一車一世界 : [車訊]AUDI A3

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[車訊]AUDI A3：拓展Hybrid 陣容，AUDI確認A3 e-tron Plug-in Hybrid於2014年中上市

AUTONET記者：張振群(06/06/2013)

在2013年的日內瓦車展上AUDI展出RS6 Avant以及RS Q3兩款性能車型，感覺原廠似乎以性能為表彰刺激聲勢。但其實一旁的節能新秀A3 e-tron Plug-in Hybrid卻默默的開始佈局未來規劃。當時AUDI表示這輛五門掀背複合動力車款即便是以概念車姿態現身，不過卻很快的預計在2014年開始銷售，而日前原廠也終於表態上市的確切時間，就在2014年中。

這輛A3 e-tron Plug-in Hybrid概念車以一具馬力150hp 1.4L TFSI直列式四缸汽油引擎為基礎動力來源，搭配一具可提供102hp馬力的電動馬達，讓車輛綜合馬力輸出達到馬力204hp、扭力35.7kgm的水準。結合AUDI特地為這輛Hybrid車款所開發的e-S tronic六速雙離合器變速系統，能在7.6秒從靜止加速至100km/h；極速為222km/h動力表現不俗。

而這樣的輸出動力設定未來也將配置於量產車上，特別的是A3 e-tron Plug-in Hybrid可在純電動、複合動力以及燃油引擎三種模式下互相切換，而這輛車的純電動行駛續航力為50km若採用複合動力模式則可創造出890 km的總行駛距離，二氧化碳排放表現也僅有35g/km，平均油耗更有66.3km/L的優異效能。

相信這些節能成果都讓不少消費者開始蠢蠢欲動，而AUDI也表示等待A3 e-tron Plug-in Hybrid上市不用太久，2014年中就會開始在歐洲市場上鋪貨販售，售價為38000歐元（約新台幣148.2萬元）。更重要的是，原廠工程師進一步表示A3 e-tron將會是Plug-in（插電式）Hybrid的基準車型，代表著未來AUDI將會有更多Plug-in Hybrid車款陸續問世。

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發表時間：2013/6/22 10:10

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[車訊]AUDI A3：豪華五門掀背車大戰即將來臨，新世代AUDI A3 Sportback國內預計9月份發表

AUTONET記者：李孟儒(06/20/2013)

傳統德國三大豪華品牌在銷售量的競爭上可說是打得相當火熱，AUDI、BMW以及M-BENZ近年來紛紛採用相同的產品策略，就是不斷將產品陣容向下延伸，讓更多消費者能夠以更輕鬆的價格入主豪華品牌，在入門產品當中，五門掀背車款絕對是相當重要的級距，而AUDI用來與BMW 1系列、M-BENZ A-Class抗衡武器，便是在2012年巴黎車展當中發表的A3 Sportback。

而根據本報消息指出，AUDI Taiwan已經預計在今年的9月，導入A3 Sportback進行販售，屆時AUDI A3 Sportback將面對的敵人除了BMW 1系列、M-BENZ A-Class兩個同為德系品牌的老對手之外，還包括了LEXUS CT200h、VOLVO V40等車款，競爭可說是相當激烈。

至於預計導入的車型方面，目前所掌握的資訊是AUDI Taiwan將導入三款動力選擇，其中包括1.4 TFSI、1.8 TFSI兩款汽油動力，以及2.0 TDI一款柴油動力；在汽油車型的部分，1.4 TFSI車型具備122hp的最大馬力與20.4kgm的峰值扭力，1.8 TFSI則是擁有180hp/25.5kgm的最大輸出，並且搭配S Tronic七速雙離合器變速箱；至於2.0 TDI車型則是身懷184hp/38.7kgm的最大輸出；不過原廠針對動力的部分有許多不同的調校，屆時發表後本報也將帶來最為精確的詳細資訊。

新世代AUDI A3 Sportback的車身尺碼為4310×1780×1425mm、軸距為2636mm，除了擁有不錯的空間表現之外，行李廂空間也有380L，若將後座椅背全數傾倒之後可獲得1220L表現，並藉由行李廂障板、6/4分離傾倒椅背的變化下，創造出更多的變化與空間運用。

至於消費者最關心的價格方面，原廠的訂價策略自然是抓著目前國內最具指標性的M-BENZ A-Class而來，為了讓價格更有競爭力，據傳新世代AUDI A3 Sportback的價格帶將會在120萬元起跳到160萬元的區間，相信對於許多想要入主豪華品牌的消費者來說，應該會是一大利多。

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發表時間：2013/7/19 4:13

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[車訊]AUDI A3：成功的17年，AUDI A3車系第300萬輛駛出生產線

