東洋車壇盛事－第42屆東京車展即將於12月3日開跑，各日系車廠也已摩拳擦掌做好準備，稍早U-CAR已介紹過Honda準備於本屆東京車展推出的節能陣線，而其實另一大廠Mitsubishi也幾乎在同一時間發佈消息，宣佈新世代小車Mirage以及新一代Concept PX-MiEVII將於車展上進行全球首演，原廠表示Mirage將會是Mitsubishi由現今至2013年的全球戰略重點，並且將率先於2012年在泰國上市推出，而台灣Mitsubishi總代理中華汽車表示，Mirage目前已列於評估名單之內。
即將於2011年東京車展上全球首演的Mitsubishi Mirage，其實就是Global Small概念車的量產版本，將會是Mitsubishi全球戰略小車，而中華汽車也表示，Mirage目前已列於在評估名單之內。
被原廠視為新世代全球戰略小車的Mirage，其實就是Mitsubishi在2011年日內瓦車展上推出的Global Small之完熟版本，可以觀察到其車長3,710mm、車寬1,665mm以及車高1,490mm的尺碼設定，比Colt三門掀背版還要小巧，並且於外形上捨棄了Mitsubishi目前廣泛採用的鯊魚嘴設計，而是運用與i-MiEV相似的設計語言。
車長3,710mm、車寬1,665mm以及車高1,490mm的尺碼設定，Mirage比Colt三門掀背版還要小巧，僅管已實用為主要訴求，不過於尾窗上緣仍為其賦予了一小片擾流葉片，強化風格。
僅管原廠尚未具體說明Mirage的產品設定，是否為Colt後繼車款，但由於Mirage與Colt車名有著深厚淵源 (早期Mirage海外命名為Colt) ，而此次原廠則直接讓Global Small繼承Mirage命名，讓人對於兩者之間的關係，有更多聯想。
1.0升引擎搭CVT無段變速，最佳油耗30km/l
在傳動系統部份，Mirage的組合為1.0升3缸引擎與CVT無段變速系統，並且還可支援Auto Stop & Go (AS&G) 怠速熄火系統，同時為了增進節能表現，原廠亦針對引擎、變速系統、煞車系統、空氣力學以及輪胎等部份進行改良，再與輕量化小巧身形搭配之下，根據原廠數據顯示，Mirage最佳油耗可來到30km/l。
Mirage將採1.0升3缸引擎與CVT無段變速系統的傳動組合，而內裝設計部份則是以簡單易懂的邏輯概念來闡述。
2012年泰國開賣，市場與成本考量將是國內導入關鍵
除了公佈其前導資訊與廠圖之外，原廠還表示Mirage將於2012年3月在泰國率先上市。而反觀國內Mitsubishi目前的販售陣容當中，仍缺少小型車款之編列，因此U-CAR與網友一樣，同樣關注Mirage是否會引進作為小型車款主要戰力的消息，而在與中華汽車詢問過後表示，中華表示Mirage已排進導入評估車單中。
目前Mitsubishi於國內所販售的車款當中，入門車款Colt Plus建議售價為50萬以上，因此市場與成本的考量將成為Mirage導入與否的關鍵因素，一切還得經過中華汽車與日本原廠精算協商過後才能有所定論，而假使未來導入計劃確定後，Mirage的傳動搭配則可能為1.2升引擎與CVT之組合。
Concept PX-MiEVII，預示Outlander Hybrid？
至於Concept PX-MiEVII乃是2010年北京車展出現的Concept PX-MiEV之二代車型，同樣以中型SUV的姿態來呈現，車身尺碼則為車長4,660mm、車寬1,830mm以及車高1,680mm，所搭載的Plug-in Hybrid混合動力系統，乃是以一具2.0升4缸MIVEC汽油引擎，與前後軸各一具最大可輸出60kW的永磁同步馬達所構成，並配有S-AWC四輪傳動科技。原廠表示若是在純電駕駛模式之下，該系統還可自動計算剩餘電力與當下耗能情況，若遇電力不引擎將自行啟動來做為發電機使用，而此功能亦可交由駕駛人手動設定。
至於Concept PX-MiEVII乃是2010年北京車展出現的Concept PX-MiEV之二代車型，所搭載的Plug-in Hybrid混合動力系統，暗示著未來Outlander Hybrid推出的可能性。
而Concept PX-MiEVII若是在純電行駛模式下，所搭載的高容量電池模組可支援最大續航距離50公里，而在油耗部份，數據顯示Concept PX-MiEVII在混合動力輸出下，最佳油耗將可達到60km/l之成績。僅管Mitsubishi並未明確透露，不過Concept PX-MiEVII的出現，仍暗示當家中型SUV未來將可能會有Hybrid車款的可能，而其後續動向U-CAR也將持續關注。
