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發表者： 冷日 發表時間： 2007/9/14 5:39:35
引領「柴」流！VW Golf 2.0 TDI現正熱烈搶購中
AUTONET記者：吳煌棋
Golf 2.0 TDI，高油價時代最經濟的選擇
回顧歷史，VW於1991年，推出第一具TDI渦輪直噴柴油引擎，比渦流式柴油引擎增加了15%的效率，起步、加速更是明顯有力。柴油引擎因為有了TDI而突破汽油引擎的界線，成為「高性能」的代名詞，許多人也開始相信引擎蓋下TDI所帶給駕駛者的信任與滿足。
時至今日，高油價時代再度來臨，地球暖化問題也日益嚴重，因此 搭載VW最新柴油動力科技的2007年式樣Golf 2.0 TDI，也在太古標達汽車的努力之下，正式引進台灣汽車市場 ，希望能藉由Golf優異的車輛品質，以及TDI引擎環保、傑出的馬力與扭力輸出，帶給台灣消費者全新的購車思維。
TDI柴油引擎與DSG自手排變速系統加持，性能與燃油效率兼具
Golf 2.0 TDI，搭載2.0升TDI共軌柴油引擎，最大馬力為可與2.0升汽油引擎平起平坐的140hp/4000rpm，峰值扭力更達到可媲美3.5升汽油引擎的32.65kgm/ 1750-2500rpm，在高速可獲得類似汽油引擎般的運轉順暢性，而安全極速更達到203km/h。
Golf 2.0 TDI所搭載的變速系統為，VW自豪的 DSG雙離合器六速自手排變速系統，平均每次換檔只需0.03秒 ，如此換檔速度，連資深職業賽車手，終其一生也無法達成，而且在檔位銜接的過程當中，DSG作動極為順暢平穩，因此就算是駕駛新手，也絕對能輕鬆揮灑其充沛動力。
更難能可貴的是，根據工研院所做的油耗經濟性測試結果，Golf 2.0 TDI在綜合路段的平均油耗測試結果為15.4km/L，如此動能，卻能有如此優異的油耗經濟性，實屬不異。
Golf底盤撐底，敏捷操控與乘坐舒適度兼具
在操控部分，身為第五代Golf家族成員的Golf 2.0 TDI，同樣擁有堅毅的車體剛性，並且配置前麥花臣、後多連桿懸吊系統，以及讓人稱讚的Golf底盤；在不犧牲乘坐舒適度的前題之下，不論以何種速度行駛，皆能穩如泰山，而且在過彎時的敏捷度與靈活度，更是讓消費者津津樂道。
Golf 2.0 TDI採用四輪碟煞配置，並且搭載ABS防鎖煞車系統 ，可確保車輛在煞車時保有最佳的穩定性，而其煞車系統更具有絕佳的散熱性，確保不會因熱衰竭而失去制動力； 電子式動力轉向系統，則能輔助直線駕駛的穩定度並能適時進行微調，讓安全科技充分發揮 。
實際撞擊測試，車體安全無庸置疑
根據美國國家公路交通安全機構（NHTSA）公佈的最新撞擊測試報告顯示，第五代Golf五門版於車輛接受側面撞擊測試時，在前座駕駛及乘客的安全防護上，都是獲得四顆星的表現，若是車輛接受正面撞擊測試時，不管在前座駕駛及後座乘客的防護，更得到五顆星的最高評價，成績婓然。
不僅如此，第五代Golf全車系標準安全配備包括， 六具防護氣囊、五只頭枕、全車三點式安全帶 、並開發新一代安全方向機柱，可潰縮式踏板、可在任何危險狀況發生時將可能的意外風險降至最低。
外觀動感，不失穩重
Golf 2.0 TDI前衛的外型設計，乃是經過無數次風洞測試，以 最低風阻係數 而設計，而雙圈式造型頭燈極富立體感，連帶配合上方引擎蓋鈑件的線條，搭配水箱護罩形成一個V型的弧度，讓Golf 2.0 TDI擁有極為強烈的動感氣息。
車尾的雙圈式尾燈設計不僅提供更佳的辨識度，更與新一代VW系列車款擁有相同的家族風格，搭配崁入C柱設計的加大尾窗設計，讓Golf 2.0 TDI擁有絕佳的視野。
車室空間表現傑出，內裝配備實用多元
Golf 2.0 TDI為五門掀背車款，並且被定位為Sportline的稱號，其 車身尺碼為4204×1759×1485mm，與車室空間表現息息相關的軸距則為2578mm ，不僅車室空間表現充裕，並且 提供347公升的行李廂容積 ，而藉由前傾的後座椅背，更能達到多方位空間運用。
Golf 2.0 TDI標準配備包括，雨滴感應式雨刷、車外後視鏡除霧裝置、以防滑布料編織而成，並且能提供足夠的支撐性的車室座椅、ISOFIX兒童安全座椅、單片式CD音響、定速巡航裝置、前後座中央扶手與置杯架、車內外溫度顯示等實用配備。值得一提的是，Golf 2.0 TDI擁有的 後座空調出風口 ，對於身處亞熱帶的台灣消費者而言，實在是不可或缺的貼心設計。
平心而論，Golf 2.0 TDI不僅具備Golf車系的所有優點，更搭載令人驚豔的高性能、低油耗2.0升TDI引擎，如此車款以 新台幣107.8萬 便能擁有，不妨現在就拿起電話或親自向VW展示中心洽詢。
太古標達汽車客服專線：0800-068-068
VW經銷網路：http://www.vwasia.com/publish/vwasia/taiwan/cn/network.html
AUTONET記者：吳煌棋
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| VW Golf 2.0 TDI現正熱烈搶購中。 |
