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January 11, 2011 by 鍾小松  
Filed under 車壇快訊

10/1/2010，本田Freed首次在香港正式在亮相，一眾傳媒被邀請到九龍灣大昌汽車中心參加新車發報會及拍照，至於試車，則要稍後再作安排，各位貓貓讀者請密切留意。

引擎小巧，前後軸盡量移至車頭車尾，便可騰出可觀的乘坐空間。

高駕駛視野和低阻檔A柱設計，有助提高交通預見力。

香港本田代理揀選新春時間，推出全新小型七人車Freed，絕對是有意乘著新年前夕，市民高漲購買意慾的慣性規律作速銷，新車車展也乘勢在稍後週末推出，但究竟能否讓買家可以在新年前出車？要是你看到這篇報導，立刻到九龍灣陳列室買車，說不定會成功！

新聞發報會最後的發問時間，我立刻發問一個相當實際但絕不幼稚的問題，「究竟Freed賣多少錢？」香港代理的發言人，並沒有正式回答車價，但說約港幣22萬。

原廠配14吋合金輪圈。

低地台車身，老人家上落就方便得多。

若然你認為用22萬去買Freed七人車迎新歲是值得，也不介意在未知肯定售價下，立刻刷卡出車，其實都不妨落訂，因為我相信，以Freed 的定位和售價，絕對不應該超過22萬。而且，以代理一貫作風，應該會提供Freed經濟型號，若然可以減去雙電動趟門，Keyless開車遙控和14吋合金輪圈，理論上可以在20萬之下，說不定，代理是有意賣個關子，等稍後在車展上，才正式公開宣報迎新歲震撼價，是19萬8？還是18萬9？大家要多等一個星期了。

雖然以上只是我個人的推測，但若然換轉我是代理的市場部人員，我絕對要令Freed在20萬之下發售，然後借助傳媒的筆墨大肆標題，「時光倒流，20萬有找買七人MPV」作招徠，這樣就夠震撼了！

Easy in and out的左右電動趟門是賣點之一。

中排座椅也算是full size座椅，乘坐滿意。

真正七人車
Freed是一部小車，像被多啦A夢的神奇放大槍照射之後，車廂變得出奇地寬闊，身高六尺人士，仍可妥當地安坐在中排或第三排座椅，膝部微微緊貼前座，雖然第三排座位坐滿三人較為迫夾，但別忘記，Freed闊度只有 1,695mm，是一部compact小型車！

它採用1.5公升iVTEC引擎，最高輸出118PS@6,600rpm馬力及14.7kgm@4,800rpm最高扭力，由於引擎小巧，可以節省更多空間，令到車廂可得以用盡長度。

Freed具備Econ Mode省油模式，啟動綠色樹葉標誌的省油掣，Freed便能以最經濟的方式行車，包括控制空調壓縮器及提前轉檔等，廠方錄得最佳耗油量是17km/L，比一部五座位房車還要省油。

善用空間的平台。

車廂寬闊，靈活變化，是Freed的重要賣點，平地台及中央無阻的通道，乘客可以穿梭車廂，相當方便，中排座位可以向前摺起，後排座位也可左右摺起，存放大型高身物件皆可，深度又足以放上整部Full size單車，無需拆去車輪，是極之具彈性的設計。

高個子的大男孩也容得下，Freed果然好嘢！