一車一世界 : [車訊]Jaguar

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[車訊]Jaguar XFR：2012年莫斯科車展：Speed Pack套件上身，JAGUAR XFR限速封印解除

AUTONET記者：Ray(09/03/2012)

JAGUAR日前才對外宣佈旗下所有產品線XF、XJ以及XK的新年式規格，也將在9月份的巴黎車展上推出全新雙門Coupe跑車F-Type。不料在8月31日開幕的莫斯科車展上，JAGUAR推出XFR Speed Pack，不僅大幅拉抬此廠牌的聲勢也讓許多人期待接下來的巴黎車展是否將有更多精采之處。

對於JAGUAR車系來說Speed Pack套件不會感到太陌生，在2010年日內瓦車展上XKR就推出了動力、外觀與懸吊系統皆升級的Speed Pack車型，翌年2011年的杜拜車展上也針對旗艦大型房車XJ加裝Sport 與Speed Packs套件。所以可預料的是XFR Speed Pack也即將快現身，或許是不願被F-Type搶走太多光彩，因此選在莫斯科車展上進行首演。

XFR Speed Pack在外觀套件部分，加裝了前下擾流板與新式尾翼以及後下分流器，並將車頭水箱護罩以及金屬進氣柵欄改為燻黑色樣式，搭配車頭、車尾「R」字銘牌以及左、右四出尾管，使XFR Speed Pack散發出無比的隱性殺氣，即使在車輛靜態下也氣勢十足。

動力方面則是來自原有的AJ-V8 5.0L直噴式機械增壓汽油引擎，可輸出最大馬力510hp/6000-6500rpm，以及63.7kgm/2500-5500rpm的扭力峰值。XFR Speed Pack也順勢導入了全新ZF8速手自排變速系統並針對ECU程式進行修改，使引擎效率提升了11％、而二氧化碳排放量則下降了8％。此外原本限制在250km/h的電子限速也一舉提升至280km/h，至於原本的XFR則為維持在原有的性能表現。

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發表時間：2012/9/14 6:20

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[車訊]Jaguar XJ：即使插電身手依然矯捷，JAGUAR XJ_e plug-in hybrid

AUTONET記者：Ray(09/11/2012)

來自英國的Cenex，是一個促進當地市場低碳排放與燃料電池技術發展部門，並會定期舉辦低碳排放研究成果。在2012年Cenex低碳排放展覽上，展示出以JAGUAR XJ為基礎開發的plug-in hybrid（插電式混合動力系統），並指出可在不降低性能的同時還能減少二氧化碳的排放量。

只不過這輛XJ_e plug-in hybrid是屬於工程研究車輛，且整項研究是在英國政府的戰略技術委員會所建立，因此對於這輛車的研究結果JAGUAR也尚未有更進一步量產製造的消息，只不過對於此類的大型旗艦房車來說，在此項研究成果中多少都能看得出未來動力趨勢的端倪。

既然在上文中敘述到不降低性能還能降低碳排放量的成果，那就先來介紹XJ_e plug-in hybrid的性能表現，此輛車不僅擁有334hp的最大馬力輸出，在搭配8速手自排變速系統之後，從靜止加速至100km/h僅需6.5秒，且最高時速可達250km/h，重要的是而二氧化碳排放量僅有75g/km，相較原本車型足足減少70％以上。

而XJ_e plug-in hybrid得動力來源，傳動引擎來自一具2.0L直噴式渦輪增壓汽油引擎，結合可輸出95hp的電動馬達以及12.3kW的鋰離子電池組，使動力輸出總合達到334hp。且不僅可採用純引擎或混合動力行駛外，在純電力模式下也能達到40km的續航成績，在整體搭配行駛下最遠距離更有1092km的表現。此外，車上的鋰離子電池組採用240V家用電壓下來充電，也只要4小時即能完全充飽。

對此研究成果，Cenex也表明了他們是英國最大的汽車綠色技術與研究工程協會，透過電能供應商以及汽車製造商的技術研究，來降低旗艦豪華車的二氧化碳排放量，下一個研究的目標將是Range_e，也就是LAND ROVER的Range Rover，來展現油電混合動力系統可顯著降低碳排放的研究成果。

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發表時間：2012/9/21 3:51

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[車訊]Jaguar C-X75：打造雛型、實現願景，JAGUAR著手進行五輛C-X75原型車生產計劃

AUTONET記者：林維政(09/20/2012)

