近來HYUNDAI集團以突飛猛進之勢，晉身全球前五大汽車集團，而近期的作品也德國Russelsheim設計中心、以及首席設計師Nicola Danza所提倡的Fluidic sculpture流體雕塑概念，跳脫出一般人對於韓系車款的刻板印象，在全球車市廣受好評。而在今年的法蘭克福車展上，流體雕塑概念的最新作品i30也在眾所矚目之下盛大首演。
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雖然先前原廠方面就已經釋出外觀廠圖讓全球媒體一窺全新i30的樣貌，而各方關注的動力規格，也終於在車展開始後解密，全新的i30預計將擁有柴油與汽油引擎兩種配置，並且根據排氣量與動力輸出大小細分成各三款，合計六款車型。柴油引擎入門款車型的1.4L WGT引擎擁有90hp/22.5kgm的動力輸出表現，而搭載1.6L高性能可變幾何渦輪增壓U-II直四缸內直噴柴油引擎，在不同的調校下，分別擁有110hp/26.6kgm與128hp/26.6kgm的動力輸出。其中頂級版更擁有0-100km/h起步加速10.9秒的成績，極速也有197km/h的水準。
汽油引擎方面也有三種規格配置，入門版1.4L車型搭載Gamma直四引擎，擁有100hp/14.0kgm動力輸出，而1.6L MPI直四引擎與1.6L GDI直四引擎則分別擁有120hp/16.0kgm與135hp/16.7kgm的動力性能表現。其中1.6L GDI引擎更擁有汽油缸內直噴系統，能夠在性能與油耗經濟性之間獲取最大的平衡。而除了款具引擎的1.4L入門版只配備六速手排變速箱外，其他車型均有六速自排變速箱可選擇。
此外，i30在安全配備方面也相當豐富，包括ESP電子車身穩定系統、ABS以及VSM車輛穩定管理，並且全車配備六具氣囊，車主還能透過選配的方式追加膝部氣囊，安全防護配備相當完整。另外，車主更可加選全景式天窗，進一步提升配備的豐富程度。
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