一車一世界 : [車訊]FIAT 500

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發表時間：2012/11/30 7:42

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[車訊]FIAT 500：2012洛杉磯車展報導：復古小車也來電，FIAT 500e全球首演！

AUTONET記者：洪士耕(11/30/2012)

2012年洛杉磯車展已在日前正式拉開序幕，FIAT今年不僅進行了500 ABARTH Cabriolet的北美首演，同時也首度為500搭載了電動動力，針對北美市場發表了500e純電動車。這款〝北美限定〞的電動小車預計今年底便會開始量產，2013年第二季首先在美國加州上市，並陸續在美國其他地區販售。

以500底盤為基礎打造的500e保留了500圓潤可愛的風格設計，雙彩車身塗裝相當吸睛，將提供橘、黑、銀、白、灰五色可供選擇，不過針對前保桿及下氣壩做出修改，並換上新式樣鋁圈，後視鏡、側裙及車頂擾流也有所調整，將比標準500車型減少13%的風阻；值得一提的是，FIAT也專門為500e配備全新底盤，不僅彎曲剛度增加10%，懸吊設定也經過調校，賦予更直接動感的動態表現。

進入座艙，500e的車室與外觀呼應，同時使用橘、黑、白三色為基調鋪陳，除了前手套箱、車內地毯等處以〝500e〞字樣彰顯產品特性，儀表板也改為能夠提供各項行車資訊及電量的7吋圓形彩色液晶顯示幕，中控台上方還有一具4.3吋的觸控顯示螢幕，裝配了TomTom導航系統及Blue&Me車用資訊系統，提供免持通話功能，並以按鍵設計取代傳統排檔切換方式，簡潔設計中蘊含科技氣息。

動力方面，500e導入包括高功率電池動力模組、鋰離子電池與控制動力輸出的e-Drive電動車動力系統，具備相當於111hp最大馬力及20.3kgm峰值扭力的動力輸出。500e的預估售價將落在3.5萬美元（約新台幣102萬元）左右，之所以選擇加州為首賣地點，主因在於加州向來積極推動節能交通載具的發展，不但擁有全國最嚴格的汽車廢氣汙染管制法規，並要求車廠在加州販售的電動車需佔有所有產品陣容的一定比例；今年前9月，電動車在北美一共繳出2.6萬輛的銷售成績，加州地區便以2,618輛的數字佔有10%以上的比例。

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發表時間：2012/12/30 8:51

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[車訊]FIAT 500：搶攻預算型玩家市場，FIAT 500S披掛上陣！

AUTONET記者：李孟儒(12/28/2012)

在FIAT品牌陣中，500可說是最受歡迎的車系之一，自2007年推出以Panda底盤為基礎所打造出目前的第二代車型後，同樣是受到許多玩家們的青睞，而在500車系當中，雖然有各種不同的引擎搭配標準車型、敞篷車型之外，再來就是堪稱最高階的500 Abarth，只不過掛上獨蠍廠徽的500，價格自然向上拉抬了不少，而FIAT為了填補標準車型與500 Abarth之間的產品空缺，便推出了所謂的500S車型。

而這款500S便完全是為了搶攻預算型玩家的市場而來，提供口袋中預算無法負擔Abarth性能車型的年輕買家，一個同樣擁有運動化風格的選擇；其中與一般車型最大的不同便是500S配置了全車的空力套件，包括具有下擾流造型以及大開口氣壩的前保桿、車身側裙、深色鍍鉻車身裝飾、深色車窗以及後導流板。

除了針對外觀造型的視覺效果進行強化之外，在車室內裝的部份自然也沒有通工減料，搭載了運動化桶型座椅，並且換上專屬排檔頭，同時在方向排上更特別採用了紅色的車縫線，搭配全車深色的內裝色不但更為搶眼，也張顯出獨特的運動風格，而在椅背上同樣也用縫線繡上了「500S」的字樣，強調其獨特的身份。

至於在動力系統的部份，FIAT則是提供相當豐富的動力選項，除了無法選擇500 Abarth所搭載的動力系統之外，500S能夠搭配其它所有的動力，車主能夠一具自身的需求進行選擇。

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發表時間：2013/1/13 9:40

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[車訊]FIAT 500：美國EPA測試數據出爐，FIAT 500e換算平均油耗達49km/L！

