h的衝刺。

圖片來源:Kingautos

圖片來源:Kingautos

另外,為了讓準車主可以有更多風格的選擇,總代理也為小改款6 Series提供Design Pure Experience、Design Pure Excellence以及M Sport Package三種選用套件風格,讓每位車主都可以隨心所欲彰顯自己的獨特品味。

  • 640i Coupe:409萬元
  • 650i Coupe:578萬元
  • 640i Gran Coupe:419萬元
  • 640d Gran Coupe:439萬元
  • 650i Gran Coupe:588萬元

先不論進化幅度大小,光售價的調降就已展現出一定誠意,喜歡6 Series優美外型的消費者,可以趕快去賞車囉!

圖片來源:Kingautos


圖片來源:Kingautos

圖片來源:Kingautos


美形於外、力蘊於內,全新BMW 6系列Gran Coupe 絕美再生!|InCar癮車報

stan 在 週五, 2015/05/15 - 5:30下午 發表

雙門跑車的率性自信、Gran Coupe的優美雅致, BMW 6系列以巧奪天工的精湛設計,為美學賦予不同姿態的魅力。承襲自BMW 3.0 CS融合運動性能與優雅氣質的獨特定位,BMW 6系列雙門跑車、BMW 6系列Gran Coupe自成一格,詮釋BMW出眾絕倫的造車美學。

全新BMW 6系列: 力與美的完美結合

無論從任何角度觀賞全新BMW 6系列,皆能感受到其藝術品般的精緻美感。全新BMW 6系列雙門跑車或BMW 6系列Gran Coupe皆具有BMW特有的短前懸、長車頭設計。以「水流」為設計靈感,引擎蓋上的微拱線條一路拉至車頭的9柵式雙腎形水箱護罩,勾勒出車頭的箭型輪廓,且六缸引擎車型採黑色( BMW 640iBMW 640d雙門跑車、
BMW 640i Gran Coupe)、八缸引擎車型則為霧面鋁質的雙腎形水箱護罩設計( BMW 650i雙門跑車與 650i Gran Coupe),表現威風凜凜的氣度。全新6系列全車系搭載LED頭燈(BMW 650i雙門跑車與650i Gran Coupe標準配備LED主動式轉向頭燈),車頭方向指示燈整合至頭燈上方燈眉,搭配前方下氣壩的三點式LED霧燈,讓全新6系列更加炯炯有神,令人過目不忘。

從車尾的角度欣賞全新6系列,後保桿新增的鍍鉻飾條以及直徑加大至90mm的排氣尾管與充滿肌肉線條的外擴輪拱相呼應,搭配修長立體的車側摺線、L型LED尾燈,勾勒全新6系列如水波般的流光韻味。全新6系列雙門跑車長4,894mm、高1,369mm,而全新6系列Gran Coupe則車長5,007mm、高1,392mm,低平修長的輪廓呈現出全新6系列兼容並蓄的藝術美學。

針對追求與眾不同的車主,全新BMW 6系列提供Design Pure Experience、Design Pure Excellence以及M Sport Package三種選用套件風格:

Design Pure Experience:含後保桿黑色高光澤飾條、雙腎型水箱護罩外框黑色高光澤處理及黑色進氣柵、黑色高光澤窗框、19吋輪圈、Nappa真皮內裝。

Design Pure Excellence:含Nappa真皮內裝、真皮儀表檯包覆、對比色縫線處理、陶瓷旋鈕、19吋輪圈。

M Sport Package:含M款跑車化空力套件、M款跑車化懸吊系統、黑色高光澤窗框、19吋M款輪圈、M款多功能跑車方向盤、黑色織布頂篷、雙前跑車座椅、麂皮/真皮搭配內裝材質。


全新BMW 6系列:精雕細琢 只為極致


讚嘆,是踏入全新BMW 6系列座艙時的唯一印象。全新6系列的內裝設計巧妙地在速度感與舒適性之間取得最佳平衡,提供絕對的駕乘樂趣。車室設計以駕駛者為導向,將iDrive中文化控制系統旋鈕、音響控制等系統以層疊方式陳列,便利駕駛者於行進間操作。全新6系列全車系採用Dakota真皮內裝與真皮儀表檯包覆,不僅如此,在儀表檯、前後門飾板、前座中央扶手部分更以對比色縫線處理,搭配深色白楊木飾板,精緻奢華不言而喻。歸功於2,968mm的長軸距、以及1,894mm的車寬,全新 6系列Gran Coupe採用五人座設計,同時提供跑車激情與房車享受;此外,全新6系列Gran Coupe的行李廂空間在6/4分離可折式後座椅背全部傾倒後可擴充至1,265公升,日常生活或旅行都能靈活運用。

全新BMW 6系列雙門跑車與6系列Gran Coupe全車系標準配備雙前座電動座椅含記憶裝置、19吋輪圈、電動玻璃天窗、雙前座腰靠電動調整功能、跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥桿、10.25吋多重行車模式儀表板、陶瓷控制旋鈕(含音響、空調、iDrive手寫觸控旋鈕與排檔桿)、BMW原廠繁體中文衛星導航、10.2吋iDrive螢幕、藍芽免持行動電話系統等頂級配備。除此之外,全新650i雙門跑車與650i Gran Coupe另配備harmon/kardon高傳真音響系統與16支揚聲器,展現雅仕品味。


