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冷日 發表時間：2015/1/19 3:16
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[車訊]NISSAN Leaf：2014年美國電動車銷量首度破10萬，NISSAN Leaf居冠
揮別了金融海嘯後的經濟蕭條，近年來美國經濟逐年升溫，就連作為消費力指標的汽車銷量也年年復甦，2014年美國以5.9%的成長幅度，繳出1650萬輛的新車規模，銷量已重回金融海嘯前的光景，除了因為油價〝跌跌不休〞成為最大幫手之外，電動車的成長儘管仍占總體市場的少數，但卻也是有目共睹。
根據美國InsideEVs.com的數據統計，2014年美國一共售出119,710輛各式電動車款（純電動、PHEV插電式複合動力），對比2013年成長了23%，其中領先群雄的依舊是NISSAN全球熱賣的Leaf，以33.6%的漲幅、售出30,200輛、接近3成的市占比奪下銷售冠軍，美國汽車品牌代表CHEVROLET Volt則以18,805輛位居第二，也算是保住面子，不過對比2013年的23,094輛卻有著18.6%的下滑，恐怕是因為消費者預期新世代產品將於2015年推出的考量因素所致。
PORSCHE Cayenne S E-Hybrid
冷日 發表時間：2015/2/13 6:45
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[車訊]NISSAN Leaf：2014年售出6.1萬輛！NISSAN Leaf穩坐全球暢銷電動車王座
近期以來國際原油價格直直落，讓許多車主省了不少荷包，間接對傳統燃油車銷售有了正面影響，但畢竟油價跌只是短暫，車廠對於電動車的發展仍抱持著樂觀態度，儘管電動車全球銷量仍然只是傳統燃油車的冰山一角，但成長幅度卻是顯而易見的，2014年電動車全球銷量突破30萬輛，再創歷史新高，而冠軍則再度由NISSAN Leaf拿下！
儘管面對著許多車廠紛紛踏入電動車市場，甚至豪華車品牌也祭出新能源車對應，就是為了搶食這塊未來商機無限的大餅，不過2009年發表、並於2010年上市的純電動車NISSAN Leaf卻始終屹立不搖，2014年再以61,507輛穩坐電動車暢銷王座，累計至2014年底已經售出158,354輛。
冷日 發表時間：2015/3/6 5:08
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[車訊]NISSAN Leaf：怪獸能源王與偶像篠崎愛談戀愛？日本全家便利商店送NISSAN Leaf！
算是全球相當受到歡迎的電動車NISSAN Leaf，於2014年總計銷售超過6.1萬輛，除了具有流線外型，內部空間也相當寬敞，更有超過200km的續航力，也因此獲得日本超商業者注意，成為節能活動的最大獎。
但要如何吸引消費者來參加抽獎？當然是要找具有高知名度且又有吸睛效果的人物來代言，因此全家便利商店就找來超人力霸王的怪獸能源王，以及人氣偶像篠崎愛擔綱代言人，並拍了一支充滿趣味的戀愛廣告。之所以找上能源王，是因為這隻怪獸最愛電力，且全家便利商店自2012年10月起就建置快速充電設備，至今在全日本已有464個據點可替電動車充電，預計3月底將增加至650個。同時為了推廣這項新服務，全家便利商店更推出抽獎活動，最大獎項當然就是NISSAN Leaf一輛，如此大手筆相信看在台灣民眾眼中必定相當眼紅。 VIDEO
冷日 發表時間：2015/3/31 7:08
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[車訊]NISSAN Leaf：5年7.5萬輛銷售達成！美國NISSAN Leaf再創新紀錄
說到2014年全球銷售最好的純電動車款，就非NISSAN Leaf莫屬了！因為在總銷售6.1多萬輛的表現下，遠拋TESLA Model S近一倍多（2014年交付3.1多萬輛）。其中若要再提及最暢銷的市場分析，美國絕對是當之無愧。因為NISSAN日前迎來的美國地區第7.5萬輛新車交付的創舉，並在短短5年內就達成，可說是相當不容易。
莫約10個月前（2014年5月）時，美國NISSAN才正歡慶第5萬輛Leaf交車。沒想到才過沒多久第7.5萬輛新車就在美國地區賣出。而2010年時Leaf導入到美國市場販售，至今5年間就完成7.5萬輛的銷售總量，在純電動車市場來說十分不易，且從種種數據來看，Leaf的銷售速度不斷增快，有機會在2016年前達成10萬輛規模。
冷日 發表時間：2015/4/15 3:54
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[車訊]NISSAN Leaf：電動計程車來也！NISSAN Leaf與巴西政府互相來電
電動車目前雖然仍是市場小眾，但在越趨嚴苛的排放法規與有限的石油資源等推波助瀾之下，越來越多國家在制定新能源政策時也往電動車靠攏，但一時之間要改變現有車主的用車習慣還必須花時間溝通，因此大多數作法會選擇以電動車出租或計程車的方式，讓消費者自行感受零排放的魅力。
正如同歐美日等先進國家，政府起初推行電動車時，也是透過與車廠共同合作的方式，從公部門用車開始，再推廣至民眾體驗試運行等，並由車廠及相關廠商負責充電站的架設，形成一個完整的電動車使用環境。
冷日 發表時間：2015/4/23 4:44
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[車訊]NISSAN Leaf：油價影響！NISSAN Leaf北美年銷售5萬輛目標可能破滅