AUTONET記者：林維政(01/07/2013)

在2012年洛杉磯車展中進行全球首演的FIAT 500e，這款美國市場專屬的電動小車，預計在2013年第二季率先在對於環保特別嚴苛的美國加州上市，並陸續在美國其他地區販售，如今FIAT也公布了500e依據美國EPA測試規範下的耗能表現，經過換算之下其耗能表現約等同於49km/L的驚人表現！

依照美國EPA的耗能換算公式、以33.7kWh換算為1加侖（約3.785公升）的標準來換算，FIAT 500e以平均29 kWh/100mi、約等於116MPGe（49.1km/L）的耗能表現，成為EPA當今僅次於HONDA Fit EV寫下的118MPGe（約49.9km/L）次佳耗能成績，同時也超越了NISSAN Leaf的99MPGe（約41.9km/L）、CHEVROLET Volt的93MPGe（約39.3km/L）、MITSUBISHI i-MiEV的112MPGe（約47.9km/L）與FORD Focus Electric的105MPGe（約44.4km/L）等熱門電動車款，且Fit EV每年的燃料成本更僅需500美元（約新台幣14,500元）。

由動力方面來看，500e搭載了可輸出83kW（111hp最大馬力）及20.3kgm峰值扭力的電動馬達、24kWh鋰離子電池模組與控制動力輸出的e-Drive電動車動力系統，搭配更為進化的車體空氣力學，具備市區122MPGe、高速108MPGe及平均116MPGe的耗能表現（相當於51.6km/L、45.7km/L及49.1km/L的表現）並具備140km的續航里程，以SAE Level 2 240V插座進行充電僅需不到4小時即可充滿電量，同時車內儀錶也改為能夠提供各項行車資訊及電量的7吋圓形彩色液晶顯示幕，搭配其專屬的app智慧型手機應用程式，方便車主隨時掌握各項資訊。

至於500e的預估售價將落在3.5萬美元（約新台幣102萬元）左右，之所以選擇加州為首賣地點，主因在於加州向來積極推動節能交通載具的發展，不但擁有全國最嚴格的汽車廢氣汙染管制法規，並要求車廠在加州販售的電動車需佔有所有產品陣容的一定比例。

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發表時間：2013/1/18 7:53

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[車訊]FIAT 500：2013底特律車展報導：動感顯現，FIAT發表500 Abarth Tenebra、500 Cattiva兩款概念車

AUTONET記者：洪士耕(01/15/2013)

2010年的洛杉磯車展，FIAT以歐陸人氣小車500重返暌違近30年的北美市場，並於2011年3月正式上市販售，雖然該年度的19,769輛銷量不如預期，不過來到2012年卻以43,772輛的北美銷售成績展現驚人成長；FIAT也在當地時間1月14日開幕的2013底特律車展特別發表了名為500 Abarth Tenebra及500 Cattiva的兩款概念車，展示品牌最新設計概念。

首先500 Abarth Tenebra的「Tenebra」是義大利文，翻譯為中文的意思是〝黑暗〞，而這款以500 Abarth為基礎打造的概念車，正是有著幾乎與夜色融為一體的消光灰車色，頭燈、尾燈均換上燻黑燈罩，搭配外圍的鍍鉻邊框，時尚質感當中蘊藏著引人一探究竟的神秘魅力；500 Abarth Tenebra並配備了16吋合金輪圈，車側還有著〝Abarth〞字樣的車貼，輔以車頭獨有的毒蠍廠徽，將其動感風味彰顯得一覽無遺。

進入車室，FIAT則以黑、灰相間的皮革加以鋪陳，並且配備了附有賽車安全帶的運動座椅、平底造型的運動方向盤、以及採用消光碳纖維材質製造的獨特儀表板，向世人宣告其冠上〝Abarth〞所具有的性能身分，此外具有6組揚聲器、放大器及重低音喇叭的Beats Audio音響系統，則是讓500 Abarth Tenebra的娛樂性及豪華感獲得升級。