全新BMW 6系列:不減的性能魅力 更佳節能表現

擁有貴族般優雅氣息的全新6系列,骨子裡蘊藏的爆發動力不容小覷,滿足對速度的渴望。全新640i雙門跑車與640i Gran Coupe搭載BMW TwinPower Turbo直列六汽缸汽油引擎,採用由兩組獨立的排氣岐管所驅動的渦輪增壓器,使引擎反應迅速、無渦輪遲滯現象;搭配Steptronic運動化八前速手自排變速箱,提供全新640i雙門跑車與640i Gran Coupe最大輸出達320匹德制馬力,並能於1,300-4,500的轉速範圍時提供450牛頓米的峰值扭力輸出,展現十足勁跑動力。全新640i雙門跑車與640i Gran Coupe搭載VALVETRONIC氣門揚程可變系統與HPI燃油缸內直噴技術等多項BMW EfficientDynamics高效動力科技,加上引擎自動啟閉系統、車輛能源管理系統,使得全新640i雙門跑車與640i Gran Coupe的CO2排放量降低至每公里平均172~182公克。而全新640d Gran Coupe所搭載之BMW TwinPower Turbo直列六汽缸柴油引擎結合了共軌直噴設計與幾何可變渦輪技術,提供最大輸出313匹德制馬力、630牛頓米的大扭力,CO2排放量也降低至每公里平均143~152公克,兼顧節能表現。


而全新BMW 650i雙門跑車、650i Gran Coupe所搭載的TwinPower Turbo V型八汽缸汽油引擎,同樣運用HPI燃油缸內直噴技術,最大動力輸出高達450匹德制馬力、驚人的650牛頓米扭力在轉速2,000時即豐沛湧現,成就時速0加速至100公里僅需4.6秒的呼嘯極速。而換檔時間更為迅速的Steptronic運動化八前速手自排變速箱,在鼓催動力的同時將引擎維持在最佳運轉狀態,同時結合車輛能源管理系統,讓全新650i雙門跑車、650i Gran Coupe的CO2排放量降低至每公里平均199~206公克(以上CO2排放量數據來源:BMW原廠資料)。

全新BMW 6系列:精準操控 成就完美駕乘樂趣


BMW引以為傲的後輪驅動系統為全新BMW 6系列帶來無與倫比的操控性,凌駕於同級距車款之上。歸功於近50:50的前置引擎、後輪驅動的車身比重,能將引擎力量充分釋放,全新6系列所搭載的鋁合金雙A臂前懸吊系統和多連桿後懸吊能承受激烈的駕乘操控,並提供絕佳的乘坐舒適度。此外,全新6系列標準配備Servotronic速度感應式動力方向盤,能根據不同速度調整輔助動力,提供穩定精準的駕乘回饋。駕駛者可透過位於中央控制台的動態行車模式切換按鈕,選擇COMFORT、COMFORT+、SPORT、SPORT+或ECO PRO模式,而同樣列為全新6系列全車系標準配備的電子避震控制系統可針對避震器阻尼進行設定,在COMFORT+的模式下將車輛因為不平穩路面而產生的震動降到最低,提供最舒適平順的感受。新增於全新6系列汽油車型之上的運動化排氣系統為操駕增添更多熱血感受,讓駕乘者的每趟旅程都揚起滿足微笑,意猶未盡。

全新BMW 6系列:周密的安全防護


在強勁動力與豪華配備之外,全新BMW 6系列的安全守護也是頂級水準。全新 6系列標準配備前後座共六具氣囊、電動窗單觸啟閉附防夾制功能、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座、環景顯示系統、倒車顯示系統等安全配置,保障每趟旅途的安心無虞。此外,同樣列為標準配備的DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統,搭配失壓續跑胎與四輪通風碟煞附ABS,讓全新 6系列在任何時候都能擁有縝密的安全防護(全新650i雙門跑車與650i Gran Coupe另標準配備與全彩車況抬頭顯示器)。
著重於人與車輛關係的BMW ConnectedDrive互聯駕駛科技在全新BMW 6系列上完整呈現。藉由車上內建的SIM卡進行語音通話或3G網路服務,無需另外連接手機訊號,優秀的便利與安全性都展現了BMW領先級距的地位。目前台灣市場導入且全新6系列所配備之互聯駕駛服務功能如下:

緊急求助服務(Emergency Call):藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心,車輛資訊如:位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心,由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。

遠距售後服務(BMW Teleservices):

道路救援服務(Breakdown Call/B-Call):車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心(TMS詮鋒)通話尋求道路救援服務,車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。

主動遠距售後服務(Automatic Service Call/ASC):車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠,在每次定期保養到期之前,車輛資訊將回傳至其指定之BMW汎德服務廠,由售後服務顧問主動聯繫車主,以達到保養的如期執行。

互聯駕駛服務(ConnectedDrive Services):以車上內建的SIM卡在iDrive系統上享受使用3G網路為媒介的BMW 線上服務,即時掌握新聞資訊、天氣、Google地圖搜尋等功能,也可使用車上內建App或同步連結智慧型手機中的BMW Connected App功能。


即時路況訊息/RTTI(Real Time Traffic Information):車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑,有效率地縮短車程時間。

旅程資訊(Concierge Service):透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話,協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊,確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送
至車上的BMW原廠導航系統。

遠端控制服務(Remote Services):車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後,下載BMW Remote App(iOS、Android系統皆可)至智慧型手機,即可藉由手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖甚至開啟空調送風,皆能在指間之間完成。BMW i Remote則另能監控充電狀況、行駛習慣和充電站興趣點顯示(BMW i3、BMW i8適用)。

資料來源:BMW總代理汎德公司


動感Coupe跑車微美容,小改BMW 6-Series台灣發表售價409萬起

AUTONET記者:張振群(05/18/2015)


延續Coupe雙門跑車的優美身段與旗艦地位,德國豪華車廠BMW於2003年重捨6-Series之名,在睽違14年後發表全新第二代6-Series,在市場銷售趨於穩定後BMW也在2011年發表第三代6-Series,且更衍生出過往沒有的6-Series Gran Coupe跑房車型態,讓6-Series的銷售陣容涵蓋了Convertible敞篷、Coupe硬頂、4-Door Coupe四門等車型。而隨著市場脈動,現行6-Series也在2014年8月推出小改車型,並在2015年5月中導入台灣販售。


在6-Series旗艦雙門跑車的地位下,台灣市場所銷售的6-Series將從640i起跳(新台幣409萬元)、頂級車型650i則為578萬元。至於6-Series Gran Coupe則多了柴油渦輪動力640d Gran Coupe(新台幣439萬元),並延續640i Gran Coupe(新台幣419萬元)、650i Gran Coupe(新台幣588萬元)的兩款汽油渦輪引擎設定。售價方面640i Gran Coupe調降幅度高達8%,而其它車型也有5-6%不等的調整,讓6-Series更有入手吸引力。

