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MLEC : [轉貼]Evolution 車名編碼解說、車款說明

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冷日
(冷日)
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  • 註冊日: 2008/2/19
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  • 發表數: 15771
[轉貼]Evolution 車名編碼解說
[ 車名編碼解說 ] 車型RS Evolution VII 車名編碼 [ GF-CT9ASNDF ]
個別編碼代表意義
GF:平成十二年之車輛設定 ,CT:車輛設計區分:Evolution VII
9:引擎型號(排氣量):4G63 Turbo(2000c.c) A:乘用車型(箱型)
S:四門(Sedan) N:排檔方式:5M/T D:車級(RS) F:引擎設計DOHC-MPI(多點噴射)



原廠在任何的車輛製造過程中,有關新款、新型的車輛區隔上,都會給予一正式的認定番號,而這各參雜了英文與數字的一長串編號,正代表者該車特有的車型、年份、驅動模式與訴求等;以上面[ 車名編碼解說 ]為例 ,三菱給予它的編號,為GF-CT9ASNDF,而其個別所代表的意義,在著裡詳細介紹說明.
三菱的車名邊馬上 [ - ] 之前的兩碼或一碼英文字母,代表著其在何年生產(以繼位首相名認定,如平成十二年),並適用於何種法規之規範 ; 而接著其後的兩位英文字母,則為該車款車體設計演變之差異,例如:[ CT ]是七代、八代、(車體設計相同) [ CP ]是六代、五代(車體設計相同) [ CN ]是四代、[ CE ]是三代、二代(車體設計相同)[ CD ]為一代等.
然後[ 9 ]的數字,代表者引擎型式、排氣量的定義 , 而4G63'B2000c.c.的渦輪增壓引擎,在三菱的系統裡被歸類為[ 9 ]這各阿拉伯數字;接著其後的[ A ]
,代表的是對(箱型)乘用車的定義 ; 而 [ S ]呢?就是Sedan四門車型的縮寫字母 ; 在來 [ N ]是排檔方式五速手排的表示 ; [ D] 則是該車款的級別區隔
(在EVO系統中,GSR為G的字母'RS則是D做解釋) ; 然後最後一碼 [ F ] , 就是為該車輛使用引擎的設計 (DOHC-MPI).
另外,有些介紹得更詳細的媒體,還會在此編碼之後,又多出一各[ Z ]這各字母 , 而Z在這裡所代表的則是驅動方式-4WD四輪驅動的字義 ; 這一長串

的英數字,分別有著不同的意義 ,當然,也是認清各車型與訂購零件時,不可缺少的級別區隔,相信這對國內的EVO信徒們,將會有相當正面的幫助!

本文取自option
(腰秀ㄚ打ㄌ二遍第一次打玩電腦當機害我又重打, T.T )

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