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一車一世界 : [車訊]VW Beetle

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[車訊]VW Beetle:經典音樂氣息,美國VW推出Beetle Fender Edition特別版
AUTONET記者:Ray(11/06/2012)
美國Fender樂器製造公司專為生產優質的吉他於全球各地販售,並率先推出商業化電吉他以及電貝斯等經典樂器,使Fender的樂器在爵士、布魯斯、鄉村、搖滾等等許多流行音樂中擁有難取代的地位。而VW也遵循了這樣的精神,將精典的Beetle結合Fender在美國市場推出專屬特仕車型。



在外觀設計上這輛Beetle Fender Edition特別版採用了特殊的深黑色珍珠金屬漆,並在前下氣壩、窗線、車門下方以及大燈周圍採用金屬飾條來點亮整車精神。加上18吋復古樣式拋光輪圈、鍍鉻後照鏡外殼、車尾雙出金屬尾管與車側、車尾Fender銘牌,顯現出此樂器品牌與Beetle深厚歷史的背景。

內裝鋪陳以深黑色為主題,在中控台左、右兩側延伸的版飾採用了吉他原木樣式來呈現,並在冷氣出風口、儀錶板、中控台外框,與車輛外觀呼應利用金屬飾條來包覆。重要的是此輛Beetle搭載了Fender高檔的音響系統,搭配一個Bassman重低音與輸出功率達400瓦的高音喇叭,結合Panasonic揚聲器,忠實呈現現場表演聲音的效果。

動力配置方面,Beetle Fender Edition特別版搭載了一具2.5L直列式五缸汽油引擎,可輸出170hp最大馬力,並有5速手排或6速自動變速系統兩種。此外,還有馬力高達200hp的2.0L TSI直列式四缸渦輪增壓引擎的選項,可搭配6速手排與6速DSG雙離合器變速系統。售價方面2.5L為24,440美元(約新台幣71.3萬元)起,2.0L TSI則為28,130美元(約新台幣82.1萬元)起。

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[車訊]VW Beetle:甫上市就召回再添一例,2012至2013年式VW Beetle因安全氣囊問題召回
AUTONET記者:洪士耕(11/23/2012)

近年來汽車產業的競爭漸烈,為了保持自家產品的市場熱度,也受益於造車科技的進步,各大車廠紛紛大幅縮短新車開發期程,讓消費者時時可以接觸到熱辣辣的〝新鮮貨〞;然而此一現象似乎也讓新車品質因此有所影響,許多新車甫上市未滿一年便驚傳召回,最新一例則是2012至2013年式VW Beetle,由於安全氣囊的潛在危機,日前宣佈在北美地區將有2,500輛遭到召回。



NHTSA美國高速公路交通安全局表示,根據調查指出,在2012年2月至2012年8月生產的2,500輛Beetle當中,倘若前排乘客坐椅遭到液體潑濕,行車電腦將可能無法偵測到兒童安全座椅是否安裝;在此情況下,一旦車輛發生碰撞,前排乘客座的安全氣囊依然可能在安裝兒童安全座椅時啟動,進而對孩童造成傷害。

對於此一潛在危機,VW表示將會提供免費更換控制模組的服務,不過目前尚未告知召回時間表。在此之前,諸如新世代PORSCHE 911、VOLVO S60/V60、FORD Focus、VW Passat、BMW 3-Series、M-BENZ M-Class,均是在上市一年內便在海外發出召回通知,其中部份案例甚至對台灣車主造成影響;面對車型更新速度增加、造車品質反而禁不起考驗的情況,不僅打擊消費者對產品的信心,也將讓品牌形象為之受損。

值得一提的是,車主若想確認自己的車輛是否有需要召回的通知,將能透過「車輛安全資訊網」進行查詢,因為國內車商若要召回車輛,都必須向「車輛安全中心」通報,並將相關訊息轉載其中,否則將可能面臨裁罰;因此儘管因故沒有收到車廠以雙掛號寄出的通知單,也遺漏了AutoNet汽車日報的相關報導,不妨到「車輛安全資訊網」來一探究竟。