AUTONET記者：李孟儒(07/19/2013)

五門掀背車在無論在世界各地的市場上，都是相當受到歡迎的級距，而在AUDI的陣線當中，就是由A3肩負起這個市場，而從1996年AUDI推出第一代A3之後，在德國三大豪華車品牌當中，獨佔了豪華品牌五門掀背車市場一段時間，要一直到進入2004年才有競爭對手加入，而AUDI在2012年日內瓦車展首度進行全新第三代A3的全球首演之後，也象徵這個已經有17年歷史的車系邁入了新的篇章。

不過近日在AUDI德國Ingolstadt廠區，第300萬輛A3正式駛出生產線，為A3的車系歷史樹立了全新的里程碑；在2012年，AUDI一共生產了152993輛A3，這其中包括了A3、A3 Sportback以及S系列性能化車型；而在2013年2月，全新世代A3 Sportback上之後，Ingolstadt更達到了史上最高的產能，每天將近會有700輛的A3各種車型駛出生產線。

也因為A3車系可說是AUDI旗下相當重要的產品，市場需求也相當大，所以從2001年開始，原廠便將A3部分的產能由德國Ingolstadt廠轉到匈牙利Győr廠，並且負責A3 Cabriolet與RS 3 Sportback的生產；而在2013年的6月，全新的A3四門版也正式加入A3車系的銷售陣容，這也是第一款完全在匈牙利生產的AUDI車款，另外A3四門房車在2014也會在中國佛山廠進行量產的動作。

第一代的AUDI A3在販售期間，交出了一共91.3萬輛的銷售成績，可說是奠定了A3在豪華品牌五門掀背車款的良好基礎，而在第二代車型，原廠藉由第一代的成功，讓銷量有了飛躍性的提升，總銷售成績將近200萬輛；而全新第三代的A3，不但擁有同樣堅強的陣容，更加入了四門房車的新血，同時原廠更積極推展採用Plug-in Hybrid技術的A3 Sportback e-tron以及A3 Sportback g-tron等車型，相信勢必能夠擁有不錯的銷售表現。

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發表時間：2013/7/19 4:15

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[車訊]AUDI A3：追趕對手，AUDI A3 MPV確認開發中

AUTONET記者：張振群(07/19/2013)

數日前AutoNet汽車日報曾報導過，由於德國M-BENZ、BMW以及AUDI三大豪華車廠的競爭，使旗下車型陣容越來越豐富多元，其中M-BENZ B-Class在市場上有不錯的評價之後，BMW也陸續釋放出Concept Active Tourer概念車的訊息，而這輛車也被稱為1-Series GT的前導車型。至於AUDI呢？該如何去應對。

先前AUDI CEO Wolfgang Durheimer也公開說到，他認為AUDI現階段應該要有一輛車型大小恰當的家庭用車，加上AUDI獨特的外型設計下勢必能開發出更多市場。而現在這段話也被原廠所證實，表示會利用現行款A3的底盤平台來開發一款都會MPV車款，不過車款名稱還尚未確定，但絕對是朝向M-BENZ B-Class、BMW 1-Series GT的市場而來。

有趣的是，這輛車在AUDI內部被稱為「Elevated Space Vehicle」，代表車內空間會有不錯的表現。不過這也會人猜疑這輛車是否有著Crossover車型的定位，不過就從AUDI旗下的陣容來看，Q3已經填補了這個空缺，因此反而是加高車頂並提升車內空間的都會MPV車型，才是目前AUDI所缺少的。

此外，知情人士也透露這輛車預計在2016年或2017年推出市面販售，並提供5到7人座不等的車型配置。不過原廠還尚未決定這款車的概念雛型，會不會提早於2013年法蘭克福車展上亮相。但可確認的是，它仍是從MQB底盤平台所延伸而來的車款，也因此車身長度可預期的將會落在4500mm上下。

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發表時間：2013/7/26 6:03

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[車訊]AUDI A3：28萬人民幣有找？一汽奧迪AUDI A3佛山廠投產即將啟動！

AUTONET記者：陸曉明(07/24/2013)

在本屆2013日內瓦國際車展首度亮相的全新世代AUDI A3 Sedan三廂房車家族，不但已經成為進軍中國高級車壇的熱門候選產品，一汽大眾位於廣東省佛山市建立的全新生產基地也已經啟動投產前的準備作業，而且更希望藉由產品定位與售價優勢，希望能夠領先對手一步，搶下當地高級中小型房車的銷售龍頭。

