為讓越野旗艦Range Rover有更傑出的節能表現,LAND ROVER在2013年法蘭克福車追了Hybrid複合動力車型,以既有扭力強勁且油耗成績出色的TDV6柴油渦輪引擎為首,輔以Hybrid系統造就更低的二氧化碳排放(169g/km)以及15.6km/L(歐盟測試值)的平均油耗表現。現在,Range Rover Sport Diesel Hybrid這款柴電節能運動休旅已經在2015年3月登台,並以新台幣685萬元的建議售價開售。
LAND ROVER Range Rover Sport源自頂級旗艦Range Rover頂級科技為基礎開發,採用航太科技所打造的全鋁合金車體而來,在先進的輕量化技術下使Range Rover Sport較上代車型減輕420kg。而Range Rover Sport除了經典的外觀設計、鈑件以及奢華運動休旅的強大空間機能外,更首次以創新柴電Hybrid動力成為全球車壇第一部搭載雙渦輪柴油渦輪引擎,與HEV鋰電池模組馬達的柴電Hybrid複合動力豪華越野車。
綜合馬力躍升340hp 加速更凌厲 Range Rover Sport Diesel Hybrid搭載的3.0L SDV6柴油渦輪引擎,匹配馬力48hp、扭力17.3kgm的HEV鋰電池模組馬達,使綜效馬力輸出達340hp/4000rpm、峰值扭力達71.4kgm/1500-3000rpm的表現。結合CommandShift™8前速ZF 8HP70手自排變速系統下,從靜止加速到100km/h僅需6.7秒就能完成,相較一般SDV6車型還快上0.5秒,且極速更高達210km/h。
在ZF 8HP70手自排變速系統驅策下,Range Rover Sport Diesel Hybrid可在6.7秒完成0-100km/h加速、極速達210km/h
附方向盤換檔撥片
具備169g/km二氧化碳排放與15.63km/L平均油耗表現
此外,Range Rover Sport Diesel Hybrid的Hybrid系統可於時速48km/h以下採全電動模式行駛,其在蓄電力100%的情況下,全電動續航力可達1.6km遠。而純電行駛前駕駛者可透過排檔座旁的EV按鍵來切換行駛模式,並在制動過程所產生的動能亦可轉換電能回充至HEV鋰電池,再加上Intelligent Stop/Start智慧型熄火/啟動系統,創造出優異的15.63km/L平均油耗,二氧化碳排放量更低達169g/km水準。
EV模式下Range Rover Sport Diesel Hybrid可於時速48km/h以下採全電動模式行駛,續航力約1.6km遠
Hybrid系統完全沒有影響後廂空間
Hybrid車型外觀依舊霸氣 Range Rover Sport Diesel Hybrid擁有大膽、現代的外觀設計,承襲Range Rover Sport的家族特色如飛翼式車頭、蚌殼式引擎蓋等,而從車頭兩側刻劃起的線條匹配懸浮車頂設計,造就流暢簡約的外型和筆直方正的樣貌。此外,Range Rover Sport Diesel Hybrid更在車尾以及車側散熱孔上增加Hybrid徽飾,並標配Diesel Hybrid專屬21吋Style 602六輻式鋁圈。
專屬Hybrid徽飾
專屬Hybrid徽飾
專屬21吋Style 602六輻式鋁圈
奢華車艙 科技挹注 在車艙方面,Range Rover Sport Diesel Hybrid配置12.3吋3D立體液晶全數位彩色儀錶板,內含Hybrid複合動力顯示、電池馬達與引擎工作狀況等。而Range Rover Sport Diesel Hybrid在台灣市場僅有提供HSE單一車型,因此直接標配英國原廠Oxford真皮多功能方向盤,Oxford Leather牛津真皮透氣孔運動型座椅,以及金屬銀網巢狀鋁合金飾板等。此外,Meridian音響系統以825W最大功率以及19支揚聲器含重低音,創造Range Rover Sport Diesel Hybrid極致的聽覺饗宴。
英國原廠Oxford真皮多功能方向盤
Meridian音響系統
12.3吋3D立體液晶全數位彩色儀錶板
安全系統部分Range Rover Sport Diesel Hybrid標配可變視角環車攝影系統含倒車攝影系統,提供駕駛者最全面的輔助。此外,為呼應「Sport」強烈運動風格,Range Rover Sport全車系皆配備BSM 盲點偵測系統、CVS智慧型動態車輛偵測系統與RTD 智慧型倒車動態偵測系統(具盲點偵測及動態車輛警示功能),讓駕駛者更專注於行車安全。
越野利器 Terrain Response™ 2 Auto全自動智慧型地型反應系統 Range Rover Sport Diesel Hybrid同樣搭載前雙A臂、後多連桿配附新一代EAS電子式氣壓懸吊系統,以及ADS主動式懸吊動態系統。而與頂級5.0 SCV8 Autobiography Dynamic相同的進階Terrain Response™ 2 Auto全自動智慧型地型反應系統,更是Range Rover Sport Diesel Hybrid攻克越野路面的利器。甚至Torque Vectoring煞車控制扭力轉換系統,更能藉由主動式後軸差速器鎖定功能,在過彎時藉由內側輪的煞車力道,給予車輛最精準靈敏的動態反應。因此無論是哪一種路面,Range Rover Sport Diesel Hybrid皆全能兼備。