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[車訊]VW Beetle:2012洛杉磯車展報導:北美售價24,995美元起,VW Beetle Convertible正式首演
AUTONET記者:洪士耕(11/30/2012)
繼VW於2011年4月的上海車展發表新一代Beetle,又在今年北京車展以E-Bugster Speedster Concept做為Beetle敞篷版本的雛型預覽之後,便成功聚焦了車迷及媒體的目光;而在日前開幕的2012年美國洛杉磯車展,新世代Beetle敞篷版本Convertible車型終於全球首演,同時還宣布了美國售價,將以FIAT 500C與MINI Cooper Convertible為主要競爭對手,預計明年第一季在北美先行開賣。



四人座設定的Beetle Convertible延續了新世代Beetle的動感車身造型,並且保留前代車型的軟頂敞篷機構,可在時速48km/h內、僅需10秒便完成電動軟篷的啟閉,並為提升安全性而特別加強了A柱剛性,同時也在後排座椅後方增設事故發生時可於0.4秒內自動彈出的防滾桿;不過為了兼顧車身線條,新一代Beetle Convertible同樣無法將車頂軟篷完全收納至車身內。






值得一提的是,VW也針對擁有各種不同需求的消費者提供了豐富的選配項目,除了輪圈、音響系統、導航系統、座椅、內裝飾板等項目的多樣選擇之外,還特別提供牛仔藍、太妃棕等許多復古車色,藉由為Beetle Convertible注入6、70年代的懷舊氣息,趕搭時下的復古風潮。




動力方面,Beetle Convertible美規車型將搭載兩款汽油動力與一款柴油動力,其中汽油動力分別為北美市場專屬的2.5L直四汽油引擎,可提供170hp/24.4kgm最大動力,搭配六速自排變速箱,售價24,995至28,595美元(約新台幣72.8萬至83.3萬元);另外搭載2.0L TSI直四渦輪增壓汽油引擎的Turbo車型,能夠迸發出200hp最大馬力及28.6kgm峰值扭力,可選擇搭配六速手排變速箱或六速DSG雙離合器自手排變速箱,售價27,795至32,395美元(約新台幣81.0萬至94.4萬元)。




而搭載2.0L TDI直四渦輪增壓柴油引擎的TDI車型,能夠提供140hp/32.6kgm的最大動力輸出,同樣搭配六速手排變速箱或六速DSG雙離合器自手排變速箱,並具備達41mpg(17.3km/L)的平均油耗表現,售價27,895至29,195美元(約新台幣81.3萬至85.0萬元)。

還有一項值得注意的配置,便是在底盤懸吊部分,與現行第六代Golf共享平台的新世代Beetle Convertible,在一般車型方面是採前多連桿、後扭力樑拖曳臂的配置,藉以達到成本與一般車主需求間的平衡,不過在強調性能取向的2.0L TSI車型中,後懸則會改為四連桿的配置,以應付動力提升下的操控需求。

根據AutoNet汽車日報掌握消息,原廠也計劃在2012年洛杉磯車展期間在德國發表Beetle Convertible歐規車型,除了上述美規版本的2.0L TSI與2.0L TDI兩款動力外,還有1.2L TSI(105hp)、1.4L TSI(160hp)等直四渦輪增壓汽油動力組合可選擇,同時1.2L TSI車型還會有著強調環保概念的BlueMotion Technology車型;而柴油動力也會增加1.6L TDI直四渦輪增壓柴油引擎(105hp),據傳報價將自21,350歐元(約新台幣80.9萬元)起跳,且無論美規或歐規車型,均會在VW位於墨西哥Puebla廠區進行生產。


至於國內方面,雖然新世代Beetle早在2012年台北車展便先行與國人見面,不過正式發表上市的時間保守估計可能還是得等到明年,目前預計引進1.2 TSI的車型;至於Convertible敞篷車型,根據本報向台灣總代理「太古標達」詢問,僅知目前正積極評估是否引進,至於更進一步的結果,就得留待時間為我們解答。