先前AutoNet汽車日報曾為讀者介紹過，於2010年巴黎車展現身的絕美獵豹JAGUAR C-X75，已在2011年5月時確定將與Williams F1合作、進行僅250輛的量產計畫，而今為了讓這款絕美超跑能夠在2014年問世，JAGUAR著手進行C-X75原型車的生產計劃，預計第一階段將先打造五輛原型車，以驗證其性能表現。

根據本報所掌握的消息，在成本因素考量與空氣力學的限制之下，C-X75原先所搭載的小型燃氣渦輪發動機預料將遭到割愛，在量產版本之上將取而代之的是一具1.6L四缸雙增壓汽油引擎來代替原有小型燃氣渦輪發動機的版本，藉由機械增壓、渦輪增壓與兩具電動馬達的組合，加上設定高達萬轉的紅線區，搭配上七速自手排變速箱，估計可輸出達500hp的綜效動力，讓C-X75可於3秒達成0-96km/h加速，極速也理所當然將突破325km/h關卡。此外，量產版C-X75也具備純電動行駛模式，不僅具備60km的續航里程，還可在此模式下於6秒內達成0-96km/h加速。

預計將限量生產250輛的C-X75、其預估售價在70萬至90萬英鎊（約新台幣3260萬至4195萬元）之譜，除了用來展現JAGUAR未來的設計走向之外，更是對未來超跑作品的美麗願景。

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發表時間：2012/9/28 6:44

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[車訊]Jaguar F-type：2012巴黎車展搶先報：終於揭露絕美身形，JAGUAR F-Type首批廠照曝光

AUTONET記者：林維政(09/26/2012)

日前AutoNet汽車日報才為讀者介紹，JAGUAR在2012年紐約車展期間，讓旗下新世代敞篷小跑F-Type偽裝亮相，更在2012年英國Goodwood Festival of Speed盛會中、將F-Type換上新的偽裝塗裝並首度以開篷形式亮相，隨後更改以網路微電影的方式，繼續為F-Type在2012年巴黎車展首演之前進行宣傳。

在本報先前的報導中，已為讀者介紹過JAGUAR為F-Type所製作的舞步網路宣傳為電影－「Future」、「Fearless」、「Fast」、「Fierce」與「Focused」，且更有一張廠照在網路上搶先曝光，如今隨著巴黎車展揭幕的日子逐漸逼近，由原廠所公布的首批廠照也終於曝光，讓車迷得以提前目睹F-Type褪去偽裝後的美麗身影，其源自於C-X16 Concept的造型設計，依循JAGUAR全新的設計理念〝Expressing lightness〞，借鑒經典車型E-Type的設計語彙，以復古的圓扁外觀風格展現輕盈靈活的特色，不僅從視覺上呈現設計理念。

同時，JAGUAR為追求輕量化與高剛性的目標，F-Type的車體採用全鋁合金打造，動力方面也已確定將具備搭載3.0L V6及5.0L V8兩款機械增壓汽油引擎，其中全新開發的3.0L V6機械增壓汽油引擎，藉由DIVCT可變氣門正時、SGDI缸內直噴供油等技術，擁有380hp最大馬力與46.9kgm峰值扭力輸出，更配備了智慧型的引擎怠速自動啟閉功能；至於頂級性能車型F-Type R則將搭載的AJ-V8 5.0L V8機械增壓汽油引擎，其最大馬力輸出可望將達到550hp之譜，且極速也上看300km/h的水準。

此外，JAGUAR也釋出了最新的F-Type宣傳影片，開頭由科技總監Jeff Mitchell於JAGUAR位於英國Gaydon的自家測試場地，闡述F-Type的各項底盤調校與開發理念；接著由原廠試車手Dirk Schoysman於德國Nurburgring Nordschleife紐柏林北賽道中，演繹出F-Type在操控性能方面的優異表現；再接下來則是由另一位原廠試車手Lee Dunn於義大利Nardo環狀賽道進行F-Type在極速方面的底線，由影片中還可看到F-Type奔馳突破180mph（約290km/h）的身影，顯見其於性能層面的強悍實力。

而JAGUAR品牌全球總監Adrian Hallmark除了已經證實F-Type的量產版本會在今年巴黎車展上正式亮相之外，也將在2013年導入量產，並於同年年中上市販售，若有更進一步的消息，本報也會繼續追蹤報導。

