 |
|
茫茫網海中的冷日
發生過的事，不可能遺忘，只是想不起來而已！ |
|
|
恭喜您是本站第 1675127
位訪客!
登入 | 註冊
|
|
|
|
對這文章發表回應
發表限制: 非會員 可以發表
發表者： 冷日 發表時間： 2012/1/16 7:22:28
| 由NISSAN歐洲技術中心NTC-E與RML賽車工程共同打造的NISSAN Juke-R，在去年的東京車展亮相之後就是各界持續關切的目標，NISSAN以近乎同步的方式陸續於官網公告最新的進度與施工影片消息也製造了不少話題性，近日原廠公布此小型crossover車款完整的性能表現。
| |
| Juke-R車身尺碼為4135×1910×1575mm、軸距2530mm、前輪輪距1586mm、後輪輪距1598mm，以NISSAN B-Platform底盤平台為基礎，搭載GT-R「VR38DETT」3.8L V6雙渦輪增壓引擎、GR6-type雙離合器自手排變速箱、底盤懸吊、4WD四輪驅動系統以及全套冷卻系統，可輸出485hp最大馬力、60.0kgm峰值扭力，0-100km/h加速衝刺只需3.7秒、極速可達257km/h，而操控性能也比照GT-R的水準。
裝載符合FIA規範的賽車座椅、五點式安全帶、多點式防滾籠。移植至GT-R的7吋LCD觸碰式中控系統。在消光黑的車體塗裝下，搭配寬體化的空力套件、前後保桿、以及充滿肌肉造型的流體側裙，猶如機翼造型的分離式尾翼以及20吋RAYS鍛造鋁圈與BREMBO鍛造卡鉗也襯托出濃濃的氣息。
原本Juke車身寬度為1765mm，車重只有1425kg，而Juke-R將車身寬度增加至1910mm、車重增加至1806kg，增加了高達381kg，會做這樣大幅度的增加車重與車身寬度，就是因為其性能提昇，要增加車輛整體穩定度與車體鋼性，更強化其底盤，操控駕馭更穩定。
| |
|
|