外觀小針美容,全車型標配LED頭燈

車輛外觀方面小改6-Series雙門跑車或6-Series Gran Coupe皆具有BMW特有的短前懸、長車頭設計。以「水流」為設計靈感,引擎蓋上的微拱線條一路拉至車頭的9柵式雙腎形水箱護罩,勾勒出車頭的箭型輪廓,且6缸引擎車型採黑色(640i、640d、640i Gran Coupe)、8缸引擎車型則為霧面鋁質的雙腎形水箱護罩設計(650i、650i Gran Coupe)。而小改6-Series全車系搭載LED頭燈(650i、650i Gran Coupe標準配備LED主動式轉向頭燈),車頭方向指示燈整合至頭燈上方燈眉,搭配前方下氣壩的三點式LED霧燈,讓小改6-Series車頭面貌更加有神。

小改6-Series將雙腎形水箱護罩改為9柵式


BMW 6-Series全車系搭載LED頭燈


從車尾的角度欣賞小改6-Series,後保桿新增的鍍鉻飾條以及直徑加大至90mm的排氣尾管與充滿肌肉線條的外擴輪拱相呼應,搭配修長立體的車側摺線、L型LED尾燈,勾勒小改6-Series如水波般的流光韻味。小改6-Series雙門跑車長4894mm、高1369mm,而小改6-Series Gran Coupe則車長5007mm、高1392mm,低平修長的輪廓呈現出6-Series兼容並蓄的藝術美學。


後保桿新增的鍍鉻飾條以及直徑加大至90mm排氣尾管


BMW 6-Series雙門跑車長4894mm、高1369mm


BMW 6-Series Gran Coupe則車長5007mm、高1392mm


三款風格套件任選
針對追求與眾不同的車主,小改6-Series提供Design Pure Experience、Design Pure Excellence以及M Sport Package三種選用套件風格:

Design Pure Experience:含後保桿黑色高光澤飾條、雙腎型水箱護罩外框黑色高光澤
處理及黑色進氣柵、黑色高光澤窗框、19吋輪圈、Nappa真皮內裝。

Design Pure Excellence:含Nappa真皮內裝、真皮儀表檯包覆、對比色縫線處理、陶

瓷旋鈕、19吋輪圈。

M Sport Package:含M款跑車化空力套件、M款跑車化懸吊系統、黑色高光澤窗框、
19吋M款輪圈、M款多功能跑車方向盤、黑色織布頂篷、雙前跑車座椅、麂皮/真皮搭
配內裝材質。


內裝鋪陳豪華升級
小改6-Series的內裝設計以駕駛者為導向,將iDrive中文化控制系統旋鈕、音響控制等系統以層疊方式陳列,便利駕駛者於行進間操作,並採用Dakota真皮內裝與真皮儀表檯包覆,不僅如此,在儀表檯、前後門飾板、前座中央扶手部分更以對比色縫線處理,搭配深色白楊木飾板,精緻奢華不言而喻。歸功於2968mm軸距設定、以及1894mm的車寬,小改6-Series Gran Coupe採用五人座設計,同時提供跑車激情與房車享受;此外行李廂空間在6/4分離可折式後座椅背全部傾倒後可擴充至1265L,日常生活或旅行都能靈活運用。


BMW 6-Series Gran Coupe後座



小改6-Series與6-Series Gran Coupe全車系標準配備雙前座電動座椅含記憶裝置、19吋輪圈、電動玻璃天窗、雙前座腰靠電動調整功能、跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥桿、10.25吋多重行車模式儀表板、陶瓷控制旋鈕(含音響、空調、iDrive手寫觸控旋鈕與排檔桿)、BMW原廠繁體中文衛星導航、10.2吋iDrive螢幕、藍芽免持行動電話系統等頂級配備。除此之外,650i與650i Gran Coupe另配備Harmon/Kardon高傳真音響系統與16支揚聲器,展現雅仕品味。

10.25吋多重行車模式儀表板


640i、640i Gran Coupe 313hp/45.9kgm
BMW 640i、640i Gran Coupe搭載BMW TwinPower Turbo直列六汽缸汽油引擎,採用由兩組獨立的排氣岐管所驅動的渦輪增壓器,使引擎反應迅速、無渦輪遲滯現象;搭配Steptronic運動化八前速手自排變速系統,提供640i與640i Gran Coupe達320hp的最大馬力,並於1300-4500rpm轉速下提供45.9kgm峰值扭力輸出。至於640d Gran Coupe所搭載之BMW TwinPower Turbo直列六汽缸柴油引擎,擁有共軌直噴設計與幾何可變渦輪技術,提供最大輸出313hp馬力、64.2kgm峰值扭力表現。


BMW 640i、640i Gran Coupe搭載3.0L BMW TwinPower Turbo直列六汽缸汽油引擎,擁有320hp最大馬力以及45.9kgm峰值扭力輸出


650i、650i Gran Coupe 450hp/66.3kgm
而BMW 650i、650i Gran Coupe搭載的TwinPower Turbo V8汽油渦輪引擎,同樣運用HPI燃油缸內直噴技術,最大動力輸出高達450hp馬力,以及驚人的66.3kgm峰值扭力,並在轉速2000rpm時湧現,且在換檔時間更為迅速的Steptronic運動化八速手自排變速下匹配下,成就0-100km/h加速4.6秒的成績。

BMW 650i、650i Gran Coupe搭載4.4L TwinPower Turbo V8汽油渦輪引擎,具備450hp最大馬力以及66.3kgm峰值扭力


近50:50車身配重、後驅精準操控
BMW 6-Series擁有近50:50的前置引擎、後輪驅動的車身比重,契合鋁合金雙A臂前懸吊系統和多連桿後懸吊能承受激烈的駕乘操控,並提供絕佳的乘坐舒適度。此外,小改6-Series標準配備Servotronic速度感應式動力方向盤,能根據不同速度調整輔助動力,提供穩定精準的駕乘回饋。駕駛者可透過位於中央控制台的動態行車模式切換按鈕,選擇COMFORT、COMFORT+、SPORT、SPORT+或ECO PRO模式。


