對這文章發表回應

目前在台灣仍處於極度缺車狀態的Peugeot 3008再添一名新生力軍！法國Peugeot母廠在此次日內瓦車展上正式宣布了「全球首部柴油Hybrid」的售價，以「2.0HDi」車型為基礎、再加上後輪軸的電動馬達，提供了總功率達200匹的高動力輸出，平均油耗可達26.3km/L的水準，且二氧化碳排放亦僅有99g/km。而位於排檔座上的「驅動模式切換鈕」共提供5種不同的切換模式，包括「一般公路」、「雪地」、「泥濘」、「沙地」以及「ESP Off」等，換句話說，3008 Hybrid4除具初步「越野功能」外，在關閉「車身穩定系統」後、將能提供更豐富的駕駛樂趣。

3008 Hybrid4配置一具163匹馬力輸出的2.0 HDi FAP柴油引擎，該具引擎並有「STOP & START」控制功能，當車輛停等紅燈、塞車甚至以純電動模式行駛時，該系統均會介入、適時關閉引擎。而位於後軸的Bosch製電動馬達瞬間最大功率為37匹、20.4kgm（連續輸出為27hp、10.2kgm），加總功率可達200匹馬力，但油耗卻比以往低上許多。

3008 Hybrid4的售價為41500歐元，若引進國內販售的話，價格可能達180萬左右。

根據Peugeot原廠的規劃，3008 Hybrid4是該車系中最頂級的車款，車展上所公佈的售價為41,500歐元，折算台幣約為166萬元。而目前在台銷售的3008共有3種動力設定，分別是最早上市的「1.6 HDi」與甫發表的「2.0 HDi」車款，而總代理「寶嘉聯合」也將在4月推出入門的「1.6 THP汽油車款」，將可大幅壓低3008的入門門檻。

而法國當地的3008 2.0 HDi頂級車型售價為34,100歐元，比3008 Hybrid4低了7,400歐元，折算之下可以算出，如果這部「全球首部柴油Hybrid」跨級距車型來台的話，其售價將逼近台幣180萬大關！怪不得總代理目前並沒有任何引進的打算。