500 Cattiva

基於500 Turbo打造的500 Cattiva，則是有著相當獨特的紅銅色烤漆，頭、尾燈組同樣配備燻黑燈罩，並且配備16吋緞面拋光暗灰輪圈，經過調校的運動化懸吊系統也讓車身更顯低矮，搭配為車身增色的黑色鍍鉻飾板，整體來說更具運動氣息；內裝方面則同樣配備真皮運動座椅、消光碳纖維儀表板及Beats Audio音響系統，排擋座與真皮方向盤則施以銀色飾板點綴。

重返美國市場以來，鑒於銷售成績逐漸提昇，FIAT也導入更多500車型進入北美車市販售，目前已有500、500C、500 Turbo、500 Abarth、500C Abarth等車型，此外與500C Abarth一同現身於去年11月的2012洛杉磯車展、針對美國市場而生的500e電動小車，也預計在2013年第二季於加州首賣。

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發表時間：2013/3/1 9:13

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[車訊]FIAT 500：2013年日內瓦車展搶先報：吹起義式時尚風，FIAT發表500 GQ特仕車型

AUTONET記者：洪士耕(03/01/2013)

1957年首發於美國的《GQ》（Gentlemen's Quarterly）是一本男性月刊，內容以時尚為主題，同時也囊括美食、電影、音樂、旅遊、運動、科技等諸多面向，目前在台灣亦有繁體中文版本發行。為了強調旗下500小車的義式時尚元素，並且吸引男性消費族群，FIAT特別與GQ合作，將在2013年3月的日內瓦車展發表一款500 GQ特仕車型。

旨在吸引時尚都會男性買單的500 GQ特仕車，乃是以介於標準車型及500 Abarth之間的500S為基礎，既保有動感十足的運動化元素，也以相對500 Abarth較為平易近人的價格搶攻預算型買家市場。在FIAT與GQ的攜手之下，500 GQ特仕車不但藉由風格冷硬的金屬灰車色，望能獲得男性消費者的青睞，B柱上也特別鑲入了〝GQ〞字樣的徽章，強調其時尚性格與獨特身分，另外也配備鍍鉻後視鏡及16吋合金輪圈，撘配既有的全車空力套件，不僅與都會文化融為一體，同時也極具動感之風。

內裝方面，FIAT與GQ則為其採用黑色色調鋪陳，搭配施以紅色縫線的真皮座椅、鋁質踏板、專屬排檔頭等配備，以及前乘客座手套箱的〝500〞徽飾及坐落於車室各處的〝GQ〞標誌，全車內外的時尚特仕風格相當一致。動力則提供了4具動力可選，分別是0.9L TwinAir汽油引擎（85hp）、1.2L汽油引擎（69hp）、1.4L汽油引擎（100hp）以及排氣量為1.3L的Multijet柴油引擎（95hp）。500 GQ特仕車預計在今年6月於歐洲上市販售。

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發表時間：2013/3/8 8:31

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[車訊]FIAT 500：2013日內瓦車展報導：就是要與眾不同！ABARTH Fouri Serie套件讓你愛怎麼變、就怎麼變

AUTONET記者：李孟儒(03/07/2013)

雖然對於很多人來說，車輛只是一個單純的代步工具，但也有為數不少的人始終認為，車輛乃是個人個性的展現與延伸，為了展現與眾不同的氣息，或是想讓愛車的動力性能高人一等，通常就會求助於改裝套件；而FIAT旗下御用改裝品牌ABARTH，在今年的日內瓦車展當中，則是以搭載Fouri Serie個人化套件的695以及Punto SuperSport參展。

而ABARTH也推出了包括695 Black Diamond、Hype、Scorpione以及Record等四款採用Fouri Serie個人化改裝套件的車款，在展場當中讓民眾們參考，而Fouri Serie個人化改裝套件可說是有相當豐富的選項，除了基本的車色、彩繪車貼等基本選擇之外，其他包括動力系統、煞車系統的性能提升等配備。

至於在內裝方面，也有著相當豐富的個人化選項，除了座椅擁有跑車化座椅以及更具有熱血戰鬥感的桶型座椅之外，內庄所使用的車縫線以及配件裝飾，也都有不同顏色的選擇，再加上在中控台的部分大量採用碳纖維材質飾板，同時將JBL音響系統、恆溫空調、金屬踏板等列入配備清單，配合方向盤中央的毒蠍廠徽，可說是完整強調出性能車款的肅殺之氣。

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發表時間：2013/3/15 7:02

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[車訊]FIAT 500：增強銷售實力，FIAT 500L再添兩具新引擎陣容

