一車一世界 : [車訊]PORSCHE Boxster

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冷日 (冷日)	發表時間：2015/4/2 9:02
Webmaster 註冊日: 2008/2/19 來自: 發表數: 15773	[車訊]PORSCHE Boxster：2015紐約車展報導：以經典駝峰設計再掀歷史之名，PORSCHE Boxster Spyder現身 AUTONET記者：林士傑(04/02/2015) 明知前方有著FERRARI、LAMBORGHINI、McLAREN等知名超跑品牌佔據，不過來自德國的跑車品牌PORSCHE不僅以躍馬姿態突破困境，更不忘以大膽創新的方式引領品牌邁向多元發展，同時為了讓車迷們也能有機會一同共享過去那種單純美好的往日情懷，更不時藉由旗下賣座車型作為代表，進而為他打造成具有獨特身分的另類樣貌；其中，在今年紐約車展上展出的Boxster Spyder，便是最佳的例子。 儘管PORSCHE已非首次利用Boxster這款車型推出有著〝Spyder〞名號的作品，早在2004年時便以986車型打造成550 Spyder 50th Anniversary Edition，甚至是987車型也同樣推出過RS60 Spyder以及Boxster Spyder；不過這回在981車型的身上，除了加強本質濃烈的運動氣息外，卻反倒更能清楚地讓人嗅到不同於過去的復古浪漫風情，。 就外型來說，為了凸顯Boxster Spyder的運動特質，不僅車頭換上和日內瓦車展發表的Cayman GT4同樣的保桿設計，同時也多了專屬的空力設計，且如果換個視野轉到側邊欣賞，其實車尾後方不但多了略微隆起的設計，燻黑蓋板上的Spyder字樣也早已透露他與眾不同的性能品格；若是從正車尾上看去，不僅更能明顯看出兩道和老大哥Carrera GT相仿的駝峰造型，藉由延伸下來的寬幅擾流尾翼與PORSCHE Spyder字樣的搭配，更直接擺明告訴對手他絕非好惹的對象。 既然多了Spyder的加持，自然整體的改變可就不在只有外觀第一眼的呈現，其實為了講求輕量化與操控，不僅捨去了影音娛樂系統配備與空調系統，以往電動軟頂的敞篷設計，也改採手動掀起拉折的設計，且為了提升車輛在操控時的轉向表現，除了換上全新直徑長達360mm的方向盤外，懸吊避震系統在改採運動式裝置後，車身高度也下降了20mm，同時就連剎車系統也由全新的高性能剎車系統取代。 至於Boxster Spyder在動力上的呈現更有著明顯勝過Boxster GTS的表現，儘管同樣採用水平對臥六缸引擎，不過藉由排氣量小幅提升到3.8L，最大馬力不僅提升到380hp，在手排變速箱的輔助下，0-100km/h的衝刺不但能在4.5秒內完成，極速更是輕易上看290km/h；隨著Boxster Spyder在紐約車展上發表，最快也會在今年七月份於德國正式開賣，且起跳金額將會是79945（台幣270萬元）歐元。 保時捷《Porsche Boxster Spyder 3.8L》全新發表　打造MR車款之性能版本 Tags: Porsche 保時捷 自然進氣 Carrera 德國車系 Boxster Spyder MR 圖片來源：Porsche 以往享譽國際的德系跑車品牌Porsche，曾將屬於911系列的3.8升自然進氣水平六缸引擎帶進MR車系，因此開創了其品牌入門級車款的根基後，這次藉由紐約車展之便，再次發表搭載911 Carrera S車系而來的3.8升水平六缸引擎，且搭配6MT手排的全新《Porsche Boxster Spyder 3.8L》車款，讓全球跑車迷又有了為之瘋狂的理由… 圖片來源：Porsche 圖片來源：Porsche 圖片來源：Porsche Porsche前兩個月才推出的Cayman GT4車款，其配置與性能版本的911 GT3有如一個模子般，包括了懸吊、底盤、煞車與轉向結構，加上六速手排變速箱，立即成為Porsche手排性能級距的最佳典範。而近日才發表上市的《Porsche Boxster Spyder 3.8L》，採用相同的3.8升自然進氣六缸引擎與6MT手排變速箱，但並未經過Porsche Motorsport來設定，底盤結構僅與Boxster GTS車款相似，因此根據推斷這款Boxster Spyder 3.8L算是其車系中的性能旗艦版本。 影片來源：Youtube 圖片來源：Porsche 這款全新發表的旗艦級《Porsche Boxster Spyder 3.8L》車款，採用的是911 Carrera S腹內的3.8升自然進氣水平六缸引擎，最大性能輸出可達到370hp/42.72kgm，配合了原廠自豪的六速手排變速系統後，經測試0-100km/h加速成績為4.3秒，就算是最高極速也可達到290km/h的境界，穩坐當家性能旗艦的頭銜！而且它的懸吊則配置了Sport運動版本，車高也因此下降20mm，對於行駛操控的樂趣上也添增了不少看頭。 圖片來源：Porsche 圖片來源：Porsche 外觀上，《Porsche Boxster Spyder 3.8L》採用Boxster GTS的前後保桿設計，明顯向前又向下延伸的前氣壩，加上行李廂蓋前端特別再配置小型散熱孔，除明顯與Boxster GTS做出明顯區隔之外，在視覺上也頗有英姿煥發的氛圍。Porsche為進一步抑制Boxster Spyder 3.8L車重，車內並沒有冷氣空調與GPS導航，但多媒體的音響系統卻可透過原廠選配來配置。預計今年7月在英國及10月在美國開賣的Boxster Spyder 3.8L，目前所知的新車售價為82,100美元，若有興趣的車迷們，可能要等一段時間才會在台灣看到這款性能旗艦級MR車款上市，是否等不及了呢？ 圖片來源：Porsche 圖片來源：Porsche 　 雖然比起Porsche Cayman GT4略為遜色，但是在其品牌Boxster車系中堪稱之最，可是毋庸置疑的！
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