自2009年8月發表、2010年12月開始交車以來，NISSAN Leaf可說現今電動車中的明星車款，不僅先後拿下2011年度綠能風雲車款、2011年度歐洲風雲車款、2011年度世界風雲車款與其他不計其數的獎項外，也因為首波接單數量遠超過NISSAN所預期，而產生供不應求的情況，也讓NISSAN加緊為Leaf新增海外生產基地的腳步，而下一個加入生產Leaf的地區，則是預計於2012年底完成準備的美國田納西州Smyrna廠區。
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 |  |  |  |  |  | | | | NISSAN位於美國田納西州Smyrna廠區目前正大興土木。 |
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由於先前日本311震災及海嘯的緣故，不僅讓日本神奈川縣追浜廠區停擺，也讓位於美國田納西州Smyrna廠區擴增Leaf生產線的腳步也被打亂，這座讓NISSAN耗資16億美元的廠區，目前正進行投產Leaf所需電池模組的設備更新與擴建，同時也將引進太陽能輔助充電設施，未來不僅Smyrna廠區所生產的Leaf成為綠能代表，廠區本身也是節能減碳的奉行者。按照NISSAN的計畫，Smyrna廠區於2012年底完工開始運作時，預計可達到每年20萬具鋰離子電池模組、以及每年15萬輛Leaf整車的產能，同時內部員工大部分也於NISSAN位於日本的技術中心受訓，確保每位參與的員工都有最專業的技術以維持品質。
此外，NISSAN也始終宣稱Leaf接單踴躍、截至去年底已超過2.6萬張，而呈現出供不應求的情況，根據NISSAN所提供的數據、今年上半年在美國地區的銷售總數為3,875輛，其中六月份就交出了有1,708輛、比重更高達44.1％。事實上，Leaf雖然早再去年底便已經在美國地區上市，但是直到今年4月以前都受限於產能而沒能交出足夠的車輛，直到5、6月間才能夠正常供車。不過這樣推算下來，在接下來的半年，NISSAN還要賣個超過8000輛Leaf，才能達到所預估的1.2萬輛的銷售目標，究竟能否達成？且讓我們拭目以待！
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