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[車訊]VW Beetle:2012年全台限量配額70輛,全新第三代VW Beetle VIP預賞會即日展開!
AUTONET記者:洪士耕(12/06/2012)


自從1938年VW推出第一代金龜車Beetle以來,雋永經典的造型歷久不衰,多年來的細節變化更為車迷津津樂道;而繼最新一代Beetle於2011年4月在中國上海、德國柏林、美國紐約三地陸續現身,並在同年底的2012台北車展搶先國內曝光之後,更讓國內眾多金龜車迷的期待升到高點;如今期待已久的Beetle終於來台,2012年由國內總代理「太古標達汽車」爭取到70輛配額,並自12月7日起展開預賞會,邀請有興趣的消費者前往賞車。


歷經七十餘載的發展演進,從第一代的流線造型、第二代的圓潤設計,來到現行第三代Beetle則是能以〝兼容並蓄〞形容之,外觀設計方面雖然延續著經典的外型與傳承,但加入許多現代化的流行時尚元素,圓形的車頭燈內嵌有弧狀LED日間行車燈,搭配更長、更寬且更低的4278×1808×1486mm的車身尺碼,不僅有助於改善後座頭部空間,設計也更具跑車風格,擁有十分吸睛的時尚造型。












內裝鋪陳則是回到第一代車型的視覺感,布局清楚且閉上雙眼也可感受到細節,1.2 TSI Design車型擁有與車身同色的內裝色調,而1.4 TSI Sport車型不僅搭載美國著名的Fender音響系統,更配上三環多功能儀表及Carbon碳纖維飾板,在在提醒觀者Beetle的經典地位。此外手套箱與第一代車型同樣採用向上開啟的設計,同時也導入回顧經典的油溫表、計時表與增壓表等設計,並採用符合人體功學的應用與更為高級的內裝用料,受益於車身尺碼的增加,尾廂空間也進步至310L的水準。

















將引進1.2 TSI Design以及1.4 TSI Sport兩種版本的新一代Beetle,1.2 TSI Design車型搭載一具可輸出105hp最大馬力的1.2 TSI汽油缸內直噴引擎,也是VW首次將1.2 TSI引擎配置於入門車款之上,輔以七速DSG自手排雙離合器變速箱,0-100km/h靜止加速可在10.9秒完成,據能源局所公佈的實驗室數據,平均油耗為15.5km/L,經濟效益不俗。





另外1.4 TSI Sport車型則導入繼2009年贏得國際引擎大獎後,2010年再次拿下「國際引擎大獎」榮銜的1.4L TSI汽油引擎,能夠提供160hp最大馬力,同樣搭配七速DSG自手排雙離合器變速箱,0-100km/h靜止加速僅需8.3秒,並擁有13.8km/L的平均油耗,不但展現更佳的動力性能,同時保有高度燃油使用經濟性與更低的排放表現。


太古標達汽車表示,由於全球Beetle熱賣,台灣地區在2012年底前僅搶到70輛配額,預計會在2012年底前便銷售一空,為滿足車迷的期待,將自即日起先行展開VIP賞車預售,歡迎捷足者先得;而擁有迷人身影、經典地位的新一代金龜車Beetle,將會在2013年3月正式在台上市,AutoNet汽車日報也將密切追蹤報導。





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[車訊]VW Beetle:勁裝上身,VW Beetle R-Line美國市場開始接受預訂
AUTONET記者:Ray(01/03/2013)

第三代Beetle問市於2011年的上海車展,以優異的第六代Golf前驅底盤平台衍生而來藉由車高降低、車身加寬以及車身線條拉長的幫助下,使全新世代的Beetle擁有更動感迷人的造型。雖然可愛的外貌延續了金龜車的傳統精神,但對於個性化市場而言Beetle少了些新鮮感,因此VW在2012年9月份時也推出了一款運動化車型Beetle R-Line,來補足金龜車所缺乏的陽剛味。