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| 2007年式樣Golf 2.0 TDI，在太古標達汽車的努力下，引進台灣汽車市場。 |
Golf 2.0 TDI，高油價時代最經濟的選擇
回顧歷史，VW於1991年，推出第一具TDI渦輪直噴柴油引擎，比渦流式柴油引擎增加了15%的效率，起步、加速更是明顯有力。柴油引擎因為有了TDI而突破汽油引擎的界線，成為「高性能」的代名詞，許多人也開始相信引擎蓋下TDI所帶給駕駛者的信任與滿足。
時至今日，高油價時代再度來臨，地球暖化問題也日益嚴重，因此 搭載VW最新柴油動力科技的2007年式樣Golf 2.0 TDI，也在太古標達汽車的努力之下，正式引進台灣汽車市場 ，希望能藉由Golf優異的車輛品質，以及TDI引擎環保、傑出的馬力與扭力輸出，帶給台灣消費者全新的購車思維。
TDI柴油引擎與DSG自手排變速系統加持，性能與燃油效率兼具
Golf 2.0 TDI，搭載2.0升TDI共軌柴油引擎，最大馬力為可與2.0升汽油引擎平起平坐的140hp/4000rpm，峰值扭力更達到可媲美3.5升汽油引擎的32.65kgm/ 1750-2500rpm，在高速可獲得類似汽油引擎般的運轉順暢性，而安全極速更達到203km/h。
Golf 2.0 TDI所搭載的變速系統為，VW自豪的 DSG雙離合器六速自手排變速系統，平均每次換檔只需0.03秒 ，如此換檔速度，連資深職業賽車手，終其一生也無法達成，而且在檔位銜接的過程當中，DSG作動極為順暢平穩，因此就算是駕駛新手，也絕對能輕鬆揮灑其充沛動力。
更難能可貴的是，根據工研院所做的油耗經濟性測試結果，Golf 2.0 TDI在綜合路段的平均油耗測試結果為15.4km/L，如此動能，卻能有如此優異的油耗經濟性，實屬不異。
Golf底盤撐底，敏捷操控與乘坐舒適度兼具
在操控部分，身為第五代Golf家族成員的Golf 2.0 TDI，同樣擁有堅毅的車體剛性，並且配置前麥花臣、後多連桿懸吊系統，以及讓人稱讚的Golf底盤；在不犧牲乘坐舒適度的前題之下，不論以何種速度行駛，皆能穩如泰山，而且在過彎時的敏捷度與靈活度，更是讓消費者津津樂道。
Golf 2.0 TDI採用四輪碟煞配置，並且搭載ABS防鎖煞車系統 ，可確保車輛在煞車時保有最佳的穩定性，而其煞車系統更具有絕佳的散熱性，確保不會因熱衰竭而失去制動力； 電子式動力轉向系統，則能輔助直線駕駛的穩定度並能適時進行微調，讓安全科技充分發揮 。
實際撞擊測試，車體安全無庸置疑
根據美國國家公路交通安全機構（NHTSA）公佈的最新撞擊測試報告顯示，第五代Golf五門版於車輛接受側面撞擊測試時，在前座駕駛及乘客的安全防護上，都是獲得四顆星的表現，若是車輛接受正面撞擊測試時，不管在前座駕駛及後座乘客的防護，更得到五顆星的最高評價，成績婓然。
不僅如此，第五代Golf全車系標準安全配備包括， 六具防護氣囊、五只頭枕、全車三點式安全帶 、並開發新一代安全方向機柱，可潰縮式踏板、可在任何危險狀況發生時將可能的意外風險降至最低。
外觀動感，不失穩重
Golf 2.0 TDI前衛的外型設計，乃是經過無數次風洞測試，以 最低風阻係數 而設計，而雙圈式造型頭燈極富立體感，連帶配合上方引擎蓋鈑件的線條，搭配水箱護罩形成一個V型的弧度，讓Golf 2.0 TDI擁有極為強烈的動感氣息。
車尾的雙圈式尾燈設計不僅提供更佳的辨識度，更與新一代VW系列車款擁有相同的家族風格，搭配崁入C柱設計的加大尾窗設計，讓Golf 2.0 TDI擁有絕佳的視野。
車室空間表現傑出，內裝配備實用多元
Golf 2.0 TDI為五門掀背車款，並且被定位為Sportline的稱號，其 車身尺碼為4204×1759×1485mm，與車室空間表現息息相關的軸距則為2578mm ，不僅車室空間表現充裕，並且 提供347公升的行李廂容積 ，而藉由前傾的後座椅背，更能達到多方位空間運用。
Golf 2.0 TDI標準配備包括，雨滴感應式雨刷、車外後視鏡除霧裝置、以防滑布料編織而成，並且能提供足夠的支撐性的車室座椅、ISOFIX兒童安全座椅、單片式CD音響、定速巡航裝置、前後座中央扶手與置杯架、車內外溫度顯示等實用配備。值得一提的是，Golf 2.0 TDI擁有的 後座空調出風口 ，對於身處亞熱帶的台灣消費者而言，實在是不可或缺的貼心設計。
平心而論，Golf 2.0 TDI不僅具備Golf車系的所有優點，更搭載令人驚豔的高性能、低油耗2.0升TDI引擎，如此車款以 新台幣107.8萬 便能擁有，不妨現在就拿起電話或親自向VW展示中心洽詢。
太古標達汽車客服專線：0800-068-068
VW經銷網路：http://www.vwasia.com/publish/vwasia/taiwan/cn/network.html
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