BMW 6-Series擁有近50:50的前置引擎、後輪驅動的車身比重


COMFORT、COMFORT+、SPORT、SPORT+、ECO PRO四種行車可調模式


而同樣列為標準配備的電子避震控制系統,可針對避震器阻尼進行設定,在COMFORT+的模式下將車輛因為不平穩路面而產生的震動降到最低,提供最舒適平順的感受。至於新增小改6-Series汽油車型之上的運動化排氣系統,亦為操駕增添更多熱血感受。


在強勁動力與豪華配備之外,小改6-Series的安全守護也是頂級水準。標準配備前、後座共6具氣囊、電動窗單觸啟閉附防夾制功能、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座、環景顯示系統、倒車顯示系統等安全配置。此外,同樣列為標準配備的DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統,搭配失壓續跑胎與四輪通風碟煞附ABS,讓6-Series在任何時候都能擁有縝密的安全防護(650i與650i Gran Coupe另標準配備與全彩車況抬頭顯示器)。



BMW ConnectedDrive
著重於人與車輛關係的BMW ConnectedDrive互聯駕駛科技小改6-Series上完整呈現。藉由車上內建的SIM卡進行語音通話或3G網路服務,無需另外連接手機訊號,優秀的便利與安全性都展現了BMW領先級距的地位。目前台灣市場導入且小改6-Series所配備之互聯駕駛服務功能如下:

緊急求助服務(Emergency Call):藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心,車輛資訊如:位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心,由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。

遠距售後服務(BMW Teleservices):
道路救援服務(Breakdown Call/B-Call):車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心(TMS詮鋒)通話尋求道路救援服務,車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。

主動遠距售後服務(Automatic Service Call/ASC):車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠,在每次定期保養到期之前,車輛資訊將回傳至其指定之BMW汎德服務廠,由售後服務顧問主動聯繫車主,以達到保養的如期執行。

互聯駕駛服務(ConnectedDrive Services):以車上內建的SIM卡在iDrive系統上享受使用3G網路為媒介的BMW 線上服務,即時掌握新聞資訊、天氣、Google地圖搜尋等功能,也可使用車上內建App或同步連結智慧型手機中的BMW Connected App功能。

即時路況訊息/RTTI(Real Time Traffic Information):車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑,有效率地縮短車程時間。


旅程資訊(Concierge Service):透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話,協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊,確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送至車上的BMW原廠導航系統。

遠端控制服務(Remote Services):車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後,下載BMW Remote App(iOS、Android系統皆可)至智慧型手機,即可藉由手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖甚至開啟空調送風,皆能在指間之間完成。BMW i Remote則另能監控充電狀況、行駛習慣和充電站興趣點顯示(BMW i3、BMW i8適用)。


車型

建議售價(萬元)

BMW 640i雙門跑車

409

BMW 650i雙門跑車

578

BMW 640i Gran Coupe

419

BMW 640d Gran Coupe

439


BMW 650i Gran Coupe

588



冷日
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[車訊]BMW M6:寶馬《BMW M6》原廠競技套件即將推出! 全車系升等600匹還能解限速!

寶馬《BMW M6》原廠競技套件即將推出! 全車系升等600匹還能解限速!

圖片來源:BMW

看來新年式福特野馬刮起的套件風,似乎也吹到BMW M6家族的身上,因為德國慕尼黑總部發布了最新消息,指出從今年七月開始專門負責打造M性能車款的BMW M GmbH,即將為《BMW M6》全車系包括 M6 Coupe、M6 Gran Coupe以及M6 Convertible推出全方位升級的競技套件,將能帶來更強大的動力以及更出色的操控性能,而且還附掛原廠的保證!

圖片來源:BMW

圖片來源:BMW


圖片來源:BMW

這次專為《BMW M6》推出的套件歸類上應該屬於M Performance Parts,與過去常見的M Sport Package最大的不同在於套件不只針對內外觀加飾,在車輛的性能上也有實質的提升,如加裝這組全新競技套件的《BMW M6》,在心臟部分原本搭載的4.4升TwinPower Turbo V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力將能從560hp提升至600hp,最大扭力也從69.3kgm增加到71.4kgm,且釋放的轉速維持在1,500rpm,並一直延伸到6,000rpm。

圖片來源:BMW

圖片來源:BMW


透過這些帳面數字的提升,原廠更表示改裝後的《BMW M6 Coupe》車款,將能縮短0-100km/h的加速時間至3.9秒(原本4.2秒),0-200km/h加速更是只需11.8秒,即便換成比較重的M6 Gran CoupeM6 Convertible來測試也僅消4.0秒就能完成0-100km/h加速。最重要的是,如果不過癮還可以指定加選M Driver’s Package 解限速套件,直接讓極速一舉突破扼腕的250km/h來到305km/h,正式越過超跑水準的三百殿堂!