由於美國市場也是Beetle銷售表現相當出色的地區之一,因此R-Line套件版本當然不會被忽略。日前美國VW也開始對各經銷商開放Beetle R-Line的訂單作業,最快在2012年的2月底至3月即可將實車交付至車主手上。藉由R-Line套件使Beetle的外觀不僅更加動感且具侵略性,提供美國消費者新的品味選擇。

有趣的是美國VW卻沒有將報價一並公佈,若遵循歐洲市場的Beetle R-Line車型,在外觀部份則是換上全新設計的前保險桿以及與下黑、上與車身同色的雙色後視鏡塗裝,並替換更顯目的18吋新樣式鋁合金輪圏,結合車尾後下分流器加上左、右兩邊單出尾管和尾翼,使Beetle呈現出獨特的圓滑性能風貌。

內裝部份則大量導入銀色板飾來凸顯科技氛圍,車門檻上以及油門、剎車踏板皆換上金屬材質所打造的R-Line專屬套件,當然座椅頭枕繡有R字樣的雙色運動座椅更是不可或缺的重要配備。動力配置部份,雖然美國VW也都還尚未確定,但由於R-Line車型是屬於添加套件的改變模式,因此在動力選擇上應該不會受到太多的限制。



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[車訊]VW Beetle:亙古不變的經典,全新第三代The Beetle即將再度引領車壇時尚潮流
AUTONET記者:李孟儒(01/04/2013)
一直以來在國內被暱稱為「金龜車」的VW Beetle,相信在許多人的記憶中都是無法被抹滅的經典車款,這款首度誕生於1938年,車系歷史至今已綿延75年的車型,各世代車型在推出後,更是隨即成為當代車壇的時尚與經典象徵;也正因為如此VW Beetle在75年的歲月當中也已經累積了無數的忠心車迷,而隨著全新第三代車型在2011年4月份的上海國際車展當中問世,並於同年底的台北車展中與國人見面後,相信早已讓許多車迷望穿秋水,如今VW台灣總代理「太古標達」更是在全球熱賣缺車的情況下,將全新第三代The Beetle導入國內市場。





車壇長青樹 設計與耐用性成就其典範地位

1930年代問世的初代VW Beetle,是在當時納粹德國元首希特勒下令開發平價國民車的背景之下,由車壇傳奇人物費迪南‧保時捷(Ferdinand Porsche)設計而誕生;不過德國在二次大戰戰敗後,VW一度瀕臨停擺,但在1945年由英國政府接管了幾乎被大戰摧殘殆盡的德國VW工廠後,以相當有限的材料與技術,持續供應當時同盟軍政府所要求的兩萬輛Beetle,這不但讓狼堡工廠得以持續運作,之後VW也就靠著Beetle在全球車壇當中揚名立萬;而便宜、堅固的特色,更讓初代Beetle在VW於1998年推出第二代車型之後,仍繼續生產直至2003年,68年歷史中更累積了21,529,464輛的驚人產量,在車壇當中不但可說是前無古人,相信也是後無來者。


在原廠的堅持下,堅固耐用是Beetle一直以來的特色




承襲經典,兼容並蓄的外觀設計

VW全新第三代The Beetle最吸引人的元素之一,便是帶有現代潮流感,卻又有濃厚復古風格的動感外觀,從第一代的流線造型、第二代的圓潤設計,來到現行第三代The Beetle,在歷經七十餘載的發展演進後,則是能夠以〝兼容並蓄〞形容之,外觀設計方面雖然延續著經典的外型與傳承,但加入許多現代化的流行時尚元素,圓形的車頭燈內嵌有弧狀LED日間行車燈,搭配更長、更寬且更低的4278×1808×1486mm的車身尺碼,不僅有助於改善後座頭部空間,設計也更具跑車風格,擁有十分吸睛的時尚造型。




