| 先前AutoNet汽車日報曾報導過，在2003年時，雙方簽訂了共同開發VOLVO新一代敞篷車款也就是現在的C70，並且合組稱為Pininfarina Sverige AB的新公司，而這家公司的位置就是在瑞典的Uddevalla，同時這裡也就是VOLVO生產C70的廠區。而當時PININFARINA持有60%的股份，而VOLVO持有40%的股份比例。
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 |  |  |  |  |  | | | | 由VOLVO與PININFARINA合資的瑞典Uddevalla廠區。 |
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| 不過由於PININFARINA現今已積有約290萬歐元（約1.2億台幣）的債務，因此在今年3月份時與VOLVO及其東家吉利集團簽署協議，讓VOLVO完全控股於先前合資建立的公司Pininfarina Sverige AB，而股權的轉換將於2013年5月底以前完成。也就是說最晚在2013年5月底VOLVO將完全擁有Pininfarina Sverige AB與瑞典Uddevalla廠區。但由於Uddevalla廠區去年C70之年產量僅10,000輛，僅達到全產能的65%，相當不符經濟效益，所以VOLVO打算在與PININFARINA的合作協議正式終止後，也將順勢關閉Uddevalla廠區。
而今PININFARINA也宣布將終止車輛的生產業務，未來將專注於設計方面的業務，如此一來該廠區中隸屬於PININFARINA旗下的127名員工將遭到裁員的命運，而屬於VOLVO的600位員工則將安排至其他廠區工作，只是屆時VOLVO C70的生產線不知是會移至VOLVO其他廠區、抑或是直接停產等待後繼車款的出現，以及將參與法國Autolib電動車共享計畫的PININFARINA Bluecar未來命運如何，目前仍不得而知。
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| | | | | 原本將參與法國Autolib電動車共享計畫的PININFARINA Bluecar。 |
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