一汽奧迪A3 Sedan內裝配置將比照國際版本，也具備新世代A3家族的個性化運動豪華概念。，還標準配置後座專屬中央空調出風口。

將於一汽大眾位於廣東佛山的新整車廠投產的中國版AUDI A3 Sedan可以說是該車系問世以來的首款三廂房車，當然考量到市場區隔，佛山廠未來也會投產掀背五門款式，而為了領先包括北京奔馳CLA四門轎跑車等潛在競爭對手，據聞入門三廂房車的建議售價可望控制於28萬人民幣以內。

採用全新的集團MQB模組化平台打造的新世代AUDI A3房車與掀背車，首度於廣東佛山廠進行投產，該廠更已經基本落成進行生產準備作業，而且該廠未來也將投產同樣衍生自集團MQB平台的一汽大眾七代高爾夫VW Golf與西雅特SEAT Leon家族。

2012年一汽奧迪光是靠旗下國產化的A4L、A6L與Q3、Q5車系（累積銷售佔全品牌超過八成），加上進口車款就締造超過40萬輛的整車銷售成績，預計佛山廠投產A3房車與掀背新車之後，更可望讓全年AUDI品牌於中國市場銷售整車一舉突破50萬輛大關，輕輕鬆鬆拉開去年度領先主要對手至少全年整車十萬輛的差距，進一步鞏固品牌冠軍地位。

一汽大眾佛山廠首期工程將全面於2015年完成，不過新世代中國版A3房車與旅行車款式將成為率先投產的創業代表產品，該廠首期整車產能規模將達到30萬輛，將來二期工程將擴建至每年生產整車60萬輛，該廠將成為投產集團新世代MQB彈性平台的中國戰略生產基地，更希望達到過去較未深耕的華南與華東、西南消費市場。

預計佛山廠投產的首款一汽奧迪A3 Sedan房車將以2014年式身份準備上市，而車身尺碼與軸距分別達到4460×1796×1416mm與2650mm，初期將投產汽油1.4L與1.8L設定TSI直噴渦輪增壓引擎，稍晚在追加動力旗艦版本的汽油2.0L TSI動力配置。

一汽奧迪A3 Sedan內裝配置將比照國際版本，也具備新世代A3家族的個性化運動豪華概念。，還標準配置後座專屬中央空調出風口。

競爭對手之北京奔馳CLA轎跑車中國版還將比照E-Class進行加長改造。

採用MQB集團彈性化平台衍生的新世代AUDI A3掀背版本。

即使掀背車款也配置後座空調出風口。

新一代AUDI A3掀背車款提供更為優異之行李置物容積。

一汽大眾佛山廠也即將投產MQB平台衍生之七代高爾夫Golf車系。

隨著西雅特SEAT品牌導入，佛山廠也將首度投產Leon掀背運動五門車。

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發表時間：2013/8/16 2:23

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[車訊]AUDI A3：AUDI進擊的最新科技鉅作！A3 Sportback豪華運動掀背房車即將於8月強襲台灣

AUTONET記者：編輯組(08/12/2013)

第三代全新AUDI A3車系在全球消費者的引頸期盼下，終於在去年正式隆重登場，其除了延續A3車系一慣的全方面產品優勢之外，在歷經逾15個年頭、兩個車款世代的推陳出新與持續進化，全新第三代AUDI A3車系早已淬煉出最頂尖而全面的A級距造車工藝與生產經驗！正因為全新AUDI A3具備了堅強的全方位產品實力，新車上市後旋即獲得全球各大專業汽車媒體的佳評如潮，而這部四環品牌旗下進擊A級距房車/掀背車市場的最新科技鉅作，即將以嶄新進化之姿，強勢襲捲台灣豪華車壇！

台灣奧迪汽車即將於2013年8月下旬，正式導入第三代全新AUDI A3 Sportback豪華運動掀背車，傳承過去十餘年來的成功經驗，AUDI以最新設計概念和造車工藝，甫以先驅進化科技精心打造全新A3 Sportback，賦予這部最新世代的A級距掀背車款，無論是配備科技、輕量化程度、整體實用性和均衡性，均是同級車款中的領導者！身為豪華車市場A級距車款的創始者，AUDI不僅是此級距的佼佼者，毫無疑問也是市場上最了解此級距消費者需求的豪華汽車品牌，更是最了解如何設計出完美A 級距掀背車款的車廠！

