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發表者: 冷日 發表時間: 2011/2/17 9:22:31
AUTONET記者:蔡致堅(02/17/2011)

 
2009年東京車展亮相的FT-86概念車,確定在2012年5月於日本開賣,量產版將具有200hp的實力。
 

2009年東京車展TOYOTA無畏全球景氣低迷,更顧不了參展車廠數創歷史新低,硬是展示與SUBARU共同開發的概念雙門跑車FT-86,並以量產為目標,如今不僅確定在日內瓦車展將推出更貼近量產版的Prototype,且AutoNet汽車日報更進一步掌握獨家訊息,那就是FT-86的2.0L水平對臥自然進氣四缸引擎,在SUBARU精心調校下可輸出200hp/21.0kgm功率,0-100km/h加速可在7.7秒內完成!


 
於2011年日內瓦車展亮相的FT-86 II,前保險桿及氣壩造型與2009年概念版本有些不同。
 

日前TOYOTA公佈一張將在2011日內瓦車展露臉的FT-86 II廠照,不過僅限於車頭局部,細節上根本不清楚,但經過AutoNet汽車日報的明查暗訪後發現,FT-86 II與2009年的版本最大差異,就在於前保險桿和氣壩造型上的不同,而且動力規格部分亦有明確消息,雖然同為SUBARU的引擎,但並非先前報導採用EJ20水平對臥自然進氣四缸引擎,而是最新開發、2010年9月發表的FB20心臟,這可是不得了的情報,據說這具2.0L自然進氣引擎成本出乎意料的低,這也讓TOYOTA決定改採新世代動力,當然一方面也為了通過更嚴苛的環保法規。

而搭載於FB-86 II的FB20性能到底如何?就現階段獲得的消息顯示,FB20為1995cc水平對臥DOHC 16氣門自然進氣設定,在SUBARU調校下擁有200hp/7000rpm、21.0kgm/4500rpm的實力,也就是比現行Forester的148hp/19.0kgm多出52ho/2.0kgm,另外搭配ASIN設計的AY6六速手排變速箱後,可創造14.8km/L的平均油耗,0-100km/h可在7.7秒內完成;另外還有一具六速自排變速系統,相較之下表現略微遜色,0-100km/h加速為8.9秒。


當然在2011日內瓦車展中現身的FT-86 II仍為Prototype原型車,但已經非常接近量產版本,量產版正式發表時間與地點就在今年12月的東京車展,2012年5月開始銷售,據說售價壓在日幣250萬圓以內,約新台幣89萬元,引進台灣時間點約在2012年第四季,價格可能在新台幣120萬元左右,鎖定目標為VW Scirocco,看來這等身價將會吸引更多消費者上門,並引爆另一場平價雙門跑車大戰。

TOYOTA FT-86規格
車長:4,160mm
車寬:1,760mm
車高:1,260mm
軸距:2,570mm
車重:1300kg
動力:FB20水平對臥四缸DOHC自然進氣引擎
排氣量:1,995cc
最大馬力:200hp/7,000rpm
最大扭力:21.0kgm/4,500rpm
變速系統:六速手排/六速自排
平均油耗:14.8km/L

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