選你所愛!兩款動力呈現不同駕馭樂趣

除了獨領風騷的外觀設計之外,全新第三代The Beetle在動力系統的部份同樣也相當有看頭,總代理「太古標達」為國內消費者導入了1.2 TSI Design以及1.4 TSI Sport兩種版本,其中VW原廠更是首度將1.2 TSI引擎配置在入門車款上;這具1.2L TSI直四渦輪增壓汽油缸內直噴引擎,具備105hp/5000rpm的最大馬力與17.9kgm的峰值扭力,在VW集團最新科技七速DSG雙離合器變速箱的帶動下,除了擁有180km/h的極速之外,0-100km/h起步加速的動作僅需10.9秒即可完成。




相信全世界的金龜迷都同意,開Beetle,就是開帥,而不是開快!其迷人的車身曲線,天生就是注定要在車陣中以優雅的速度接受其他路人的注目禮,而其105hp/17.9kgm的動力性能,可說是最適宜在城市當中優雅前進的輸出調校,不疾不徐的腳步,才是Beetle最獨特的態度;值得一提的是,根據經濟部能源局所公佈的實驗室數據,1.2 TSI車型擁有15.5km/L的平均油耗成績,再搭配上排氣量僅1.2L的低稅率,不但相當具有經濟效益,對於追求時尚優雅生活態度的車主來說,在不但能夠輕鬆擁有經典,同時毫無負擔的展現出個人獨特的生活態度;對於總是特立獨行,在人群中總是獨領風騷的車主們來說,1.2 TSI Design絕對是不二之選。



當然,在廣大的金龜迷當中,自然也是不乏心中充滿熱血,總是喜歡追著風跑的車迷,而高階的1.4 TSI Sport便是為了這些車迷而生;這具1.4L TSI直四渦輪增壓汽油缸內直噴引擎,擁有160hp/5800rpm的最大馬力以及24.5kgm的峰值扭力,在,同樣藉由七速DSG雙離合器變速箱進行動力傳輸,不但極速上看208km/h,更是僅需8.3秒即可完成0-100km/h的起步加速動作,而在如此優異的性能之下,1.4 TSI Sport同樣擁有13.8km/L的平均油耗,可說是在動力以及經濟性上展現出最佳的平衡點。



最重要的是,這具1.4LTSI引擎可說是VW集團最引以為傲的技術結晶,全方位的優異表現更讓這具引擎連續在2009年與2010年獲得「國際引擎大獎」的肯定,性能之強大無庸置疑;不過要讓駕駛人感受到熱血,可不能只靠動力系統,所以第三代The Beetle採用了與品牌當中當家雙門掀背小跑車Scirocco相同之底盤平台,同時在旗下招牌性能鋼砲Golf GTI之設計團隊親手操刀進行調校之下,勢必能夠展現絕佳操控表現與駕駛樂趣;而1.4 TSI Sport更帶勁的動力表現搭配上VW原廠精心的底盤調校,絕對能夠滿足心中住著一個追風少年的車主。




回歸傳統,將初代車型經典元素一一呈現的內裝鋪陳


第三代The Beetle除了在外觀有著反璞歸真的設計,內裝鋪陳也重回第一代車型的視覺感,1.2 TSI Design車型擁有與車身同色的內裝色調,而1.4 TSI Sport車型不僅搭載美國著名的Fender音響系統,更配上三環多功能儀錶及Carbon碳纖維飾板來彰顯Beetle的經典地位;此外手套箱與第一代車型同樣採用向上開啟的設計,同時也導入回顧經典的油溫表、計時表與增壓表等設計,並採用符合人體功學的應用與更為高級的內裝用料,受益於車身尺碼的增加,尾廂空間也進步至310L的水準。

1.4 TSI Sport車型搭載了美國著名的Fender音響系統

VW Beetle在全世界有著相當多數的車迷

現在你也有機會成為VW Beetle大家族中的一員!