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發表時間：2012/9/28 7:15

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[車訊]Jaguar F-type：2012巴黎車展報導：美型上空尤物，JAGUAR F-Type玩美亮相

AUTONET記者：林維政(09/28/2012)

先前AutoNet汽車日報多次為讀者報導過，JAGUAR在2012年紐約車展期間，將承繼於C-X16 Concept概念的新世代敞篷小跑F-Type以偽裝型態亮相，更在2012年英國Goodwood Festival of Speed盛會中、將F-Type換上新的偽裝塗裝並首度以開篷形式亮相，並以恕部網路微電影的方式為F-Type在2012年巴黎車展首演之前進行宣傳。

而今隨著2012年巴黎車展已揭開序幕，JAGUAR也正是曝光F-Type褪去偽裝後的美麗身影，其源自於C-X16 Concept的造型設計，依循JAGUAR全新的設計理念〝Expressing lightness〞，借鑒經典車型E-Type的設計語彙，以復古的圓扁外觀風格展現輕盈靈活的特色，不僅從視覺上呈現設計理念，同時為追求輕量化與高剛性的目標，F-Type的車體採用全鋁合金打造，其4470×1923×1308mm的車身尺碼與2622mm軸距，車重也能控制在1597kg至1665kg之間。

至於在動力方面，JAGUAR搭載3.0L V6及5.0L V8兩款機械增壓汽油引擎，其中全新開發、排氣量2995c.c.的V6機械增壓汽油引擎，藉由DIVCT可變氣門正時、SGDI缸內直噴供油等技術，於入門車型上可輸出340hp/6500rpm最大馬力與45.9kgm/3500-5000rpm峰值扭力輸出；而在較為進階的F-Type S車型則基於相同的動力系統基礎進行重新調校，最大馬力輸出提升至380/6500rpm、峰值扭力輸出也小增至46.9kgm/3500-5000rpm的水準，搭配上由ZF供應的Quickshift八速自排變速箱，0-100km/h加速表現分別為5.3秒及4.9秒，極速則分別為260km/h及275km/h的亮眼表現。

當然更為吸引車迷目光的車型，自然就是頂級性能車型－F-Type V8 S，搭載與XKR、XFR系出同源的的AJ-V8、排氣量5000c.c.的V8機械增壓汽油引擎，其最大馬力輸出達到495hp/6500rpm、峰值扭力輸出具備63.8kgm/2500-5500rpm的水準，同樣搭配上由ZF供應的Quickshift八速自排變速箱，0-100km/h加速僅需4.3秒、極速更達到300km/h的水準，而全車系均搭載的Active Sports Exhaust排氣系統，於V6車型採中置雙出、V8車型採左右雙邊四出的尾管設計，在轉速超過3000rpm時會自動開啟回壓閥門，除了讓排氣效率更為順暢外，在聲浪方面也提供另一種悅耳享受。

不過F-Type除了夠快之外，在操控性能表現方面自然也不含糊，前後懸吊均採用雙A臂配置，全車系並標配Active Differential與LSD限滑差速器（V6車型為機械式、V8車型微電子耦合式），搭配Dynamic Stability Control動態穩定系統等電子主動式安全系統，同時於100km/h自動開啟、65km/h以下自動收合的後尾翼可額外提供120kg的車尾下壓力，加上經過位於英國Gaydon的自家測試場地、德國Nurburgring Nordschleife紐柏林北賽道與義大利Nardo環狀賽道的嚴苛測試洗禮，讓F-Type在操控性能方面毫無疑問的具備優異表現。

此外，F-Type全車系的報價也隨著美麗身型的亮相而同步出爐，在英國當地市場方面，F-Type入門車款報價為58,500英鎊、中堅車型F-Type S則為67,500萬英鎊、頂級性能車型－F-Type V8 S則為79,950英鎊（分別約為新台幣278萬、321萬與380萬元），而其他市場的預接單價也會陸續出爐，並自2013年開始交車；至於在台灣市場方面，F-Type車系也在JAGUAR總代理九和的導入規劃當中，不過最快可能也要等到2013年第二季左右才能夠與台灣車迷見面。

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發表時間：2012/10/19 5:44

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[車訊]Jaguar XJ：JAGUAR XJ叱吒紐柏林，2012年銷售成長即將突破100％！

AUTONET記者：編輯組(10/17/2012)

