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發表者: 冷日 發表時間: 2011/1/7 5:51:46
AUTONET記者:吳煌棋(01/07/2011)

AutoNet汽車日報日前曾經報導過,tobe 裕隆酷比將於1月8日推出2011年式M'car 1.5L 第二代全新車款,以更充沛的動力輸出,提供消費者不同的選擇。除了新車 3 年不限里程保固外,更為了證明對安全的承諾,針對 M’car 轉向系統,全面提供「Driving Safe轉向系統」六年不限里程延長保固。但事出必有因,罕見地僅針對方向盤與轉向系統進行保固延長,則是想要為去年引起軒然大波的方向盤總成瑕疵事件,徹底把火撲滅。



裕隆酷比於2010年8月份針對2009年10月至2010年7月間所生產製造的540輛20101年式M'car進行檢修,針對方向機柱調整機構零件(紅色套管)、緊迫支桿和U型固定座的組裝與零件進行檢查,檢查後為不良件進行更換方向機柱總成。

也就在M'car車系將有新成員上市前夕,裕隆酷比透過電視媒體與網路播送極富趣味的「發誓安全」影片,目地就是要讓消費者感到安心,同時也給予方向盤與轉向系統一律六年保固,同時也不限里程。(廣告影片網址:http://www.youtube.com/watch?v=zQQnKhIS2W0)

然而,在部份消費者心中,對具有中國汽車品牌血緣關係的台灣車款,仍然存有程度不一的疑慮,就像是仍有人不願買韓國品牌車款,或來自東南亞地區的品牌車款一樣,存有濃厚的品牌與製造國迷思。

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