集越野、豪華與運動的LAND ROVER Range Rover Sport,自2014年8月推出高性能旗艦Range Rover Sport SVR後聲勢來到最高峰,不過昂貴的價格並非每個消費者都能負擔的起,就算選購馬力具備510hp的Supercharged 5.0L動力,也還是要花費不少金錢。因此LAND ROVER決定在2015年紐約車展上推出新動力規格的車型來搶市。
LAND ROVER目前在美國市場上,全面提供汽油版本的Range Rover Sport,並依照車型與引擎規格的不同分列SE、HSE、SUPERCHARGED以及AUTOBIOGRAPHY四種車型。其中SUPERCHARGED和AUTOBIOGRAPHY都是搭載LR-V8 Supercharged 5.0L引擎,SE、HSE則是排氣量較低的LR-V6 Supercharged 3.0L,輸出馬力也只有340hp。
現在LAND ROVER則是以HSE為基礎,針對LR-V6 Supercharged 3.0L稍做調整後,將在2015年紐約車展上推出Range Rover Sport HST新車型,最大馬力也小幅上漲40hp,來到380hp的表現。不僅縮短LR-V8 Supercharged 5.0L的動力距離,其車輛細部也將會有所變動,並朝向旗艦Range Rover Sport SVR看齊,打造Range Rover Sport HST為低排氣量版SVR車型的銷售定位。
除了馬力小幅提升外,Range Rover Sport HST也配有專屬外觀主題(燻黑燈具、黑色字樣、引擎蓋黑色進氣孔、黑色車頂、黑色水箱護罩、黑色下氣壩等)、21吋輪框、紅色卡鉗以及底盤再調校等。內裝鋪陳方面則增加牛津真皮內飾、黑檀木飾板、鍍鉻換檔撥片、金屬踏板、HST專屬地毯等。最後,等待紐約車展開幕後,Range Rover Sport HST的售價也才會一同出爐。
JAGUAR LAND ROVER旗下產品濃濃的英倫紳士風格,吸引不少品味獨到的消費者目光,而JAGUAR旗下主力產品XF該款的消息,早在去年時便甚囂塵上,如今原廠也透過釋出影像,正式宣告新世代XF在紐約車展亮相,但除了JAGUAR 之外,LAND ROVER也有驚喜隨著該影像一同曝光,據傳該車是Range Rover的全新版本,並且會一同在紐約車展亮相。
JAGUAR LAND ROVER的產品散發出相當獨特的氣質,除此之外優異的產品競爭力當然也是屹立車壇的原因之ㄧ。集團旗下JAGUAR主力產品XF目前正面臨改款時機,現在也透過影像正式預告改款車型將在紐約車展正式亮相。不過釋出的影像也帶來除了XF之外的驚喜,從該影像中,能勉強辨識出該車是集團旗下的大型豪華SUV Range Rover的身形,但卻沒有進一步資料及其他影像能推估該車會有那些不同變化。
數日前英國豪華越野品牌LAND ROVER,預告2015年美國紐約車展新作品Range Rover Sport HST。因為LAND ROVER以3.0L V6動力重新編列一款新HST車型來細分銷售區塊,讓既有的SE、HSE、SUPERCHARGED和AUTOBIOGRAPHY四種Range Rover Sport車型,再提供一款給予預算型買家選擇,而現在Range Rover Sport HST的車輛資料也提早在開展前夕公佈。
LAND ROVER提到除動力的提升外,Range Rover Sport HST的底盤懸吊也重新調校過,可讓駕駛更專注在操控,與更清晰的路面回饋且不影響行路舒適性。而懸吊系統的精進,也小幅降低車身高度,並抑制車身過彎時側傾的現象,操駕感受上也會較為靈活。整體而言Range Rover Sport HST是比較著重於操控層面上的提升,並針對都會用車的駕駛環境習慣而來。
動力方面在上次Range Rover Sport HST首張廠圖預告時就提到,仍來自LR-V6 Supercharged 3.0L汽油增壓引擎,不過最大馬力較一般Range Rover Sport提升40hp來到380hp的表現,並提供獨特的21吋輪框(可選22吋)、20吋碟盤以及紅色卡鉗來提升車輛的運動格調,以彰顯高性能豪華SUV獨特的定位。
日前英國豪華越野車廠LAND ROVER,先行公開2015年紐約車展新車陣容之一的Range Rover Sport HST規格,為的是再細分Range Rover Sport市場需求。而另外一款由JAGUAR LAND ROVER Special Vehicle Operations部門特地打造的旗艦Range Rover SVAutobiography,則也已先在網路上亮相,並號稱是有史以來最強大、最奢華的Range Rover!
於兩周前的愚人節,大家都覺得 Range Rover皮卡是個玩笑,但當Startech操刀動手,這輛大型豪華SUV搖身一變成為踩在23吋輪圈上、穿著大量碳纖維、並且更具有實用性的高級皮卡。用超過100個訂做組件的鋁、鋼和碳纖維所製成的它,也在後方用塑料做內裡形成擁有110cm長的置物空間。使用按鈕或者遙控器打開後門,置物空間將增加60公分,可以在這部短屋頂的皮卡後艙放置更多貨物。