坐擁長達75年賽車經驗的JAGUAR，日前在全世界最惡名昭彰的德國Nurburgring Nordschleife紐柏林北賽道的工程測試中心（Engineering Test Center）成立了一批軍容壯盛的XJ Sport & Speed Taxi，JAGUAR LAND ROVER全球溝通總監Frank KIaas說：JAGUAR LAND ROVER位於紐柏林北賽道的工程測試中心累積了豐富且大量的車輛測試與極限駕駛經驗，而這裡正式讓我們展示JAGUAR旗下XF和XJ等車款優異性能的地方！

而擔任XJ Sport & Speed Taxi車隊的車款規格均全數來自市售XJ Supersport L長軸車款，可說是唯一採用大型豪華長軸旗艦作為紐柏林Taxi的車款，以全鋁鎂合金打造的輕量化車體，以及可輸高達510hp強大動力的5.0升V8 Supercharge引擎，徹底打破長軸豪華房車不利賽道表現的迷思，堪稱是高性能動力與奢華乘坐空間兼容並蓄的極致表現。XJ Sport & Speed Taxi外觀選配Sport Pack空力套件、20吋Venom五輻三肋式輕量化鋁圈、高光鍍黑水箱罩、紅色煞車卡鉗以及特製的消光金屬灰色塗裝，搭配將極速從250km/h提昇到280km/h的Supersport車款專屬Speed Pack。內裝則僅因應賽道安全規範，將XJ頂極皮革包覆座椅改換成四點式桶型賽車座椅及加入全車防滾籠，以原汁原味打造Nurburgring的英倫賽道傳奇！

放眼國內頂級豪華房車市場蓄勢達成年銷量100%成長率

JAGUAR以獨步全球的前衛科技和代表英倫經典工藝品味的造車思維，在全球頂級豪華房車市場創造出極出色的銷售成績，不但在歐洲、北美和中國等市場均傳來令人振奮的銷售捷報，在國內頂級豪華房車市場也創下九個月來急速成長的突破性銷售紀錄，不但單月銷量成長達275%，累計1至9月銷售量更較去年同期成長超過一倍之譜，更超越2011全年總數達160%，蟬聯國內豪華品牌成長冠軍，顯示JAGUAR所引領的新世代英倫風範，早已擄獲國內品味獨具的層峰車主的超凡目光！

「老車主優惠專案」入主JAGUAR XJ長軸旗艦禮讚人生頂級成就

JAGUAR台灣總代理九和為感謝國內車主對JAGUAR的愛戴，同時慶祝國內銷售佳績，如今也推出XJ長軸旗艦專屬優惠專案，禮遇現下已是坐擁JAGUAR風雅車主們，除了與萬和租賃和美國運通卡攜手合作，針對2012年式XJ長軸車款享有限量最後席次的「絕無僅有‧極致風豹」尊榮租賃專案，或美國運通卡會員全額刷付尊榮入主專案，更推出已坐擁JAGUAR車主專屬的「老車主優惠專案」，邀請體驗過JAGUAR經典精湛美學並具有不凡鑑賞眼光的車主，再度享有與老朋友見面般的專屬禮遇，擁「豹」新世代英倫前衛風華大氣風範。

此次所推出的XJ長軸旗艦專屬尊榮租賃專案，讓所有有意入主XJ長軸車款的層峰車主，能以88萬元起的超低保證金和坐享3年/6萬公里免費定保優惠，加上三年0%利率的低租賃費用，精打細算地為每一位車主在駕馭2012年式XJ長軸車款的三年期間內，提供包括購車折扣、牌照稅、燃料稅、乙式保險、6萬公里定保費用以及為企業節稅等最高達200萬元以上超額價值！

而美國運通卡全額刷卡尊榮入主專案，則針對凡持有美國運通卡的頂尖層峰人士，提供國內首創長軸旗艦只要全額車款以美國運通卡刷卡付款，不但可額外獲贈「會員酬賓」積分25,000分的回饋，更邀請所有新加入美國運通開卡的極致會員，能額外獲贈45,000分的酬賓積分，體現「絕無僅有‧極致風豹」的特殊尊榮禮遇，坐享絕無僅有的極致良機，輕鬆入主XJ 3.0 SuperV6L、XJ 3.0 SuperV6L Comforts或XJ 5.0 V8L頂級旗艦，二案擇一升格成為頂級英倫豪華旗艦車主，最後極致良機絕無僅有！