圖片來源:BMW


圖片來源:BMW

不僅如此,套件內容還包含重新調校懸吊系統中的阻尼、彈簧與防傾桿等結構,並且修正主動式M款差速器(Active M Differential )來強化循跡性,使駕駛更有信心在彎道中提高車速,同時還提高M Servotronic電子伺服轉向系統的精準度,以及MDM(M Dynamic Mode)模式下DSC動態穩定系統的寬容度,以帶來更高水準的駕駛樂趣。至於外觀部分,雖然提供的項目不多,但還是有送上四只全新造型的20吋輕量化鋁圈,外加四隻黑色尾飾管的運動型排氣系統....。

圖片來源:BMW

老實說以這具V8雙渦輪引擎的潛力,何止能榨出600匹馬力?上看七八百匹也都不是問題...。


美型戰將再升級BMW M6推出Competition Package!|InCar癮車報

stan 在 週一, 2015/05/18 - 10:00上午 發表

BMW推出了 M6 CoupeGran Coupe以及 Convertible專屬的 Competition Package升級套件組。

預計於七月展開銷售,這款Competition Package升級套件適用於4.4升M款式TwinPower Turbo V8引擎,能夠使動力表現再提升40匹馬力、2.0 kg-m扭力;最大輸出來到600匹馬力、71.4 kg-m扭力。


經過性能的提升,M6 Coupe以及M6 Gran Coupe加速性能獲得提升,僅需3.9秒就能完成0-100 km/h加速、而M6 Convertible則需要4.0秒。極速受限於250 km/h,有意思想突破極限的車主,可以再額外訂購M Driver’s Package,讓車輛解開封印,極速來到305 km/h。

除了引擎升級,Competition Package還重新調校懸吊、換上了新的彈簧、阻尼以及防傾桿。該套件還包含修訂過的轉向系統、Active M Differential(M款式差速器)以及運動化的動態穩定控制系統。其他值得注意的亮點還包含了搶眼的黑色鍍鉻排氣管以及獨特的20吋M款式亮面鋁圈。


Source: BMW


解放M Power引擎完整潛能,BMW M6 Competition Package激發600hp最大馬力

AUTONET記者:吳世傑(05/19/2015)

隨著BMW 6-Series在2014年12月發表全新小改款車型,台灣總代理汎德也立即在日前(5月15日)跟進國外改款的腳步發表全新改款6-Series,在外型方面全車系標準配備LED頭燈並改為九柵式雙腎形水箱護罩,以小針美容的方式讓原本即絕美修長的6-Series更顯質感細膩。動力方面雖然持續導入640i與650i兩款汽油動力,但性能旗艦M6卻並未在日前台灣小改款的行列之中,具AutoNet汽車日報推測或許與即將在七月正式開放選配的全新M6 Competition Package有關。



與過往曾經出現的Competition Package相同,國外全新發表的M6 Competition Package針對引擎動力輸出、懸吊、轉向系統等部位進行性能化提升,讓M6原有的性能表現透過選配Competition Package得以再度提升。動力方面同樣以原有的4.4L V8雙渦輪動力為基礎,經過調教後釋放出600hp最大馬力、扭力也提升至71.4kgm,比起標準版M6可是大幅提升了40hp/2.04kgm,1500-6000rpm的扭力高原設計對於性能表現更有著直接的提升。

升級過後的M6 Competition Package能夠在3.9秒內完成0-100km/h加速(Convertible車行為4.0秒),極速則被限制在250km/h。若車主另外選配M Drivers Package則能夠解除電子限速讓極速攀升至305km/h。此外M6 Competition Package也針對懸吊彈簧硬度、阻尼設定與前後防傾桿硬度進行調整,讓整體駕馭感受更偏重純粹的操控呈現。電子輔助方向盤與主動式M款差速器也經過調教,提升方向盤手感與回饋之餘也容許駕駛以更為激進的手法操駕,不至於主動介入打擾600hp瑪莉的駕馭樂趣。


外觀方面M6 Competition Package搭載黑色鍍鉻排氣尾管與20吋專屬M款輕量化鋁圈,對應有史以來最強大的BMW量產動力。M6 Competition Package將開放給M6 Coupe、M6 Gran Coupe與M6 Convertible三種車體進行選配,預計自2015年七月開始上線量產,相信按照先前汎德引進M5 Competition Package的腳步來看,或許2015年底我們將有機會得以一見M6 Competition Package的絕美身段與性能表現。







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[車訊]BMW M6:動力與激情的完美體現,全新BMW M6/M6 Gran Coupé 挑戰你的感官極限!

動力與激情的完美體現,全新BMW M6/M6 Gran Coupé 挑戰你的感官極限!|InCar癮車報

stan 在 三, 2015/06/03 - 10:00下午 發表

BMW M與BMW 6系列兩者所併放出的精采火花中誕生,全新BMW M6雙門跑車及全新BMW M6 Gran Coupé以美形定義爆發動能,今日再臨。集勁速跑格與舒適空間於一身,並搭載Competition Package與ConnectedDrive互聯駕駛科技,全新BMW M6雙門跑車、全新BMW M6 Gran Coupé同源雙生的極速魅力全面襲來,滿足你對速度的渴望!

騷動靈魂的魅惑外型


擁有BMW 6系列流線外型的基礎架構,全新BMW M6雙門跑車、M6 Gran Coupé以外擴輪拱、前方大型進氣壩與立體側裙設計雕塑出強勁的肌肉線條,四門五座的設定更讓全新M6 Gran Coupé在展現純正跑格血統的同時,提供駕乘者絕佳的實用便利性。採用長軸距、短前懸的設計,引擎蓋上的V型曲線延伸至前方M款黑色雙腎型水箱護罩處,與LED主動式轉向頭燈連成一氣;車頭LED方向指示燈整合至頭燈上方燈眉,霸氣的造型更突顯全新M6雙門跑車、M6 Gran Coupé對道路的支配性。

從車尾看去,全新M6雙門跑車、M6 Gran Coupé的L型LED尾燈提升夜間行駛的辨識度,而位於車尾下裙襬的碳纖維分流器能將底盤間的氣流平整化。除了力道十足的整體外觀,專屬於的M款腮狀飾板、雙邊四出排氣尾管、M款車外後視鏡與M款後擾流翼打造出威風凜凜的M式戰袍,而輕量化的碳纖維車頂不僅能降低車身重心,特殊設計的中央凹槽則能同時提升空氣力學與操控快感。標準配備的Competition Package讓全新M6雙門跑車和M6 Gran Coupé更顯狂放,不僅最大馬力及扭力提升分別提升至575匹德制馬力、680牛頓米之譜,降低10mm的專屬懸吊設定讓熱血氛圍更加倍。除此之外,全新M6雙門跑車和M6 Gran Coupé所搭載之主動式M款差速器、M Servotronic、MDM(M Dynamic Mode)以及M款主動式懸吊都擁有更為競技、運動化的設定,搭配20吋M款輕量化鋁圈與跑車排氣系統含黑色尾管,隨時隨地皆蓄勢待發。

