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發表者: 冷日 發表時間: 2011/10/22 5:34:42
AUTONET記者:林維政(10/17/2011)


近兩年來國際車廠的行銷手法大翻新,過去被視為最高機密的新車,也藉由偽裝試駕側拍影片提前曝光,這不僅替新產品暖身,也讓消費者也更高的期待心理,當然也看得出車廠的用心,而台灣MAZDA Taiwan更跟隨世界潮流、可謂台灣首創,一掃車廠保守心態先行將公佈11/1即將正式發表的全新Mazda5測試偽裝影片(影片連結網址為:http://www.youtube.com/watch?v=1V_EXQqIxGw&feature=youtu.be)。

MAZDA旗下最受歡迎的轎旅車Mazda5自1999年問世以來,便以乘載幸福的溫馨家庭形象深受台灣以及世界各地消費者喜愛,隨著品牌形象不斷進化正式邁入第三代車型;於2010年日內瓦車展首演之後,更以年輕動感造型一舉征服歐洲市場。而AutoNet汽車日報在不久前也獲邀前往日本箱根試駕日規版本的Premacy,如今這款在台灣市場深受歡迎的轎式休旅車款,也將於11月1日正式發表全新第三代車型!

加上受到好評的電動側滑門也會繼續搭載於高階車款。

國產化的第三代Mazda5在外觀造型方面與日規Premacy並無二異。



根據本報掌握的消息,國產化的第三代Mazda5在外觀造型方面與日規Premacy並無二異,也就是說擁車側三道宛如流水般的線條也將完整保留,不過配備方面卻比日規本尊更為高檔,恆溫空調、後座空調出風口、皮革座椅、電動天窗、前座中扶手、吸頂式收納影音螢幕與廣受好評、靈活多變的第二排Karakuri座椅,而中高階等級還會再加上受到好評的電動側滑門、後座可收納式餐盤、多媒體影音主機、HID氙氣頭燈甚至全車六具防護氣囊與ESP穩定系統等,都可能將列入配備清單當中。

可看出國產化的第三代Mazda5搭載行車電腦、大螢幕影音主機、恆溫空調等配備。

方向盤也具備多功能快撥鍵。

國產化的第三代Mazda5將搭載五速手自排變速箱。


至於在動力部分,國產化的第三代Mazda5估計將以現有的MZR 2.0L直四汽油引擎為基礎,不過在經過重新調校後最大動力輸出將由148hp/19.2kgm小幅提升至150hp/19.5kgm的水準,而變速系統方面則將升級為五速手自排變速箱,在如此的搭配之下,根據剛出爐的經濟部能源局測試數據,第三代Mazda5得到五人座14.1 km/L、七人座13.8 km/L(以歐盟測試數據x1.15計算)的優異油耗表現,並獲得能源效率一級標章。

本報不久前也前往日本箱根試駕日規版本的Premacy。


而隨著上市日期逐漸逼近,新世代Mazda5的偽裝測試車也屢屢曝光,對MAZDA Taiwan而言便是以實際道路測試來確保新車品質的穩定與水準,而有關更為詳細的規格、配備與報價等,則等到11月1日第三代Mazda5正式發表後再為讀者揭曉!



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