自從JAGUAR LAND ROVER集團旗下全新特殊車輛研發中心（Special Vehicles Operations，SVO）部門成立以來，不僅僅專注在老車翻新修復與打造的工程，為了滿足體內充滿辛烷值熱血玩家的需求，SVO部門更不忘針對品牌旗下的車款來點專屬的暴力裝扮；然而，這波火熱的性能風潮在LAND ROVER Range Rover Sport燃起之後，轉眼間，似乎也即將延燒到JAGUAR F-Type的身上。 伴隨著JAGUAR F-Type Convertible首度在2012年的巴黎車展上亮相，以及硬頂版本的F-Type Coupe接連在隔年的洛杉磯車展登場之後，眾所期盼地不僅那一身絕美流暢的狂野外型，以及潛藏在引擎蓋底下的動力變化，同時隨著SVO部門的成立，對於重口味的性能玩家來說，不免也更加期待F-Type在接受SVO部門性能洗禮後，所呈現出不同於過往的殘暴表現。 其實早在一個多月前，SVO部門的主要負責人John Edwards便曾對外提及過，F-Type也將會是他們接下來所要操刀執行的目標車款，且不同於原廠的調性，動力表現上也將會明顯大幅超越現行的F-Type R Coupe；然而，直到近日，為了讓車迷們能先做好心理準備，以及讓其他對手不敢小覷它的存在，這回John Edwards也再度對外證實，全新的F-Type SVR最大馬力將會一舉突破到600hp的水準。 儘管原廠方面以及John Edwards並未做出過多的解釋，不過照目前品牌所採用的動力規格來看，不排除F-Type SVR有機會繼續採用現行的5.0L V8機械增壓引擎，不過為了要與擁有550hp最大馬力的F-Type R Coupe，以及575hp最大馬力的限量版F-Type Project 7有所區隔，預料SVO部門將會針對這具引擎做出另外專屬的提升與強化；至於，最終SVO部門會是為F-Type Convertible或F-Type Coupe，那款車型注入SVO的暴力精神？不妨就讓我們拭目以待。

傳聞：Jaguar F Type SVR馬力將超過600匹　很豹力哦！｜InCar癮車報

Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations特種車輛營運部門的Boss- John Edwards日前證實他們正在計劃推出F Type SVR車型，而根據Motor Trend的一則新報導指稱， Jaguar F Type SVR版本的最大馬力將會超過600匹！

雖然Motor Trend的報導中並沒有透露F Type SVR的數量和推出時間，但推測該版本會使用5.0升V8機械增壓引擎的升級版。目前該具引擎在F Type R的身上最大輸出馬力為550 PS，最大扭力為69.3kgm，不過以前在F-Type Project 7身上最大馬力曾被調整至575 PS和69.3kgm的扭力。

目前還不清楚，F Type SVR是會以Coupe車型出現還是以Convertible現身，又或者兩種車型都會有，但可以預知的是它的0-96km/h加速衝刺應該能在3.8秒內完成。

至於外型，推測它會有更具侵略性的車身設計與更大的進氣口，還有更大的輪圏與煞車系統。而內裝部份，没意外的話應該也會更讓人感到熱血。

[Source：Motor Trend]

圖片來源：Piecha

過去一直將重心放在Mercedes-Benz車款的德國改裝廠「Piecha」，最近轉戰英國相中級距介於Mercedes-Benz SL與SLK之間的《Jaguar F-Type Convertible》，替這部為狙擊Porsche 911而生的上空跑車，打造出專屬的空力車身套件，同時也提供Coupe雙門車型的改裝方案。

圖片來源：Piecha

為了不破壞F-Type的優美身形，Piecha並未大刀闊斧進行全車的改造，前保桿仍維持原廠設計，但在下巴處加入擾流板使視覺效果更為低伸，車側同樣裝上呼應車頭的空力側裙，將擾流的設計完美融入F-Type的後輪拱，下方還可選配加裝LED照地燈，可以在夜晚襯托出氣勢，算是比較特別的改裝方式。

圖片來源：Piecha

車尾造型算是Piecha操刀最多的部分，大概是看不慣原廠《Jaguar F-Type Convertible》太過樸實的裝扮，將整個後保桿及排氣管位置重新設計，並且加入大型的不銹鋼格網、造型更突出的後下分流器（Rear Diffuser），以及不會影響電動升降功能的整合式擾流尾翼，當然如果覺得不夠搶眼，也可以加價選擇另一款大型尾翼。

圖片來源：Piecha

圖片來源：Piecha

比較特別的是，依照V6與V8車型的不同，排氣管也分成中置雙出、雙邊雙出兩種設定，為此Piecha也準備了兩種不同款式的後保桿空力套件，並且提供作工更細膩、口徑可達90mm的尾飾管給車主選配。除此之外，想要提升操控性也可以加選降低車身30mm的短彈簧，或者四只顏色可客製化的20吋MP1 Monoblock輪圈，如果是敞篷車型的話，還可以再選配一項名為「Comfort Varioroof Module」的貼心配備，當車主下車忘了關篷時，只要按三下手上的遙控器，車子就會自動幫你關上頂篷及窗戶，還可以招惹路人的注意，想炫耀的人絕對不能錯過！

圖片來源：Piecha

圖片來源：Piecha

這項遠端遙控的技術除了關篷關窗戶之外，不知道有沒有順便加入開篷的功能，因為這樣才算是真正的招搖!