成為75載歷史演進的一員,珍藏經典無須再等待


當進入2013年,也就代表VW Beetle車系進入75歲的里程碑,隨著前兩個世代的Beetle各自成為當代的車壇象徵,第三代新血的加入,更代表了Beetle在邁向一世紀車系歷史的重要成員,而在現在的台灣,我們仍不時能夠見到初代、二代Beetle在街上奔馳的迷人身影,如今在總代理「太古標達」導入VW全新第三代The Beetle後,你不但不用再對其他金龜車車主投以羨慕的眼光,更有機會能夠成為Beetle車系歷史以及這個大家族中的一員,能夠擁有立即經典,何須再等待?全新The Beetle正式在台上市時間將會在2013年3月,也歡迎金龜迷們前往太古標達據點搶先一品全新第三代The Beetle的迷人風貌。







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[車訊]VW Beetle:狂暴金龜航向Bonneville,素人暴改老Beetle挑戰極速
AUTONET記者:李孟儒(01/30/2013)

若想要讓車輛的性能獲得進一步的提升,多數人相信會轉為尋求改裝,然而為了讓車輛的性能提升到不可思議的極限,有些改裝廠會採用相當極端的作法進行改裝,例如美國知名改裝廠HENNESSEY便是其中之一,通常我們會稱這樣的動作為「暴改」,但無論多瘋狂的暴改,大多不脫擴缸、加增壓等動作,在引擎的部分仍會是標準的汽車引擎,但這次我們要介紹的老金龜,或許才稱得上是貨真價實的「暴改」!




來自北加州,並且自己擁有一家機車維修店的Mike Niemans,相當瘋狂的為VW Beetle Type 1裝上了一具來自美國Continental Motors在1941年為美軍M2坦克所打造的W670-9A引擎!這具七缸引擎擁有5.125吋的缸徑以及4.625的衝程,造就其11L的排氣量,而最大馬力輸出則是220hp。


為了讓這具巨大的引擎能夠配置在Beetle Type 1上,Mike Niemans在動力傳輸系統上做了相當多的改裝,同時由於這具引擎的重量將近250kg,同時引擎位置使得整個重心位於後軸之後,所以Mike Niemans必須在車頭放進幾袋水泥,才能讓車頭安穩的貼在地面;雖然並不清楚這輛老金龜到底能跑多快,但Mike Niemans表示希望能夠將這輛車帶到Bonneville鹽湖,測試一下其極速實力。




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[車訊]VW Beetle:2013芝加哥車展報導:向1973年1303 GSR概念車致敬,VW推出Beetle GSR限量特仕車
AUTONET記者:洪士耕(02/08/2013)
四十年前的1973年,VW曾經發表一款以「1303 GSR」(1303 Gelb Schwarzer Renner)為名的概念車,以1971年問世、型號1303的Beetle為基礎,黃、黑相間的車色搭配在當代展現出活潑動感之風。來到2013年,VW為了向當年的1303 GSR致敬,特別以當地時間2月7日開幕的2013年芝加哥車展為舞台,發表了一款名為Beetle GSR的限量特仕車型,全球限量3500輛,無論外觀、內裝乃至於動力表現都更顯性能意味。



 
1973年發表的1303 GSR概念車。
 
從外觀看起,Beetle GSR採用了與1303 GSR相同的車身塗裝,鮮黃車色搭配引擎蓋的黑色賽車條紋,車頂、行李廂蓋、車外後視鏡同樣採用消光黑色調,撘配車側〝GSR〞字樣的賽車車貼,第一眼便可看出原廠所要強調的動感氛圍,此外也提供灰、黑相間的車色選擇;雖然車色相同,但Beetle GSR比起1303 GSR可是更具跑格,諸如前保桿、後擾流尾翼均換上原廠R-Line套件,並且配備19吋合金輪圈(搭配235/40車胎)。