匠心獨具的極致展現


身懷BMW M的勁跑靈魂,全新M6 雙門跑車、M6 Gran Coupé對於車室空間也同樣考究。相較於全新M6雙門跑車(車長4,898mm、軸距2,851mm),全新M6 Gran Coupé車長增加了113mm(總車長: 5,011mm),2,964mm的軸距提供駕乘者在長途旅程中的舒適感受。為呈現全新M6雙門跑車與M6 Gran Coupé的豪華氣氛,內裝採用Merino真皮搭配碳纖維飾板,並運用M款迎賓飾板、M款儀表板、M款足部休息踏板、M款排檔頭、繡有M配色縫線的M款多功能真皮方向盤含換檔撥片等多處精緻細節展現奔放靈魂。

此外,全新M6雙門跑車與M6 Gran Coupé標準配備M款雙前座多功能跑車座椅含記憶裝置、雙前座座椅加熱功能、Individual麂皮車內頂篷、Comfort Access免鑰匙晶片控制系統、M款車況抬頭顯示器、環景顯示系統、BMW原廠繁體中文衛星導航含10.2吋iDrive螢幕、四區恆溫空調、藍芽免持行動電話系統與USB音源插槽、harman/kardon高傳真音響系統及16支揚聲器,提供駕乘者愉悅的旅程感受。

無需贅言的性能表現


雖然擁有5米的總車長,全新BMW M6雙門跑車與M6 Gran Coupé力霆萬鈞的爆發力讓人忽略其修長身型,隨傳隨到的豐沛動力令人大呼過癮。全新M6雙門跑車與M6 Gran Coupé皆搭載具備M款交錯式歧管與雙渦流渦輪增壓設計的BMW M TwinPower Turbo V型八缸汽油引擎,能在寬廣的引擎轉速範圍內持續提供高水準的線性馬力輸出,並且屏除渦輪遲滯的現象發生。經過Competition Package的性能強化,全新M6雙門跑車與M6 Gran Coupé提供驚人的575匹德制馬力,並能於1,500~6,000轉速時爆發680牛頓米的強大扭力輸出,成就從靜止加速至100公里僅需4.1秒的極速性能。

縱使身擁無比剽悍的跑格,歸功於VALVETRONIC汽門揚程可變系統、Double VANOS雙可變汽門正時系統與HPI燃油缸內直噴技術,以及引擎自動啟閉系統、車輛能源管理系統等多項BMW EfficientDynamics高效動力科技,讓全新M6雙門跑車與M6 Gran Coupé在提供淋漓盡致的性能表現之餘,CO2排放量也降低至每公里平均239公克,完成BMW節能環保的宗旨。(CO2排放量數據來源:BMW原廠資料)

媲美賽車的操駕樂趣


除了經典的後輪驅動設計、近50:50的車身配重外,由BMW M公司精心調校的的高性能輕鋁合金底盤,能提供卓越的轉向穩定性與精準的循跡性。全新M6雙門跑車與M6 Gran Coupé標準配備的提供近乎無間隙的換檔流暢度,和同樣列為標準配備的M Servotronic車速感應式動力方向盤相輔相成,達到絕佳的換檔時機與源源不絕的加速力道。

而同樣列為標準配備的主動式M款限滑差速器,能夠主動調整驅動輪間的制動比例,讓車輛即使在高速時轉彎也能避免轉向不足的現象,並可調整後輪間不同程度的抓地力,提供優良的循跡性。此外,若是想要更舒適、或更為運動化的感受,透過iDrive系統設定與兩組M Drive按鈕,駕駛者便可針對DSC、油門反應、電子避震器、車況抬頭顯示器等系統進行調整與儲存,隨時品味專屬體驗。BMW了解越強大的動能,越需要精準有效的制動力,全新M6雙門跑車與M6 Gran Coupé的高性能複合式煞車系統能有效抑制高速煞車時所產生的煞車力道熱衰減,確保行駛間的穩定性。


相輔相成的安全科技

因為擁有強勁的動力,安全設計是全新BMW M6雙門跑車、M6 Gran Coupé最謹慎的堅持。標準配備的LED主動式轉向頭燈可提高夜晚時駕駛者的能見度,邊燈會在低速轉彎時自動開啟,加強路面照明;除此之外,DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統、倒車顯示系統、前後座空氣囊、前座自動束緊示安全帶、前座主動式安全頭枕以及ISOFIX後座兒童安全座椅固定座等也同樣列為標準配備,確保旅程安全無虞,減低意外發生時的傷害。

藉由車上內建的SIM卡進行語音通話或3G網路服務,無需另外連接手機訊號,BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務的便利與安全性都展現了BMW領先級距的地位。目前台灣市場導入且搭載於全新M6雙門跑車、M6 Gran Coupé所配備之互聯駕駛服務功能如下:

緊急求助服務(Emergency Call):藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心,車輛資訊如:位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心,由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。

遠距售後服務(BMW Teleservices):


道路救援服務(Breakdown Call/B-Call):車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心(TMS詮鋒)通話尋求道路救援服務,車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。

主動遠距售後服務(Automatic Service Call/ASC):車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠,在每次定期保養到期之前,車輛資訊將回傳至其指定之BMW汎德服務廠,由售後服務顧問主動聯繫車主,以達到保養的如期執行。

互聯駕駛服務(ConnectedDrive Services):以車上內建的SIM卡在iDrive系統上享受使用3G網路為媒介的BMW 線上服務,即時掌握新聞資訊、天氣、Google地圖搜

尋等功能,也可使用車上內建App或同步連結智慧型手機中的BMW Connected App功能。

即時路況訊息/RTTI(Real Time Traffic Information):車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑,有效率地縮短車程時間。

旅程資訊(Concierge Service):透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話,協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊,確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送