自2014年7月中開始國際原油價格持續下探，目前已經來到每桶50-60美元的穩定市場行情，而這也使過往不斷推行節能動力的車廠受到些許影響，尤其是純電動車、增程電動車等更為明顯，例如先前提到的CADILLAC ELR、CHEVROLET Volt等，都針對產能或往後新車發展進行調整。當然全球銷售最好的純電動車NISSAN Leaf，也因油價穩定的趨勢受到波及。
2015年3月底美國NISSAN才慶賀第7.5萬輛在俄勒岡州Portland交車，而總銷售時間也才不過短短5年就達成。加上2014年美國Leaf的總銷售成長率達34％（30200輛），讓NISSAN將2015年的銷售目標設定在「5萬輛」，近幾一倍的數量看好美國消費者對Leaf的需求，但沒想到油價趨緩後，完全事與願違。
冷日 發表時間：2015/5/11 10:03
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[車訊]NISSAN Leaf：全球Plug-In電動車銷售新排名！NISSAN Leaf已突破17萬輛銷售總額
在2014年全球銷售達15萬輛的NISSAN Leaf，不僅是目前最暢銷的純電動車款，更是節能市場中不可或缺的熱銷車款。不過當2015年原油價格趨緩後，Leaf的銷售速度似乎不再像過往般「衝勁十足」，但因為各國家（如挪威、美國等）對電動車的高額補助政策仍存在，因此就算是銷售減緩還是在2015年4月底衝破17萬輛的銷售高峰。
來自EV Sales的銷售報告指出，到2015年4月25日時全球電動車（包含增程電動車以及Plug-In車款）的總銷售排名，NISSAN Leaf已累積17.2萬輛明列第一，至於第二暢銷的車款則是將在2015年秋季進入第二代車型的CHEVROLET Volt（8.8萬輛），第三為TOYOTA Prius Plug-In（7.1萬輛）。有趣的是，Volt就算排名第二名，但與TOYOTA Prius Plug-In總量加起來，仍無法和第一名匹敵，可見NISSAN Leaf的銷售強勢之處。
冷日 發表時間：2015/6/4 6:52
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[車訊]NISSAN Leaf：Nissan Leaf未改款先升級？
Nissan Leaf未改款先升級？｜InCar癮車報 由 stan 在 四, 2015/06/04 - 11:00上午 發表
謠言指出， Nissan 正考慮讓現任這一代的 Leaf 換上下一代車型的新電池組？
對於此謠言，就算成真，該公司也應該是用之前聲稱能夠行駛長達169至177公里的30 kWh電池組，因為新一代Leaf曾經承諾過將擁有現行車型兩倍的行駛距離（400公里），所以列入考慮的應該不是新一代車型上那組新設備。
這個相關謠言來自於MyNissanLeaf論壇，雖然官方並沒有對此證實或者否認，但根據相關謠傳情報，它相較於現行的電池組可以多儲存6 kWh的電量、也藉此增加行駛距離。
該文章接續著談論到商業銷售的部份，如果人們發現Leaf的電池組即將升級，那大多數的人應該會選擇等待購買升級車型、而不願意購買現正販售車型。但僅僅只是增加行駛距離的話又為何不選擇購買新一代的 Chevrolet Volt 呢？
新一代的Nissan Leaf預計於明年推出，Nissan勢必要將更優秀的電池技術應用於其中，如果它僅僅只是為Leaf換上較大的電池組，那經銷商那頭可能又要存放大量庫存車囉。
冷日 發表時間：2015/6/5 7:43
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[車訊]NISSAN Leaf：循序漸進越拉越長，NISSAN Leaf續航力300km達成！
目前市場最成功也是最熱銷的電動車非NISSAN Leaf莫屬，雖然僅有230km的續航力，但仍以眾多產品優勢獲得好評，但隨著電池技術的進步，NISSAN也著眼於消費者最在意的續航力，根據了解2015年之內Leaf的續航力即可達到300km，當然離下一代的400km可是越來越近了。
從2010年問世已有五年的Leaf，至今依然是最暢銷的電動車，目前動力搭載代號EM57的電動馬達於2013年隨著小改款誕生，搭配減少40％稀金屬元素使用比例以降低生產成本的全新鋰離子電池模組，除了可提供相當於109hp/25.9kgm的功率輸出，整體動力系統的體積也得以縮減10%、重量減輕10%，使得行李廂容積從330L提升至370L，整體車重也減少80kg；動力系統的輕量化加上電池預熱系統的改良、與電腦系統的重新設定，讓最大續航距離由原本的200km增加至228km。透過家用220V插座充電需耗8小時才能充電完成，採用的6.6 kW車載充電器在同樣條件下進行充電，僅需4小時即可完全充電、時間足足節省一半，實用性有著不小幅度的提升。
冷日 發表時間：2015/6/5 8:19
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[車訊]NISSAN Leaf：整備戰力！傳言新年式NISSAN Leaf先增加25％鋰離子電池容量
從原油價格高點到現在趨於穩定的狀態，NISSAN Leaf純電動車也已經問世5年之久，即便現行仍穩坐全球最暢銷電動車的寶座，不過後起銷售對手可能就沒這麼好應付！雖然NISSAN已表明全新第二代Leaf會在2016/17年問世，且單程續航力更上看400km，但現在陸續發表的新電動車，其實就會稍微影響到Leaf。因此，NISSAN也打算祭出新策略來對應。
嚴格來說，距離第二代Leaf問世的時間可能只剩下1年多，不過現行銷售的Leaf有機會再經過一次小改作業，且據傳言這次的修正將直接朝向車輛的鋰離子電池模組而來，預料將從目前的24kWh容量，提升到30kWh（增加25％）。如此一來，就能從既有的行駛里程（135km、美國EPA數據），提升到169km之多。