內裝方面,VW也為Beetle GSR配備了R-Line運動座椅及真皮跑車方向盤,不但在黑色皮革之上均施以黃色縫線,方向盤上還鑲有編號1至3500的特殊徽章,彰顯Beetle GSR的獨特性質;此外還有R-Line儀表板、GSR排檔桿、真皮手煞車、以及同樣採用黑/黃兩種配色的車內踏墊,全車內外均將Beetle GSR的限量特仕之姿表露無遺。

至於動力部份同樣引人側目,Beetle GSR搭載了一具2.0L渦輪增壓四缸引擎,能夠提供210hp的最大馬力輸出,峰值扭力也有28.6kgm/1700-5200rpm的水準,並提供六速雙離合器變速箱及六速手排變速箱兩種選擇,0-100km起步加速最快可在7.3秒完成,極速則來到229km/h的水準;值得一提的是,即使擁有相當優異的性能表現,Beetle GSR依然擁有13.7km/L的平均燃油經濟性。預計可自今年5月起開始接受訂單,最快可在今年第三季交車,德國建議售價為30,300歐元(約新台幣120.8萬元)。

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[車訊]VW Beetle:即使凍僵也要享受開篷快感,VW發布Beetle Convertible創意廣告影片
AUTONET記者:洪士耕(02/19/2013)


繼於2012年4月的北京車展發表E-Bugster Speedster Concept、做為Beetle敞篷版本的雛型預覽之後,來到2012年底的洛杉磯車展,VW正式推出了Beetle Convertible敞篷版本,以上空開篷的動感絕美風情成為全場焦點,並在今年第一季於北美率先開賣。為了讓世人更加了解上空甲蟲的魅力,VW最近也發表了一則廣告影片,以一貫的創意風格吸引觀眾目光。



影片始於一家小雜貨店,原本店裡的顧客都在閒適靜謐的氣氛下購物,然而店門突然敞開,一個頭戴黑色面罩的壯漢緩緩走入,頓時讓店內的氣氛降到冰點;壯漢旁若無人地在店內漫步,將貨品一一掃進懷中,最後走到收銀台前,讓店老闆立時如坐針氈,差點就將收銀櫃的所有現金全部掏出奉上。

然而預期中的搶案沒有發生,壯漢規規矩矩的掏錢付帳之後走出店外,回到Beetle Convertible敞篷車內,另外三名待在車上等他的夥伴不但與他一樣身著厚重衣物,頭上也各自帶了頂面罩;如此打扮並非為了蒙面搶劫,而是在正值凜冽寒冬的當下,身處在一片冰天雪地的環境之中,乘駕Beetle Convertible的四人為了享受開篷風情,寧願將自己包得密不透風,也要打開Beetle敞篷車型的電動軟篷;不過這一來可就造成不小誤會,最後在遠方逐漸靠近的警笛聲中,四人匆忙發動引擎、揚長而去。


四人座設定的Beetle Convertible延續了新世代Beetle的動感車身造型,並且保留前代車型的軟頂敞篷機構,可在時速48km/h內、僅需10秒便完成電動軟篷的啟閉;美規車型的動力搭載兩款汽油動力與一款柴油動力,其中汽油動力為北美市場專屬的2.5L直四汽油引擎,可提供170hp/24.4kgm最大動力,搭配六速自排變速箱;另外搭載2.0L TSI直四渦輪增壓汽油引擎(200hp/28.6kgm)的Turbo車型,可選擇六速手排變速箱或六速DSG雙離合器自手排變速箱;而搭載2.0L TDI直四渦輪增壓柴油引擎(140hp/32.6kgm)的TDI車型,同樣搭配六速手排變速箱或六速DSG雙離合器自手排變速箱,並具備達41mpg(17.3km/L)的平均油耗表現。


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[車訊]VW Beetle:Volkswagen The Beetle全新登台!

Volkswagen The Beetle全新登台!