至車上的BMW原廠導航系統。

遠端控制服務(Remote Services):車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後,下載BMW Remote App(iOS、Android系統皆可)至智慧型手機,即可藉由手機

遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖甚至開啟空調送風,皆能在指間之間完成。BMW i Remote則另能監控充電狀況、行駛習慣和充電站興趣點顯示(BMW i3、BMW i8適用)。

除此之外,車主也可透過iOS或Andriod系統App商店下載BMW M Laptimer應用程式。BMW M Laptimer 應用程式可準確記錄在賽道上每一次過彎的行駛資料,然後針對提高操駕表現進行分析。應用程式會從 BMW 感應器蒐集精確的數據資料,並將指定數值顯示在控制顯示幕上。


全新BMW M6雙門跑車 建議售價: 733萬元

全新BMW M6 Gran Coupé 建議售價: 758萬元

資料來源:BMW總代理汎德公司


一種性能、雙重風貌! 733萬起感受BMW M6 Coupe/Grand Coupe極致性能魅力

AUTONET記者:邱志翔(06/04/2015)


由BMW 6-Series為基礎,並經由高性能部門M GmbH親手調校的M6 Coupe(E24)最早可追朔至1983年,傳承自當時M1所使用的6缸引擎在經過修改,造就了M635Csi(當時美國市場稱為M6)一時間蔚為玩家的性能首選,而一代(E63/64)M6在2005日內瓦車展發表,也追加了帥氣的Convertible敞篷車型,而為了對抗M-BENZ CLS-Class所帶起了四門Coupe風潮,在第三代的6-Series中首度推出了名為Gran Coupe的轎跑車與之抗衡,後續又為了與添加性能味的CLS 63 AMG比拚,BMW也在(F12/13)世代M6 Coupe/Convertible之外再追加了M6 Gran Coupe,隨著先前總代理汎德帶來小改款6-Series後,性能取向的M6 Coupe/ Gran Coupe也分別以733萬、758萬飄然登台,為盛夏點燃性能之火!

M6 Coupe/Grand Coupe將率眾展開2015 M Power Day


在汽車的世界裡多屬為了乘用、移動、代步而生的工具,性能至今仍屬小眾市場,賺頭自然也沒有市售乘用車來的高,但對於車廠而言性能可是賽車歷史的起源、賽道科技的展現,更是直接與對手一較高下的戰場,所以幾乎所有品牌在發表新車時都會刻意去強調源自於賽道的榮光,而成立至今超過40年的性能部門M GmbH不只是BMW在賽場上締造無數佳績的功臣,更可以說是BMW展現極致性能風情的推手!



而M6不僅僅是M-Power車款中擁有最多元風貌的成員,更擁有M款轎跑的旗艦地位。M6 Coupe/ Gran Coupe以外擴輪拱、前方大型進氣壩與立體側裙設計雕塑出強勁的肌肉線條,四門五座的設定更讓全新M6 Gran Coupe在展現純正跑格血統的同時,提供駕乘者絕佳的實用便利性。採用長軸距、短前懸的設計,引擎蓋上的V型曲線延伸至前方M款黑色雙腎型水箱護罩處,與LED主動式轉向頭燈連成一氣,車頭LED方向燈整合至頭燈上方燈眉,霸氣的造型更突顯M6對道路的支配性。


將視線移往車側及車尾,方能輕易分辨M6 Coupe/ Gran Coupe所呈現的帥氣雙門跑車及優雅性能GT旅行車不同定調的性能風情,車尾L型的LED尾燈提升夜間行駛的辨識度,而位於車尾下裙襬的碳纖維分流器能將底盤間的氣流平整化,當然身為M部門的性能之作,M6 Coupe/ Gran Coupe自然會身披全套M款套件,包含M款腮狀飾板、雙邊四出排氣尾管、M款車外後視鏡與M款後擾流翼等,碳纖維車頂不僅能降低車輛重心,其中央凹槽的設計更能提升空力效果。



動力部分M6 Coupe/ Gran Coupe均搭載了排氣量4395c.c.的M TwinPower Turbo V8雙渦輪增壓引擎,能在寬廣的引擎轉速範圍內持續提供高水準的線性馬力輸出,有效屏除了渦輪遲滯的現象發生,並且在標配Competition Package套件的性能強化之下,使其足以激發出575hp最大馬力,並能在1500rpm的低轉速域就能爆發69.3kgm的最大扭力,一路延伸至6000rpm都能享有豐沛動力,搭配M-DCT七速雙離合器自手排細緻的輸出,即便拖著過5米接近2噸的車重,也能在4.1秒完成0-100km/h的加速衝刺。

而同樣列為標準配備的主動式M款限滑差速器,能夠主動調整驅動輪間的制動比例,讓車輛即使在高速時轉彎也能避免轉向不足的現象,並可調整後輪間不同程度的抓地力,提供優良的循跡性。此外,若是想要更舒適、或更為運動化的感受,透過iDrive系統設定與兩組M Drive按鈕,駕駛者便可針對DSC、油門反應、電子避震器、車況抬頭顯示器等系統進行調整與儲存,隨時品味專屬體驗。





M6 Coupe/ Gran Coupe車身尺碼分別為4898×1899×1374mm、5011×1899×1395mm,軸距各自為2851mm與2964mm,均是以適合長途旅行的GT身形作為性能依歸,內裝部分同樣有著M套件加身,包含Merino真皮搭配碳纖維飾板,並運用M款迎賓飾板、M款儀表板、M款足部休息踏板、M款排檔頭、繡有M配色縫線的M款多功能真皮方向盤含換檔撥片等多處精緻細節展現奔放靈魂。




此外,M6 Coupe/Gran Coupe標準配備M款雙前座多功能跑車座椅含記憶裝置、雙前座座椅加熱功能、Individual麂皮車內頂篷、Comfort Access免鑰匙晶片控制系統、M款車況抬頭顯示器、環景顯示系統、BMW原廠繁體中文衛星導航含10.2吋iDrive螢幕、四區恆溫空調、藍芽免持行動電話系統與USB音源插槽、harman/kardon高傳真音響系統及16支揚聲器,提供駕乘者愉悅的旅程感受。