結合創新風格與前衛動感等特質於一身的全新A3 Sportback車系，不僅擁有絕美的外觀造型設計，同時也將提供齊全的動力規格讓消費者選擇，搭配豐富的科技配備，其包含配置原廠10支喇叭高傳真揚聲系統、SD讀卡機槽、藍牙免持通訊裝置及音樂傳輸功能，以及同級車款中最輕薄且可電動摺收的5.8吋彩色螢幕（厚度僅11mm），或可升級選配同7吋高解析度電動收折螢幕，賦予中控台濃郁的時尚氛圍。除此之外，全車系皆可選配原廠14支B&O高傳真揚聲器，打造最頂級的視聽環境。

最重要的是，全新AUDI A3 Sportback配置中文化MMI 多媒體操控介面，且另可選配MMI touch觸控手寫板等科技配備，再加上超高的實用機能性具備最佳的行李廂空間（380公升）與出色的後座乘坐表現，以及榮獲Euro NCAP五星最高安全評級的高剛性安全車體設計與主被動安全防護設施。第三代全新AUDI A3 Sportback將再次以歐系豪華品牌A級距的先鋒領導者之姿，以結合全方位的前衛魅力，切入國內市場競爭最激烈的市場級距，敬請廣大喜愛AUDI品牌的車迷朋友們拭目以待！

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[車訊]AUDI A3：141萬起、8月23日發表上市，AUDI A3 Sportback搶〝鮮〞曝光！

AUTONET記者：曾慶偉(08/13/2013)

早在2012年日內瓦車展中登場的AUDI A3，由於當時並沒有同時推出較受國人喜愛的五門掀背車款，因此反倒是同樣在當時聯袂登場的M-BENZ A-Class及VOLVO V40等車型都已經先後在國內導入販售，而AUDI Taiwan在等到到AUDI原廠追加五門版本的A3 Sportback之後，便開始積極的籌畫導入的動作，準備在8月23日正式在國內發表上市。

然而，在正式發表上市之際，AUDI Taiwan也特別安排了讓A3 Sportback搶鮮在媒體前曝光，除了進一步先行為發表上市的活動進行暖場之外，同時也宣佈屆時將同時導入1.4TFSI、1.8TFSI與2.0TDI等三種動力車型，預估售價範圍從141萬至180萬之間，而定位在性能鋼砲的S3也將有機會同時聯袂登場上市。

事實上，AUDI A3車系於1996年登場之後、發展至今已經進入了第三代車型，也是高級車品牌進入小型掀背車市場的創始車款之一，後來眼見此一市場的逐漸成熟，才陸續吸引到BMW 1-Series、LEXUS CT 200h以及M-BENZ A-Class等車型的陸續加入戰局，甚至INFINITI也在日前喊出將以Q30來進軍該級距市場的爭奪；而且從2010年的歐洲5大主要汽車市場國的所進行的銷售統計顯示，購買A3的車主中有62%是來自競爭品牌，由此可證明A3為首購AUDI品牌的最佳入門選擇，也因為A3切合車主需求，進而更培養出眾多四環品牌的忠誠車主族群，顯見AUDI對於A3車系的開發是相當具有前瞻性且成功的戰略。

AUDI Taiwan目前針對A3 Sportback車系所擬定的策略，首波提供1.4TFSI的車型將作為入門車款，主要以同級對手中唯一搭載1.4L排氣量的高效率引擎為訴求，除可輸出122 hp與20.4 kgm的動力之外，S tronic七速自手排變速系統的搭配，更可讓本車在9.3秒完成0~100km/h的衝刺加速過程，而且在較前代車型減少85kg的情況下，A3 Sportback 1.4TFSI 的平均油耗表現還有20km/L的高水準。

同時首度曝光的還有A3 Sportback 1.8 TFSI，藉由最先進的缸內直噴科技輔助，以及經過微調後的引擎監理程式，不但賦予這具1.8L渦輪增壓引擎具備極佳的運轉精緻度，其動力輸出表現更獲得顯著提升，180hp及25.5kgm的動力輸出，也進一步推升0～100km/h加速衝刺僅需7.2秒的實力，提供駕駛人更為恣意暢快的加速感受。

值得一提的是，主要以年輕消費族群作為訴求的AUDI A3 Sportback，此回更匹配許多高質感且功能豐富的配備陣容，舉凡同級車款中唯一可電動摺收、且厚度僅11mm的5.8吋彩色螢幕（另可升級選配7吋電動收折螢幕）、10支喇叭（亦有14支喇叭配置的B&O音響系統可供選配）、音響同時內建有SD讀卡機槽、藍牙免持通訊裝置及音樂傳輸功能，為車主打造出最高品質的視聽環境外；更首度配置全中文化的MMI 多媒體操控介面（亦可選配進化版的MMI touch觸控手寫板功能），而像是其他科技配備如全彩中文DIS駕駛資訊顯示系統附節能提示、LED室內照明設備、AUDI hold assist主動駐車輔助系統、雙區獨立恆溫空調等，同樣是一應俱全。