AUTONET記者：張振群(03/12/2013)

問世於2012年日內瓦車展的500L是FIAT延續500在歐洲市場熱銷後進一步推出空間更寬敞的四門車型，並歐洲市場推出五個月之後訂單數量更達到3.8萬輛之多，更是2013年1月份最暢銷的家用中型車款。在500L正式發表屆滿一年之際FIAT日前宣佈再增添兩具新動力引擎陣容並在2013年3月起開始銷售。

目前500L的動力來源為有可輸出馬力84hp、扭力14.8kgm的0.9L TwinAir雙缸渦輪增壓及馬力99hp、扭力13.4kgm 的1.4L 16V直四兩款汽油引擎，柴油車型則是採用1.3L MultiJet II渦輪增壓引擎擁有94hp最大馬力與14.8kgm峰值扭力輸出。而這兩具新增加的引擎則是以0.9L TwinAir雙缸渦輪以及1.3L MultiJet II渦輪增壓來進行調整。

將既有的0.9L TwinAir雙缸汽油渦輪引擎輸出從原本的99hp調升至105hp；扭力也順勢來到14.7 kgm讓500L的加速表現從靜止至100km/h只需花費12.3秒即能達成；極速達180km/h。平均油耗表現也有20.8km/l；二氧化碳排放量為112g/km。且這具引擎更符合在2020年歐盟所制定的新排放標準。

至於1.3L MultiJet II這具柴油渦輪引擎，最大馬力FIAT也將它調整到105hp、峰值扭力32.6 kgm的水準讓車輛加速表現更佳，從0-100km/h只要11.3秒即能完成；極速更可達181 km/h。平均油耗表現順勢提升至22.2 km/l；二氧化碳排放量為117g/km。這具柴油渦輪引擎的動力對於車身長度僅有4140mm的500L來說已經相當充裕。

FIAT 0.9L TwinAir Turbo

FIAT 1.6L MultiJet II Turbo 柴油引擎

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發表時間：2013/3/22 2:16

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[車訊]FIAT 500：降低成本、統一規格，下一代FIAT 500將集中在波蘭生產？

AUTONET記者：洪士耕(03/18/2013)

根據外媒報導，為了降低製造成本，FIAT有意將下一代500集中於波蘭廠區生產，此舉不但有助於當地工作機會的增加，也將使得500的規格獲得統一；至於下一代500則預計在2015年問世，不過目前FIAT集團拒絕對此一傳言發表評論。

目前FIAT集團在波蘭共有兩座廠區，分別是1971年於Bielsko-Biała成立的FSM廠區（Fabryka Samochodow Małolitrażowych），以及1975年在Tychy建立的生產基地，而這兩座廠區也是Silesia西里西亞地區最重要的汽車產業重鎮，並於去年達到合計第1000萬輛新車下線的里程碑。

至於下一代500據傳則將在Tychy廠區生產，Tychy廠區曾在2009年以605,797輛的年產能達到廠史新高，然而此後卻受到歐債危機的影響而每況愈下，更在2011年初因FIAT集團為協助義大利本土的失業問題，將原本在Tychy廠區生產的Panda移至義大利生產，導致Tychy廠區去年的年產能大幅下滑至僅約30萬輛的規模；倘若將下一代500集中在波蘭生產的傳言為真，對於當地就業及廠區的營運勢必大有助益。

除了降低成本、增加工作機會等益處，由於CHRYSLER位在墨西哥Toluca的廠區2010年時也投資了高達5.5億美元、增加約12萬輛的產能，藉此進行500美規車型的生產，目前生產線上除了500之外也僅有DODGE Journey；而將500集中於波蘭生產後，Toluca廠區也得以空出生產線，用於進行CHRYSLER自家產品的製造，做為外銷全球的重要生產基地。

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發表時間：2013/3/29 10:28

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[車訊]FIAT 500：媽媽唱完爸爸唱，FIAT再推500L趣味MV主打年輕家庭族群

AUTONET記者：洪士耕(03/26/2013)