為了迎向智慧車載系統的趨勢,同時提升行車安全性淤便利性,BMW近年來便推行藉由車上內建的SIM卡進行語音通話或3G網路服務,無需另外連接手機訊號的ConnectedDrive互聯駕駛服務。而目前台灣市場導入且搭載於全新M6雙門跑車、M6 Gran Coupé所配備之互聯駕駛服務功能如下:





M6 Coupe/ Gran Coupe均搭載了排氣量4395c.c.的M TwinPower Turbo V8雙渦輪增壓引擎


緊急求助服務(Emergency Call)
藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心,車輛資訊如:位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心,由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。

遠距售後服務(BMW Teleservices)
道路救援服務(Breakdown Call/B-Call):車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心(TMS詮鋒)通話尋求道路救援服務,車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心;主動遠距售後服務(Automatic Service Call/ASC):車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠,在每次定期保養到期之前,車輛資訊將回傳至其指定之BMW汎德服務廠,由售後服務顧問主動聯繫車主,以達到保養的如期執行。

互聯駕駛服務(ConnectedDrive Services)
以車上內建的SIM卡在iDrive系統上享受使用3G網路為媒介的BMW 線上服務,即時掌握新聞資訊、天氣、Google地圖搜尋等功能,也可使用車上內建App或同步連結智慧型手機中的BMW Connected App功能。



即時路況訊息/RTTI(Real Time Traffic Information)
車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑,有效率地縮短車程時間。

旅程資訊(Concierge Service)
透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話,協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊,確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送至車上的BMW原廠導航系統。

遠端控制服務(Remote Services)
車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後,下載BMW Remote App(iOS、Android系統皆可)至智慧型手機,即可藉由手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖甚至開啟空調送風,皆能在指間之間完成。BMW i Remote則另能監控充電狀況、行駛習慣和充電站興趣點顯示(BMW i3、BMW i8適用)。



寶馬《BMW M6 & M6 Gran Coupé》全新登台 挑戰您的感官極限

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圖片來源:BMW

自BMW M-Power與BMW 6-Series兩者所併放出的精采火花中誕生,全新《BMW M6 & M6 Gran Coupé》以美形定義爆發動能,今日再臨。集勁速跑格與舒適空間於一身,並搭載Competition Package與ConnectedDrive互聯駕駛科技,這兩款性能車型同源雙生的極速魅力全面襲來,滿足你對速度的渴望!

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圖片來源:BMW


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圖片來源:BMW

擁有BMW 6-Series流線外型的基礎架構,全新《BMW M6 & M6 Gran Coupé》以外擴輪拱、前方大型進氣壩與立體側裙設計雕塑出強勁的肌肉線條,四門五座的設定更讓全新M6 Gran Coupé在展現純正跑格血統的同時,提供駕乘者絕佳的實用便利性。採用長軸距、短前懸的設計,引擎蓋上的V型曲線延伸至前方M款黑色雙腎型水箱護罩處,與LED主動式轉向頭燈連成一氣;車頭LED方向指示燈整合至頭燈上方燈眉,霸氣的造型更突顯全新BMW M6 & M6 Gran Coupé對道路的支配性。

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圖片來源:BMW


全新《BMW M6 & M6 Gran Coupé》皆搭載具備M款交錯式歧管與雙渦流渦輪增壓設計的BMW M-TwinPower Turbo V8汽油引擎,能在寬廣的引擎轉速範圍內持續提供高水準的線性馬力輸出,並且屏除渦輪遲滯的現象發生。經過Competition Package的性能強化,全新M6雙門跑車與M6 Gran Coupé提供驚人的575hp德制馬力,並能於1,500~6,000轉速時爆發680Nm的強大扭力輸出,成就從靜止加速至100公里僅需4.1秒的極速性能。

縱使身擁無比剽悍的跑格,歸功於Valvetronic汽門揚程可變系統、Double VANOS雙可變汽門正時系統與HPI燃油缸內直噴技術,以及引擎自動啟閉系統、車輛能源管理系統等多項BMW EfficientDynamics高效動力科技,讓全新M6 & M6 Gran Coupé在提供淋漓盡致的性能表現之餘,CO2排放量也降低至每公里平均239公克,完成BMW節能環保的宗旨。

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圖片來源:BMW


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圖片來源:BMW

除了經典的後輪驅動設計與近50:50的車身配重外,由BMW M-Power精心調校的的高性能輕鋁合金底盤,能提供卓越的轉向穩定性與精準的循跡性。全新BMW M6 & M6 Gran Coupé標準配備的提供近乎無間隙的換檔流暢度,和同樣列為標準配備的M Servotronic車速感應式動力方向盤相輔相成,達到絕佳的換檔時機與源源不絕的加速力道。

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圖片來源:BMW

而同樣列為標準配備的主動式M款限滑差速器,能夠主動調整驅動輪間的制動比例,讓車輛即使在高速時轉彎也能避免轉向不足的現象,並可調整後輪間不同程度的抓地力,提供優良的循跡性。此外,若是想要更舒適、或更為運動化的感受,透過iDrive系統設定與兩組M Drive按鈕,駕駛者便可針對DSC、油門反應、電子避震器、車況抬頭顯示器等系統進行調整與儲存,隨時品味專屬體驗。

BMW了解越強大的動能,越需要精準有效的制動力,全新BMW M6 & M6 Gran Coupé的高性能複合式煞車系統能有效抑制高速煞車時所產生的煞車力道熱衰減,確保行駛間的穩定性。


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  全新BMW M6雙門跑車 建議售價:733萬元全新BMW M6 Gran Coupé 建議售價:758萬元 

車主也可透過iOS或Andriod系統下載BMW M Laptimer應用程式,可準確記錄在賽道上每一次過彎的行駛資料,然後針對提高操駕表現進行分析喔!

 

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