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December 7, 2010 by 貓貓編輯室  
Filed under 大輪小圈

在剛過去的第五十七屆澳門格蘭披治大賽車中，凌志GS450h是首部參賽的油電混合動力汽車，由《Car Plus車王雜誌》總編輯駕駛，順利完成澳門路車挑戰賽， 於36名參賽者中取得第11位。

這屆路車挑戰賽可謂好事多磨，因為多番意外而前後兩度推遲賽事，最終我們的行家卓奇老總不負眾望，駕駛首次在東望洋賽道亮相的凌志GS450h，成功躋身路車挑戰賽第11位。

賽前不少人懷疑只有少量改裝的油電混合GS450h能否完成比賽，事實證明，在複雜多變的澳門賽道，GS450h依然有極穩定的發揮，賽車最怕的高溫和高速耐力，都可完全克服，令不少專家跌眼鏡。

凌志GS450h首席工程師金森善彥先生親赴比賽場地，提供技術上的協助。

其實卓奇老總也是處男下海，首次出戰東望洋賽道，能夠順利完成比賽，可謂交足功課。這趟的賽事，也為hybrid混能車大省招牌，按照以往在東望洋賽道揚威的汽車，都會在市場大賣。GS450h雖然未獲冠軍，不過連多輛辣車都無法完成比賽之下，看來凌志及豐田的油電混合動力車，將會更加為市場受落。