2012年10月份JAGUAR促銷方案

車款	建議售價	優惠內容
XF 2.2D	238萬元	可享 150萬 36期 0%利率
XD 3.0V6D	308萬元	獲贈中文觸控衛星導航系統
XKR 5.0 S/C Coupe	768萬元
XKR 5.0 S/C Coupe DSB	828萬元
XKR 5.0 S/C Convertible	798萬元
XKR-S 5.0 S/C Coupe	928萬元
XJ 3.0 SuperV6	398萬元	新上市
XJ 3.0 SuperV6L	498萬元	限量極致風「豹」專案，方案二擇一： 1. 88萬元起的超低保證金三年 0% 利率租賃，加贈 3年 /6萬公里免費定保。 2.美國運通會員可全額刷付車款，再享價值消費 75萬元之免費積分 25,000分。老車主再享「老車主優惠專案」
XJ 3.0 SuperV6L Comforts	528萬元
XJ 5.0 V8L	648萬元

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發表時間：2012/11/9 7:46

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[車訊]Jaguar F-type：逆勢成長，JAGUAR F-Type在歐洲已經接獲2,000多張訂單

AUTONET記者：Ray(11/09/2012)

AutoNet汽車日報雖然在近日來報導許多有關於歐洲汽車市場衰退的新聞，但其實在高級房車以及跑車銷售的影響卻沒這麼顯著，原因並非是車廠刻意炒作，而是歐洲的多金買家與其看著無形的股票或是債劵在銀行中一點一滴消失，還不如換成有型的商品來享受。因此造就了超級跑車以及豪華房車目前不錯的銷售成績。

在2012年巴黎車展問市的F-Type，源自於C-X16 Concept概念車的造型再加上Expressing lightness全新的設計理念，並借鑒經典車型E-Type的線條語彙，呈現出復古又帶有現代精神的雙門敞篷跑車。F-Type在巴黎車展正式亮相之後，原廠也預告將在2013年第一季於歐洲地區開始交車，且目前累積的訂單數量已經達到2,000多張。

JAGUAR相當訝異的指出，目前接獲的訂單大部分都是來自歐洲地區，但其實原廠預估接單數量會較高的地方是2013年5月才會導入販售的美國市場，卻沒想到F-Type在歐洲也能有不錯的銷售成績。另外原本JAGUAR預估在2013年的全球總銷售6,000至7,000輛的目標，以現在F-Type於歐洲2,000多張的訂單來看，似乎已經達到三分之一的成績。

對此JAGUAR的全球品牌銷售總監Adrian Hallmark也說，在2008年金融海嘯之前JAGUAR的全球銷售量能達到14,000輛的成績，以目前制定2013年銷售目標來說還有很長的一段路要走。也認為美國市場在未來有不錯的潛在銷售能力，期望F-Type在歐洲市場獲得不錯的迴響之後，JAGUAR能在2014年之前再站上10,000輛的全球總銷售成績。

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發表時間：2012/11/16 2:27

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[車訊]Jaguar XJ：首次參加即得獎，JAGUAR XJ_e plug-in hybrid在RAC比賽獲得優異表現獎

AUTONET記者：Ray(11/13/2012)

日前AutoNet報導了有關於英國倫敦皇家汽車俱樂部（Royal Automobile Club）所舉辦的RAC Future Car節能挑戰賽，在2012年的賽程中共有傳統內燃機車型、純電動車、增程電動車、plug-in Hybrid車款、Hybrid車款與氫燃料車款等數十輛車款參賽，在熟知傳統內燃機這級距由BMW 116d EfficientDynamics拿下之後，plug-in Hybrid的組別則是由JAGUAR的XJ_e plug-in hybrid獲得。

這些所有組別的參賽車輛二氧化碳排放量都被限制在110g/km以下，而XJ_e plug-in hybrid的動力來源，來自於一具傳動引擎2.0L直噴式渦輪增壓汽油引擎，結合可輸出95hp的電動馬達以及12.3kW的鋰離子電池組，使動力輸出總合達到334hp。整體搭配的行駛下最遠距離擁有1092km的表現，重要的是二氧化碳排放量僅有75g/km。

至於RAC Future Car節能挑戰賽，規定駕駛者必須在最省油的情況下，從英國西北部的Brighton開到London，里程約103km。不過JAGUAR並無進一步公開XJ_e plug-in hybrid比賽時的油耗數據表現，但從車輛可採用純引擎或混合動力行駛模式，以及純電力40km的續航表現來看，比賽中的平均油耗表現必定不會太差。