自從 New Beetle告別車壇,在睽違市場兩年之後,總代理 太古標達汽車於3月1日在台正式發表第三代全新金龜車The Beetle:入門款搭配1.2 TSI引擎為Design時尚設計取向、建議售價為新台幣109.8萬元;進階版搭載1.4 TSI引擎為Sport運動性能取向、建議售價新台幣142.8萬元,今年所爭取到的配額為300輛。


與前一代相比,The Beetle的車頭大燈依舊維持圓滾滾的設計,不過尾燈部份為了配合車尾線條改成圓弧造型;第三代Beetle金龜車在車身尺寸上也略做調整為:車長4278mm、車寬1808mm、車高1486mm。在設計師改以兩道嶄新的弧線刻劃下,第三代Beetle整體視覺呈現出較為寬廣而低矮,完全跳脫上一代三個圓弧塑造出的可愛造型,搖身成為動感而流線的表徵!為了突顯Sport跑車風格,1.4 TSI車款還再加上跑車化弧形小尾翼,搭配雙排氣尾管、17吋Spin鋁圈、黑色塗裝後視鏡外殼以及附LED的氙氣大燈,讓Beetle 1.4 Sport散發出濃冽的跑車氛圍!

至於金龜車的內裝風格則成功融合經典與流行元素:1.2 TSI Design車款擁有與車身同色的內裝色調,讓人進入車內便驚豔不已:從車內側飾板、儀表總成、手套箱…等,搭配Volkswagen家族固有的設計基因,讓Beetle充份展現個人品味風格!

而以性能取向的1.4 TSI Sport車款則是用Carbon碳纖維飾板以及黑色方向盤為基調,再配上跑車座椅、附換檔撥片的多功能方向盤、三色氛圍燈等豪華配備來彰顯1.4 TSI的整體質感。當然,在吉他界赫赫有名的Fender音響也同樣是不可忽略的一環:榮獲美國CNET網站評選年度最佳汽車音響系統的Fender Premium Audio System,具備9 具揚聲器以及10 聲道A/ B 類擴大機,能夠提供400 瓦的大功率輸出。整套音響系包含了4 具Fender Deluxe 高音揚聲器、2 具Fender Twin 揚聲器、2 具後方揚聲器以及Fender Bassman 重低音揚聲器。為了搭配Fender 音響,車室內共有紅、白、藍三種不同顏色氛圍燈並分別呈現於雙前座喇叭外環及門飾板。


隨著新世代的到來,Volkswagen The Beetle在動力引擎也有新的搭配:除了國人已經熟悉的1.4 TSI燃油缸內直噴汽油引擎之外,具備高效省油優點的1.2 TSI汽油引擎亦首度列入Volkswagen車款選單,成為Beetle金龜車最佳組合!

擁有105匹德制馬力的1.2 TSI汽油引擎搭載七速DSG雙離合器自手排變速系統,從0~100km/h加速需時為10.9秒、極速180km/h;根據能源局所公佈的實驗室測試數據顯示,The Beetle 1.2 TSI平均耗油數值為15.5km/升,頗具經濟效益,加上137 g/km的低二氧化碳排放量,Beetle 1.2 TSI實為一款兼具經濟環保又可享有駕馭樂趣的時尚小跑車!

至於Sport性能取向的1.4 TSI 汽油引擎車款則在雙增壓的催逼下擁有160匹馬力、24.5kgm的最大扭力,同樣搭載七速DSG自手排變速系統,0~100km/h加速可於8.3秒內輕鬆達成,並擁有13.8km/升的平均油耗值。再搭配跑車型座椅以及17吋鋁圈,Beetle 1.4 TSI足可充份滿足性能迷的渴望!

在2011年全球三地同步發表的第三代金龜車The Beetle,在2011年底時曾配合台北車展短暫現身,受到車迷熱烈歡迎。而在全球熱賣缺車的情況下,Volkswagen台灣總代理太古標達汽車終於在今年一開春宣佈The Beetle正式在台上市,並一次引進1.2 TSI Design以及1.4 TSI Sport兩種車款,以滿足消費者的期待。



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