美形再進化，Piecha Design推出Jaguar F-Type Coupe外觀套件！｜InCar癮車報

Piecha Design推出 Jaguar F-Type V6 Coupe的外觀套件，美型再進化。

這組外觀套件一路從車頭亮眼到車尾，首先，它換上了新設計的前下擾流板、側裙，而車尾新安裝的空力分流器下方還有著具有烤漆的下護板。根據Piecha Design的說法，這組空力分流器的設計可以真實延展空氣流動，增進車輛行駛穩定並且降低阻力；而排氣管出口兩側現在也由不鏽鋼護罩包覆，視覺再升級。

外觀的改裝還不只這樣，三片式的後尾翼可以在不影響原廠尾翼的設計下安裝。其中還有一組選配的尾翼可以增加空氣下壓力，因為很明顯的原廠尾翼已經不再有效了。

百改降為先，Piecha Design還為車輛安裝上短彈簧，它降低車身高度30mm；而許多人在意的輪圈部分也獲得新的選擇（有20吋或者21吋兩種方案）。如果願意支付額外的費用，改裝廠也可以為車主安裝提高油門反應的動力轉換模組。

Source: Piecha Design

一拚德國車廠，Jaguar計畫推出488匹馬力XE-R車型？｜InCar癮車報

根據英國媒體報導， Jaguar XE車系將推出R車型，搭載來自 F-Type的V8引擎。

該車的誕生將直接成為 BMW M3與 Mercedes-AMG C63的競爭對手。搭載機械增壓V8引擎的它，輸出488匹馬力、63.8 kg-m扭力，0-100 km/h加速僅需不到5秒鐘。它將使用 XE-S的自動調整阻尼系統，但會重新校調以提供更優秀的性能表現，引擎搭配的8速ZF自排變速箱也會有所修改，以利車輛在手排模式下有著更好的換檔表現。

更進一步，
Jaguar Land Rover旗下的Special Vehicle Operations (SVO)將會在其頂級的SVR車型上安裝來自 F-Type R Coupe 的5.0升機械增壓引擎，輸出542匹馬力、69.4 kg-m扭力。除了在動力方面有所強化，XE SVR還會得力於碳纖維的車體套件，它將會針對空氣力學有所提升，性能將更上一層樓。

該報導還指出，Jaguar在其性能最強悍的跨界車款 F-Pace SVR之下還有可能會推出擁有488匹馬力的 F-Pace R。此外，F-Type SVR已經確定，將會擁有超過600匹馬力。

附圖為Jaguar XE-S

Source: autocar.co.uk

絕非等閒之輩的狂野〝豹〞徒！JAGUAR XE-R將以488hp最大馬力突襲德系三雄

對那些以領頭羊姿態跑在前端的車廠來說，最常遭受到的襲擾莫過於後方對手常將他們視為眼中的目標，最耳熟能詳例子的除了PORSCHE旗下的跑車長青代表911之外，同樣來自德國的三雄代表M-BENZ、BMW、AUDI，近年來，不免也逐漸開始成為身上有著大小不一黑色斑點，且總是以虎視眈眈氣勢緊盯對手的JAGUAR主要的狩獵對象。 伴隨著JAGUAR全新家族入門代表XE在去年巴黎車展現身之下，在有著一身尖端造車科技與環保動力的環繞之下，不僅隨即成功吸引多金買家的目光注意，同時在JAGUAR LAND ROVER集團所創立的全新特殊車輛研發中心SVO（Special Vehicles Operations）部門成立之後，不禁也令人更加期待，這頭入門的小豹，未來又將會有著怎樣令人大感驚豔的逞凶暴力表現。 據了解，為了不讓M-BENZ C63、BMW M4以及AUDI RS4等對手專美於前，預料屆時XE-R也將會採用和美型老大哥F-Type同樣的V8機械增壓引擎主為主要選擇，且透過調校之後不排除XE-R的最大馬力輸出，將有著令人不容輕忽的488hp，以及62.5kgm的峰值扭力表現，且變速箱也會以ZF大廠所提供的八速自排變速箱作為搭配。 然而，JAGUAR的野心可不僅止於此，除了性能版的基本入門車型XE-R之外，原廠未來也不排除透過SVO部門的調校，讓頂級性能旗艦的XE直上和F-Type R Coupe同等的5.0L V8機械增壓引擎，且如果成真的話，除了可在XE SVR身上看到全新設計的空力套件與碳纖維車體結構之外，預料最大馬力與峰值扭力輸出，也將會一舉來到550hp/68.2kgm的水準。