雖然XJ_e plug-in hybrid目前僅供測式之用，原廠還尚未確定是否上市銷售，但參加了RAC Future Car節能挑戰賽之後，相信JAGUAR必定會重新評估量產計畫。另外，此混合動力系統在未來也會配置於新一代LAND ROVER Range Rover上；命名為Range_e。展現豪華車款節能環保動力的研發成果。

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發表時間：2012/11/16 3:28

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[車訊]Jaguar F-type：緊抓曝光機會，JAGUAR F-Type於倫敦市長遊行亮相

AUTONET記者：Ray(11/16/2012)

擁有八百多年歷史的The Lord Mayor’s Show（榮譽市長遊行），為英國倫敦一年之中十分重要的慶典，主要目的在於新市長上任之後，經過遊行活動來讓倫敦民眾來多了解市長。至今這歷史久遠的遊行已成為慈善機構募款的主要活動。而英國當地跑車廠JAGUAR更是緊抓這次機會，將最新敞篷跑車F-Type加入隊伍遊行，來增加曝光機會。

F-Type在一席鐵灰色的車色配置下，左右兩旁附有1961年以及1974年出廠的E-Type相伴，以復古的車身設計與相同的敞篷設定，顯現出F-Type繼承E-Type的經典線條。而The Lord Mayor’s Show將會吸引眾多的觀賞民眾，使JAGUAR利用這次的遊行活動讓更多倫敦市民能近距離的觀賞F-Type。

在2012年巴黎車展上亮相的F-Type，導入自家C-X16 Concept的造型設計，依循JAGUAR全新的設計理念「Expressing lightness」，借鑒經典車型E-Type的設計語彙，以復古的圓扁外觀風格展現輕盈靈活的特色，不僅從視覺上呈現設計理念。並且F-Type的車體採用全鋁合金打造將車重也能控制在1597kg至1665kg之間。

動力搭載3.0L V6及5.0L V8兩款機械增壓汽油引擎，排氣量2995c.c.的V6機械增壓汽油引擎，可輸出340hp/6500rpm最大馬力與45.9kgm/3500-5000rpm峰值扭力輸出；而在較為進階的F-Type S車型則基於相同的動力系統基礎進行重新調校，最大馬力輸出提升至380/6500rpm、峰值扭力輸為46.9kgm/3500-5000rpm的水準，搭配上由ZF Quickshift八速自排變速箱，0-100km/h加速表現分別為5.3秒及4.9秒，極速則分別為260km/h及275km/h的亮眼表現。

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[車訊]Jaguar XFR-S：動力再提升，JAGUAR XFR-S準備在美國洛杉磯車展上首次亮相

AUTONET記者：Ray(11/19/2012)

預計在11月底開展的美國洛杉磯車展，不僅是今年度最後也是最精彩的國際大車展之一，先前大會也預告將會有24款全球新車及25款北美新車進行首演，林林總總共會有49款新車一同於展場上亮相，可以想見美國洛杉磯車展的精彩程度。而遲遲尚未現身的JAGUAR XFR-S也有望在洛杉磯車展首次公開亮相。

其實早在2012年初JAGUAR就有意推出性能房車版本的XFR-S，目的不僅是要增加XF產品的整體競爭力，更期望能與M-BENZ的E63 AMG還有BMW的M5一較高下。因此JAGUAR早已擬定了開發計畫，並不斷在國外賽道上進行測試也數次被媒體拍攝補獲，表示XFR-S的問市時間已經很相當近了。

先前國外媒體估計XFR-S會早於雙門敞篷跑車F-Type預先在莫斯科車展上發表，但到最後卻只發表JAGUAR XFR Speed Pack套件改裝車型，雖然引擎效率提升了11％、最大馬力也有510hp與扭力63.7kgm的輸出表現，且原本限制在250km/h的電子限速也一舉解限速提升到280km/h，但最終還是無法一窺XFR-S的完整規格，難免有些失望。

因此11月底的美國洛杉磯車展XFR-S現身的機率相當高，據傳動力會搭載與XKR-S相同的5.0L AJ-V8R Gen III直噴式機械增壓引擎，在換裝運動化進排氣系統以及進行ECU重新調校之後，可爆發出550hp最大馬力與69.4kgm峰值扭力。預料搭載XFR-S上從靜止加速至0-100km/h僅需4.4秒即可達成，極速也會提升到300km/h的水準，與同級的中大型四門性能房車較勁。

JAGUAR XFR Speed Pack

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