| 隨著PORSCHE最近公佈2011年美國銷售報告，以29,023輛的銷售量較2010年同期成長15%，其中全新世代Cayenne更大幅成長56%至12,978輛，佔了PORSCHE北美銷售量44%之多。受此銷售表現鼓舞，PORSCHE也決定將創廠以來首輛柴油車型Cayenne Diesel導入美國，挑戰美國消費者對柴油車型的刻板印象，同時PORSCHE第五車系Cajun也會在北美現身。
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除了AutoNet汽車日報先前所報導，全新世代911 Carrera Cabriolet將於2012底特律車展與全球車迷見面，去年洛杉磯車展發表的Panamera GTS也將於今年第一季在北美上市；鑒於2011年在美國汽車市場的銷售表現不俗，PORSCHE也再次確認Cayenne Diesel以及較Cayenne小一級的小型SUV－Cajun的上市，預計2013年正式開始販售。
搭載經過調校的3.0L V6共軌直噴渦輪增壓柴油引擎搭配全新八速Tiptronic S手自排變速箱的Cayenne Diesel，不僅具備254hp的最大馬力，極速可達220km/h，0-100km/h只要7.6秒；並有13.54km/L的平均油耗表現及189g/km的二氧化碳排放量，讓駕駛人在享受極致的駕馭快感之餘，也能為地球環保盡點心力。PORSCHE第五車系Cajun則將與下一代AUDI Q5共享開發資源，預計在四缸引擎之外，還將提供一具全新V6雙渦輪柴油引擎供消費者選擇，後者能夠爆發出306hp的最大馬力，屆時上市後將迎戰M-BENZ GLK、BMW X3等主要對手。
除此之外，也有外媒傳出PORSCHE有意開發新款入門小跑車的計畫，並且做為之前914或356車型的後繼車款，可能將與未來的AUDI R4共用開發底盤平臺與動力來源等技術及資源，將與Boxster同樣採取MR中置引擎後輪驅動設計，並以在2010年巴黎車展中的AUDI e-tron Spyder概念車為基礎開發，同樣預計在2013年推出。
另一方面，PORSCHE並將於Atlanta建設新的美國總部，屆時將匯集行政、培訓、營銷及金融服務於一體，也計劃在2013年落成；此外也預計投資1億美元在加州Carson打造駕訓體驗中心，進行PORSCHE舉辦車主駕訓體驗活動等用途。從PORSCHE一連串在2013年的建設及上市計畫來看，雖然與VW集團的整併仍因稅務及法律問題陷於停滯，但PORSCHE仍持續著眼未來，希望延續2011年度的銷售氣勢、並且持續長虹。
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