而一向訴求科技質感的內裝鋪陳，在第三代A3 Sportback之上亦是表現優異，憑藉著多樣化的用車需求、強烈的個人風格與實用機能性，打造出質感出色、乘坐空間寬敞舒適的內部乘坐空間，讓車內每一位乘客都能享受到最舒適的乘坐體驗，再加上分離覆倒式後座椅背提供充裕380L行李廂空間。

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[車訊]AUDI A3：台灣奧迪加入歐系進口小型房車/掀背車市場，全新AUDI A3 Sportback 8月23日正式登場

AUTONET記者：編輯組(08/13/2013)

根據2013上半年的車市銷售數據顯示，國內歐系進口小型房車/掀背車級距市場大幅成長，較去年同期成長117.7%，成為各家車廠積極搶攻的主力戰場之一。而這股從去年第四季即已由歐系品牌所掀起的進口小型房車/掀背車市場割據之戰，台灣奧迪汽車正式宣布加入戰局，將於8月23日導入全新AUDI A3 Sportback豪華小型掀背房車登場應戰！

全新Audi A3 Sportback以全方位進化“潮”襲全台

身為歐系A級距小型房車的開創先驅車款，第一代AUDI A3車系於1996年首度問世後，從此正式奠定了歐系小型房車/掀背車級距成為市場上的主流車款，而AUDI A3車系毫無疑問自問世以來，始終都是最了解此級距消費者需求的趨勢創造者！而自第二代的AUDI A3車系推出後，不僅迅速成為四環品牌旗下的主力熱銷車款，締造全球銷售1,800,000輛的亮眼佳績外，從2010年的歐洲5個國家的市場銷售統計顯示，購買A3的車主中有62%是來自競品車款，由此可證明A3為首購AUDI品牌的最佳入門選擇，也因為A3切合車主需求，進而更培養出眾多四環品牌的忠誠車主族群。

即將於8月23日正式在台發表上市的第三代全新AUDI A3 Sportback，也將延續A3車系過去十餘年來所累積的成功經驗，繼續發揮其最熟知此級距消費者需求的優勢，同時彙集四環品牌旗下最先進的科技配備、設計趨勢和安全基準，以歐系小型房車/掀背車級距市場上，最具魅力的佼佼者之姿正式與國內消費者見面，持續以前衛進化科技引領風潮！

高效動力再進化首波導入A3 1.4TFSI / 1.8TFSI / 2.0TDI 三款新世代動力規格

台灣奧迪汽車針對全新AUDI A3 Sportback車系所擬定的引進策略，首波導入的動力規格分別為1.4 TFSI、1.8 TFSI汽油引擎，以及2.0 TDI柴油引擎等三款動力規格，其中1.4TFSI動力引擎為國內首次搭載於A3 Sportback的入門引擎，同時也將是德系競品中唯一搭載1.400c.c排氣量的高效率動力單元；全新 A3 Sportback 1.4 TFSI 搭載 AUDI 最新世代的1.4升TFSI渦輪增壓引擎，也是國內首次導入搭載於A3車系的入門動力，其運用最先進的缸內直噴科技造就出充沛的加速性能與精緻運轉度，可輸出122 hp最大馬力與20.4 kgm最大峰值扭力，搭配S tronic七速自手排變速系統，可在短短9.3秒完成0~100km/h加速，展現出色的動力表現。最重要的是，在 AUDI 獨步全球的輕量化科技優勢的加持下，第三代 AUDI A3 Sportback 1.4TFSI的車身重量，足足比上一代車型減少了85kg，進一步讓全新 A3 Sportback 1.4TFSI 的平均油耗表現達到20km / L的水準 (註：以上數據為德國實驗室測試結果，實際油耗數據將視環境與駕駛習慣不同而有所差異)，不但完美展現高效率動能，更為車主額外省下可觀的油費支出，實現二者兼顧的高經濟效益。

全新A3 Sportback 1.8 TFSI所搭載的1.8升直列四缸渦輪增壓引擎，排氣量雖然僅1798c.c.，然而在藉助AUDI最先進的TFSI缸內直噴科技強勢輔助，以及經過微調後的引擎監理程式，不但賦予這具1.8升渦輪增壓引擎具備極佳的運轉精緻度，其動力輸出表現更獲得顯著提升，動力進化之後可輸出180hp最大馬力和25.5kgm之最大扭力輸出峰值。值得一提的是，其充沛動能兼顧更為平順且線性的動力輸出曲線，進而減少燃油耗損，使其平均油耗為17.85km / L (註：以上數據為德國實驗室測試結果，實際油耗數據將視環境與駕駛習慣不同而有所差異)，AUDI A3 1.8TFSI的0～100km/h加速僅需7.2秒，提供駕駛者恣意暢快的加速感受與更出色的性能演繹！