2012年日內瓦車展發表的FIAT 500L，既保有500的傳統設計元素，又以更加靈活的空間表現增加實用性與生活機能。為了吸引年輕家庭族群，FIAT首先於去年12月發表了一則名為「The Motherhood」（母性）的MV，以輕快旋律及逗趣歌詞造成廣大迴響，上傳至Youtube三個月已累積超過380萬點閱人次，更有不少網友紛紛要求推出續集。FIAT日前也發表了第二則MV「The Fatherhood」（父愛），希望再次以音樂為武器、取得良好宣傳效果。

去年發表的「The Motherhood」MV以育有三名子女的母親為角度，用詼諧逗趣的歌詞唱出為人母親的辛勞，以及單身女性與母親身分的轉換間所遇到的平衡及挑戰。「The Fatherhood」MV延續了類似主題，只是主角由母親變成父親，MV靈感則來自一項英國研究：年輕父母每年平均需駕車行駛1,300英里（約2,092公里），才能成功哄新生兒睡著；而當MV中的父親深夜駕駛500L，載著哭鬧不休的雙胞胎外出兜風時，忍不住放聲高歌的他一方面懷念起單身的自由生活，另一方面又表達對孩子的愛。

可能這回歌手身分是身為男性的父親，歌詞的尺度也較「The Motherhood」更寬了些，除了〝你尿在我床上，但我知道我總有一天會討回來，我會在你婚禮跳舞做為報復〞（You peed inside my bedding/But know I’ll get my own back/When I’m dancing at your wedding!）的詼諧歌詞，也有〝因為我愛你，所以我從來沒有換掉你母親，但我發誓以後就算不禁慾、也會改用穩健型保險套〞（It's fine because I love you and I'd never trade your mother/But in the future I'll be abstinent and double up the rubber!）這樣讓人噴飯的內容，既溫馨又逗趣。

500L的「L」代表〝Large〞的意思，車身尺碼為4140×1780×1660mm、軸距為4150mm，挑高拉平的車頂讓500L的整體外觀跳脫原本500車系的渾圓線條，呈現迷你MPV身型，無論乘坐空間、行李廂置物空間表現都更加優秀；動力方面，500L初期將提供TwinAir雙缸渦輪增壓及1.4L 16V直四兩款汽油引擎，分別可輸出84hp/5500rpm、14.8kgm/1900rpm與99hp/6000rpm、13.4kgm/4250rpm的最大動力輸出，另外還有1.3 MultiJet II渦輪增壓柴油引擎，具備94hp/4000rpm、14.8kgm/1500rpm的動力輸出表現。

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發表時間：2013/3/29 10:29

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[車訊]FIAT 500：看上CASTAGNA改裝技巧，美國買家耗資300萬訂製FIAT 500 Tender2超級豪華版！

AUTONET記者：洪士耕(03/26/2013)

成立於義大利米蘭的CASTAGNA設計工作室擁有悠久歷史，1849年創立至今已經超過160年，然而在其巧手下所展現的創意能量依然為人稱道，除了曾對ROLLS-ROYCE、MINI動刀，對於同樣來自義大利的FIAT也稱得上情有獨鍾，過去曾對500小車推出加長型禮車、旅行車、沙灘專用車等許多改裝或升級版本。最近一名美國消費者特別要求CASTAGNA為他量身訂作一輛500 Tender2沙灘專用車，導入豐富豪華配備，整車耗資高達10萬美元（約新台幣297萬元）！

500 Tender2沙灘專用車是CASTAGNA於2008年所推出，設計靈感來自1950-60年代富豪們於私人沙灘使用的沙灘車，外型去除了500的車頂，但是保留A柱部分，並以金屬支架與帆布取代原有車頂，此外還捨棄了雙車門與尾廂門，以挖空的方式讓乘客方便上下車；內裝方面則導入木紋材質重新裝潢，呈現濃郁的復古情懷；之後則在一次小改款中追加新車色及觸控顯示螢幕，提升500 Tender2的整車質感。

而在該不具名美國消費者的委託之下，CASTAGNA不但為500 Tender2添加車尾後方的電動升降梯，進一步提升進出的便利性，並且配備兩具觸控顯示螢幕、小冰箱、甚至還特別加裝了淋浴設備，加上內裝的頂級木材飾板，造車時間總計超過2000個小時之多，該名美國消費者也需花費高達10萬美元，才能乘駕這輛量身訂作的500 Tender2，在美國的蔚藍海灘逐浪野餐。

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