| AutoNet汽車日報先前曾經報導，SUBARU BRZ與TOYOTA 86這對雙生兄弟日前已在富士重工位於日本群馬縣太田市的廠區下線，BRZ以及86的量產也正式開始。根據本報掌握消息，86可能在今年6月底導入台灣，推測售價約落在新台幣120萬至140萬元之間，屆時將僅有自排車型；至於BRZ則預計在第三季引進，推測售價會從新台幣150萬元起跳，除了自排車型，也可能導入手排車型販售。
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| 日本富士重工社長吉永泰之表示，BRZ、86及FR-S都會在日本群馬縣太田市的工廠進行生產，希望每年總產量能夠達到10萬輛的水準。吉永泰之並透露，目前BRZ已經接到超過2,500張訂單，86則有超過7,000名消費者下訂，未來SUBARU與TOYOTA也將不斷改善這兩款車型及強化其他產品，希望獲得全球消費者的喜愛。
富士重工和TOYOTA在2005年10月達成業務合作關係，並在2008年4月達成開發和生產方面的新協議後，在開發方面開始了長達4年的合作。例如86所採用的FA20 2.0L水平對臥四缸引擎、前置後驅的底盤，都是源自SUBARU的技術。至於眾所期待的BRZ STI性能版本，則預定會在2013年問世，雖然目前SUBARU仍未釋出詳細資訊，但從去年洛杉磯車展亮相的BRZ STI Concept判斷，BRZ STI將會維持4240×1800×1265mm的車身尺碼，動力可能搭載1.6L水平對臥四缸引擎加裝渦輪增壓與直噴系統，搭配六速手排變速箱與Symmetrical AWD對稱式四輪驅動系統，提供270hp/6500rpm、27.5kgm/2000-4000rpm的性能表現，另有WRX碳纖空力套件大幅強化BRZ STI的動感氛圍。
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