至於首波導入車型中唯一的柴油動力車款A3 Sportback 2.0TDI，則是搭載一具AUDI引以為傲的2.0 TDI直列四缸共軌柴油引擎，採用先進的燃油高壓共軌柴油科技，以及高效率熱能管理系統，可輸出150hp的最大馬力，以及32.6kgm之最大扭力，搭配6速S tronic變速箱，創造出極效化的高性能表現，不但0～100km/h加速僅需8.4秒完成，更創造出22.2km/L(註：以上數據為德國實驗室測試結果，實際油耗數據將視環境與駕駛習慣不同而有所差異)的油耗表現，其優異的性能表現兼顧低廢氣排放的特色，打造難以撼動的王者標竿。

全方位產品實力讓競爭對手難以望其項背內外兼備堪稱為同級距德系車款之最

全新AUDI A3 Sportback車系歷經前後三代車款的淬鍊，憑藉著多樣化的用車需求、強烈的個人風格、強大的實用機能性等全方位產品實力，以最貼近消費者需求的設計考量為出發點，打造出質感最出色、乘坐空間最寬敞舒適、配備等級最齊全，以及科技應用最前衛等內外兼備的產品優勢，讓競爭對手難以望其項背！

跨入全新A3 Sportback的車室座艙內，在3D-design "Optic" 飾板和鋁合金內裝崁件等不同材質的點綴下，營造出與眾不同的豪華氛圍與科技質感，搭配Regatta 織布/mono.pur 透氣皮椅細膩的作工質感，絕對讓車主們愛不釋手！而全新A3 Sportback的內部乘坐空間，在AUDI原廠工程團隊的縝密規劃之下，擁有同級車款中最寬敞的車艙空間，讓車內每一位乘客都能享受到最舒適的乘坐體驗，再加上分離覆倒式後座椅背提供充裕的行李箱空間（標準乘坐模式為380公升，最大可擴充容量達1220公升），提供車主最佳的實用機能性。

齊全完備的科技配備水準，更是全新A3 Sportback傲視同級車款的強項，舉凡同級車款中最輕薄且可電動摺收、厚度僅11mm之譜的5.8吋彩色螢幕（可升級選配7吋高解析度電動收折螢幕）、全車室內所配置的為AUDI揚音系統內建10支高傳真揚聲器，其中還包含加強人聲音效之中置揚聲器，及重低音喇叭（全車系皆可搭載14支高性能揚聲器之B&O音響系統）、音響內建SD讀卡機槽、藍牙免持通訊裝置及音樂傳輸功能，為車主打造出最頂級的視聽環境。除此之外，全新A3 Sportback也配置了中文化MMI 多媒體操控介面，也可視車主的個人需要，選配人性化的MMI touch觸控手寫板，其他科技配備如全彩中文DIS駕駛資訊顯示系統附節能提示、LED室內照明設備、AUDI hold assist主動駐車輔助系統、雙區獨立恆溫空調、同樣一應俱全，其整體配備等級和豐富程度，堪稱是同級競爭對手之最！

全新 Audi A3 Sportback 強襲登台為國內進口小型房車/掀背車市場投入震撼彈c

隨著第三代全新AUDI A3 Sportback的導入，台灣奧迪汽車正式宣布加入國內競爭激烈的進口小型房車/掀背車市場，而首波導入三款囊括汽、柴油動力，除一次完整滿足國內消費者的期待與需求外，更要以全面進化的產品實力─質感最優異、配備最豐富齊全、車室乘坐空間最寬敞，以及最前衛科技等強勁產品陣容，挑戰德系同級競品。最重要的是，AUDI A3 Sportback的預估售價範圍為141萬~ 170萬間，提供年輕客層和喜愛個性化的品味人士輕鬆入主之絕佳良機！

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[車訊]AUDI A3：加速追趕，AUDI A3 MPV概念車可能會在法蘭克福車展上亮相

AUTONET記者：張振群(08/19/2013)

事實上從AUDI在2013年6月車傳出有意開發MPV車款的消息到現在，也才不過短短數月而已，但原廠似乎已經做好週全的準備。日前一份廠內報告指出，AUDI高層已經同意這款MPV的開發計劃，並會在下個月起陸續試裝零件。此消息傳出之後，讓人不經聯想9月份的法蘭克福車展上，AUDI是否會有驚人的舉動。

從M-BENZ的B-Class以及A-Class問世以來，所創造的話題以及訂單數量都讓BMW和AUDI感到壓力。其中BMW早已計劃好並進行開發UKL1模組化底盤平台，它的擴充性將可支撐未來BMW以及MINI各式的前輪驅動車款。至於AUDI呢？雖然有著新世代A3在對付這塊市場，但產品豐富稍嫌不足，因而興起開發MPV車款的念頭。

既然是從A3衍生而出的新車款，想必也是MQB底盤平台的受益者。除了高靈活度的底盤設定外，其輕量化的車體架構也能讓這輛MPV擁有出色的油耗表現，從目前得知的消息來看，AUDI會提供5、7人座不等的車型供消費者選擇。只是就算概念車趕在2013年法蘭克福車展亮相，推算新車研發測試流程，也要近三年的時間量產版才會問世。

不過既然已經傳出將在下個月起開始試裝，那概念車會在法蘭克福車展發表的機率還蠻高的，對此原廠不願進一步對外證實這傳聞。至於這款MPV的動力配置方面，相信也會遵循A3的規格來設定，導入1.8 TFSI、2.0 TFSI、以及多款的TDI柴油引擎外，AUDI A3 e-tron的技術也有機會出現在這款MPV上，就看AUDI如何去操作了！

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冷日
(冷日)

發表時間：2013/9/2 8:09

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[車訊]AUDI A3：再戰豪華五門掀背車級距，AUDI A3/S3 Sportback 141萬元起發表上市

AUTONET記者：李孟儒(08/26/2013)

近年來，無論在國內或國外，掀背車市場已經成為各品牌的兵家必爭之地，其中豪華品牌為了能夠進一步向下搶攻市場，也紛紛進軍五門掀背車級距，而AUDI在豪華品牌當中，算是早一步看到了這個趨勢，於是在1996年首度推出了A3車系，成為豪華品牌中的先驅，但A3在經過兩個世代的更迭之後，更是交出全球總計超過270萬輛的銷售成績，使得其他競爭對手近年來也紛紛加入豪華五門掀背車級距的戰場，而AUDI則是在2012年的日內瓦車展，推出了全新第三代的A3應戰，如今AUDI Taiwan也終於將這款經典鋼砲車型導入國內市場，並且以新台幣141萬元起的價格發表上市。

AUDI Taiwan針對A3 Sportback引進1.4 TFSI、1.8 TFSI汽油引擎，以及2.0 TDI柴油引擎等三具新世代動力單元以及四款車型，其中汽油車型包括141萬元的1.4 TFSI、159萬元的1.8 TFSI以及165萬元的1.8 TFSI Luxury頂級車型，柴油車型則是161萬元的2.0 TDI；而S3 Sportback高性能運動掀背鋼砲的建議售價則為240萬元，以全方位的產品陣容滿足消費者的各種需求。

A3 Sportback 1.8 TFSI

在動力編成方面，最受矚目的莫過於首度導入國內的1.4L TFSI直四渦輪增壓汽油引擎，其1400c.c.的排氣量，在結合缸內直噴系統與渦輪增壓系統之後，可輸出122 hp最大馬力與20.4 kgm最大扭力峰值，搭配S tronic七速自手排變速箱，不但造就出充沛飽滿的加速性能與精緻運轉度，0-100km/h起步加速僅需9.3秒即可完成，極速為203km/h，再加上Start-stop引擎自動啟動/熄火、能源回充系統與AUDI Ultra輕量化科技，使1.4 TFSI車型擁有相當優異的節能與排汙表現。

1.8 TFSI直四渦輪增壓汽油引擎

在1.8TFSI車型的部分，其1.8L直四渦輪增壓汽油引擎擁有1798c.c.的排氣量，同樣在缸內直噴系統與渦輪增壓系統的挹注之下，搭配AVS汽門伸程控制系統，交出180hp/25.5kgm最大動力輸出峰值，在S tronic七速自手排變速箱的輔助之下，完成0-100km/h加速僅需7.2秒，並擁有極速232km/h的優異表現，而Start-stop引擎自動啟動/熄火系統也是標配。

A3 Sportback 2.0 TDI

2.0 TDI直四渦輪增壓柴油引擎

而首波導入唯一的柴油車型2.0TDI，則是搭載2.0 TDI直四共軌直噴柴油引擎，可爆發出150hp的最大馬力和32.6kgm最大扭力輸出，搭配六速S tronic自手排變速箱，不僅8.4秒即可完成0-100km/h加速，更創造出22.2km/L超水準的平均油耗表現；在AUDI Ultra全方位輕量化科技的基礎下，A3 Sportback車身與底盤採用了鋁合金鈑件、鋁合金橫柱、熱塑型鋼以及冷塑型鋼等先進的複合材質，其他部份包括電子系統、引擎和內裝配備等各項車輛組件亦同步整合，進而有效降低車身重量，同時全車標配七具氣囊，提供車內乘員全方位的防護。

S3 Sportback

搭載於S3 Sportback的2.0 TFSI直四渦輪增壓汽油引擎

至於備受國內性能買家所期待的S3 Sportback則是配備了車系中性能實力最強悍的2.0 TFSI高效率渦輪增壓引擎，透過缸內直噴科技、AVS汽門伸程控制、電子式線傳油門控制等先進科技的加持，並結合精密的引擎監理系統，最大馬力輸出上看300hp/5500-6200rpm，峰值扭力也來到38.8kgm/1800-5500rpm的水準，平均每公升引擎排氣量的容積效率高達150hp/L，並在全轉速區域均提供豐沛的動力輸出，在標配的S tronic六速自手排變速箱強勢驅策之下，僅需4.9秒即可完成0-100km/h加速衝刺，極速則達到250km/h；至於精良的傳動系統與底盤調校，配合前獨立麥花臣、後獨立式多連桿設計的懸吊結構，對應專屬跑車級懸吊、quattro智慧型恆時四輪傳動系統，更提供S3 Sportback不凡的操控實力。

全新第三代A3 Sportback的車身外觀結合了創新、跑車化與剛烈霸氣的線條，最搶眼之處莫過於頭燈組當中的全新箭形極線LED識別燈，勾勒出炯炯有神的傲氣態勢，搭配上剛硬與曲線兼具的車身線條設計，將寬厚的車體設計融入扁平化的車身曲線，讓A3 Sportback呈現出無比的剽悍與動感。

雖然A3在AUDI品牌陣容當中，屬於較為入門的車系，但在內裝與科技配備方面，卻依舊不失豪華品牌應有的風範，車室座艙的部分，採用了相當搶眼的環艙式線條設計車內飾板，並依照車型等級不同配置有3D立體設計「Optic」和跑車化鋁合金等兩款飾板選擇，中控台總成設計，則是以駕駛人為中心，依照人體工學的操縱邏輯，將相關控制按鍵或旋鈕排列於使用上最就手之處；而Regatta織布/頂級透氣皮革交相縫製的舒適座椅，不僅造型出眾更具備絕佳的柔軟觸感，在4310×1785×1425mm的車身尺碼與2636mm的軸距之下，全新A3 Sportback擁有同級車款中最寬敞的車艙空間，而其後行李廂則是具備380L的標準空間，再加上分離覆倒式後座椅背，可進一步將容量擴充達1220Ｌ，提供車主最佳的實用機能性與多樣性的承載需求。

S3 Sportback標配跑車化前座椅

全新A3 Sportback採用了四幅式真皮多功能方向盤，並具備換檔撥片和定速巡航控制系統，其他包括同級車款中最輕薄且可電動摺收、厚度僅11mm之譜的5.8吋彩色螢幕、全車系內建原廠10支喇叭高傳真揚聲系統，另包含加強人聲音效之中置揚聲器和重低音喇叭（全車系皆可額外選配14支高性能揚聲器之B&O音響系統）、音響主機內建SD讀卡機插槽、藍牙免持通訊裝置及音樂傳輸功能，為車主打造出最頂級的視聽環境，全新A3 Sportback也配置中文化MMI 多媒體操控介面，其他科技配備如全彩中文DIS駕駛資訊顯示系統附節能提示、LED室內照明設備、AUDI hold assist主動駐車輔助系統、雙區獨立恆溫空調等，都在全新A3 Sportback的配備清單項目中。

在強大的科技挹注之下，原廠對於全新A3 Sportback的銷售數字可說是信心滿滿，AUDI Taiwan總裁邱山祥更表示期望能夠在台灣達到年銷售600輛的成績，而在先前展開的預購活動當中，也已經累積了100多張的訂單，充分反應出市場的熱度。

為了讓廣大喜愛AUDI的消費者們，能夠以零時差的速度同步感受這部全新進化的重量級生力軍，AUDI Taiwan特別針對全新A3 Sportback精心設計了專屬活動網站，以及「A3 Sportback車卡帶著走」QR Code二維條碼，只要上網或以手機掃描條碼，即刻就能夠搶先體驗全新A3 Sportback〝獨領前衛風潮〞的嶄新魅力。

全新A3 Sportback專屬活動網址： http://www.audi-a3.com.tw/

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